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119 120 12345 - 多选 根据《上海市域铁路运营有限公司人员侵入正线专项应急预案》，司机信息报告内容包括（）。 事件发生的概况 现场人员伤亡情况 现场处置情况及支援需求 是否具备动车条件 其他需上报的相关事项 ABCD 根据《上海市域铁路运营有限公司人员侵入正线专项应急预案》，当发生人车冲突时，调度中心应做好的工 作包括（）。 应急信息发布 线路运营调整动态监控 及时封锁事发区段 行车组织调整 落实安全防护措施 ABCD 《上海市域铁路运营有限公司异物侵限专项应急预案》适用于市域铁路运营线路在区间线路、车站、车场因 异物侵入轨行区设备限界或车辆限界时的应急处置。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司异物侵限专项应急预案》，异物侵限仅指外部设施设备侵入轨行区，不包 括内部设施设备。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司异物侵限专项应急预案》，公司应急指挥机构由应急指挥小组、调度中心 及现场指挥组组成。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司异物侵限专项应急预案》，应急指挥小组最高指挥由路网调度长担任。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司异物侵限专项应急预案》，调度中心主要负责异物侵限事件故障的影响预 判、行车组织调整、抢修配合等工作。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司异物侵限专项应急预案》，现场指挥先期由事发现场人员担任，待相关运 营部门负责人到达后接替。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司异物侵限专项应急预案》，列车司机报告信息时需说明异物侵限的地点、 类型、程度等内容。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司异物侵限专项应急预案》，车站信息报告无需说明客运组织情况。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司异物侵限专项应急预案》，正线列车司机发现异物侵限时应立即停车并报 调度中心。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司异物侵限专项应急预案》，当列车司机/车站可自行处置侵限异物时，调度 中心无需做好邻线封锁等安全防护措施。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司异物侵限专项应急预案》，异物清除后，调度中心应安排后续列车以不大 于20km/h的速度确认异物侵限区段情况。 - - - - - 正确 单选 《上海市域铁路运营有限公司异物侵限专项应急预案》适用于市域铁路运营线路在（）因异物侵入轨行区设 备限界或车辆限界时的应急处置。 区间线路 车站 车场 以上都是 - 根据《上海市域铁路运营有限公司异物侵限专项应急预案》，当集团启动四级及以上预警时，最高指挥由 （）担任。 公司主要领导 集团主要领导或分管领导 调度中心负责人 现场指挥组负责人 - 根据《上海市域铁路运营有限公司异物侵限专项应急预案》，列车司机报告异物侵限信息时，无需说明的是 （）。 地点 类型 程度 司机个人信息 - 根据《上海市域铁路运营有限公司异物侵限专项应急预案》，正线列车司机发现异物侵限时应立即（）并报 调度中心。 减速 停车 绕行 继续运行 - 根据《上海市域铁路运营有限公司异物侵限专项应急预案》，车站发现异物侵限时应立即拍下（）并报调度 中心。 紧急关闭按钮 消防报警按钮 设备抢修按钮 客运组织按钮 - 根据《上海市域铁路运营有限公司异物侵限专项应急预案》，异物清除后，调度中心应安排后续列车以不大 于（）的速度确认异物侵限区段情况。 10km/ 单选 根据《上海市域铁路运营有限公司异物侵限专项应急预案》，当列车司机/车站无法自行处置侵限异物时，调 度中心应及时向（）发布抢修指令。 客服中心 设施设备中心 公安部门 消防部门 - 多选 根据《上海市域铁路运营有限公司异物侵限专项应急预案》，列车司机信息报告内容包括（）。 异物侵限信息 列车车况及运行状态 异物侵限处置情况及进展 是否影响列车通过 是否与列车发生碰擦 ABCD 根据《上海市域铁路运营有限公司异物侵限专项应急预案》，当列车司机/车站无法自行处置侵限异物时，调 度中心应做好的工作包括（）。 应急信息发布 调配抢险抢修资源 申请外部支援力量 发布抢修指令 落实接触网断电等安全防护措施 ABCD 《上海市域铁路运营有限公司自动售检票系统故障专项应急预案》适用于市域铁路运营线路因各类因素引发 的车站自动售检票系统设备运营突发事件。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司自动售检票系统故障专项应急预案》，试运行阶段的新建线路突发事件应 急处置不参照本预案。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司自动售检票系统故障专项应急预案》，自动售检票系统设备故障包括进出 站闸机、自动售票机、充值机无法正常运行。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司自动售检票系统故障专项应急预案》，应急指挥机构仅包括应急指挥小组 和调度中心。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司自动售检票系统故障专项应急预案》，当启动五级预警时，公司应急指挥 小组最高指挥由公司主要领导或分管领导担任。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司自动售检票系统故障专项应急预案》，调度中心主要负责实时跟踪现场处 置进程、信息流转与汇总等工作。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司自动售检票系统故障专项应急预案》，现场指挥先期由事发现场人员担 任，待公司相关负责人到达后接替。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司自动售检票系统故障专项应急预案》，各岗位无需做好对内对外信息报告 。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司自动售检票系统故障专项应急预案》，现场工作人员报告信息时需说明故 障发生时间、地点及故障现象。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司自动售检票系统故障专项应急预案》，故障发生30分钟内仍未能修复的， 设施设备中心无需增派专业技术人员。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司自动售检票系统故障专项应急预案》，车站现场工作人员发现设备故障 时，应立即确认并处置，做好现场警戒。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司自动售检票系统故障专项应急预案》，自动售检票系统故障时，车站应遵 循“安全第一、快速处置、先主后次、维持进出、及时恢复、降低影响”的原则。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司自动售检票系统故障专项应急预案》，若为上级供电设备造成的故障，现 场指挥组无需上报调度中心。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司自动售检票系统故障专项应急预案》，应急处置结束后，车站工作人员无 需做好受影响乘客的票务处理工作。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司自动售检票系统故障专项应急预案》，相关中心（部门）应做好故障原因 分析、风险辨识、隐患排查治理。 - - - - - 正确 单选 根据《上海市域铁路运营有限公司自动售检票系统故障专项应急预案》，本预案不适用于（）引发的自动售 检票系统设备运营突发事件。 人员因素 设施设备因素 环境因素 自然因素 - 根据《上海市域铁路运营有限公司自动售检票系统故障专项应急预案》，自动售检票系统设备故障不包括 （）无法正常运行。 进出站闸机 自动售票机 充值机 电梯 - 根据《上海市域铁路运营有限公司自动售检票系统故障专项应急预案》，市域铁路应急指挥机构由（）组成 。 应急指挥小组、调度中心 应急指挥小组、现场指挥组 调度中心、现场指挥组 应急指挥小组、调度中心、现场指挥组 - 根据《上海市域铁路运营有限公司自动售检票系统故障专项应急预案》，当启动五级预警时，公司应急指挥 小组最高指挥由（）担任。 集团主要领导 公司主要领导或分管领导 调度中心负责人 现场指挥组负责人 - 单选 根据《上海市域铁路运营有限公司自动售检票系统故障专项应急预案》，现场工作人员报告信息时，无需说 明的是（）。 故障发生时间 故障发生地点 故障现象 工作人员个人信息 - 根据《上海市域铁路运营有限公司自动售检票系统故障专项应急预案》，故障发生（）分钟内仍未能修复 的，设施设备中心应增派专业技术人员。
小时 24 小时 工作日 8 小时 节假日 12 小时 - 根据《上海市域铁路运营有限公司电梯系统设备故障专项应急预案》，电梯故障导致人员伤亡时，车站应立 即通知（）。 公安部门 消防部门 医疗部门 客服中心 - 单选 根据《上海市域铁路运营有限公司电梯系统设备故障专项应急预案》，COCC的职责是（）。 现场抢修指挥 发布预警等级 制定抢修方案 乘客疏散引导 - 根据《上海市域铁路运营有限公司电梯系统设备故障专项应急预案》，电梯停止运行超过24小时，需由（） 公告原因。 设施设备中心 客服中心 车站 维保单位 - 根据《上海市域铁路运营有限公司电梯系统设备故障专项应急预案》，发生电梯安全事故时，需上报（）特 种设备监管部门。 国家级 市级 区级 街道级 - 根据《上海市域铁路运营有限公司电梯系统设备故障专项应急预案》，现场工作人员发现电梯故障后应立即 （）。 撤离现场 停止设备运行 疏散所有乘客 上报公司领导 - 多选 根据《上海市域铁路运营有限公司电梯系统设备故障专项应急预案》，应急指挥机构的职责包括（）。 信息传达 行车组织调整 现场抢修 对外信息发布 救援力量协调(　　)多选 根据《上海市域铁路运营有限公司电梯系统设备故障专项应急预案》，应急处置原则包括（）。 安全第一 预防为主 快速处置 降低危害 乘客优先(　　)判断 《上海市域铁路运营有限公司站台门系统设备故障专项应急预案》适用于试运行阶段新建线路的突发事件处 置。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司站台门系统设备故障专项应急预案》，站台门系统设备故障仅指电气故障 导致的无法运行。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司站台门系统设备故障专项应急预案》，应急指挥机构接受集团应急指挥机 构指挥。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司站台门系统设备故障专项应急预案》，现场指挥组无需协调外部救援力量 。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司站台门系统设备故障专项应急预案》，故障发生30分钟内未修复需增派专 业人员。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司站台门系统设备故障专项应急预案》，现场工作人员无需报告乘客伤亡情 况。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司站台门系统设备故障专项应急预案》，车站发现故障后需携带就地解锁钥 匙等工具处置。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司站台门系统设备故障专项应急预案》，站台门故障不会影响行车组织。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司站台门系统设备故障专项应急预案》，站台门维保班组需24小时有效应答 。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司站台门系统设备故障专项应急预案》，现场抢修负责人无需制定抢修方案 。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司站台门系统设备故障专项应急预案》，应急处置需落实乘客信息告知及安 抚。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司站台门系统设备故障专项应急预案》，上级供电设备故障无需上报调度中 心。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司站台门系统设备故障专项应急预案》，应急恢复后需检查故障影响范围内 设施设备。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司站台门系统设备故障专项应急预案》，故障原因分析不属于后续整改工作 。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司站台门系统设备故障专项应急预案》，换乘站站台门故障需与邻线车站联 动处置。 - - - - - 正确 单选 根据《上海市域铁路运营有限公司站台门系统设备故障专项应急预案》，站台门系统设备故障的原因不包括 （）。 失电 人员因素 机械故障 列车故障 - 根据《上海市域铁路运营有限公司站台门系统设备故障专项应急预案》，现场工作人员处置故障时需携带的 工具不包括（）。 就地解锁钥匙 LC 单选 根据《上海市域铁路运营有限公司站台门系统设备故障专项应急预案》，站台门维保班组需在（）内赶到故 障现场。
