更新时间: 试题数量: 购买人数: 提供作者:

有效期: 个月

章节介绍: 共有个章节

收藏
搜索
题库预览
80 150 调车区长干部 调车长 扶手把防滑脚踏板 无线调车灯 显设备接口 车站值班员调车长调车区长 试题类型 试题内容 调车作业中Y同一时间械同一地点械同一机车只能有一个人负责指挥有关人员进行作业的工作制度称为()叉 ()线属于站内指定用途的其他线路叉 车钩缓冲装置由()械钩尾框械钩尾销械缓冲器械前从板和后从板等组成叉 一棚车倾斜为50mmY()编入列车叉 根据超限货物在不同高度方面超出机车车辆限界的部位Y可分为()超限叉 换长是车辆的()标记叉 调车指挥人确认()均已了解调车作业计划后Y方可开始作业叉 一级氧化剂与爆炸品编入同一列车Y须隔离()叉 重敞车车体涨出的容许限度是()叉 车列溜放或从驼峰解散前Y要事先做好()械摘管工作叉 调车作业中Y调车人员上车时的速度最高不得超过()叉 调车线换算容车数Y应按线路有效长的()计算叉 警冲标应设在两会合线路线间间距为()的中间处叉 装有放射性物品的车辆()向空线上溜放叉 军用列车中Y装有弹药械油料的车辆以及与其他车辆间()隔离叉 铁路军事运输工作的方针是统一计划械保障重点械迅速准确械()械经济合理去叉 铁路军事交通是根据军事需要Y组织利用铁路运输设备输送人员和()的行动叉 装运140产品去的车辆编组在机后第()位至20位之间均可叉 车辆的方向定位Y称呼是以制动缸活塞杆推出的方向为()叉 调车组按分工认真执行包线检查制度Y实行()交接班叉 推上驼峰解散车辆的速度Y在()规定叉 注有△w的车辆Y调车作业时严格禁止溜放Y未设调车指导的车站Y应派有业务熟练的()监督作业Y严防违章作 业叉 动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过()叉 军用列车的车次范围是()叉 摘挂列车是在技术站编组并在相邻区段内的中间站进行()作业的列车叉 救援列车的车次范围是()叉 停留在线路上的车辆Y由于未采取防溜措施或采取防溜措施不当Y导致车辆的自然移动Y称为车辆()叉 需要调动正在进行装卸作业的车辆时Y应事先通知监装卸作业的货运员Y装卸工组须停止装卸作业Y整理好车内 采用长杆钓鱼去法调车时Y必须有足够的()作隔离车去保证钓鱼去的杆子有足够的长度叉 厂矿企业专用线属于()叉 因特殊情况需在到发线警冲标外方进行装卸装卸作业时Y须经()准许叉 调车作业时超过2.5‰的坡度是指该线有效长内的()坡度叉 机车械轨道车的鸣笛声属于()信号叉 列车运行图是铁路()组织工作的基础叉 机车车辆限界是限制机车车辆横断面()的轮廓叉 开往事故现场救援械抢修械抢救的列车Y应()办理叉 当发现接触网断线时Y非检修人员距已断导线不应少于()叉 下列哪些情形构成一般D类事故()叉 顺线路走时Y应走两线路中间Y作业人员及所携带的工具不得侵入机车车辆限界Y并注意邻线的机车车辆和货物 调车人员原则上应与司机同侧作业叉因人身安全或瞭望困难等原因Y不能在司机一侧作业时Y须事先向须事先向( )传达清楚传达清楚叉 车辆是由车体械车底架械走行部械车钩缓冲器和制动装置等组成叉 列车制动作用是由列车后部向前部传递的叉 溜放调车是使用机车推送车列达到一定速度Y在行进中提钩Y使摘离的车组利用获得的动能Y溜向指定地点的调 车方法叉 折角塞门安装在机车车辆制动支管上Y用以开通或遮断制动支管的空气通路叉 