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1. 检查各传动轴无裂纹, 联接法兰、 连接螺栓无松动;防松卡及防松标记无缺失、 损伤等异常; 2.2 检查传动轴的弯曲、 变形和平衡情况良好; 2.3. 检查各传动轴,包括万向轴的万向节、 十字轴及花键的润滑情况; 2.4. 检查传动轴上加装的平衡块状态完好; 2.5. 检查传动轴保险架紧固件完好、 紧固, 焊缝无裂纹; 2.6. 传动轴的维护保养。补充 3 号锂基润滑脂,以保证十字轴与滚针轴承、 花键套与花键轴等摩擦副的润滑。 2.7. 检查固定轴与支架的连接螺栓紧固, 无裂纹、 变形; 2.8. 检查并补充 3 号锂基润滑脂。 2.9. 检查车钩安装牢固, 连接状态良好,无损坏的迹象以及各部位紧固件无松脱或遗失; 2.10. 检查钩舌和支杆无损坏, 拉动解钩手柄检查其能拉至最大位置后正常复位; 工作车车钩闭锁、 开锁和全开 “ 三态 ” 正常, 测量钩头中心至轨顶面的距离在规定范围内。 2.11. 检查橡胶支承外观状态正常; 2.12. 检查车钩固定装置的紧固螺母和螺栓无损坏, 开口销齐全, 检查其状态正常; 2.13. 车钩钩舌润滑良好, 润滑脂涂抹均匀。 2.14. 对车钩进行探伤检查, 要求无裂纹。 2.15 检查转向架构架内外侧可见部分无裂纹, 无扭曲变形, 各处焊缝无开焊。 构架与各零、 部件间的紧固螺栓、螺母无松动; 2.16. 牵引座、 牵引拉杆、 轴箱拉杆、 牵引拐臂无扭曲变形, 安装牢固, 润滑良好; 2.17. 轴箱弹簧、 弹簧座、 固定螺杆, 利用检车锤锤击听音检查轴箱弹簧已落实, 且无断裂老化现象; 2.18. 撒砂装置安装紧固, 无异常损伤和裂纹, 撒砂管角度正确, 无堵塞、 无漏泄; 2.19. 检查一系垂向液压减振器、 横向油压减振器安装状态良好, 油压减振器无漏油、 无磨损, 穿销开口销齐全; 2.20. 轴箱、 轴箱盖安装状态无异常、 无漏油。 接地装置安装紧固, 无脱落 ( 可视范围内 ) ; 2.21. 车轮踏面无裂纹, 踏面形状在允许范围内; 2.22. 检查轮对内侧距离符合规定; 轮对三处测量, 三点
1 紧固发动机各紧固件、 螺栓; 4.2. 检查防松卡及防松标记无缺失、 损伤等异常; 4.3. 更换发动机机油和机油滤清器; 4.4. 检查进气管无磨损点、管路损坏、 卡箍松动或管路破裂等迹象, 软管无老化、 腐蚀; 4.5. 检查燃油油位; 4.6. 更换燃油滤芯器; 4.7. 检查和调整发动机及空压机皮带的松紧度, 以 20 ~ 50N 的力压在两皮带中间, 挠度应为 10 ~ 20mm 。 检查驱动皮带无裂纹、 磨损或残缺, 调整表面光滑发亮的皮带, 视情况更换发动机及空压机皮带; 4.8. 检查各传感器接线牢固; 4.9. 更换空气滤清器; 4.10. 清洗发动机、 散热器的外表面; 4.11. 运转发动机, 检查无漏油、 漏水、 漏气及异常振动、异响和异味; 4.12. 清洗燃油箱进油口滤网。 4.13. 紧固变矩器、 变速箱各紧固件、 螺栓; 4.14. 检查防松卡及防松标记无缺失、 损伤等异常, 各连接部位及重要螺栓无缺失、 无变形或松动; 4.15. 变矩器、 变速箱的油位应保持在 1/2 ~ 2/3 高度; 4.16. 检查壳体无渗、 漏油处, 管路无明显泄漏; 4.17. 清洁变矩器、 变速箱壳体; 4.18. 检测变矩器、 变速箱油, 不合格时进行更换; 4.19. 更换变速箱滤芯; 4.20. 检查惰行泵; 4.21. 检查变速箱的运转情况, 观察无异响、 温升正常; 4.22. 检查各电磁换向阀、 电液换向阀的动作状况。