分钟 30 分钟 40 分钟 60 分钟 - 单选 根据《上海市域铁路运营有限公司站台门系统设备故障专项应急预案》，故障导致人员伤亡时，车站应立即 通知（）。 医疗部门 公安部门 客服中心 维保单位 - 单选 根据《上海市域铁路运营有限公司站台门系统设备故障专项应急预案》，故障影响客流滞留时，需参照（） 处置。 大客流处置预案 乘客疏散预案 火灾应急预案 防汛应急预案 - 根据《上海市域铁路运营有限公司站台门系统设备故障专项应急预案》，现场抢修负责人需在抢修后做好 （）。 设备测试 乘客赔偿 故障公示 资金申请 - 根据《上海市域铁路运营有限公司站台门系统设备故障专项应急预案》，应急恢复阶段需确认站台门设备恢 复至（）。 备用模式 检修模式 正常运行模式 手动模式 - 多选 根据《上海市域铁路运营有限公司站台门系统设备故障专项应急预案》，站台门故障场景包括（）。 活动门无法正常运行 乘客坠落轨行区 人员被困 机械故障导致门体损坏 电气故障导致门体失控(　　)多选 根据《上海市域铁路运营有限公司站台门系统设备故障专项应急预案》，信息报告内容包括（）。 故障发生时间 故障地点 故障现象 乘客伤亡情况 抢修进展(　　)多选 根据《上海市域铁路运营有限公司站台门系统设备故障专项应急预案》，应急恢复工作包括（）。 运营恢复 设备检查修复 原因分析 隐患排查 处置总结(　　)判断 根据《气体灭火保护区域范围作业管理细则》，多部门使用的机房，属地管理部门为主体管理部门。 - - - - - 错误 判断 根据《气体灭火保护区域范围作业管理细则》，车站气灭保护区域作业前需向车控室办理报备手续。 - - - - - 正确 判断 根据《气体灭火保护区域范围作业管理细则》，主体管理部门人员可直接切换就地控制器至手动状态。 - - - - - 错误 判断 根据《气体灭火保护区域范围作业管理细则》，作业结束后需确认人员全部撤离并关闭防火门。 - - - - - 正确 判断 根据《气体灭火保护区域范围作业管理细则》，作业期间消防值班员需加强对保护区的监视。 - - - - - 正确 判断 根据《气体灭火保护区域范围作业管理细则》，多个作业班组同时作业时，由维保单位牵头协调，各作业人 员做好作业协调及操作权限的交接工作。 - - - - - 错误 判断 根据《气体灭火保护区域范围作业管理细则》，作业过程中发生火情无需启动气体喷放。 - - - - - 错误 判断 根据《气体灭火保护区域范围作业管理细则》，气灭保护区手动状态达8小时需向运营安全部备案。 - - - - - 正确 判断 根据《气体灭火保护区域范围作业管理细则》，作业人员需具备操作、判别和处置能力。 - - - - - 正确 判断 根据《气体灭火保护区域范围作业管理细则》，车站值班员无需持消防设施操作员证书。 - - - - - 错误 单选 根据《气体灭火保护区域范围作业管理细则》，未明确管理界面的机房，主体管理部门按（）原则确定。 属地管理 谁使用谁管理 上级指定 随机分配 - 单选 根据《气体灭火保护区域范围作业管理细则》，就地控制器切换后需确认（）显示手动状态。 仅消防主机 仅就地控制器 消防主机及就地控制器 设备调度终端 - 单选 根据《气体灭火保护区域范围作业管理细则》，作业过程中发生火情，作业人员应（）。 立即扑救 撤离保护区并启动气体喷放 等待救援 关闭防火门 - 单选 根据《气体灭火保护区域范围作业管理细则》，违反细则规定的考核对象不包括（）。 消控室值班人员 作业人员 主体管理部门 乘客 - 《上海地铁气体灭火保护区作业管理办 法（暂行）》 《灭火系统运行操作规程》 《安全生产法》 《消防法》 《特种设备安全法》(　　)多选 根据《气体灭火保护区域范围作业管理细则》，资质及培训要求包括（）。 专项培训考试 每年定期复训 值班人员持证上岗 委外人员专项培训 作业人员能力考核(　　)判断 根据《上海市域铁路运营有限公司大客流处置专项应急预案》，大客流仅指节假日引发的客流集聚。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司大客流处置专项应急预案》，“四长联动”机制包括站长、公安警长等。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司大客流处置专项应急预案》，客服中心是大客流处置的统筹管理部门。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司大客流处置专项应急预案》，调度中心负责路网行车组织调整。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司大客流处置专项应急预案》，一级大客流响应需关闭所有客运服务设施。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司大客流处置专项应急预案》，大客流处置无需遵循“控外疏内”原则。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司大客流处置专项应急预案》，一级大客流响应无需停止车站客运服务。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司大客流处置专项应急预案》，大客流信息报送需遵循“及时快速”原则。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司大客流处置专项应急预案》，车站需配备便捷式扬声器等应急物资。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司大客流处置专项应急预案》，每年无需开展大客流联合演练。 - - - - - 错误 单选 根据《上海市域铁路运营有限公司大客流处置专项应急预案》，大客流的成因不包括（）。 工作日早晚高峰 设备故障 极端天气 正常运营时段无客流激增 - 根据《上海市域铁路运营有限公司大客流处置专项应急预案》，二级大客流响应的启动条件是客流量达设计 容量（）。 六成 七成 八成 九成 - 单选 根据《上海市域铁路运营有限公司大客流处置专项应急预案》，“四长联动”机制不包括（）。 站长 公安警长 属地派出所所长 维保单位负责人 - 单选 根据《上海市域铁路运营有限公司大客流处置专项应急预案》，二级大客流响应的信息报送频次为每（）分 钟一次。
小时 24 小时 36 小时 48 小时 - 单选 根据《市域铁路公司票务作业指导书（第3部分：日常监管）》，运营结束后，服务中心门钥匙应交还（）。 站务员 值班站长 车站值班员（行车） 票务员 - 多选 根据《市域铁路公司票务作业指导书（第3部分：日常监管）》，票款票卡监控管理包括（）。 票卡监管 票款收入及封包监管 票务备用金监管 发票监管 数据及差异监管(　　)多选 根据《市域铁路公司票务作业指导书（第3部分：日常监管）》，编码室/收款室日常监管要求包括（）。 红外线报警布防 随手锁门 无关人员禁止进入 照明常开 柜门故障及时报修(　　)多选 根据《市域铁路公司票务作业指导书（第3部分：日常监管）》，票务防疫监管包括（）。 单程票分类存放 单程票周转消毒 同站进出卡消毒 票务用品消毒 票务用房消毒(　　)《上海市域铁路运营有限公司网络与信息安全专项应急预案》适用于公司管辖范围内所有运营生产相关信息 系统的网络安全事件应急处置。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司网络与信息安全专项应急预案》，网络安全事件分为5类。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司网络与信息安全专项应急预案》，公司应急指挥机构包括管委会、管委会 办公室、设施设备中心、调度中心及现场指挥组。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司网络与信息安全专项应急预案》，发生较大（三级）以上网络安全事件， 事发部门需在2小时内提交书面报告。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司网络与信息安全专项应急预案》，现场指挥先期由公司主要领导担任。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司网络与信息安全专项应急预案》，发生较大（三级）以下网络安全事件， 事发部门需在2小时内提交书面报告。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司网络与信息安全专项应急预案》，若涉及信息泄密、舆情等应同时报公司 综合办公室。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司网络与信息安全专项应急预案》，应急处置现场可允许未经批准的新闻媒 体采访。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司网络与信息安全专项应急预案》，较大（三级）以上网络安全事件由集团 大数据中心负责指挥决策。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司网络与信息安全专项应急预案》，网络安全事件分级主要考虑信息系统重 要程度、系统损失和社会影响三个要素。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司网络与信息安全专项应急预案》，对于原因清楚、责任明确的较大（三 级）以上事件，公司管委会办公室应在3个工作日内完成调查处理报告。 - - - - - 正确 单选 根据《上海市域铁路运营有限公司网络与信息安全专项应急预案》，网络安全事件不包括（）。 有害程序事件 网络攻击事件 信息破坏事件 自然灾害事件 - 单选 根据《上海市域铁路运营有限公司网络与信息安全专项应急预案》，应急处置手段不包括（）。 封锁 缓解 追踪 罚款 - 根据《上海市域铁路运营有限公司网络与信息安全专项应急预案》，发生较大（三级）以下网络安全事件， 事发部门应在（）内提交书面报告。