使用平面灯显设备指挥调车时Y必须执行单一指挥原则Y指挥机车的调车指令Y只能由调车区长发出叉 车辆与存放的货物必须有1.5m的安全距离Y才能保证调车人员有588mm的安全通过的最低要求叉 驼峰平台是驼峰的最高地段Y一般长度不小于5m叉 车辆全长与车辆标准长度的比值称为车辆换长叉 调车进路是指调车车列(车组或车辆)或单机在线路运行所经过的径路叉 列车以调车方式进行摘挂作业发生的行车事故Y应列列车事故叉 铁路车辆依其构造型号和用途分为客车械货车械特种用途车和重型轨道车叉 排风是指排出每个车辆主风缸中的余风Y目的是使待车辆彻底松闸缓解Y以便于实行平面和驼峰溜放叉 停留车距离警冲标较近时Y连挂该车组应有人显示停留车距离信号Y以保证车辆不溜逸叉 在调车作业行经道岔集中区与非集中区衔接的处所时Y除应确认有关调车信号机显示外Y并应确认非集中区道岔 开通的位置和有关人员显示的手信号叉 装载压缩气体的车辆不准由驼峰解散Y可向空线上溜放Y但必须掌握速度不准超过10km/h叉 向停有乘坐人员的车辆线路上溜放作业Y要严格控制速度Y并事先通知乘坐人员叉 关闭折角塞门的车辆就是关门车叉 隔开设备是指安全线械避难线械到发线及能起隔开作用的道岔和脱轨器叉 牵出线按作业方式分为平面牵出线和坡度牵出线叉 两辆及其以上车辆连挂在一起称为车组叉 走行线上不兼办货物装卸时Y也必须预先派人检查叉 机车车辆施行制动时Y闸瓦抱压车轮起制动作用的压力称闸瓦压力叉 在设有接触网的线路上Y严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业] 视觉信号的基本颜色为红械绿械蓝械黄四种叉 驼峰按其线路配置和技术设备不同Y分为简易驼峰械非机械化驼峰械机械化驼峰和自动化驼峰叉 车辆的方位是以车辆运行方向来决定的叉 车钩高度差Y是指车钩距轨面的最大值与最小值之差叉 牵出线有效长为779mY机车长30mY能容纳60t敞车50辆叉 在技术站不进行改编调车作业的中转车称为无调中转车叉 道岔辙叉号数越大,列车侧向通过速度就越高叉 牵出线调车时Y提钩地点基本固定叉 车钩的三种位置统称为车钩的三态作用叉 在特殊情况下Y担当调车指挥人的人员Y可由车站站长临时确定叉 在中间站Y到发线的运用由调车长确定叉 中间站利用本务机调车作业时Y一批作业不超过3钩时Y可不使用调车作业通知单叉 驼峰解散车辆Y变更股道时Y必须通知司机后再继续作业叉 在溜放作业中Y要认真显示十k五k三车距离信号叉 在调车作业中Y单机或牵引车辆运行时Y调车长可指派连结员在机车前部显示信号叉 连续连挂时Y无论停留车距离多远Y必须钩钩顿钩试拉叉 调动正在装卸的车辆时Y调车长只要确认车辆内货物无倒塌可能后Y便可显示信号挂车叉 在停有装载爆炸品k压缩气体k液化气体车辆的线路上Y可以进行溜放作业Y但要求严格采取措施叉 未乘坐旅客的空客车在客整场内进行溜放作业叉 当接触网断电时Y无论是否落地Y严禁任何人接触导线叉 安全线在特殊情况下可停放机车车辆Y须经铁路局批准叉 集中联锁的道岔无论在什么线路上可不保持定位叉 机车车辆在区间溜如站内损害后果不够较大事故条件的一般按C类事故算叉 调动装有140产品去的车辆时Y调车机与该车辆隔离3辆叉 两相邻线路之间的最小距离叫线间距离叉 调车线最大换算容车数Y按线路有效长的75%分别除以11m和14.3m计算叉 在一个车站划分调车区Y主要是使每个调车机在作业中互不干扰Y保证调车作业的安全叉
1