2025 煤矿安全规程(终)_在线真题试卷与模拟练习_2025 煤矿安全规程(终)_考试宝

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井底车场的信号必须经由井口信号工转发，不得越过井口信号工直接向提升机司机发送开车信号；但有下列情况之一时，不受此限：（一）发送紧急停车信号。（二）箕斗提升。（三）单容器提升。（四）井上下信号联锁的自动化提升系统。

用多层罐笼升降人员或者物料时，井上、下各层出车平台都必须设有信号工。各信号工发送信号时，必须遵守下列规定：（一）井下各水平的总信号工收齐该水平各层信号工的信号后，方可向井口总信号工发出信号。（二）井口总信号工收齐井口各层信号工信号并接到井下水平总信号工信号后，才可以向提升机司机发出信号。信号系统必须设有保证按照上述顺序发出信号的闭锁装置。

在提升速度大于3m/s的提升系统内，必须设防撞梁和托罐装置。防撞梁必须能够挡住过卷后上升的容器或者平衡锤，并不得兼作他用；托罐装置必须能够将撞击防撞梁后再下落的容器或者配重托住，并保证其下落的距离不超过0.5m。

立井提升装置的过卷和过放应当符合下列要求：（一）罐笼和箕斗提升，过卷和过放距离不得小于表9所列数值。（二）在过卷和过放距离内，应当安设性能可靠的缓冲装置。缓冲装置应当能将全速过卷（过放）的容器或者平衡锤平稳地停住，并保证不再反向下滑或者反弹。（三）过放距离内不得积水和堆积杂物。（四）缓冲托罐装置必须每年至少进行1次检查和保养。【缺少答案，请补充】

各种用途钢丝绳的安全系数，必须符合下列要求：（一）各种用途钢丝绳悬挂时的安全系数，必须符合表10的要求。（二）在用缠绕式提升钢丝绳在定期检验时，安全系数小于下列规定值时，应当及时更换： 1. 专为升降人员用的，小于7。 2. 升降人员和物料用的，升降人员时小于7，升降物料时小于6。 3. 专为升降物料和悬挂吊盘用的，小于5。

各种用途钢丝绳的韧性指标，必须符合表11的要求。

新钢丝绳的使用与管理，必须遵守下列规定：（一）钢丝绳到货后，应当进行性能检验。合格后应当妥善保管备用，防止损坏或者锈蚀。（二）每根钢丝绳的出厂合格证、验收检验报告等原始资料应当保存完整。（三）钢丝绳悬挂前，必须对每根钢丝做拉断、弯曲和扭转3种试验，以公称直径为准对试验结果进行计算和判定： 1. 不合格钢丝的断面积与钢丝总断面积之比达到6%，不得用作升降人员；达到10%，不得用作升降物料。 2. 钢丝绳的安全系数小于本规程第四百四十四条的规定时，该钢丝绳不得使用。（四）主要提升装置必须有检验合格的备用钢丝绳。（五）专用于斜井提升物料且直径不大于18mm的钢丝绳，有产品合格证和检测检验报告等，外观检查无锈蚀和损伤的，可以不进行（一）所要求的检验。

在用钢丝绳的检验、检查与维护，应当遵守下列规定：（一）升降人员或者升降人员和物料用的缠绕式提升钢丝绳，自悬挂使用后每6个月进行1次性能检验；悬挂吊盘的钢丝绳，每12个月检验1次。（二）升降物料用的缠绕式提升钢丝绳，悬挂使用12个月内必须进行第一次性能检验，以后每6个月检验1次。（三）缠绕式提升钢丝绳的定期检验，可以只做每根钢丝的拉断和弯曲2种试验。试验结果，以公称直径为准进行计算和判定。出现下列情况的钢丝绳，必须停止使用： 1. 不合格钢丝的断面积与钢丝总断面积之比达到25%时。 2. 钢丝绳的安全系数小于本规程第四百四十四条规定时。（四）摩擦式提升钢丝绳、架空乘人装置钢丝绳、平衡钢丝绳以及专用于斜井提升物料且直径不大于18mm的钢丝绳，不受（一）、（二）限制。（五）提升钢丝绳必须每天检查1次，平衡钢丝绳、罐道绳、防坠器制动绳（包括缓冲绳）、架空乘人装置钢丝绳、钢丝绳牵引带式输送机钢丝绳和井筒悬吊钢丝绳必须每周至少检查1次。对易损坏和断丝或者锈蚀较多的一段应当停车详细检查。断丝的突出部分应当在检查时剪下。检查结果应当记录、存档。（六）对使用中的钢丝绳，应当根据井巷条件及锈蚀情况，采取防腐措施。摩擦提升钢丝绳的摩擦传动段应当涂、浸专用的钢丝绳增摩脂。（七）平衡钢丝绳的长度必须与提升容器过卷高度相适应，防止过卷时损坏平衡钢丝绳。使用圆形平衡钢丝绳时，必须有避免平衡钢丝绳扭结的装置。（八）严禁平衡钢丝绳浸泡水中。（九）多绳提升的任意一根钢丝绳的张力与平均张力之差不得超过±

