更新时间: 试题数量: 购买人数: 提供作者:

有效期: 个月

章节介绍: 共有个章节

收藏
搜索
题库预览
韶山3B 型电力机车轮对电机小齿轮与电机轴组装前用锥度量规检查接触面积应不小于(  )。 (  ) 50 % (  ) 60 % (  ) 70 % (  ) 75 %11 .为了满足准高速运行的空气动力学性能,韶山8 型电力机车的头部形状采用的倾角为(  )。(  ) 26.5 ° (  ) 26.15 ° (  ) 26.25° (  ) 26.35 ° 12 .韶山3B 型电力机车同一机车上6 个轮对彼此直径之差应不大于(  )。 (  ) 2 ㎜(  ) 1.5㎜ (  ) 1 ㎜ (  ) 0.5 ㎜ 13 .电力机车减振弹簧的钢度与(  )因素无关。(  )弹簧的材料(  )簧条的直径(  )有效圈数(  )弹簧平均直径14 .韶山3B 型电力机车轮对电阻检验应(  )。(  )不超过2 Ω(  )不超过0.01Ω(  )大于IΩ(  )大于0.5Ω15 .韶山4 改型电力机车的压缩空气经净化处理后贮存在(  )。(  )控制风缸(  )辅助风缸(  )均衡风缸(  )主风缸 16 .韶山4 改型电力机车的通风系统有(  )。(  ) 2 个(  ) 3 个(  ) 4 个(  ) 5 个 17 .电力机车构架的主要承载梁是(  )。(  )横梁(  )端梁(  )侧梁(  )枕梁 18 .电力机车一只轮箍下衬的垫板每块长度为不小于(  )。(  ) 500 ㎜ (  ) 400 ㎜ (  ) 300 ㎜ (  ) 200 ㎜ 19 .电力机车在高速运行过程中,实行制动时主要以(  )形式最有效。 (  )电阻制动(  )基础制动装置制动(  )手制动装置制动(  )蓄能制动器制动20 .韶山3B 型电力机车工艺轮对上的大、小齿轮之间的侧隙应为(  )。 (  ) 0.67 ~ 0.9 ㎜ (  ) 0.2 ~ 0.3 ㎜ (  ) 0.4 ~ 0.5 ㎜ (  ) 0.5 ~ 0.6 ㎜ 21 .韶山3 型电力机车轮对自由横动量二位、五位是(  )。(  ) 0.75㎜ 。(  ) 1.5 ㎜ (  ) 14 ㎜。(  ) 28 ㎜ 22 .高速电力机车与低速电力机车相比,其轮对直径差要求(  )。(  )速度低,轮径差要求小(  )速度高,轮径差要求小(  )速度高,轮径差要求大(  )都一样23 .韶山8型电力机车单机在长大坡道上防止溜车,实行制动时主要以(  )形式最有效。 (  )电阻制动(  )基础制动装置制动(  )手制动装置制动(  )蓄能制动器制动 24 .对韶山3B 型电力机车车体支承装置叙述正确的是(  )。 (  )经常维修(  )结构复杂(  )有摩擦副(  )也称二系弹簧悬挂装置
电力机车一对啮合的大小齿轮,(  )的说法是正确的。(  )齿数相等,模数不等(  )齿形角相等,模数相等(  )齿数不等,模数不等〔 D )齿数、模数、齿形角都不等26 . (  )属于韶山8 电力机车牵引装置设计特点。(  )结构复杂(  )大重量(  )磨损严重(  )免维护保养 27 . 韶山8型电力机车制动器闸瓦材料是(  )。(  )铸铁(  )粉末冶金瓦(  )铸钢(  )高摩橡胶 28 . 韶山4 改型电力机车平波电抗器的冷却方式是(  )。(  )风冷(  )水冷(  )油冷(  )气冷 29 . 韶山3B 型电力机车牵引装置设计牵引点距轨面距离为(  )。(  )360㎜(  )460 ㎜ (  )560 ㎜(  )500 ㎜ 30 . 电力机车撒砂量调整时调整螺栓的调整量是(  ) ,撒砂量以2 ~3 kglmin 为宜。 (  ) 5 ㎜(  ) 10㎜ (  ) 15 mm (  ) 20㎜ 31 . 韶山8 型电力机车轮对自由横动量是(  )。(  )0.75 ㎜ (  ) 1.5㎜ (  ) 1㎜ (  ) 2㎜ 32 . 机车在曲线上运行时,外轮沿外轨与内轮沿内轨走行的距离比较(  )。 (  )外小于内(  )外等于内(  )外大于内(  )外小于内或外等于内33 . 韶山8型电力机车一系悬挂静挠度与二系悬挂静挠度相比,(  )的大。 (  )一系悬挂(  )二系悬挂(  )一样(  )不确定,视情况而定34 . 韶山3B 型电力机车当手制动手轮作用力为500N 时,设计机车手制动率是(  )。 (  )10% (  )23% (  )33% (  )40% 35 . 韶山6 型电力机车,轴箱横动量最大的是(  )。(  )一、三位(  )二、五位(  )四、六位(  )都一样 36 ,通常认为,机车最大运用速度超过(  )就应该采用牵引电动机全悬挂。 (  ) 80 ~ 100 km/h (  ) 100 ~120 km/h (  ) 120 ~ 140 km/h(  ) 140~160 km/h 37 . 电力机车在运行中,制动距离与(  )有关。(  )机车运行速度(  )机车制动器倍率(  )机车重量(  )机车牵引力38 . (  )属于电力机车盘形制动设计特点。(  )制动效率50 % (  )结构紧凑(  )制动效率70 % (  )制动效率60 % 39 . 电力机车在低速运行过程中,实行制动时主要以(  )形式最有效。 (  )电阻制动(  )基础制动装置制动(  )手制动装置制动(  )蓄能制动器制动40 . 韶山3B 型电力机车垂向油压减振器SFK1 ,试验时阻尼系数为(  )。 (  ) 3000 N.s/cm (  ) 2 00O N.s/cm (  ) 1 000 N.s/cm (  ) 500 N.s/cm 41 . 韶山4 型电力机车单机在长大坡道上防止溜车,实行制动时主要以(  )形式最有效。(  )电阻制动(  )基础制动装置制动(  )手制动装置制动(  )蓄能制动器制动42 . 电力机车齿轮传动比的数值应尽可能是(  )。〔 A )无限不循环小数(  )有限循环小数(  )有限不循环小数(  )无限循环小数43 . 电力机车减振弹簧的静挠度与(  )因素无关。(  )弹簧的材料(  )簧条的直径(  )弹簧和受压力(  )弹簧平均直径44 . 用电磁探伤器探伤轮箍内外侧面时,同一侧面上的铲沟不许超过(  ) ,且轮缘部不得有消裂铲沟。(  )一处(  )两处(  )三处(  )四处45 . 电力机车对旅客列车施行电空制动功能的系统是(  )。(  )风源管路系统(  )辅助管路系统(  )控制管路系统(  )制动机系统46 . 油压减振器是将电力机车振动冲击能量转变成(  )。(  )机械能(  )化学能(  )热能(  )流体能47 . 可调式锯弓由后段和前段组成弓架,前段可在后段中伸缩,前段中有(  )半获缺口。(  ) 2 个(  ) 3 个(  ) 4 个(  ) 5 个48 . 锯割工件时,锯入工件(  ) ,锯缝的两边对锯条的摩擦阻力就越大。 (  )越宽(  )越窄(  )越深(  )越浅49 . 斜齿圆柱齿轮的模数和压力角为标准值的是(  )。(  )端面模数和端面压力角(  )法面模数和法面压力角(  )端面模数和法面压力角(  )端面压力角和法面模数50 . 一般情况下,锯条至少有(  )齿同时工作比较合理。(  ) l 个(  ) 3 个(  ) 5 个(  ) 7 个 (三)判断题