更新时间: 试题数量: 购买人数: 提供作者:

有效期: 个月

章节介绍: 共有个章节

收藏
搜索
题库预览
案例材料分析 (一)案例材料 某市为提升城市公共交通服务水平,于2023年起逐步推广智能物联公交站牌系统。该系统整合了多种物联网技术,具备三大核心功能:一是实时到站提醒,乘客可通过站牌显示屏查看公交当前位置、预计到站时间;二是环境监测,实时显示站点周边温湿度、PM2.5浓度等数据;三是远程联动,公交调度中心可通过系统实时监控车辆运行状态,并向站牌推送调度信息。 该系统的硬件组成包括:公交车辆搭载的北斗定位终端、站点部署的温湿度传感器、PM2.5传感器、高清显示屏、主控板,以及后台服务器。数据传输采用4G/5G网络与MQTT协议结合的方式,确保数据实时、稳定传输。当公交车辆行驶时,北斗定位终端持续采集车辆位置、速度数据,通过网络传输至后台服务器;服务器对数据进行分析处理后,计算出预计到站时间,再通过MQTT协议推送至对应站点的公交站牌;同时,站点传感器采集的环境数据也实时上传至服务器,经处理后在显示屏可视化呈现,为乘客提供精准服务。 (二)原理分析 该智能物联公交站牌系统遵循物联网“感知-采集-传输-反馈-控制”的核心流程,契合物联系统三层结构设计: 1.感知层:通过北斗定位终端(采集车辆位置、速度数据)、温湿度传感器、PM2.5传感器(采集环境数据)实现数据采集,如同“感觉器官”捕捉物理世界信息。 2.网络层:借助4G/5G网络与MQTT协议完成数据传输,其中MQTT协议作为轻量级物联协议,实现设备与服务器、服务器与站牌之间的高效通信。 3.应用层:后台服务器对采集的数据进行分析处理(如计算到站时间),并通过站牌显示屏呈现结果,同时支持调度中心的远程监控。 请根据该智能物联公交站牌系统的工作流程,将下列操作步骤按正确顺序排列。 ①后台服务器通过MQTT协议向站点站牌推送预计到站时间和环境数据 ②公交车辆的北斗定位终端采集车辆位置、速度数据,温湿度传感器采集站点环境数据 ③站点显示屏接收数据并可视化呈现,供乘客查看 ④数据通过4G/5G网络传输至后台服务器 ⑤服务器对车辆数据进行分析,计算预计到站时间,整合环境数据 选项(正确的顺序为:)
案例材料分析 (一)案例材料 随着城市汽车保有量增长,智能物联停车场管理系统成为解决停车难、管理乱的重要方案。某城市商业中心停车场部署了全套智能物联管理系统,实现“无感入场、精准找位、自助缴费、快速放行”的全流程智能化服务: 1.车辆入场时,入口处的高清摄像头自动识别车辆车牌(作为车辆身份标识),无需停车即可完成身份验证,精准捕捉车牌信息并上传; 2.停车场内每个车位下方安装了红外传感器,实时检测车位是否被占用,数据实时上传至后台服务器; 3.服务器整合入场车辆车牌信息与车位占用数据,通过MQTT协议推送至停车场入口显示屏和车主手机APP,精准显示空余车位位置; 4.车主离场前,可通过APP查看停车时长并在线缴费,缴费完成后,服务器生成放行指令,通过网络传输至出口闸机控制模块; 5.车辆到达出口时,出口摄像头再次识别车牌,服务器验证缴费状态后,闸机接收放行指令,自动抬杆放行,全程无需人工干预。 该系统硬件包括:高清识别摄像头、红外车位传感器、主控板、后台服务器、显示屏、智能闸机;软件依赖MQTT通信协议、车牌识别算法、数据处理系统及手机APP应用,完美契合物联网核心技术架构。 原理分析 该智能物联停车场管理系统严格遵循《物联网实践与探索》1-3单元核心知识点,构建完整的物联系统逻辑: 1.感知层核心:通过高清识别摄像头(采集车辆车牌身份数据)、红外传感器(检测车位占用状态)实现数据采集,发挥传感器“电五官”的作用,完成物理世界信息捕捉,是系统工作的基础。 