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2. 某省交投集团拟在新建智慧高速公路上部署5G网络,支撑近期(2025-2026)的智能监控与信息服务,并面向远期(2027+)开放支持L4级车路协同。作为项目技术负责人,请制定分阶段网络部署与业务保障方案: 初期部署架构选择与优化:为快速商用,初期决定采用NSA(Option 3x)组网(自行到课程PPT中查询)。请结合下列示意图回答下面问题: 1)说明NSA Option 3x下控制面与用户面的锚点设置及分流策略; 2)分析若采用传统非云化CU部署,对车联网业务(如实况视频回传)可能造成的额外时延与信令负荷问题; 3)提出CloudRAN架构下CU云化部署的优化方案,并说明如何避免数据迂回。 4)边缘计算与低时延业务保障:请结合“Mobile Cloud Engine解决方案图”及“5G和车联网”部分(自行到课程PPT中查询)图示: 4)设计边缘云(MEC)在高速公路沿线的部署位置建议,并列出边缘云内需集成的关键网元(如CU、UPF、MEC平台); 5)以“紧急制动预警”业务为例,描述其数据从车载终端到MEC应用服务器的端到端低时延路径,并说明CloudRAN与MEC协同如何满足uRLLC指标要求。 6)面向远期演进的网络规划:请结合“5G标准演进”与“网络切片即服务(NsaaS)”理念(自行到课程PPT中查询),以及SA架构特点: 6)论证为何远期支持L4车路协同必须从NSA演进至SA组网; 7)说明如何通过端到端网络切片为不同等级的车联网业务(如自动驾驶、信息服务)提供差异化SLA保障; 8)简述从NSA向SA平滑演进的网络改造关键点。