信号中心2026年4月份轨旁、车载、ats专业基础知识抽问点_在线真题试卷与模拟练习_信号中心2026年4月份轨旁、车载、ats专业基础知识抽问点_考试宝

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海屯路P40309道岔失表示故障处理案例中，若POM4板卡ERR灯未亮红，且空开未跳闸，下一步应检查什么？

在海屯路P40309道岔失表示故障处理案例中，若POM4板卡ERR灯亮红，正确的处置步骤是？

在道岔故障处置中，若测得直流电压为60V，判断故障点位于？

在道岔故障处置中，若测得直流电压为0V，判断故障点位于？

在道岔故障处置中，以X4线断路为例，X1-X3测得交流380V，另外两组线测得交流200V-300V间，可判断故障点在？

计轴故障现象一中，若确认计轴机柜掉电，建议行调采取什么措施？

计轴故障现象一中，若计轴机柜短暂掉电后恢复正常，需要重点检查哪些板卡的“SYS:模块工作状态”和“OK:输入/输出通信状态”灯位？

计轴故障现象一中，若X01、X02端子排电压正常，应采用什么方法排查？

计轴故障现象一中，若X01、X02端子排电压不正常，应采用什么方法排查？

计轴故障现象二中，若AXM-R板卡指示灯"PWR"未点亮，应采取什么措施？

计轴故障现象二中，若AXM-R板卡正常，但INOM2板卡ERR灯稳定红色点亮，可判断为？

计轴故障现象二中，若INOM2板卡重启未恢复，应采取什么措施？

计轴故障现象二中，排除机柜供电异常后故障未恢复，需检查背板（MAG）之间的什么是否正常？

临时恢复计轴故障时，确保背板有一个“VDD”灯亮，以及哪条通信正常？

信号中心故障处置流程：接报故障→汇报故障→赶到车控室（DCC、OCC）询问、观察故障现象，判断故障及影响范围，及时汇报。→办理相关登记手续→根据相关设备故障处置要求进行设备处理→修复故障测试试验良好→销记并交付使用，汇报故障处置情况。（1）班组值班人员接到故障信息并按流程汇报后，应及时赶往故障设备现场进行确认及处理，班组长根据故障情况及时指挥协助值班人员进行故障处理，如有必要时需赶往现场参与处理，同时也可安排班组其余人员及时参与故障处理；（2）故障处理前应按设备使用部门规定做好相应登记手续，故障处理中须取得设备使用部门的同意方可进行处理；（3）现场班组故障处理人员将故障处理进展情况、异常情况（如故障为非信号系统设备原因、维调所报故障与实际不符等）及时告知ATS班组值班人员，故障临时修复或完全修复后均需要向ATS 班组报送修复完成时间及主要处理经过情况；（4）班组现场处理人员做好现场故障现象、图片、回放视频等材料的收集，掌握现场关键材料便于后续故障分析；（5）正线班组管界内的ATS、LOW、WCC机柜相关设备故障，由正线班组和ATS班组共同处理，硬件故障正线班组牵头处理并编写故障报告，软件故障ATS班组牵头处理并编写故障报告；（6）班组现场故障处理人员发现故障涉及其他中心的要及时反馈ATS班组协调相应专业配合处理；（7）ATS班组值班人员按故障汇报流程汇报完之后，需与控制中心做好信息反馈及协调沟通工作。对故障转其他中心的问题等及时协调处理，对现场班组确认并有确切证据说明故障为其他专业的要及时与维调沟通转至相应专业（可提供相关报警信息等证据给维调判决）；（8）专业工程师做好故障处理的技术指导工作，及时跟进故障处理情况，视情况赶往故障现场，并及时向中心经理（副经理）汇报故障处理进展情况。如有需要时，协调接口专业工程师进行故障判断分析处理；（9）专业人员在故障处理过程中因配合不力或外部门影响等因素无法顺利完成故障修复时，相关岗位人员应积极主动沟通解决，如问题仍得不到解决应采取逐级上报原则向上级反映；（10）故障处理过程中需其他班组配合时，处理人员应主动联系相关班组申请配合，配合班组应积极配合直至故障完全修复；（11）对于暂时无法修复的故障，应本着“先通后复”原则采取临时措施保障行车组织正常进行，视情况安排人员现场保驾值守，防止故障扩大化；（12）故障处理过程中发生更换设备器材及部件的情况，必须使用故障工单流程在故障工单中填记相关内容，并如实填记《信号系统设备故障器材更换登记表》（见附录D中的表D.1），详细记录更换时间、位置、序列号等信息，对于因无物资备件而暂未修复的故障，班组立即提报所缺物资的相关信息至物资管理员申请领用或购买；（13）故障处理应在保证不影响行车的前提下以最短时间修复、恢复设施设备原有技术状态；（14）上报的故障信息应遵循及时、准确、真实、简单明了、规范用语等原则。【缺少答案，请补充】