小时 2 小时 3 小时 4 小时 - 根据《上海市域铁路运营有限公司网络与信息安全专项应急预案》，若涉及信息泄密、舆情等应同时报（） 。 调度中心 设施设备中心 综合办公室 管委会办公室 - 根据《上海市域铁路运营有限公司网络与信息安全专项应急预案》，网络安全事件分级主要考虑的要素不包 括（）。 信息系统重要程度 系统损失 社会影响 经济损失 - 根据《上海市域铁路运营有限公司网络与信息安全专项应急预案》，较大（三级）以上网络安全事件由（） 负责指挥决策。 公司管委会 集团大数据中心 现场指挥组 设施设备中心 - 多选 根据《上海市域铁路运营有限公司网络与信息安全专项应急预案》，应急处置手段包括（）。 封锁 缓解 追踪 消除 恢复(　　)判断 根据《网络与信息安全专项应急预案》，本预案自2024年9月1日起施行。 - - - - - 正确 判断 根据《网络与信息安全专项应急预案》，网络安全事件分为7类。 - - - - - 正确 判断 根据《网络与信息安全专项应急预案》，管委会主要负责协调公司网络安全事件的应急处置。 - - - - - 错误 判断 根据《网络与信息安全专项应急预案》，发生较大（三级）以上网络安全事件，公司管委会办公室需在2小时 内提交书面报告。 - - - - - 正确 判断 根据《网络与信息安全专项应急预案》，现场指挥组主要负责网络安全突发事件的网络封锁、影响缓解等工 作。 - - - - - 正确 判断 根据《网络与信息安全专项应急预案》，发生较大（三级）以下网络安全事件，事发部门需在1小时内提交书 面报告。 - - - - - 错误 判断 根据《网络与信息安全专项应急预案》，若同时造成生产运营事件，各运营岗位应按相关预案做好应急处置 。 - - - - - 正确 判断 根据《网络与信息安全专项应急预案》，信息内容安全事件不属于网络安全事件。 - - - - - 错误 判断 根据《网络与信息安全专项应急预案》，应急处置完毕后，由管委会办公室制定信息系统恢复和重建计划。 - - - - - 错误 判断 根据《网络与信息安全专项应急预案》，特别严重的系统损失指造成系统中断预计超过2小时。 - - - - - 正确 判断 根据《网络与信息安全专项应急预案》，一般事件是指导致一般影响或破坏的网络安全事件。 - - - - - 正确 单选 根据《网络与信息安全专项应急预案》，本预案的起草部门是（）。 客服中心 运营安全部 设施设备中心 调度中心 - 根据《网络与信息安全专项应急预案》，发生较大（三级）以上网络安全事件，事发部门需在（）内提交书 面报告。
小时 2 小时 3 小时 4 小时 - 单选 根据《网络与信息安全专项应急预案》，调度中心负责（）。 网络处置支撑 应急处置协调 预警信息转发 现场指挥 - 单选 根据《网络与信息安全专项应急预案》，应急处置工作结束后，责任部室或中心应在（）内形成书面报告。 3 天 5 天 1 周 2 周 - 根据《网络与信息安全专项应急预案》，工业控制系统攻击事件是指对控制（）的网络、系统、数据进行攻 击导致的故障事件。 生产设备运行 办公设备运行 通讯设备运行 娱乐设备运行 - 多选 根据《网络与信息安全专项应急预案》，有害程序事件包括（）。 计算机病毒 蠕虫 木马 僵尸网络 网页内嵌恶意代码(　　)判断 根据《市域铁路公司票务作业指导书（第2部分：自助售票）》，自助售票作业的作业场地应在车站站厅进行 回收作业后，回到编码室内进行清点、结算、填报作业。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司票务作业指导书（第2部分：自助售票）》，作业工具宜使用点卡机、点币机。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司票务作业指导书（第2部分：自助售票）》，自助售票机开启准备作业需在运营开始前15 分钟完成。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司票务作业指导书（第2部分：自助售票）》，设备运营过程中发生故障，车站值班员收到 报修信息后无需记录。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司票务作业指导书（第2部分：自助售票）》，设备发生故障当日无法修复的，待设备修复 后将设备内票款计入《车站补短款日营收结算单》。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司票务作业指导书（第2部分：自助售票）》，本站运营结束前三分钟，由值班站长/车站 值班员（设备）通过SC关闭所有TVM。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司票务作业指导书（第2部分：自助售票）》，末班车驶离本站后，由值班站长/车站值班 员（设备）通过SC关闭所有进站闸机。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司票务作业指导书（第2部分：自助售票）》，收取设备票款作业需单人操作。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司票务作业指导书（第2部分：自助售票）》，所有钱箱的开启作业必须在编码室隔断内 CCTV探头监控范围内进行。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司票务作业指导书（第2部分：自助售票）》，票款封包必须使用银行提供的专用封包袋。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司票务作业指导书（第2部分：自助售票）》，集中收款点车站封包完毕后，应及时将当日 票款封包投递于银行自助存包机内。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司票务作业指导书（第2部分：自助售票）》，非集中收款点车站封包要求放入保险箱中。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司票务作业指导书（第2部分：自助售票）》，设备钥匙包含大门钥匙、硬币补币箱钥匙、 纸币补币箱钥匙等。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司票务作业指导书（第2部分：自助售票）》，票盒分为回收车票票盒和废票回收箱两类。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司票务作业指导书（第2部分：自助售票）》，值班站长/车站值班员（设备）登录票务平 台填记当日显示需替换新票卷设备的相应数据。 - - - - - 正确 单选 根据《市域铁路公司票务作业指导书（第2部分：自助售票）》，自助售票作业的作业场地不包括（）。 车站站厅 编码室 收款室 设备机房 - 单选 根据《市域铁路公司票务作业指导书（第2部分：自助售票）》，自助售票机开启准备作业需在运营开始前 （）完成。
分钟 15 分钟 20 分钟 30 分钟 - 根据《市域铁路公司票务作业指导书（第2部分：自助售票）》，设备运营过程中发生故障，车站值班员收到 报修信息后应（）。 做好记录并通知维修部门 立即现场维修 不予处理 上报运营安全部 - 根据《市域铁路公司票务作业指导书（第2部分：自助售票）》，本站运营结束前三分钟，由（）通过SC关闭 所有TVM。 站务员（服务中心） 值班站长 / 车站值班员（设备） 车站值班员（行车） 维修人员 - 单选 根据《市域铁路公司票务作业指导书（第2部分：自助售票）》，所有钱箱的开启作业必须在（）范围内进行 。 设备旁 站厅监控 编码室隔断内 CCTV 探头监控 收款室门口 - 单选 根据《市域铁路公司票务作业指导书（第2部分：自助售票）》，集中收款点车站封包完毕后，应将票款封包 投递于（）内。 保险箱 银行自助存包机 收款室 编码室 - 多选 根据《市域铁路公司票务作业指导书（第2部分：自助售票）》，钱箱分为（）。 忘取回收箱 纸币补币箱 硬币补币箱 纸币回收箱 硬币回收箱(　　)多选 根据《市域铁路公司票务作业指导书（第2部分：自助售票）》，自助售票机开启准备作业包括（）。 票务平台数据填报 新票卷准备 找零备用金准备 设备加票加款 设备状态确认(　　)多选 根据《市域铁路公司票务作业指导书（第2部分：自助售票）》，封包解行作业包括（）。 票款整理 票务平台确认 票款封包 打印《现金存款凭证》 票款投递(　　)根据《上海市域铁路运营有限公司车站电梯设备使用管理细则》，使用梯长由持有电梯管理员证书的车站值 班站长或车站值班员担任。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司车站电梯设备使用管理细则》，高风险电梯仅指使用年限15年以上且未进 行过大修的自动扶梯。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司车站电梯设备使用管理细则》，客服中心服务室负责车站所辖电梯设备日 常使用执行的监督和指导。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司车站电梯设备使用管理细则》，垂直电梯开放时间无需覆盖车站运营时间 。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司车站电梯设备使用管理细则》，跨费区垂直电梯平时应处于锁闭状态。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司车站电梯设备使用管理细则》，自动扶梯正常开停机时无需确保无人乘载 。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司车站电梯设备使用管理细则》，电梯发生故障时，车站应在20分钟内放置 告示牌与安全防护措施。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司车站电梯设备使用管理细则》，自动扶梯检修保养可在运营高峰时段进行 。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司车站电梯设备使用管理细则》，电梯紧急报警装置应确保有效运行。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司车站电梯设备使用管理细则》，自动扶梯夹入异物时无需切断电源即可取 出。 - - - - - 错误 单选 根据《上海市域铁路运营有限公司车站电梯设备使用管理细则》，维护梯长由（）担任。 站务员 持有电梯管理员证书的机电检修工 值班站长 车站值班员 - 根据《上海市域铁路运营有限公司车站电梯设备使用管理细则》，自动扶梯提升高度大于等于（）米属于高 风险电梯。
5 10 15 - 单选 根据《上海市域铁路运营有限公司车站电梯设备使用管理细则》，自动扶梯紧急情况处置可直接按下（）按 钮停运。 绿色 黄色 红色 蓝色 - 多选 根据《上海市域铁路运营有限公司车站电梯设备使用管理细则》，高风险电梯的判定条件包括（）。 3 小时间隔内特定负荷条件 自动扶梯提升高度≥12 米 自动扶梯使用年限 15 年以上且未大修 垂直电梯使用年限 10 年以上 电梯运营强度达标(　　)多选 根据《上海市域铁路运营有限公司车站电梯设备使用管理细则》，垂直电梯口需设置的标识包括（）。 当心夹手 禁止扒门 电梯服务信息 乘客提示（跨费区） 禁烟标识(　　)多选 根据《上海市域铁路运营有限公司车站电梯设备使用管理细则》，自动扶梯事故现场应急处置包括（）。 紧急停止 夹入异物处理 进水处置 异常声响处置 扶手装置麻电处理(　　)根据《上海市域铁路运营有限公司车站站台门使用管理细则》，站台门包括滑动门、固定门、应急门和端头 门。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司车站站台门使用管理细则》，LCB的隔离档操作后，门体状态不受安全回路 检测。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司车站站台门使用管理细则》，安全室是站台门使用管理细则的归口管理部 门。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司车站站台门使用管理细则》，站台门钥匙运营结束后由站务员自行保管。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司车站站台门使用管理细则》，每日运营开始40分钟前需完成站台门测试。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司车站站台门使用管理细则》，站台门操作优先级为先车控室远程操作，后 站台端设备操作。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司车站站台门使用管理细则》，施工期间开启站台门需经车站值班员（行 车）同意。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司车站站台门使用管理细则》，单个车站3扇及以上站台门故障无需汇报行车 调度员。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司车站站台门使用管理细则》，单扇站台门故障可使用LCB进行处置。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司车站站台门使用管理细则》，互锁解除操作无需行车调度员发布命令。 - - - - - 错误 单选 根据《上海市域铁路运营有限公司车站站台门使用管理细则》，PSL指的是（）。 就地控制盒 站台端控制盘 综合后备盘 红外探测装置 - 单选 根据《上海市域铁路运营有限公司车站站台门使用管理细则》，站台门测试时，车站值班员（行车）通过 （）操作开关滑动门。 PSL LC 单选 根据《上海市域铁路运营有限公司车站站台门使用管理细则》，互锁解除操作的有效期为（）。 单一列车或车站 24 小时 12 小时 8 小时 - 根据《上海市域铁路运营有限公司车站站台门使用管理细则》，（）扇及以上站台门无法关闭可申请单侧站 台门停用。
