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机车信号数据分析作业标准(中级工) 实作项目考核评价表 单位:______ 车间:______ 姓名:______ 一、考核项目:检修作业 二、考核内容:机车信号数据分析作业标准 三、考核表: 1. 作业准备: (1)召开作业准备会,布置分析作业任务,明确工作内容和重点。 (2)确认数据分析设备状态良好。 (3)着装、数据分析计算机、数据导入U盘。 2. 安全事项: 安全讲话:根据天气、作业环境、作业内容、人员、机具、列车运行等情况,有针对性地提出安全注意事项。 3. 读写软件: (1)运行机车信号数据分析软件。 (2)插入U盘。 (3)装入记录数据。 4. 运行记录分析: (1)主机A/B状态信息:记录数据显示正常,出现异常,结合其他数据,分析故障原因,排除故障。 (2)主备机切换信息:主备机发生切换,及时分析切换原因。 5. 3.控码或无码区段上码:有码区段控码或无码区段上码,结合分析故障原因,涉及相关部门反馈信息。 6. 4.灯位信息:存在多灯、灭灯等灯位异常,分析故障原因。 7. 5. JV/ZS/SF信息:记录中数据显示JV/ZS/SD信息与相应低频信息定义表不符,结合其他数据,分析故障原因。 8. 6. 电源信息:记录数据中有明显的、长时间的低压、过压等情况,应及时分析故障原因。 9. 7. TAX箱信息:如记录数据中“机车类型”、“机车速度”、“公里标”、“信号机类型”、“信号机编号”、“信号机”、“车次”、“交路号”、“车站号”等信息显示异常,应安排检查相关记录器、TAX箱等设备及时排除故障。 10. 8. 上下行记录:记录数据中显示上下行信息。 11. 9. 视频切换状态信息:记录数据中显示视频自动切换信息。 12. 10. 温度信息:记录数据中显示温度信息。 13. 11. 主机故障:如记录数据中显示故障信息(代码),及时分析查找故障。 (缺图)
动车组200C型列控车载设备故障应急处置(高级工)实作项目考核评价表 单位:______ 车间:______ 姓名:______ 一、考核项目:检修作业 二、考核内容:动车组200C型列控车载设备故障应急处置 三、考核表: 1. 作业准备: (1)考核内容及评分标准:接到设备异常反馈,向司机、随车机械师了解设备故障情况,报告电务段调度。 分值:10分 (2)扣分原因:______ (3)扣分:______ 2. 作业过程: (1)考核内容及评分标准:重启ATP设备。 分值:10分 (2)扣分原因:______ (3)扣分:______ (4)考核内容及评分标准:重启有效,维持运行,待动车组入库后重点检查。 分值:10分 (2)扣分原因:______ (3)扣分:______ (5)考核内容及评分标准:重启无效,随车机械师协助处理故障。 分值:10分 (2)扣分原因:______ (3)扣分:______ (6)考核内容及评分标准:根据司机及机械师反馈DMI报警记录及ATP设备状态判断故障点,指导随车机械师将非操作端设备更换至操纵端。 分值:20分 (2)扣分原因:______ (3)扣分:______ (7)考核内容及评分标准:更换后,指导重启ATP主机3次,进行试验。 分值:10分 (2)扣分原因:______ (3)扣分:______ (8)考核内容及评分标准:动车组恢复运行,盯控后续运行。 分值:10分 (2)扣分原因:______ (3)扣分:______ (9)考核内容及评分标准:动车组入库,下载数据、分析故障并处置,汇报处理结果。 分值:20分 (2)扣分原因:______ (3)扣分:______ 合计:100分 考评人:______ 年 月 日 (缺图)
