新建题库11260415_在线真题试卷与模拟练习_新建题库11260415

更新时间：试题数量：购买人数：提供作者：

有效期：个月

章节介绍：共有个章节

我的练习

我的错题
(0道)

我的收藏
(0道)

我的斩题
(0道)

我的笔记
(0道)

专项练习

顺序练习 0 / 0

随机练习 自定义设置练习量

题型乱序 按导入顺序练习

模拟考试 仿真模拟

题型练习 按题型分类练习

易错题 精选高频易错题

学习资料 考试学习相关信息

搜索

题库预览

6点34分发现中压水管焊缝开裂漏水，6：50分通知调度与运行车间，让大家做好停机后排运行车间工作。7：24分已准备好人员与工器具，7：28分停机7：35分发现水量还是很大，对讲问运行车间已经开始排水没有，运行车间反馈组长在回来的路上。7：50分运行车间开始排水，7：55分水量还是很大，询问运行车间是否关闭了中压泵出口阀门，9：00水量开始变小从高处焊缝不漏水处开始焊接，10：35准备焊接完成，联系调度与运行车间准备送水，10：55分恢复生产。

请根据上述内容，描述该故障发生的原因分析及整改措施。

18：33分对讲收到5号台反馈卷取稀油站压力低，已停机无法起机，精轧停轧中间辊道废钢，立即安排维保钳工准备水管给废板降温，准备工具割板。卷取稀油站排查原因，现场未发现漏油现象。泵出口压力表3.2bar压力偏低，然后切泵和切过滤器，压力依旧无变化，到2和3号卷取机传动侧关小齿轮箱进油阀门，发现压力依旧是3.2bar压力未达到4.0bar无法起机，立即再起1号泵，压力上升到5.3bar，可以起机。台上观看系统压力变化，压力从17：25分开始往下掉到2.9bar。此时中间辊道还在割板，19:38分恢复生产。

请根据上述内容，描述该故障发生的原因分析及整改措施。

7点40分左右对讲听到呼叫值班钳工，热卷箱入口有一块板在工艺通道内，到现场检查发现有一块过渡板被带过来，立刻联系操作台降温，同时对讲呼叫值班人员准备工具过来把过渡板先吊出。检查发现是中间辊道推废过渡板被带过来，吊出后发现过渡板已经变形。大约在8点20左右过渡板吊出落地，然后对过渡板变形部位进行切割修整，用时约15分钟，结束后将过渡板吊回辊道回装焊接，由于辊道以及推废的废钢就在两侧温度太高，需要边冷却边焊接，焊接速度较慢。（此时一直在浇水降温）后续温度下来后一直焊接过渡板底部到9点03分，9点05分出钢恢复。故障时间85分钟，轧废1块。

请根据上述内容，描述该故障发生的原因分析及整改措施。

白班第二次换辊15：20，区域维保进行对二号卷助卷辊联轴器补油，15：36分对讲听到废钢后，立即前往现场。37分到位后值班维保3人也已经到位，这时发现区域值班的维保还未到位，随即联系维保作业长让他协调人力。此时操作工在利用轧线设备对废钢进行降温及往中间辊道倒退废钢，约45分开始对废钢进行切割，焊工只有2人。一个安排在中间辊道切割，一个安排在层流和卷取流动切割。在切割废钢过程中有两点是导致本次故障时间长比较重要的因素。1.中间辊道推废位置堆的废钢太多，导致本次废钢大部分不能直接在中间辊道处理。需等层流的全部割完吊走，精轧机组的再往层流倒出来，再割一轮，大大增加了处理时间。2.2＃卷出口活门和夹送辊位置这里要割断，由于位置比较深，切割存在困难。要等2＃卷机前辊道废钢拉出，又多个位置更换才切割完成。最后层流及2＃卷机前辊道跟活门位置的废钢吊出后，投用1、3＃卷18：13分恢复生产。

请根据上述内容，描述该故障发生的原因分析及整改措施。

22：47分，换辊时间更换F7出口导卫前排镶板，更换后排中间两块镶板。为提高镶板更换效率，刚开始考虑线下打磨后排两块镶板，然后安装上线使用，安装完成后观察前后排镶板高度，后排镶板略高过前排镶板。更换前排镶板，更换完成后，恢复装辊。

请根据上述内容，描述该故障发生的原因分析及整改措施。

班12点08分4号台呼叫值班钳工F7出口过渡板脱落，收到信息赶到现场检查发现F7出口镶板断掉，立刻组织人员准备工具并联系区域人员询问备件，寻找备件的同时安排人员先把过渡板拆除，在拆除到最后一颗螺杆时螺杆滑牙无法扭出，并通知准备焊接焊接螺杆扭出，回装衬板时因为用的旧衬板，入口两颗螺杆头部大了一些带入时冒头，并立即打磨螺杆，打磨后发现有凸起现象，加装垫片立即打磨螺杆，打磨完后恢复生产。