21 25 30 - 单选 根据《上海市域铁路运营有限公司乘客沟通管理实施细则》，无法在3个工作日处理的投诉应（）。 拒绝处理 预先告知乘客 延期办结 上报上级 - 多选 根据《上海市域铁路运营有限公司乘客沟通管理实施细则》，沟通渠道包括（）。 12345 市民热线 上海轨道交通网络服务监督热线 在线客服 官方微博 现场交流(　　)多选 根据《上海市域铁路运营有限公司乘客沟通管理实施细则》，服务补救要求包括（）。 表示歉意 提供解决方案 全面调查核实 针对性拟定回复口径 避免事件发酵(　　)判断 根据《上海市域铁路运营有限公司车站巡视作业实施细则》，车站巡视分为现场巡视及CCTV巡视。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司车站巡视作业实施细则》，车站值班站长不是车站巡视工作的责任人。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司车站巡视作业实施细则》，巡视范围包括车站主体及各类设施设备。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司车站巡视作业实施细则》，卫生间巡视每4小时进行1次。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司车站巡视作业实施细则》，站外指引巡视每月定期进行1次。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司车站巡视作业实施细则》，CCTV巡视由站务员每2小时进行1次。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司车站巡视作业实施细则》，警站联巡每天进行2次。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司车站巡视作业实施细则》，运营期间站厅巡视人员无需穿着巡视背心。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司车站巡视作业实施细则》，站台站务员必须佩戴对讲设备和便携式扩音器 。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司车站巡视作业实施细则》，夜间运营结束后无需进行全站巡视。 - - - - - 错误 单选 根据《上海市域铁路运营有限公司车站巡视作业实施细则》，值班站长每（）小时进行1次车站巡视。 1 2 3 4 - 单选 根据《上海市域铁路运营有限公司车站巡视作业实施细则》，公共区域设施设备巡检由（）每天进行1次。 值班站长 车站值班员 站务员 保洁员 - 单选 根据《上海市域铁路运营有限公司车站巡视作业实施细则》，曲线站台凹曲线侧应（）站务员设置。 减少 增加 维持 取消 - 单选 根据《上海市域铁路运营有限公司车站巡视作业实施细则》，开站前应提前（）分钟开启卷帘门。 10 15 20 30 - 单选 根据《上海市域铁路运营有限公司车站巡视作业实施细则》，车站值班员（设备）巡视公共区域时应佩戴 （）。 便携式扩音器 对讲设备 巡视背心 执法记录仪 - 多选 根据《上海市域铁路运营有限公司车站巡视作业实施细则》，巡视内容包括（）。 客运业务类 设施设备业务类 安全业务类 商业设施类 便民服务类(　　)多选 根据《上海市域铁路运营有限公司车站巡视作业实施细则》，站台巡视人员必备装备包括（）。 对讲设备 便携式扩音器 巡视背心 执法记录仪 反光背心(　　)多选 根据《上海市域铁路运营有限公司车站巡视作业实施细则》，巡视处置原则包括（）。 见到垃圾随手捡 见到异常立即报 接待乘客热情答 设施故障及时修 安全隐患马上改(　　)判断 根据《车站手摇道岔作业实施细则》，钩锁器仅包括钩锁式和斥离式两种。 - - - - - 错误 判断 根据《车站手摇道岔作业实施细则》，安全室是手摇道岔作业的归口管理部门。 - - - - - 正确 判断 根据《车站手摇道岔作业实施细则》，应急行车小组组长由车站值班员担任。 - - - - - 错误 判断 根据《车站手摇道岔作业实施细则》，设施设备中心人员应在10分钟内对道岔故障进行预判处置。 - - - - - 错误 判断 根据《车站手摇道岔作业实施细则》，手摇道岔作业应遵循“一检查、二手摇、三确认”标准。 - - - - - 正确 判断 根据《车站手摇道岔作业实施细则》，道岔到位标准为尖轨与基本轨间隙小于等于1mm。 - - - - - 正确 判断 根据《车站手摇道岔作业实施细则》，地面站无需配备雨衣作为手摇道岔作业工具。 - - - - - 错误 单选 根据《车站手摇道岔作业实施细则》，应急行车小组一般由（）组成。 车站行车人员和设施设备中心人员 车站值班员和站务员 值班站长和维修人员 行车调度员和车站人员 - 根据《车站手摇道岔作业实施细则》，设施设备中心人员对道岔故障5分钟内无法处置时，由（）手摇道岔准 备进路。 车站值班员 应急行车小组 维修人员 行车调度员 - 单选 根据《车站手摇道岔作业实施细则》，道岔无法手摇到位时，设施设备中心应向（）说明。 行车调度员 客服中心 值班站长 车站值班员 - 单选 根据《车站手摇道岔作业实施细则》，手摇道岔作业工具借用记录应填写在（）台账内。 行车设备施工登记簿（抢修） 车站备品台账 值班日志 设备检修台账 - 多选 根据《车站手摇道岔作业实施细则》，手摇道岔作业流程包括（）。 检查 手摇 确认 加钩锁器 汇报(　　)多选 根据《车站手摇道岔作业实施细则》，道岔工具箱的配备要求包括（）。 上、下行咽喉一端有岔区配 1 个 上、下行咽喉均有岔区配 2 个 岔区较远可增加配备 配备雨衣（地面站） 配备端头门钥匙(　　)判断 根据《上海市域铁路运营有限公司消防安全管理实施细则》，运营安全部是消防工作的归口管理部门。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司消防安全管理实施细则》，消防安全重点部位无需设置防火标志。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司消防安全管理实施细则》，人员密集场所营业期间可进行电焊作业。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司消防安全管理实施细则》，消防控制室实行24小时值班制度，每班不少于2 人。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司消防安全管理实施细则》，消防安全重点部位可存放易燃易爆危险化学品 。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司消防安全管理实施细则》，全体员工有报告火警的义务。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司消防安全管理实施细则》，消防安全重点部位的值班员运营期间应每4小时 开展1次防火巡查。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司消防安全管理实施细则》，消防隐患未消除前无需采取预防措施。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司消防安全管理实施细则》，车站应至少每半年组织一次全员消防安全培训 。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司消防安全管理实施细则》，消防安全重点部位至少每半年进行一次消防应 急演练。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司消防安全管理实施细则》，微型消防站应做到“24小时值守、1分钟响应启 动、3分钟到场扑救”。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司消防安全管理实施细则》，消防水带和灭火器的库存数量须按所辖区域总 量的5%储备。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司消防安全管理实施细则》，各班组每月对责任范围内的消防水带进行一次 检查。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司消防安全管理实施细则》，干粉灭火器的报废期限为12年。 - - - - - 错误 单选 根据《上海市域铁路运营有限公司消防安全管理实施细则》，消防控制室实行（）小时值班制度。 8 12 24 16 - 根据《上海市域铁路运营有限公司消防安全管理实施细则》，消防安全重点部位的消防安全管理人员应至少 （）开展一次消防安全检查。 每周 每月 每季度 每半年 - 单选 根据《上海市域铁路运营有限公司消防安全管理实施细则》，消防隐患不能立即整改的，相关部门应及时提 出（）。 整改方案 停工通知 处罚决定 关闭通知 - 单选 根据《上海市域铁路运营有限公司消防安全管理实施细则》，火灾应急处置预案不包括（）。 组织机构 报警程序 事故调查 疏散措施 - 根据《上海市域铁路运营有限公司消防安全管理实施细则》，消防水带生产日期满8年以上的，每个场所至少 选择（）处消防栓进行出水测试。
3 5 10 - 单选 根据《上海市域铁路运营有限公司消防安全管理实施细则》，运营安全部建立的消防器材管理台账应（）更 新分析。 每月 每季度 每半年 每年 - 多选 根据《上海市域铁路运营有限公司消防安全管理实施细则》，消防安全重点部位包括（）。 车站 主变电站 控制中心 数据机房 物资仓库(　　)多选 根据《上海市域铁路运营有限公司消防安全管理实施细则》，消防安全重点部位禁止的行为包括（）。 存放易燃易爆化学品 使用电炉采暖 停放电动自行车 擅自拉接临时线路 占用疏散通道(　　)多选 根据《上海市域铁路运营有限公司消防安全管理实施细则》，灭火器的检查内容包括（）。 筒体是否锈蚀 铅封是否完好 喷嘴是否堵塞 压力是否正常 零部件是否齐全(　　)根据《上海市域铁路运营有限公司车站运营服务行为规范实施细则》，从业人员上岗前需经系统培训并获得 上岗证。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司车站运营服务行为规范实施细则》，在岗人员可在岗上使用个人电子产品 。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司车站运营服务行为规范实施细则》，穿着制服时严禁在车厢内饮食。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司车站运营服务行为规范实施细则》，男性员工可留长发至肩部。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司车站运营服务行为规范实施细则》，女性员工化妆应以淡妆为宜。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司车站运营服务行为规范实施细则》，员工可佩戴造型夸张的首饰。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司车站运营服务行为规范实施细则》，工号牌应佩戴于左胸上方。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司车站运营服务行为规范实施细则》，接发车作业时应立正站姿。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司车站运营服务行为规范实施细则》，服务用语可使用地方方言，无需使用 普通话。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司车站运营服务行为规范实施细则》，交接班应在一次作业完成后进行。 - - - - - 正确 单选 根据《上海市域铁路运营有限公司车站运营服务行为规范实施细则》，男性员工不留长发，后不触（）。 耳 领 肩 眉 - 根据《上海市域铁路运营有限公司车站运营服务行为规范实施细则》，员工指甲长度从掌心方向看不超过 （）。 1mm 2mm 3mm 4mm - 根据《上海市域铁路运营有限公司车站运营服务行为规范实施细则》，项链应佩戴于（），不可外露（夏季 除外）。 