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有人说,如果没有钱学森当年的回国,
就不可能有中国航天事业的今天。而当年他
的回国之路却异常坎坷。1950年的 6月,
钱学森前往美国华盛顿,拜访了当时的美国
国防部海军次长金贝尔,而正是这次的造访,
让美国国防部陷入了不安。当钱学森一离开
办公室,金贝尔立即拨通了司法部的电话:
绝对不能放走钱学森!他知道得太多了,我
宁可把这家伙枪毙了,也不让他离开美国,
因为无论在哪里,他都抵得上五个师。果不
其然,在两个月后,钱学森的回国之旅受到
了美国政府的重重阻碍。他们声称,在检查
钱学森托运行李的过程中,无意发现了近八
百公斤的草图、笔记和照片,而这些都属于
技术情报。因此,他们断定钱学森是一名红
色间谍,而这次回国的目的就在于偷运机密。
于是,联邦调查局将他关进了监狱,进行人
身自由的控制。其实,这只是美国联邦调查
局的一个阴谋,而这个阴谋恰恰与两个月前
钱学森拜访美国国防部海军次长金贝尔脱
不了干系。美国联邦调查局千方百计地想要
阻挠钱学森回国的原因很简单,金贝尔说的
没错,“他知道得太多了!”。钱学森是当
时麻省理工学院最年轻的教授,也是加州理
工学院的教授兼美国喷气动力实验室的主
任,他是世界航空理论权威冯·卡门的得力
助手,作为美国火箭领导四人小组成员之一,
他的大脑里装着太多重要的技术信息。很显
然,他想离开并非易事。
2
钱学森所在单位加州理工学院得知此
消息后,立即进行多方努力,最终以 15000
美元将他保释出来。然而,他在美国此后的
生活开始受到多方面的限制,并多次遭到有
关部门的审讯。当被问到他忠于什么国家的
政府时,钱学森义正词严地说“我是中国人,
当然忠于中国人民,我忠于对中国人民有好
处的政府,也就敌视对中国人民有害的任何
政府。”伴随着 1955年 8月 1日的日内瓦
第五次中美大使级会谈的成功召开,中美双
方就两国平民回国问题达成了重要的一致
协议。而钱学森,也在第二天接到移民局的
通知,对他的管制令已经撤销,他终于可以
自由离境了。大约一个月后,在美国的洛杉
矶港口,一艘名叫克利夫兰总统号的轮船即
将起航,而钱学森就在这艘船上,眺望着远
在彼岸的祖国母亲。
结合钱学森的回国历程,联系实际谈
谈怎样才能成为一名忠诚的爱国者。