请根据上述内容，描述该故障发生的原因分析及整改措施。

中班18：30分左右，值班电工与调度反馈运输线多个限位被撞脱落及39号滑触线小车侧导轮脱落，立即组织人员架焊机到现场恢复小车限位，同时联系6号台用行车将小车上的钢卷卸下从主轧线吊钢丝绳到运输吊出小车，于19：13分滑出线吊离运输线，19：30分2号卷至称重装置的小车停止限位恢复完毕，故障时长73分钟。

请根据上述内容，描述该故障发生的原因分析及整改措施。

17号中班23点25分R2机后第4根辊道卡阻跳闸，在值班群反馈现场情况后，即安排人员拆辊子端盖检查，拆除端盖见轴承已损坏，随后用割枪切开小口取出轴承滚珠，18号0点轴承外侧滚珠已全部取出，夜班接班区域点检和维保已到现场，继续在轴承内外圈割开一个口子掏出滚珠，因滚珠在内侧需要割的位置比较多，所以进度较慢，1点30分轴承滚珠全部取出，恢复出钢，故障时长131分钟。

请根据上述内容，描述该故障发生的原因分析及整改措施。

5点30分左右收到3号台反馈E1机架辊跳闸，去现场检查当时现场已经停机，因轧制调宽坯尾巴处超宽卡R1，轧钢人员倒钢，收到信息赶到现场检查轴承温度，辊身，轴承座斗未发现有异常，随后立即询问操作工能否先出一块钢查看是否可以成自由辊，同时也可以准备好工具，加油车，出钢时钢坯在过完经过辊子后发现辊子能被钢坯带转，但钢坯还是卡在R1机前的位置，倒完钢后用大撬棍撬辊子无法撬动，随后便怀疑是否是超宽坯料，扣头导致辊子轴承憋住无法转动，便组织打油，维保人员在组装侧导板完成后，将近半个小时才把工具准备好带来现场，人员来到后就先补传动侧轴承油，补完后先让台上合闸动作是否能转动，发现还是无法转动后，便让其补操作侧的干油，同时拉好割枪准备割如果还是无法转动的话就割除联轴器检查是否是电机轴承损坏，维保人员准备工具期间缓慢，在补完油后合闸让台上转动，辊子可以正常转动恢复出钢，处理完成后时间是6点57分，因加热温度不够无法正常出钢。

12：07分再次发生卡辊故障，区域点检排查操作侧轴承座已出现异响，立即安排人员进行边打油边低速转动，运行5分钟后再次出钢，钢胚抵达辊面后再次发生卡阻，检查轴承还是存在异响及明显震感，判断轴承保持架已损坏。

故障中共产生回炉坯7块。

请根据上述内容，描述该故障发生的原因分析及整改措施。

白班12点40分因F7侧导板位置不对不满足进钢条件，中间辊道推废1块。随后值班钳工到现场检查动作，发现传动侧有动作、操作侧不动，检查油缸销子和座子无异常，来回试动作可以动，重新标定测量两侧数据相差较大，重新检查看到入口侧切水板有螺杆卡到侧导板，随后将干涉螺杆切除，操作工回装新辊标定后恢复出钢，故障59分。

请根据上述内容，描述该故障发生的原因分析及整改措施。

凌晨2点半左右，操作工反馈层流辊道跳闸，到现场观察测温同时对讲叫钳工准备工具打油，测温操作侧轴承温度比相邻辊子温度高，脚盘不转辊子用撬棍可以盘动，接干油管补操作侧轴承座的油后，高低速试转辊道未跳闸，电工反馈电流正常，通知操作台出钢，轧一块后辊道再次跳闸，去库房找合适接头，停机辊道两侧轴承补油，试车无异常恢复出钢。

请根据上述内容，描述该故障发生的原因分析及整改措施。

23.15分换辊结束时4号台反馈F3弯辊漏油，在接到通知后赶到现场发现F3出口操作侧弯辊管路接头漏油，立即呼叫人员准备工具去处理，并迅速赶到底下液压站停泵泄压，同时安排人员拆除接头，在拆除接头位置有限，反反复复导致拆接头时花费了时间，回装完成后起泵恢复。共造成故障时间1.15小时。

请根据上述内容，描述该故障发生的原因分析及整改措施。

5点08分左右4号台反馈精轧F2伺服重故障，检查伺服阀反馈正常，并联系自动化同步检查是否有其他问题，同时发现台上液位在下降，现场检查f2发现管子损坏漏油，联系调度提前换辊，立即让人员准备工具赶过来拆除管子，同时安排去找新胶管，回装完试机未发现漏油恢复，造成故障时间60分钟。

请根据上述内容，描述该故障发生的原因分析及整改措施。

12时38分，中间辊道过渡板变形，无法过钢，通知机修处理，区域点检到场检查发现整组辊道架均已变形，且第一块过渡板扭曲，现场无法恢复，立即安排一组人切割现场过渡板，将过渡板连接板切开后，逐一落位，再对连接板进行焊接；另一组人到机修间切割、转运一块过渡板用于替换扭曲损坏的过渡板，至14时18分全部处理完成，恢复生产。造成故障100分钟，HA2460140025在粗轧轧三道推废。

