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关于防止互感器两点接地的风险提示单 华电霍城兴邦光伏汇集站接地变电流互感器B相本体端子排长不同绕组二次回路接线不当搭接,二次回路两点接地;系统发生外部故障时,不同接地点产生电位差,引入干扰电流,母线保护误动作。 1.日常巡视检查不到位。未关注采样值是否存在异常波动、非规律性偏差、异常归零等现象。2.反措条款执行不到位。未对互感器二次回路接地情况进行全面排查。3.定期工作执行不到位。未定期开展二次回路绝缘电阻测试。 1.运行数据与告警信息核查。全面检查日常运行中,相关保护装置采样是否存在异常波动、非规律性偏差、固定偏差或异常归零等现象。2.二次回路接地状况源头排查。从电流、电压互感器本体接线盒开始,沿二次回路路径(包括但不限于端子箱、汇控柜、保护屏、测控柜、故障录波等),对每一处可能涉及接地位置进行逐一、彻底排查。3.二次回路绝缘及接地管理检查。检查是否定期开展二次回路绝缘电阻测试工作,测试记录是否完整。检查在检修、试验等工作过程中,临时接地线的使用是否规范,是否严格执行“继电保护措施票”,确保工作结束后所有临时接地线均已拆除,无遗漏。4.相关基础设施与环境检查。定期对电缆夹层、电缆沟、端子箱、接地铜排等关键部位进行红外测温检查,及时发现过热缺陷。检查电缆沟是否存在积水、潮湿、电缆外皮是否明显破损、腐蚀等情况。5.基建工程专项排查。对于在建、新投产及经期完成改造的基建工程(含新建、扩建、技术改造项目),分别在设计、施工及验收阶段开展隐患排查。审核施工图纸、二次回路原理图、端子排图等涉及文件,核实电流、电压互感器各二次绕组的接地设计是否符合“有且只有一点接地”的规定,接地位置是否明确、唯一;核查现场实际接线是否与设计图纸一致,是否存在擅自改变接地方式、多点接地或遗漏接地的情况;核查交接试验报告中二次回路绝缘电阻测试、接地情况等项目的测试数据和结论是否完成、合格。【缺少答案,请补充】
关于防止励磁系统故障的风险提示单 某单位励磁系统冷却风扇故障缺陷未重视,两套功率柜退出运行。 1.日常巡检不到位。未严格按照设备维护保养要求,定期对励磁系统进行清扫、紧固、测试及预防性维护,特别是冷却风扇积灰清理、挡板状态检查等。2.维护部管理不到位。未对检测与报警功能验证,未开展信号回路与逻辑核查,未及时发现励磁系统故障与转子一点接地信号错误并接情况。3.备品管理不到位。 1.开展专项排查与整改。对冷却系统、功率单元、控制系统、检测与报警功能、信号回路与逻辑进行核查验证。2.加强日常巡检与维护管理。将励磁系统冷却风扇、滤网、功率柜温度等关键项目纳入日常及定期巡检重点内容,增加巡检频次,做好记录。3.完善应急预案与备品备件管理。梳理并完善励磁系统故障现场应急处置元,组织人员培训演练,确保故障时能迅速、正确处置。核查励磁系统关键部件的备品备件库存情况,确保备品充足,缩短故障修复时间。4.强化技术监督与培训。组织运行和维护人员对励磁系统原理、结构、典型故障机处置措施进行培训,提升人员专业技能和风险防范意识。5.其他要求。将关键设备散热系统如风扇、滤网及告警监控纳入重点巡检内容;严格执行缺陷管理制度,对影响机组安全运行的缺陷提级管理;严格执行技术规程及反措要求,对照二十五项反措及相关规程,全面核查机组保护配置、接线涉及等情况,不符合要求的开展相关整改工作。【缺少答案,请补充】
关于防范主变套管绝缘降低的风险提示单 某单位风场由于遭遇极端风吹雪恶劣天气,造成110kV主变低压侧C相套管积雪结冰、绝缘性能下降,引发瞬间接地闪络,触发主变差动保护,主变高、低压侧断路器跳闸。 1.极端天气下设备隐患识别能力、防控水平及应急处置能力不足,巡检不到位,隐患处置不及时。2.极端天气下设备绝缘风险防控措施不全面。 1.开展专项排查与整改。检查主变套管、有载调压、端子箱是否存在积雪、覆冰、融冰挂坠等现象,检查套管伞裙、底座有无破损、裂纹、放电痕迹,检查端子箱密封是否严密、加热器是否正常,确保套管绝缘层完好,杜绝因积雪覆冰导致绝缘下降。2.检查母线、支柱绝缘子、避雷器等一次设备是否存在积雪覆冰、破损、烧伤、松动、过热等隐患,引线及金具连接是否牢固。3.对变电站围墙外漂浮物、杂草、垃圾、废弃包装物等易被大风扬起的异物进行专项清理。4.加强运行监控与日常巡检。及时关注天气预报、预测功率,如遇极端天气预警时,对主变等主要设备增加巡检频次,重点巡视主变本体、套管等;密切关注电流、电压是否出现异常波动。5.强化设备试验校验。结合设备检修定期开展主变及相关预防性试验,重点开展主变绝缘电阻、直流电阻、介损、油色谱试验等相关设备预防性试验。6.开展设备防护改造。建议采用共箱母线方式将套管、母线进行封闭改造。7.梳理场站极端天气应急预案,重点补充风吹雪、气温骤变、覆冰融冰等特殊气象场景下的设备绝缘风险防控措施。【缺少答案,请补充】