2.网络层支撑:摄像头识别的车牌数据、红外传感器采集的车位数据,通过网络传输至后台服务器,采用MQTT轻量级物联协议(实现传感器、服务器、显示屏、APP之间的数据高效传输),其中MQTT的发布-订阅机制确保数据高效、低功耗传输,契合物联设备通信需求。 3.应用层实现:服务器作为“计算模块”,整合分析感知层数据(匹配车牌与车位、计算停车费用、验证缴费状态),再通过“输出模块”(显示屏、APP、闸机)实现数据反馈与设备控制,体现“输入-计算-输出”的模块划分思想,同时实现远程数据查看(APP查车位)与远程控制(服务器控闸机)功能。 请根据该智能物联停车场管理系统的“车辆入场-找位”核心流程,将下列操作步骤按正确顺序排列。 ①后台服务器整合车辆车牌数据与车位占用数据,确定空余车位 ②红外传感器检测各车位占用状态,采集车位数据 ③车辆进入入口高清摄像头识别范围,摄像头捕捉并识别车牌信息 ④服务器通过MQTT协议向入口显示屏和车主APP推送空余车位信息 ⑤摄像头将识别到的车牌信息,通过网络传输至后台服务器 选项(正确的顺序为:)
实践操作题 (一)案例材料 随着铁路出行便捷化发展,火车站智能验票系统成为保障出行有序、提升通行效率的重要物联系统。某火车站部署的智能验票系统,实现“身份核验、快速决策、自动放行”的全流程智能化服务,全程无需人工干预,精准匹配乘客身份与购票信息,保障出行安全: 1.当乘客在闸机上刷身份证并注视摄像头时,系统同步采集乘客的身份数据(身份证信息、人脸信息),并通过网络将采集到的数据实时传输到验票服务器; 2.验票服务器接收身份数据后,与后台购票数据库进行比对分析,快速完成身份核验,作出是否允许乘客通过闸机的决策,并将决策结果作为反馈数据,实时传输给闸机系统; 3.闸机系统接收服务器反馈的决策数据,自动判断是否打开闸机,若核验通过则闸机自动开闸放行,若核验未通过则提示异常,确保只有购票乘客可正常通行。 该系统硬件包括:身份证读卡器、高清摄像头、闸机、验票服务器;软件依赖身份识别算法、数据传输协议、后台数据库管理系统,完美契合物联系统“输入 - 计算 - 输出”的核心逻辑,体现物联系统中反馈与控制的密切关联 —— 控制是基于反馈的数据调整设备工作状态,反馈是控制的前提和依据。 (二)原理分析 该火车站智能验票系统契合“反馈与控制”的核心逻辑,构建完整的物联系统工作框架: 1.感知层核心:通过身份证读卡器(采集乘客身份证信息)、高清摄像头(采集乘客人脸信息)实现身份数据采集,发挥“电五官”的作用,捕捉乘客身份信息,为后续核验、控制提供基础数据,是系统反馈与控制的前提。 2.网络层支撑:将采集到的乘客身份数据,通过网络传输至验票服务器,实现感知层与应用层的数据互通,确保数据快速、准确传输,为服务器的决策反馈提供保障,是反馈数据传递的桥梁。 3.应用层实现(反馈与控制核心):验票服务器作为“计算模块”,对身份数据进行比对分析,作出决策并反馈给闸机系统(反馈过程);闸机系统作为“输出模块”,根据反馈数据调整自身工作状态(开闸或提示异常),完成控制过程,完美体现 “物联系统中反馈与控制密不可分,控制是基于反馈的数据调整设备或者系统的工作状态” 的核心知识点。 请根据该火车站智能验票系统的“身份采集 - 反馈决策 - 闸机控制”核心流程,将下列操作步骤按正确顺序排列。 ①验票服务器进行分析后,作出是否允许乘客通过闸机的决策,反馈给闸机系统; ②当乘客在闸机上刷身份证并注视摄像头时,系统采集乘客的身份数据,通过网络传输到验票服务器; ③闸机系统根据反馈数据判断是否打开闸机;