请根据上述内容，描述该故障发生的原因分析及整改措施。

24号夜班凌晨4点20分左右换辊，4号台对讲反馈F6入口导卫动作不了打轧钢位没有动作，立即回到精轧F6手动捅阀扔没有动作，上平台检查导卫油缸销子和座子无松脱油管也未漏油，4点24分联系流体班钳工反应情况；继续将侧导板分别打大、打小在移动导卫仍无动作，随后再进去检查一遍框架未发现有异物和干涉。下液压站捅阀，此时流体班钳工已在阀台测量压力，两腔压力均为20MPa，随后将F7和F6的阀对调，换阀过程中区域钳工已到现场，待换好阀后试动作还是动不了，继续拆开油缸杆侧和塞侧油管法兰，供油两腔均正常油出，随后回装油管，试动作导卫仍无动作，随后再将油管拆开，拿5吨葫芦拉导卫的葫芦拉大约动作10mm，随后接回油管，开阀之后捅阀移动，导卫有动作，试动作两三个回来正常，随后撤出恢复，故障190分钟，白班第一次换辊不动作，用千斤顶开约6mm，导卫正常动作，换辊超时7分钟。

请根据上述内容，描述该故障发生的原因分析及整改措施。

14：25换辊结束轧钢一直无法标定F5，台上一直报警反馈辊缝偏差大然后联系自动化检查，值班钳工当时对讲听到去现场，随后区域钳工点检也一起配合检查问题，后续联系操作工进行切换A+B模式使用，还存在报警表偏差无法使用，谢主任台上反查ODG发现异常情况传动侧HGC双伺服阀输出，白班组立即组织进行拆解更换溢流阀，于15:52:分恢复生产。

请根据上述内容，描述该故障发生的原因分析及整改措施。

23:40分点检发现粗轧辅助液压站油位下降，半个小时内液位从70掉到68，生产期间，因生产过程中冷却水很大，未能发现漏油点，00：40分左右换辊换辊期间检查发现R2入口操作侧平衡缸塞侧管路磨穿漏油，立即安排准备工具处理，在处理途中因底部有栅栏板挡住，先把栅栏板割除，同时去关阀泄压，下去后检查发现管路磨穿大约有4mm的口，立即让人员试着堆焊，因一直有油冒出无法点上，随后便用螺杆尝试点上，螺杆点上焊接完成后，开阀试机发现焊缝处还是存在漏油，随后组织切除该管子重新焊接一根新管，焊接完管子后试机正常后恢复生产，因底下位置狭小，以及等待管子的油排出，管子磨损处口子太大无法堆焊，导致所处理的时间较长。共产生故障时间200分钟。

请根据上述内容，描述该故障发生的原因分析及整改措施。

7月1日10:15左右分接对讲反馈层流堆废，马上到层流现场，确认废钢切割位置，待废钢淋水冷却后，安排进行火焰切割，并开孔，指挥行车将在层流的部分废钢到中间辊道摆放。废钢剩余尾部开到中间辊道，分割两段。由于板头扣头，在辊道上开动受阻，所以需要在板头处再开孔，指挥行车将板头吊起，才将废钢开到中间辊道，并推出。排查故障原因时，查看曲线发现芯轴动作比较缓慢，通知区域液压点检排查现场阀组时发现止回阀损坏，询问调度可先用一，三号卷恢复生产，待下次换辊处理，于11:41恢复生产。

请根据上述内容，描述该故障发生的原因分析及整改措施。

值班钳工22:25分左右到达现场点检剖分轴承温度时检查发现十字包螺丝松动退出，立即反馈并联系当班维保作业长立即安排组织人员准备工具，返回值班室开工单做开工安全交底确认签字，23：30分左右开始到达现场分闸挂牌后，23：40分停机断电后开始对R2上辊主电机十字包螺杆松脱处理。搭设平台后，维保人员手动回装螺杆后，用液压扳手对螺杆全部紧固，3:30分对螺母侧加钢筋进行焊接固定防脱处理，3:46分人员撤离合闸送电，3:52分恢复生产。

请根据上述内容，描述该故障发生的原因分析及整改措施。

8月1日凌晨5点40分点左右在粗轧测量传动轴温度，对讲听到5号台说层流16号辊道跳闸，于是对讲叫值班人员准备好干油泵到F7出口，回到现场检查发现传动侧端盖螺帽缺失三颗于是找螺帽补齐，6点5分左右补齐螺帽试车辊子转不起来，然后打电话通知区域点检和班长，拆出操作侧油气接头时区域点检已经到现场，把传动侧端盖螺杆全部松开调整端盖平衡，一边转动辊子一边紧固螺杆同时进行操作侧轴承座补干油，端盖紧固完成后高低速度转车测电流无异常，恢复出钢，故障60分钟。

请根据上述内容，描述该故障发生的原因分析及整改措施。

1 2