表14 提升装置的天轮、卷筒、摩擦轮、导向轮和导向滚等的最小直径与钢丝绳直径之比值【缺少答案，请补充】

表15 矿井提升系统的加（减）速度和提升速度值【缺少答案，请补充】

表16 提升系统安全制动减速度规定值【缺少答案，请补充】

提升机必须装设可靠的提升容器位置指示器、减速声光示警装置，必须设置机械制动和电气制动装置。

机械制动装置应当采用弹簧式，能实现工作制动和安全制动。工作制动必须采用可调节的机械制动装置。安全制动必须有并联冗余的回油通道。双卷筒提升机每个卷筒的制动装置必须能够独立控制，并具有调绳功能。

提升机机械制动装置的性能，必须符合下列要求：（一）制动闸空动时间：盘式制动装置不得超过0.3s，径向制动装置不得超过0.5s。（二）盘形闸的闸瓦与闸盘之间的间隙不得超过2mm。（三）制动力矩倍数必须符合下列要求： 1. 制动装置产生的制动力矩与实际提升最大载荷旋转力矩之比不得小于3。 2. 在调整双卷筒提升机卷筒旋转的相对位置时，制动装置在各卷筒闸轮上所产生的力矩，不得小于该卷筒所悬重量（钢丝绳重量与提升容器重量之和）形成的旋转力矩的1.2倍。

各类提升机的制动装置发生作用时，提升系统的安全制动减速度，必须符合下列要求：（一）提升系统的安全制动减速度必须符合表16的要求。表16 提升系统安全制动减速度规定值 | 减速度 | $$\theta \leq 30^{\circ}$$ | $$\theta > 30^{\circ}$$ | |--------|------------------|------------------| | 提升减速度$$/m\cdots s^{2}$$ | $$\leq A_{c}$$ | $$\leq 5$$ | | 下放减速度$$/m\cdots s^{2}$$ | $$\geq 0.75$$ | $$\geq 1.5$$ | *$$A_{c}=g(\sin\theta + f\cos\theta)$$ 式中 A。-自然减速度，$$m/s^{2}$$； g-重力加速度，$$m/s^{2}$$； $$\theta$$-井巷倾角，（°）； f-绳端载荷的运行阻力系数，一般取0.010～0.015。（二）摩擦式提升机安全制动时，除必须符合表16的要求外，还必须符合下列防滑要求： 1. 在各种载荷（满载或者空载）和提升状态（上提或者下放重物）下，制动装置所产生的制动减速度计算值不得超过滑动极限。钢丝绳与摩擦轮衬垫间摩擦系数的取值不得大于0.25。由钢丝绳自重所引起的不平衡重必须计入。 2. 在各种载荷和提升状态下，制动装置发生作用时，钢丝绳都不出现滑动。计算或者验算时，以本条（二）中的1为准；在用设备，以本条（二）中的2为准。【缺少答案，请补充】

提升机操作必须遵守下列规定：（一）主要提升装置应当配有正、副司机。自动化运行的专用于提升物料的箕斗提升机，可以不配备司机值守，但应当设视频监视、载荷监测，并定时巡检。（二）升降人员的主要提升装置在交接班升降人员的时间内，全程采用手动操作的，必须正司机操作，副司机监护。实现自动化运行的，运送人员时，必须有人值守。（三）每班升降人员前，应当先空载运行1次，检查提升机动作情况；但连续运转时，不受此限。（四）如发生故障，必须立即停止提升机运行，并向矿调度室报告。【缺少答案，请补充】

新安装的矿井提升机，必须验收合格后方可投入运行。专门升降人员及混合提升的系统应当每年进行1次安全检测检验，其他提升系统每3年进行1次安全检测检验，检测合格后方可继续使用。

提升装置管理必须具备下列资料，并妥善保管：（一）提升机说明书。（二）提升机总装配图。（三）制动装置结构图和制动系统图。（四）电气系统图。（五）提升机、钢丝绳、天轮、提升容器、防坠器和罐道等的检查记录簿。（六）钢丝绳的检验和更换记录簿。（七）安全保护装置试验记录簿。（八）故障记录簿。（九）岗位责任制和设备完好标准。（十）司机交接班记录簿或者巡检记录簿。（十一）操作规程。制动系统图、电气系统图、提升装置的技术特征和岗位责任制等应当悬挂在提升机房内。

矿井应当在地面集中设置空气压缩机站。在井下设置空气压缩设备时，应当遵守下列规定：（一）应当采用螺杆式空气压缩机，严禁使用滑片式空气压缩机、活塞式空气压缩机。（二）固定式空气压缩机和储气罐必须分别设置在2个独立硐室内，并保证独立通风。（三）移动式空气压缩机必须设置在采用不燃性材料支护且具有新鲜风流的巷道中。（四）应当设自动灭火装置。运行时应当有人值守。实现自动化运行的，可以不配备专人值守，但应当设视频监视并定时巡检。【缺少答案，请补充】

空气压缩机站设备必须符合下列要求：（一）设有压力表和安全阀。压力表和安全阀应当定期校准。安全阀和压力调节器应当动作可靠，安全阀动作压力不得超过额定压力的1.1倍。（二）压缩腔需要油润滑的空气压缩机，应当使用闪点不低于215℃的压缩机油。（三）使用油润滑的空气压缩机必须装设断油保护装置或者断油信号显示装置。水冷式空气压缩机必须装设断水保护装置或者断水信号显示装置。保护装置动作后应当能自动报警并停机。【缺少答案，请补充】