关于华电新疆发电有限公司红雁池分公司1号机组2月6日非停事件的通报 (一)直接原因:热网循环泵出口电动门全部关闭后,热网循环水瞬时中断,汽水换热减弱,汽侧压力快速升高,1号机组中压缸排汽压力迅速上升至保护动作值。\\n(二)间接原因:热网DCS1电源失电故障排查处理过程中,未查明电源模块故障即恢复送电,导致故障范围扩大,DCS双路电源失电;热网DCS重新恢复供电时,未充分考虑DPU初始化存在的隐患,导致热网循环泵出口电动门自动关闭;热网安全门释放量未达到设计要求,系统超压运行时排放量不足。 1.消缺组织管理不到位。红雁池分公司对热网控制系统电源故障的重要性、危险性认识不足,未制定有效的消缺方案,未严格执行到岗到位制度。热网DCS单电源故障处理过程未能查明故障点,导致故障范围扩大,双路电源失电;热网DCS重新恢复供电时,未充分考虑DPU初始化存在的阀门误动隐患,未做出有效的防范措施。 2.热网系统隐患排查整改不到位。专业管理人员对热网系统的隐患排查不深入,热网DCS电源双冗余配置可靠性不足、供热抽汽管道安全门未达到设计要求、DCS1电源空开的故障灵敏度不足等隐患长期存在。\\n3.应急处置不到位。红雁池分公司虽制定了热网中断异常防范措施和处理方案,但本次事件中未针对热网循环泵出口门关过程做出有效应对处理,运行人员未能及时采取降负荷、开启低调门等措施控降中排压力。 1.做好DCS系统电源故障消缺的组织管理。各单位对热控人员组织开展专项培训,在处理DCS系统电源故障时,必须准确判断故障点,对处理方案进行论证,坚决防范故障范围扩大风险;DCS系统失电后恢复供电前,需做好充分的事故预想和防范措施,避免设备及保护误动。 2.开展热网系统隐患排查。各单位对热网DCS电源系统进行全面排查,确保双冗余配置安全可靠、保障热网DCS各级电源开关不发生故障越级;严格按照设计要求,对供热系统安全门的排放量进行核算与校验,确压力和排放能力满足系统最大工况下的泄压需求。 3.优化逻辑保护功能。合抽背改造单位对中压缸排汽压力高保护定值重新进行梳理论证,按照在中排压力突增时优先采取有效控降措施、在压力无法控制的情况下跳闸机组的原则完善保护逻辑。\\n4.提升应急处置能力。各单位结合机组实际制定同类事件的应急处置措施,措施中应包含开启低调门、快速减负荷、开启旁路阀等必要手段,防范中排压力超压风险。【缺少答案,请补充】
关于防止汽轮机AST电磁阀误动、拒动的风险提示单 某机组主机AST电磁阀接到指令后,延迟15分钟动作,存在机组故障情况下无法立即打闸停机,导致汽轮机超速或设备损坏的风险。 一、全面排查AST电磁阀动作特性。结合定期试验、机组检修,对AST电磁阀开展单体动作测试与整组联动试验。记录电磁阀自接收指令起至安全油压泄放至跳闸值所需时长,并与设计值进行对比。同时,检查并确认电磁阀线圈与阀体匹配性,以及电磁阀线圈阻值是否处于正常区间,及时发现动作迟滞、卡涩引发油路不畅问题。二是强化油质与油路管理。1.加强保安油系统油质(如颗粒度、水分等)检测,水分、酸值至少每月化验一次,颗粒度至少每季度化验一次,确保颗粒度、酸值、水分等指标均在合格范围。按规定周期对AST模块滤网进行清洗,并建立清洗记录档案,依据滤网杂质状况及时开展滤油作业。2.结合停机检查AST电磁阀阀芯及节流孔磨损、结垢情况,保障泄油管路通畅,建立AST电磁阀检修台账。3.检修期开展AST油路单向阀、节流孔板隐患排查工作。三、开展专项培训与演练组织本单位热工、运行人员开展汽轮机跳闸条件、跳闸状态判定培训。重点针对跳闸条件已触发但未动作、汽轮机虽已停运但未联跳相关设备等情况,做好应急处置培训。
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