衣领外 衣领内 胸前 腰间 - 单选 根据《上海市域铁路运营有限公司车站运营服务行为规范实施细则》，冬季穿着羽绒服内侧未着衬衫领带 时，拉链应（）。 拉开一半 拉到顶 不拉链 随意 - 根据《上海市域铁路运营有限公司车站运营服务行为规范实施细则》，与乘客发生直接接触的工作人员不包 括（）。 值班站长 客运服务人员 维修人员 安检人员 - 单选 根据《上海市域铁路运营有限公司车站运营服务行为规范实施细则》，为乘客指路时应（）。 单手指引 五指并拢 双手指引 随意指引 - 单选 根据《上海市域铁路运营有限公司车站运营服务行为规范实施细则》，工作场所物品摆放应（）。 随意摆放 整洁有序 堆放在角落 占用乘客区域 - 根据《上海市域铁路运营有限公司车站运营服务行为规范实施细则》，与乘客直接接触的工作人员包括（） 。 值班站长 客运服务人员 保洁委外人员 车站保安 安检人员(　　)多选 根据《上海市域铁路运营有限公司车站运营服务行为规范实施细则》，仪容要求包括（）。 发型整齐利落 指甲长度合规 女性淡妆 男性净面 染发不过度夸张(　　)多选 根据《上海市域铁路运营有限公司车站运营服务行为规范实施细则》，服务用语要求包括（）。 使用十字文明用语 禁用服务忌语 简练清晰 通俗易懂 有问必答(　　)根据《上海市域铁路运营有限公司客运设备使用管理办法》，客服中心是运营线路车站基础保障类客运设备 管理部门。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司客运设备使用管理办法》，设施设备中心是特种类客运设备的主体管理部 门。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司客运设备使用管理办法》，客运设备开放时间无需覆盖运营时间。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司客运设备使用管理办法》，自动扶梯正常开停机时无需确保无人乘载。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司客运设备使用管理办法》，低峰时段可关闭一组同向自动扶梯中的一部。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司客运设备使用管理办法》，跨费区曳引电梯常态应处于解锁状态。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司客运设备使用管理办法》，车站每个站台至少配置一块无障碍渡板。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司客运设备使用管理办法》，盲道可临时堆放设备。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司客运设备使用管理办法》，乘客信息系统单个车站信息更新应在3个工作日 内完成。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司客运设备使用管理办法》，地下车站公共区域照明应全部开启。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司客运设备使用管理办法》，广播词编制修改后无需集团审核。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司客运设备使用管理办法》，自动售检票设备故障时无需设置提示。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司客运设备使用管理办法》，乘客求助电话应定期巡视测试。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司客运设备使用管理办法》，导向标识破损后可延迟报修。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司客运设备使用管理办法》，客运设备检修应避开运营高峰时段。 - - - - - 正确 单选 根据《上海市域铁路运营有限公司客运设备使用管理办法》，曳引电梯乘客被困报警后，维保人员应（）内 赶到现场。
分钟 30 分钟 45 分钟 60 分钟 - 单选 根据《上海市域铁路运营有限公司客运设备使用管理办法》，全网络乘客信息系统更新应在（）个工作日内 完成。 3月5日 5月10日 10月15日 1520 - 单选 根据《上海市域铁路运营有限公司客运设备使用管理办法》，自动扶梯保洁作业时应（）。 正常运行 减速运行 停止运行 半速运行 - 根据《上海市域铁路运营有限公司客运设备使用管理办法》，跨费区曳引电梯乘客求助时，车站应协助办理 （）手续。 票务 住宿 餐饮 交通 - 单选 根据《上海市域铁路运营有限公司客运设备使用管理办法》，地面车站公共区域照明夜间应（）。 全部开启 部分关闭 全部关闭 按需开启 - 单选 根据《上海市域铁路运营有限公司客运设备使用管理办法》，导向标识变更应报（）审核。 设施设备中心 客服中心 调度中心 运营安全部 - 多选 根据《上海市域铁路运营有限公司客运设备使用管理办法》，客服中心的管理职责包括（）。 编制使用管理办法 管理基础保障类设备 培训设备操作 故障报修 配合维护保养(　　)多选 根据《上海市域铁路运营有限公司客运设备使用管理办法》，无障碍设施包括（）。 盲道 无障碍渡板 无障碍卫生间 无障碍通道 电梯盲文(　　)判断 根据《上海市域铁路运营有限公司乘客遗失物品管理实施细则》，遗失物品接收应在CCTV监控范围内进行。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司乘客遗失物品管理实施细则》，易腐烂变质物品可直接丢弃无需登记。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司乘客遗失物品管理实施细则》，列车司机拾得遗失物品应转交终点站值班 站长。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司乘客遗失物品管理实施细则》，遗失物品登记无需拍照记录。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司乘客遗失物品管理实施细则》，无人认领物品保管期限为3个月。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司乘客遗失物品管理实施细则》，遗失物品应存放在安全场所。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司乘客遗失物品管理实施细则》，认领人需出示有效身份证件。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司乘客遗失物品管理实施细则》，遗失物品管理纳入窗口服务质量考评。 - - - - - 正确 单选 根据《上海市域铁路运营有限公司乘客遗失物品管理实施细则》，无人认领的遗失物品在拾得之日起（）后 集中上交。
48 72 96 - 单选 根据《上海市域铁路运营有限公司乘客遗失物品管理实施细则》，非移动电话寻单由（）负责跟踪回复。 车站 客服中心 服务热线 公安部门 - 多选 根据《上海市域铁路运营有限公司乘客遗失物品管理实施细则》，遗失物品管理包括（）。 接收 登记 查找 招领 保管(　　)多选 根据《上海市域铁路运营有限公司乘客遗失物品管理实施细则》，不予丢弃的遗失物品包括（）。 电子类产品 证件 贵重物品 有保质期的食品 易腐烂物品(　　)判断 根据《上海市域铁路运营有限公司安全“红线”管理规定》，安全生产红线包括违章指挥、违章操作行为。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司安全“红线”管理规定》，人力资源部负责编制安全生产红线管理细则。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司安全“红线”管理规定》，员工对违章指挥有拒绝执行的权利。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司安全“红线”管理规定》，安全生产红线不包括违反劳动纪律行为。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司安全“红线”管理规定》，管理人员对致命风险管控不力无需担责。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司安全“红线”管理规定》，未经培训取得资质不得操作运营设施设备。 - - - - - 正确 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司安全“红线”管理规定》，禁烟区吸烟不属于违反安全红线行为。 - - - - - 错误 判断 根据《上海市域铁路运营有限公司安全“红线”管理规定》，委外单位人员无需遵守本规定。 - - - - - 错误 单选 根据《上海市域铁路运营有限公司安全“红线”管理规定》，（）负责编制、修订安全生产红线管理细则。 运营安全部 人力资源部 综合办公室 客服中心 - 单选 根据《上海市域铁路运营有限公司安全“红线”管理规定》，安排职工在安全设施缺陷条件下冒险作业属于 （）。 违章作业 违章指挥 弄虚作假 管控不力 - 根据《上海市域铁路运营有限公司安全“红线”管理规定》，首次违反弄虚作假条款的，责任人可能被（） 。 警告 记过 记大过 降级 - 单选 根据《上海市域铁路运营有限公司安全“红线”管理规定》，拒不执行调度指令属于（）。 违章作业 违章指挥 弄虚作假 违反劳动纪律 - 多选 根据《上海市域铁路运营有限公司安全“红线”管理规定》，安全生产红线内容包括（）。 弄虚作假 管控不力 违章指挥 违章作业 违反劳动纪律(　　)多选 根据《上海市域铁路运营有限公司安全“红线”管理规定》，违章作业行为包括（）。 冒险作业 无证操作设备 禁烟区吸烟 违规使用危险品 酒后上岗(　　)判断 根据《市域铁路公司车站站界内股道清扫作业指导书》，车站站界内股道清扫作业必须征得行车调度员同意 后方可进行。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站站界内股道清扫作业指导书》，股道清扫工作由车站值班员（行车）负责。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司车站站界内股道清扫作业指导书》，作业人员必须穿着反光背心并携带对讲机。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站站界内股道清扫作业指导书》，清扫一条股道的作业时间一般不超过 20 分钟。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司车站站界内股道清扫作业指导书》，作业完毕后需办理注销手续方可离开股道。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站站界内股道清扫作业指导书》，作业可在运营期间进行。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司车站站界内股道清扫作业指导书》，车站需向相邻两站报告清扫起止时间及地点。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站站界内股道清扫作业指导书》，作业登记仅可在施工管理系统办理。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司车站站界内股道清扫作业指导书》，车站值班员需通过 CCTV 监控作业过程。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站站界内股道清扫作业指导书》，作业风险源包括信息传递滞后和台账虚假填写。 - - - - - 正确 单选 根据《市域铁路公司车站站界内股道清扫作业指导书》，股道清扫工作由（ ）负责。 车站值班员（行车） 车站值班员（设备） 站务员（站台监护） 值班站长 - 单选 根据《市域铁路公司车站站界内股道清扫作业指导书》，作业登记遇施工管理系统无法办理时，需在（ ）上 登记。 车站行车日志 乘客意见征询表 行车设备施工登记簿（计划） 设备故障记录表 - 单选 根据《市域铁路公司车站站界内股道清扫作业指导书》，作业场地是（ ）。 车站站厅 车站站台 车站站界内股道 换乘通道 - 单选 根据《市域铁路公司车站站界内股道清扫作业指导书》，作业完毕后需确认（ ）方可离开股道。 工完场清 乘客疏散 设备关闭 台账填写 - 单选 根据《市域铁路公司车站站界内股道清扫作业指导书》，作业监控设备是（ ）。 