信号中心各级人员接报故障响应要求如下：a) 故障响应工作包括故障接报、故障流转、故障处置、处置指挥，要求根据故障影响程度做好优先响应工作，确保设备设施故障响应的及时性；b) 发布抢修令的故障，各级人员必须立即响应，不能立即处置并恢复设备设施正常功能的必须做好临时措施(包括处置工作、防护工作)，保证运营；c) 根据设备设施管理等级明确各级人员在接报故障后的响应要求，见表；1) A级：直接影响行车、安全、服务且无备用措施或备用设备设施，一旦发生故障直接导致停运或事故，直接导致退出运行服务；2) B级：间接影响行车、安全、服务且有备用措施或备用设备设施，发生故障不会直接导致停运或事故，直接降低服务质量；3) C级：间接影响行车、安全，服务且有直接措施或备用设备设施，发生故障不会导致停运或事故，间接降低服务质量；4) D级：不影响行车、安全、服务，发生故障不会导致停运或事故，不影响服务质量。【缺少答案，请补充】

各级人员现场故障处置要求如下：运营期间发生影响运营/行车/安全/服务类设施设备的故障处置流程按（）要求执行；非运营期间各生产班组员工受理故障信息后，由班组长（副班组长）立即组织班组人员处理故障。

A 类施工根据作业内容可分为：A1 类、A2 类、A3 类；B 类施工根据作业内容可分为：B1 类、B2 类、B3 类、B4 类。需 ATS、车载、轨旁专业掌握。

施工纪律：施工作业违反以下规定，统计周期内出现一次给予警告；违规第二次停工三天；违规三次及以上停工一周并限期整改，由施工实施单位、部门（中心）检讨分析并向运营控制中心、车辆中心提交整改分析报告，整改完毕方可重新申报施工。需 ATS、车载、轨旁专业掌握。

考勤管理：员工发生下列情况之一，按旷工处理：⑴员工迟到、早退 60 分钟以上（含）者；⑵未按规定手续办理请休假手续；⑶不服从公司或部室、中心调动，擅自离岗；⑷假满无故缺岗或续假未得到批准而不到岗；⑸无法提供或伪造、涂改假期证明；⑹因本人原因未按时上交或丢失假期证明；⑺员工工伤痊愈，经医院证明和劳动鉴定委员会鉴定工伤医疗已终结，未按期复工或拒不复工；⑻员工提出辞职，未办理离职手续，擅自缺岗。员工迟到、早退 30 分钟（含）以内，处以 50 元罚款；迟到、早退 30 分钟以上 60 分钟以内，处以 200 元罚款，迟到、早退 60 分钟（含）以上按照旷工处理。旷工 1 天扣除 3 倍日工资（含津补贴项）；当月旷工次数累计 2 次（含）以上，除罚款外，视情节严重程度进行书面通报批评；当月旷工累计 3 天（含）以上，试用期员工接触劳动合同；正式员工一年内累计旷工 20 天或连续旷工 10 天及以上者，公司根据 Q/YJGD BZ207.03《劳动合同管理》规定，解除劳动合同。【缺少答案，请补充】

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