LKJ主机单机故障处理(高级工) 一、考核项目:检修作业 二、考核内容:LKJ主机单机故障处理 三、考核表: | 项目 | 考核内容及评分标准 | 分值 | 扣分原因 | 扣分 | 得分 | | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | | 作业准备 | 访问司机,查阅“电务车载设备检测合格证”,了解运行途中设备状态。 | 5 | | | | | | 着装、仪表、工具准备齐全。 | 5 | | | | | 安全事项 | 1.内燃机车停机或电力机车降弓;<br>2.机车速度为零,机车处于制动状态;<br>3.设置禁动牌或禁动灯;<br>4.总风缸压力大于500KPa,确认安全后闭合机车电源。 | 10 | | | | | 故障处理过程 | 调看运行文件、查阅检修平台设备落修记录。 | 10 | | | | | | 观察LKJ主机电源插点:多为电源插件故障,检查电源插件安装紧固,螺丝齐全紧固 | 10 | | | | | | 指示灯是否异常:检查监控记录插件、数字输入输出插件安装紧固,螺丝齐全紧固 | 10 | | | | | | 更换监控记录插件判断故障点 | 10 | | | | | | 更换数字输入输出插件判断故障点 | 10 | | | | | | 更换LKJ主机 | 10 | | | | | 工具仪表 | 使用前检查仪表、校表 | 3 | | | | | | 仪器仪表测试档位选择正确 | 3 | | | | | | 工具、仪表使用完毕恢复、归位 | 4 | | | | | 故障分析 | 故障处理思路清晰,处理中造成故障升级失格 | 100 | | | | | | 合计 | 100 | | | | 考评人: 年 月 日 (缺图)【缺少答案,请补充】
LKJ显示器检测及故障处理(高级工) 一、考核项目:检修作业 二、考核内容:LKJ显示器检测及故障处理 三、考核表: | 项目 | 考核内容及评分标准 | 分值 | 扣分原因 | 扣分 | 得分 | | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | | 作业准备 | 访问司机,查阅“电务车载设备检测合格证”,了解运行途中设备状态,缺项扣5分。 | 5 | | | | | | 着装、仪表、工具准备齐全,每缺一项扣2分。 | 5 | | | | | 安全事项 | 1.内燃机车停机或电力机车降弓状态,缺项扣2分;<br>2.机车速度为零,缺项扣2分;<br>3.总风缸压力大于500KPa,机车处于制动状态,缺项扣3分;<br>4.设置禁动牌或禁动灯,缺项扣3分。 | 10 | | | | | 作业过程 | 1.检查显示器安装情况,整体应牢固可靠,无明显锈蚀或失效性损伤,缺项扣1分;<br>2.检查显示器外观,应无裂纹、无明显破坏性或失效性损伤,缺项扣1分;<br>3.检查显示器及主机各个接插头,应牢固可靠,接插良好,缺项扣2分;<br>4.检查线缆,应无破损、挤压,绑扎牢固,缺项扣1分;<br>5.检查显示器按钮按压灵活,弹性良好,缺项扣2分;<br>6.IC卡卡槽内无异物,缺项扣1分;<br>7.版本标识齐全无破损,对应机车版本正确,缺项扣2分。 | 10 | | | | | | 显示器上电检查:1.显示器自检正常,无黑屏花屏现象,缺项扣3分;2.IC卡插入,显示器IC卡指示灯点亮,缺项扣3分;3.背光灯正常点亮且可调,缺项扣4分。 | 10 | | | | | | 显示器功能检查:1.按键按压对应功能正常,缺项扣2分;2.显示界面正确,缺项扣3分;3.语音提示正确,缺项扣3分;4.各功能试验指令准确发出,缺项扣2分。 | 10 | | | | | 故障处理 | 1.显示器无电。 | 30 | | | | | | IC卡卡槽内有异物。 | 10 | | | | | 工具 | 使用前检查仪表、校表,缺项扣2分。 | 2 | | | | 考评人: 年 月 日 (缺图)【缺少答案,请补充】