LE 单选 根据《市域铁路公司车站站界内股道清扫作业指导书》，作业风险源不包括（ ）。 信息传递滞后 台账虚假填写 乘客滞留 工作责任心缺失 - 多选 根据《市域铁路公司车站站界内股道清扫作业指导书》，作业人员包括（ ）。 车站值班员（行车） 车站值班员（设备） 站务员（站台监护） 值班站长 保洁员(　　)多选 根据《市域铁路公司车站站界内股道清扫作业指导书》，作业要求包括（ ）。 征得行车调度员同意 运营结束后进行 穿着反光背心 携带对讲机 作业时间不超 15 分钟(　　)判断 根据《市域铁路公司车站运休期间客运设备开闭作业指导书》，运营前 45 分钟需开启车站及出入口照明。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站运休期间客运设备开闭作业指导书》，地面车站 7:00～17:00 关闭所有照明。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司车站运休期间客运设备开闭作业指导书》，运营开始前 15 分钟需开启所有卷帘门。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站运休期间客运设备开闭作业指导书》，自动扶梯正常开停机时可有人乘载。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司车站运休期间客运设备开闭作业指导书》，垂直电梯开闭时间须覆盖运营时间。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站运休期间客运设备开闭作业指导书》，设备用房无人施工时可保留一般照明。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司车站运休期间客运设备开闭作业指导书》，改变自动扶梯运行方向需待其完全停止后操 作。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站运休期间客运设备开闭作业指导书》，卷帘门无法开启时无需报修。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司车站运休期间客运设备开闭作业指导书》，运营结束后 1 小时内关闭 1/2 以上照明。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站运休期间客运设备开闭作业指导书》，作业风险源包括未关闭卷帘门和电梯操作不 当。 - - - - - 正确 单选 根据《市域铁路公司车站运休期间客运设备开闭作业指导书》，运营开始前（ ）分钟开启卷帘门。 10 15 20 30 - 单选 根据《市域铁路公司车站运休期间客运设备开闭作业指导书》，地面车站 7:00～17:00 关闭的照明是（ ） 。 站台普通照明、光带 站厅所有照明 出入口照明 设备用房照明 - 单选 根据《市域铁路公司车站运休期间客运设备开闭作业指导书》，卷帘门无法开启时应汇报（ ）。 值班站长 车站值班员（行车） 运营安全部 客服中心 - 单选 根据《市域铁路公司车站运休期间客运设备开闭作业指导书》，电梯运行有异常噪音时应（ ）。 继续使用 停止运行并报告 临时关闭电源 等待检修 - 单选 根据《市域铁路公司车站运休期间客运设备开闭作业指导书》，ISCS 指的是（ ）。 环境与设备监控系统 综合监控系统 自动扶梯控制系统 电梯控制系统 - 多选 根据《市域铁路公司车站运休期间客运设备开闭作业指导书》，作业工器具包括（ ）。 EMCS 系统 ISCS 系统 卷帘门钥匙 对讲机 自动扶梯钥匙(　　)多选 根据《市域铁路公司车站运休期间客运设备开闭作业指导书》，自动扶梯开启要求包括（ ）。 检查无异物 部件完整良好 无人乘载 覆盖运营时间 运行方向正确(　　)多选 根据《市域铁路公司车站运休期间客运设备开闭作业指导书》，电梯运行异常情况包括（ ）。 速度异常 行驶方向相反 有异常噪音 麻电现象 门无法关闭(　　)判断 根据《市域铁路公司车站应急物品使用作业指导书》，应急物品摆放地点不包括车控室。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司车站应急物品使用作业指导书》，突发大客流时需使用引导棒和反光背心。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站应急物品使用作业指导书》，防汛防台应急物品不包括阻水袋。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司车站应急物品使用作业指导书》，作业人员包括值班站长和站务员。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站应急物品使用作业指导书》，应急物品无需定期检查。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司车站应急物品使用作业指导书》，火灾事故需使用防毒面具和防烟口罩。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站应急物品使用作业指导书》，公共卫生事件无需使用轮椅车。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司车站应急物品使用作业指导书》，突发事故时值班站长应携带应急物品至现场。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站应急物品使用作业指导书》，作业风险源包括未取出物品和未使用物品。 - - - - - 正确 单选 根据《市域铁路公司车站应急物品使用作业指导书》，公共卫生事件使用的应急物品不包括（ ）。 活性炭口罩 担架 轮椅车 防毒面具 - 单选 根据《市域铁路公司车站应急物品使用作业指导书》，应急物品摆放地点不包括（ ）。 车控室 站长室 防汛防台室 设备用房 - 单选 根据《市域铁路公司车站应急物品使用作业指导书》，供电系统故障时使用的应急物品是（ ）。 强光灯 雨鞋 防滑毯 铁勺 - 单选 根据《市域铁路公司车站应急物品使用作业指导书》，火灾事故使用的应急物品不包括（ ）。 灭火毯 化学氧消防自救呼吸器 轮椅车 防爆球 - 单选 根据《市域铁路公司车站应急物品使用作业指导书》，突发大客流时使用的应急物品是（ ）。 引导棒 担架 裹尸袋 防毒面具 - 多选 根据《市域铁路公司车站应急物品使用作业指导书》，应急物品包括（ ）。 防爆球 消防志愿者装备 警戒绳 防汛板 强光灯(　　)多选 根据《市域铁路公司车站应急物品使用作业指导书》，火灾事故使用的应急物品包括（ ）。 防爆球 灭火毯 防毒面具 防烟口罩 担架(　　)多选 根据《市域铁路公司车站应急物品使用作业指导书》，作业风险源包括（ ）。 未取出物品 未使用物品 物品过期 物品破损 物品缺失(　　)判断 根据《市域铁路公司车站夜间清场巡视作业指导书》，夜间巡视每 4 小时进行一次。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司车站夜间清场巡视作业指导书》，终点站站务员需对回库列车清客。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站夜间清场巡视作业指导书》，车站值班员（行车）无需通过 CCTV 巡视。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司车站夜间清场巡视作业指导书》，运营结束后需关闭所有出入口和电梯。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站夜间清场巡视作业指导书》，夜间施工人员进出无需陪同。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司车站夜间清场巡视作业指导书》，巡视需填写《车站行车日志》。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站夜间清场巡视作业指导书》，清场后可开启多个出入口供施工人员使用。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司车站夜间清场巡视作业指导书》，作业人员包括车站值班员和站务员。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站夜间清场巡视作业指导书》，作业风险源包括未清场和信息传递滞后。 - - - - - 正确 单选 根据《市域铁路公司车站夜间清场巡视作业指导书》，夜间巡视间隔为（ ）小时。 1 2 3 4 - 单选 根据《市域铁路公司车站夜间清场巡视作业指导书》，车站值班员（行车）通过（ ）进行巡视。 LE 单选 根据《市域铁路公司车站夜间清场巡视作业指导书》，夜间施工人员进出需（ ）陪同。 值班站长 车站值班员（行车） 站务员（站台监护） 车站值班员（设备） - 单选 根据《市域铁路公司车站夜间清场巡视作业指导书》，巡视台账是（ ）。 乘客意见征询表 车站行车日志 设备故障记录表 施工登记簿 - 单选 根据《市域铁路公司车站夜间清场巡视作业指导书》，作业工器具不包括（ ）。 对讲机 CCTV 监控设备 清扫工具 反光背心 - 单选 根据《市域铁路公司车站夜间清场巡视作业指导书》，卷帘门控制盒钥匙由（ ）保管。 值班站长 车站值班员（行车） 站务员（站台监护） 车站值班员（设备） - 多选 根据《市域铁路公司车站夜间清场巡视作业指导书》，作业工器具包括（ ）。 对讲机 CCTV 监控设备 清扫工具 反光背心 急救箱(　　)多选 根据《市域铁路公司车站夜间清场巡视作业指导书》，作业风险源包括（ ）。 未清场 未巡视 信息传递滞后 台账虚假填写 工器具缺失(　　)判断 根据《市域铁路公司车站接发列车作业指导书》，接发车作业需做到 “一看、二接、三送”。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站接发列车作业指导书》，单名站务员（站台监护）应站立于站台中部。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司车站接发列车作业指导书》，夹人夹物时需立即按下紧急关闭按钮。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站接发列车作业指导书》，“关门良好” 表示器由车站值班员操作。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司车站接发列车作业指导书》，列车门灯闪烁时需防护强行上下车乘客。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站接发列车作业指导书》，重联列车进站无需引导乘客。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司车站接发列车作业指导书》，站务员需站立于 “紧急关闭” 按钮 2m 范围内。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站接发列车作业指导书》，列车出清站台后无需复位 “关门良好” 表示器。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司车站接发列车作业指导书》，作业工器具包括信号旗和对讲机。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站接发列车作业指导书》，作业风险源包括未确认站台情况和手信号不规范。 - - - - - 正确 单选 根据《市域铁路公司车站接发列车作业指导书》，单名站务员（站台监护）应站立于（ ）。 站台中部 站台尾端 “紧急关闭” 按钮处 站台头部 “紧急关闭” 按钮处 任意位置 - 单选 根据《市域铁路公司车站接发列车作业指导书》，紧急关闭按钮的作用不包括（ ）。 截停列车 处理夹人夹物 人员侵入限界 设备故障报修 - 单选 根据《市域铁路公司车站接发列车作业指导书》，列车停稳后需注视（ ）开启情况。 车门、站台门 屏蔽门 应急门 端头门 - 单选 根据《市域铁路公司车站接发列车作业指导书》，站务员（站台监护）的作业场地是（ ）。 站厅 站台 车控室 换乘通道 - 单选 根据《市域铁路公司车站接发列车作业指导书》，“一看” 环节需确认（ ）无障碍。 线路 站台 通道 出入口 - 多选 根据《市域铁路公司车站接发列车作业指导书》，作业工器具包括（ ）。 信号旗 关门良好指示灯站台无线遥控器 便携式扬声器 对讲机 站台门钥匙(　　)多选 根据《市域铁路公司车站接发列车作业指导书》，“三送” 环节包括（ ）。 