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完成列尾故障处置的操作,需遵循以下流程: 1.指示助理值班员"28004次接近,2道接车" 2.助理值班员:"28004次接近,2道接车" 3.助理值班员、值班干部: 在预计列车尾部就地立岗接车, 监视列车运行。 4.车站值班员: 通过控制台监视进路、信号及列车进站。 5.车站值班员向调度员报点:"28004次x点x分到"填写《行车日志》. 6.助理值班员检查列尾主机外观良好, 红灯闪烁; 列尾电池安装牢固。 7.助理值班员通知司机:"28004次司机往前带车" 8.司机:"28004次司机往前带车, 司机明白" 9.助理值班员通知司机:"28004次司机重新查询风压 (司机确认车载电台无占用)" 10.司机:"28004次司机重新查询风压 (司机确认车载电台无占用), 司机明白" 11.司机:"还是查询不到风压" 12.助理值班员:"明白" 13.助理值班员: 在非操作端查询 14.司机:"还是查询不到风压" 15.助理值班员通知司机:"28004次司机不要动车尾部处理列尾故障" 16.司机:"28004次司机明白, 不要动车尾部处理列尾故障" 17.助理值班员: 关闭列车尾部车辆后端折角塞门; 摘开列尾主机与车辆软管, 将列尾主机余风排净; 取出列尾主机电池断电, 30秒后重新插入通电安装牢固, 通知司机重新确认"一对一"关系; 连接好列尾主机与车辆软管并打开折角塞门; 通知司机再次查询风压, 司机确认列车尾部风压。"28004次司机重新查询风压" 18.司机:"28004次司机重新查询风压, 司机明白" 19.司机:"风压560千帕, 云田车站列尾查询风压正常了" 20.助理值班员:"列尾查询风压正常了, 云田明白"通知值班员:"28004次列尾查询风压正常了" 21.车站值班员:"明白" 22.车站值班员报告列车调度员、段安全生产指挥中心:"28004次列尾查询风压正常了, 可以开车"
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