LKJ无速度显示故障处理(技师) 实作项目考核评价表 单位:______ 车间:______ 姓名:______ 一、考核项目:检修作业 二、考核内容:机车速度传感器,各通道速度显示是否正常 三、考核表: 1. 作业准备: (1)访问司机,查阅“电务车载设备检测合格证”,了解运行途中设备状态,缺项扣5分。 (2)备品、仪表、工具准备齐全,每缺一项扣2分。 2. 安全事项: (1)内燃机车停机或电力机车降弓状态下,缺项扣2分。 (2)机车速度为0,缺项扣2分。 (3)总风缸压力大于500kPa,机车处于制动状态,缺项扣3分。 (4)设置整动脚或整动杆,缺项扣3分。 3. 作业过程: (1)监控主机及线缆检查: ① 检查X34线速度接线端子处,速度线号与车下速度线缆接线一一对应正确、与速度贯通线接线正确,螺栓紧固线缆绑扎良好,线缆无断路短路破损现象,缺项扣10分。 ② 检查速度信号线J131、J132、J133是否由断线,缺项扣10分。 ③ 重点检查电源板、整流二极管工作是否正常,缺项扣5分。 ④ 同班人员配合下手动转动速度传感器方轴,查看查询2各通道速度显示正常,显示器上方速度显示窗口显示抑制后速度,缺项扣5分。 (2)故障处理: ① 判断X34线缆和电源板、整流二极管更换后不能恢复,更换速度传感器,缺项扣20分。 ② 确认主备速度传感器,缺项扣10分。 ③ 更换完毕后进行搓速度试验,缺项扣10分。 4. 工具仪表: (1)使用前检查仪表、校表,缺项扣2分。 (2)仪器仪表测试档位选择正确,缺项扣2分。 (3)工具、仪表使用完毕恢复、归位,缺项扣1分。 5. 填写检测记录: 正确填写检测记录台帐,缺项扣3分;填写合格证,缺项扣2分。 合计分值:100分 (缺图)
TAX箱检测及故障处理(技师) 实作项目考核评价表 单位:______ 车间:______ 姓名:______ 一、考核项目:TAX箱检测及故障处理 二、考核内容:TAX箱功能检查测试 三、考核表: 1. 作业准备:访问司机,查阅“电务车载设备检测合格证”,了解运行途中设备状态;着装、仪表、工具准备齐全。 2. 安全事项:内燃机车停机或电力机车降弓状态下;机车速度为零,机车处于制动状态;总风缸压力大于500KPa,机车处于制动状态;设置禁动牌或禁动灯。 3. 作业过程:TAX箱及线缆检查,主机安装牢固,无破损,各插接件安装牢固,螺丝齐全,状态良好,各插头线缆连接正确,绑扎固定良好。 4. TAX箱上电:电源插件面板指示灯显示正常,通信记录插件指示灯显示正常,TDCS插件指示灯显示正常,语音记录装置指示灯显示正常。 5. 车次号功能试验:按压TDCS编码器“检测”按钮,便携式TDCS机车设备测试仪扬声器发出到“嗷”的提示音,液晶屏显示:第一页显示机车号;第二页显示机车类型代码;第三页显示车次号。 6. 故障处理:TAX箱无法上电;机车信号通信单元安装位置错误。 7. 工具仪表:使用前检查仪表、校表;仪器仪表测试档位选择正确;工具、仪表使用完毕恢复、归位。 8. 填写检测记录:正确填写检测记录台帐,填写合格证。 合计分值:100分 (缺图)
CIR设备MMI故障处理(高级工) 单位:______ 车间:______ 姓名:______ 一、考核项目:CIR设备MMI故障处理 二、考核内容:MMI连接故障及闪频、白屏故障处理 三、考核表: 1. 作业准备: (1)访问司机,查阅“电务车载设备检测合格证”,了解运行途中设备状态。5分 (2)着装、仪表、工具准备齐全。5分 2. 安全事项: (1)内燃机车停机或电力机车降弓; (2)机车速度为零,机车处于制动状态; (3)设置禁动牌或禁动灯; (4)总风缸压力大于500KPa,确认安全后闭合机车电源。10分 3. 故障处理过程: (1)调看运行文件、查阅检修平台设备落修记录。10分 (2)试验I、II,MMI显示“正在连接主机”。5分 (3)室MMI是否均无法使用: 1. 单端故障时复位CIR,如无效,则检查主机至MMI间线缆、插接头连接是否紧固,有无断裂及破损。 2. 检查A、B子架连线是否紧固。5分 (4)MMI显示“正在连接主机”: 1. 双端MMI故障时,则更换A、B子架连线及主控板。5分 (5)MMI闪屏或白屏: 1. 检查主机至MMI线缆、插接头连接是否紧固,有无断裂及破损。缺项扣2分 2. MMI内工控机未正常启动,造成单端故障,则更换MMI。缺项扣3分 (6)测试主机至MMI线缆绝缘性能不小于20MΩ。5分 (7)更换MMI判断故障点。5分 (8)更换CIR主机至MMI接口线缆判断故障点。10分 (9)是:共同故障,重点。5分(含图)