确认车门关闭 确认站台门关闭 无夹人夹物 显示 “关门良好” 信号 目送列车出站(　　)多选 根据《市域铁路公司车站接发列车作业指导书》，站务员站立位置要求包括（ ）。 “紧急关闭” 按钮 2m 范围内 站台尾端（单名） 站台两端（两名） 阻挡视线处（三名） 任意安全位置(　　)判断 根据《市域铁路公司车站站台门应急处置作业指导书》，LC 判断 根据《市域铁路公司车站站台门应急处置作业指导书》，单扇滑动门无法开门可操作 LC 判断 根据《市域铁路公司车站站台门应急处置作业指导书》，整侧站台门无法联动时无需报备调度。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司车站站台门应急处置作业指导书》，互锁解除原则上由司机操作。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站站台门应急处置作业指导书》，红外探测装置故障无需隔离。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司车站站台门应急处置作业指导书》，应急门故障可打开相邻滑动门。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站站台门应急处置作业指导书》，LC 判断 根据《市域铁路公司车站站台门应急处置作业指导书》，作业人员是站务员（站台监护）。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站站台门应急处置作业指导书》，作业风险源包括信息汇报不清和操作不当。 - - - - - 正确 单选 根据《市域铁路公司车站站台门应急处置作业指导书》，LC 单选 根据《市域铁路公司车站站台门应急处置作业指导书》，单扇滑动门无法开门时操作 LC 单选 根据《市域铁路公司车站站台门应急处置作业指导书》，互锁解除单次适用于（ ）列车。 1 列 2 列 3 列 4 列 - 单选 根据《市域铁路公司车站站台门应急处置作业指导书》，整侧站台门无法联动时需开启（ ）活动门。 每节车厢 1 扇 每 2 节车厢 1 扇 前端 1 扇 后端 1 扇 - 单选 根据《市域铁路公司车站站台门应急处置作业指导书》，夹人夹物处置完毕后需（ ）紧急关闭按钮。 更换 拆除 恢复 关闭 - 单选 根据《市域铁路公司车站站台门应急处置作业指导书》，PSL 操作失败时可使用（ ）操作。 LC 单选 根据《市域铁路公司车站站台门应急处置作业指导书》，信息汇报不清的防范措施是（ ）。 重新操作 与车站值班员核对 更换作业人员 暂停处置 - 多选 根据《市域铁路公司车站站台门应急处置作业指导书》，作业风险源包括（ ）。 信息汇报不清 未按紧急关闭按钮 操作不当 设备故障 人员不足(　　)多选 根据《市域铁路公司车站站台门应急处置作业指导书》，紧急关闭按钮的使用场景包括（ ）。 人员侵入限界 夹人夹物 设备故障 乘客投诉 列车晚点(　　)判断 根据《市域铁路公司车站初期灭火作业指导书》，值班站长需组织人员进行初期灭火。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站初期灭火作业指导书》，设备用房一路报警无需转换手动状态。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司车站初期灭火作业指导书》，作业工器具包括灭火器和消火栓。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站初期灭火作业指导书》，站务员发现火情无需汇报。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司车站初期灭火作业指导书》，使用消火栓时需切断电源。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站初期灭火作业指导书》，设备用房二路报警无需按住止喷按钮。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司车站初期灭火作业指导书》，作业人员包括值班站长和站务员。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站初期灭火作业指导书》，气体灭火系统喷放后无需等待检修人员。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司车站初期灭火作业指导书》，站台层火情使用站台层灭火器。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站初期灭火作业指导书》，作业风险源包括漏汇报和未初期灭火。 - - - - - 正确 单选 根据《市域铁路公司车站初期灭火作业指导书》，设备用房一路报警时需将气体灭火系统转换至（ ）状态。 自动 手动 停止 备用 - 单选 根据《市域铁路公司车站初期灭火作业指导书》，作业工器具不包括（ ）。 灭火器 消火栓 气体灭火系统 急救箱 - 单选 根据《市域铁路公司车站初期灭火作业指导书》，值班站长的作业场地不包括（ ）。 站厅 站台 设备用房 车控室 - 单选 根据《市域铁路公司车站初期灭火作业指导书》，作业人员不包括（ ）。 值班站长 车站值班员（设备） 站务员 保洁员 - 单选 根据《市域铁路公司车站初期灭火作业指导书》，站务员（服务中心）的作业场地是（ ）。 站厅 站台 设备用房 区间 - 多选 根据《市域铁路公司车站初期灭火作业指导书》，作业人员包括（ ）。 值班站长 车站值班员（设备） 站务员（车站巡视） 站务员（服务中心） 站务员（站台监护）(　　)多选 根据《市域铁路公司车站初期灭火作业指导书》，作业风险源包括（ ）。 漏汇报 未组织人员 未初期灭火 操作不当 现场未确认(　　)多选 根据《市域铁路公司车站初期灭火作业指导书》，公共区域灭火流程包括（ ）。 汇报火情 组织人员 初期灭火 现场确认 疏散人群(　　)判断 根据《市域铁路公司列车车门故障处置作业指导书》，车门防夹装置激活后无需汇报车控室。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司列车车门故障处置作业指导书》，车门夹人夹物时站务员应立即激活紧急停车按钮。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司列车车门故障处置作业指导书》，整侧车门无法打开时无需司机配合操作 PSL。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司列车车门故障处置作业指导书》，隔离锁车内操作方向为顺时针。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司列车车门故障处置作业指导书》，单扇车门无法打开时无需引导乘客至相邻车门。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司列车车门故障处置作业指导书》，值班站长需盯控站务员应急处置操作。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司列车车门故障处置作业指导书》，故障处置后无需向行车调度员汇报。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司列车车门故障处置作业指导书》，隔离锁操作后客室内部罩板上的隔离指示灯亮起红色 。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司列车车门故障处置作业指导书》，作业风险源仅包括信息汇报不清。 - - - - - 错误 单选 根据《市域铁路公司列车车门故障处置作业指导书》，车门故障处置的作业人员不包括（ ）。 站务员 值班站长 车站值班员 保洁员 - 单选 根据《市域铁路公司列车车门故障处置作业指导书》，整侧车门无法打开时，站务员需从站台侧打开（ ）车 门。 首尾车厢靠近车头、中间车厢中间 仅首尾车厢 仅中间车厢 任意一扇 - 单选 根据《市域铁路公司列车车门故障处置作业指导书》，单扇车门无法正常关闭处置完毕后，需通知（ ）做好 后续防护。 后续车站 运营安全部 客服中心 维保单位 - 单选 根据《市域铁路公司列车车门故障处置作业指导书》，车门夹人夹物处置的流程第一步是（ ）。 信息传递 应急处置 恢复运行 现场确认 - 单选 根据《市域铁路公司列车车门故障处置作业指导书》，隔离锁操作后，隔离指示灯亮起的颜色是（ ）。 绿色 黄色 红色 蓝色 - 多选 根据《市域铁路公司列车车门故障处置作业指导书》，站务员需处置的车门故障类型包括（ ）。 单扇车门无法正常关闭 车门夹人夹物 整侧车门无法打开 单扇车门无法正常打开 车门防夹装置激活(　　)多选 根据《市域铁路公司列车车门故障处置作业指导书》，隔离锁操作的作用包括（ ）。 机械锁闭车门 触发行程开关 提供切除信号 不影响其他车门 点亮隔离指示灯(　　)多选 根据《市域铁路公司列车车门故障处置作业指导书》，整侧车门无法打开的处置包括（ ）。 司机操作 PSL 打开站台门 站务员手动打开指定车门 清客完毕关闭双门 汇报行车调度员 后续车站加强引导(　　)判断 根据《市域铁路公司车站运营前行车设备测试作业指导书》，PSL 开关应置于 “使能” 状态。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司车站运营前行车设备测试作业指导书》，测试需检查站台门端头门和应急门的关闭锁闭 状态。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站运营前行车设备测试作业指导书》，运营前行车设备测试无需检查防踏空橡胶条。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司车站运营前行车设备测试作业指导书》，PSL、IBP 盘开关应置于 “自动” 状态。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站运营前行车设备测试作业指导书》，测试发现异常无需汇报车站值班员（行车）。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司车站运营前行车设备测试作业指导书》，测试需检查站台门控制器上的指示灯显示情况 。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站运营前行车设备测试作业指导书》，作业风险源不包括设备状态不正常。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司车站运营前行车设备测试作业指导书》，测试需检查站台门探测装置状态。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站运营前行车设备测试作业指导书》，PSL 开关置于 “使能” 状态不会影响列车联 动。 - - - - - 错误 单选 根据《市域铁路公司车站运营前行车设备测试作业指导书》，运营前行车设备测试的作业人员是（ ）。 车站值班员（行车） 车站值班员（设备） 站务员 值班站长 - 单选 根据《市域铁路公司车站运营前行车设备测试作业指导书》，测试不包括的内容是（ ）。 站台门外观 站台门开关状态 列车车门状态 防踏空橡胶条 - 单选 根据《市域铁路公司车站运营前行车设备测试作业指导书》，测试发现异常后应（ ）。 自行处置 汇报车站值班员（行车） 暂停运营 通知维保单位 - 单选 根据《市域铁路公司车站运营前行车设备测试作业指导书》，需检查的辅助装置不包括（ ）。 探测装置 防踏空橡胶条 尾端光柱 应急广播 - 根据《市域铁路公司车站运营前行车设备测试作业指导书》，作业风险源 “PSL 开关置于使能” 的后果是 （ ）。 设备损坏 列车到站站台门无法联动 乘客投诉 运营延误 - 单选 根据《市域铁路公司车站运营前行车设备测试作业指导书》，测试完毕后需向（ ）汇报。 行车调度员 车站值班员（行车） 值班站长 客服中心 - 多选 根据《市域铁路公司车站运营前行车设备测试作业指导书》，作业风险源包括（ ）。 设备状态不正常 PSL 开关置于使能 测试遗漏 工器具缺失 信息传递滞后(　　)多选 根据《市域铁路公司车站运营前行车设备测试作业指导书》，作业流程包括（ ）。 接受信息 行车设备测试 汇报车站值班员 现场处置 故障报修(　　)判断 根据《市域铁路公司车站清客作业指导书》，4 编列车清客作业应在 2 分钟内完成。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站清客作业指导书》，清客完毕信号使用红色信号旗。