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VD公司诞生于2013年底,当时已有15年儿童英语培训工作经历的方奕决定创办一家在线英语教育服务公司,以解决线下英语师资良莠不齐、同质化、教学内容陈旧、价格和时间成本高等问题。借助互联网的手段,专注于为4-12岁少年儿童提供“一对一”的在线英语教育服务,采用碎片化的、性价比高的、与纯北美外教老师进行渗透式学习的交流方式,因材施教,给每个孩子带来个性化的学习体验,这是VD公司的基本业务模式。 VD公司在教学设计上摒弃了传统教学模式,迎合儿童特点,将英语教学与影视、娱乐相结合,寓教于乐,激发小学员们的兴趣,也让教和学成为师生情感交流的平台。VD公司选择自主研发教材而非原版引进,为中国小朋友量身定制最适合他们的教材。VD公司一直坚持研发高品质产品,形成了各个单元课件,其后又通过不断对产品的打磨,构建了包括教学大纲、教学内容课件、课前课后的练习、教师教案以及教师培训等整套线上的教研体系。 线下教育对于北美本土的教师来说,要放弃当地生活或者拖家带口来到中国,困难是非常大的。线上模式则使这一困境得以根本改变。北美现有符合VD公司招募条件的教师总数接近1000万人,通过在线方式,VD公司可以筛选出其中最优秀的1%,通过招募成为VD外教后,VD平台通过一系列在线教学交流分享,帮助每一位老师成为线上“专家”。 VD平台帮助小学员从几万名老师中匹配、推荐、自主选择老师。这在传统的线下培训中是不可能的。同时,根据儿童教育规律,让孩子与五名左右的不同的老师去学习和交流,以达到提升认知度和理解力的最好效果。自2013年成立以来,引领线上教育的VD公司一直在快速壮大。由于VD公司近乎极致的规划设计与极其周密的运作,使竞争对手难以复制和超越。 要求:根据资料判断本案例中,VD公司战略创新的类型。
在汽车产业电动化、智能化、网联化、共享化融合变革之际,被称为“造车新势力”之一的家家智能汽车公司于2015年正式成立,家家公司的董事长兼创始人王向认为,汽车制造业已经进入2.0数字时代,其特征是电机驱动+智能互联;而汽车3.0时代是人工智能时代,其特征是无人驾驶+出行空间。为了赢得20时代,并参与3.0时代的竞争,家家公司开始全面布局:通过三轮融资获得资金,拥有了自己的制造基地,与国内最大的出租车网约车平台合作切入共享出行领域,积极投资产业链(包括投资孵化自动驾驶系统供应商MJ公司、专注自动驾驶中央控制器的ZX公司以及研发生产激光雷达的LH公司等)。 王向认为,未来企业竞争的关键要素,是具备快速成长能力的公司组织。他把60%的时间用于组织管理,以是否具备创新能力与价值观而非是否来自成功大企业为标准选拔人才;帮助团队中每一个人成就心中的事业追求,去挑战自己和团队成长的极限。 家家公司的第一款产品SEV面向国内外共享汽车使用群体,续航里程将超过100公里。但是,两年筹备之后,由于低速车的合法性以及海外分时租赁市场实际容量的局限,这个雄心勃勃的计划还是夭折了。面对挫折,王向立即将公司产品开发重心转移到中大型SUV的“家家智造0πE”。为了实现“没有里程焦虑”,“家家智造0πE”采用全新的形式——增程式电动。王向认为,相对于U国TL等电动车采用的充电桩/换电站等方式,中国【缺少答案,请补充】