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司车站清客作业指导书》，关门良好信号可使用遥控器或信号旗。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站清客作业指导书》，非预期清客无需接受调度中心命令。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司车站清客作业指导书》，8 编列车清客作业应在 3 分钟内完成。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司车站清客作业指导书》，关门良好信号使用信号旗时，列车启动后收回。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站清客作业指导书》，图定清客无需准备清客作业。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司车站清客作业指导书》，作业风险源包括清客时间过长。 - - - - - 正确 单选 根据《市域铁路公司车站清客作业指导书》，8 编列车清客作业应在（ ）分钟内完成。 2 3 4 5 - 单选 根据《市域铁路公司车站清客作业指导书》，非预期清客的作业流程第一步是（ ）。 列车清客 接受清客命令 再次清客 汇报车站值班员 - 单选 根据《市域铁路公司车站清客作业指导书》，图定清客作业的第一步是（ ）。 列车清客 清客准备 确认无滞留 显示关门良好信号 - 单选 根据《市域铁路公司车站清客作业指导书》，清客作业后需确认（ ）关闭正常。 车门、站台门 卷帘门 应急门 端头门 - 多选 根据《市域铁路公司车站清客作业指导书》，关门良好信号的显示时机包括（ ）。 列车关门发车前 确认所有站台门关闭良好 无夹人夹物 列车出清后 乘客离站后(　　)多选 根据《市域铁路公司车站清客作业指导书》，清客完毕后需执行的操作包括（ ）。 确认无乘客滞留 关闭车门、站台门 显示关门良好信号 汇报车站值班员 引导后续列车(　　)判断 根据《市域铁路公司车站站台退行对位作业指导书》，列车退行时站务员无需全程监护。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司车站站台退行对位作业指导书》，过冲距离超过 0.5m 时需汇报车站值班员（行车）。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站站台退行对位作业指导书》，末班车越出停车位置无需办理退行作业。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司车站站台退行对位作业指导书》，列车退行超出规定位置时应立即截停。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站站台退行对位作业指导书》，过冲距离 0.350.5m 时 ATP 模式无法打开车门。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司车站站台退行对位作业指导书》，作业人员是站务员。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站站台退行对位作业指导书》，站务员无需确认列车冲出站台距离。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司车站站台退行对位作业指导书》，截停退行列车时需报告车站值班员（行车）。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站站台退行对位作业指导书》，作业风险源包括列车退行越过停车位置。 - - - - - 正确 单选 根据《市域铁路公司车站站台退行对位作业指导书》，过冲距离超过（ ）m 时需汇报车站值班员（行车）。 0.35 0.5 0.8 1 - 单选 根据《市域铁路公司车站站台退行对位作业指导书》，过冲距离 0.350.5m 时，（ ）模式可打开车门。 手动 自动 ATP PSL - 单选 根据《市域铁路公司车站站台退行对位作业指导书》，末班车越出停车位置且后续无空车跟随，需（ ）。 暂停运营 办理退行作业 引导乘客步行 通知维保单位 - 单选 根据《市域铁路公司车站站台退行对位作业指导书》，列车退行监护的作业人员是（ ）。 车站值班员（行车） 站务员 值班站长 司机 - 单选 根据《市域铁路公司车站站台退行对位作业指导书》，截停退行列车的防范措施是（ ）。 加强监护 增加人员 优化流程 定期检修 - 多选 根据《市域铁路公司车站站台退行对位作业指导书》，过冲距离处置方式包括（ ）。 ≤0.35m 自动开门 0.350.5mATP 开门 >0.5m 汇报处置 末班车退行作业 任意距离均可退行(　　)多选 根据《市域铁路公司车站站台退行对位作业指导书》，作业要求包括（ ）。 全程监护退行过程 超位立即截停 截停需报告值班员 确认冲出距离 接受退行信息(　　)多选 根据《市域铁路公司车站站台退行对位作业指导书》，适用场景包括（ ）。 列车过冲 末班车越位 后续无空车 ATP 故障 车门故障(　　)判断 根据《市域铁路公司车站折返路径变更作业指导书》，作业人员无需调整对讲机频道。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司车站折返路径变更作业指导书》，作业人员是站务员。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站折返路径变更作业指导书》，折返路径变更无需通知乘客。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司车站折返路径变更作业指导书》，作业需至调整后的站台接发车。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站折返路径变更作业指导书》，风险源包括乘客滞留原站台。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站折返路径变更作业指导书》，需接受车站值班员（行车）的调整通知。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站折返路径变更作业指导书》，对讲机无需调整至接车站台端头门。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司车站折返路径变更作业指导书》，作业流程包括接受信息和调整站台。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站折返路径变更作业指导书》，防范措施包括与值班员共同监护站台。 - - - - - 正确 单选 根据《市域铁路公司车站折返路径变更作业指导书》，折返路径变更的作业人员是（ ）。 车站值班员（行车） 站务员 值班站长 司机 - 单选 根据《市域铁路公司车站折返路径变更作业指导书》，站务员需将对讲机调整至（ ）。 原站台端头门 接车站台端头门 车控室频道 司机频道 - 单选 根据《市域铁路公司车站折返路径变更作业指导书》，接受的调整通知来自（ ）。 行车调度员 车站值班员（行车） 值班站长 客服中心 - 单选 根据《市域铁路公司车站折返路径变更作业指导书》，防范措施是（ ）。 加强宣传 增加人员 与值班员共同监护 提前通知 - 单选 根据《市域铁路公司车站折返路径变更作业指导书》，作业无需涉及的是（ ）。 引导乘客 调整对讲机 接发车作业 设备检修 - 多选 根据《市域铁路公司车站折返路径变更作业指导书》，作业流程包括（ ）。 接受信息 调整接车站台 引导乘客 调整对讲机 接发车作业(　　)多选 根据《市域铁路公司车站折返路径变更作业指导书》，作业要求包括（ ）。 引导乘客至调整后站台 调整对讲机频道 至调整后站台接发车 接受值班员通知 与值班员共同监护(　　)判断 根据《市域铁路公司车站错开门处置作业指导书》，错开门处置需检查车厢内乘客情况。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站错开门处置作业指导书》，物件跌落无需清理轨行区。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司车站错开门处置作业指导书》，作业人员是站务员。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站错开门处置作业指导书》，错开门处置无需关闭错开门侧车门。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司车站错开门处置作业指导书》，风险源包括未询问乘客情况。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站错开门处置作业指导书》，恢复运行需按下关门良好指示灯遥控器。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站错开门处置作业指导书》，区间车门打开处置无需截停列车。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司车站错开门处置作业指导书》，防范措施包括加强与司机的互控。 - - - - - 正确 单选 根据《市域铁路公司车站错开门处置作业指导书》，错开门处置的作业人员是（ ）。 车站值班员（行车） 站务员 值班站长 司机 - 单选 根据《市域铁路公司车站错开门处置作业指导书》，物件跌落时需清理（ ）。 站台 车厢 轨行区 站厅 - 单选 根据《市域铁路公司车站错开门处置作业指导书》，风险源 “未询问乘客情况” 的后果是（ ）。 乘客投诉 人车冲突 运营延误 设备损坏 - 单选 根据《市域铁路公司车站错开门处置作业指导书》，信息传递的对象是（ ）。 行车调度员 车站值班员（行车） 值班站长 客服中心 - 多选 根据《市域铁路公司车站错开门处置作业指导书》，作业流程包括（ ）。 接受信息 车厢检查 信息传递 恢复运行 故障报修(　　)多选 根据《市域铁路公司车站错开门处置作业指导书》，恢复运行的条件包括（ ）。 车门正常关闭 站台门正常关闭 无夹人夹物 轨行区安全 乘客离站(　　)判断 根据《市域铁路公司车站工况调整作业指导书》，ISCS 主机故障时无需人工调整。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司车站工况调整作业指导书》，区间疏散时需调整事故风机送排风模式。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站工况调整作业指导书》，作业场地不包括环控机房。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司车站工况调整作业指导书》，风险源不包括未人工调整。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司车站工况调整作业指导书》，工器具包括 ISCS 综合监控主机。 - - - - - 正确 判断 根据《市域铁路公司车站工况调整作业指导书》，火灾工况无需确认风机开启状态。 - - - - - 错误 判断 根据《市域铁路公司车站工况调整作业指导书》，工况调整仅适用于火灾场景。 - - - - - 错误 单选 根据《市域铁路公司车站工况调整作业指导书》，工况调整的作业人员不包括（ ）。 车站值班员（行车） 车站值班员（设备） 站务员 值班站长 - 单选 根据《市域铁路公司车站工况调整作业指导书》，区间疏散时需调整（ ）模式。 照明 广播 事故风机送排风 电梯 - 根据《市域铁路公司车站工况调整作业指导书》，ISCS 主机自动调整火灾工况时，需确认（ ）是否正常开 启。 风机 照明 广播 电梯 - 单选 根据《市域铁路公司车站工况调整作业指导书》，风险源 “未确认工况” 的后果是（ ）。 火灾工况自动调整状态不清楚 运营延误 乘客投诉 设备损坏 - 多选 根据《市域铁路公司车站工况调整作业指导书》，作业场地包括（ ）。 车控室 环控电控室 环控机房 站台 站厅(　　)多选 根据《市域铁路公司车站工况调整作业指导书》，适用场景包括（ ）。 火灾工况 区间疏散 客流疏导 设备故障 应急救援 A
30 45 60 - B
分钟 10 分钟 15 分钟 20 分钟 - A
10 15 20 - B
12 15 20 - B
15 20 30 - B
15 20 30 - B
5 7 10 - A
2 3 5 - A
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