A.一年

B.二年

C.三年

D.四年

A.2.0%

B.1.2%

C.6.0%

D.1%

撤销资质认定的检验检测机构（）年内不得再次申请资质认定。

A.0.5 

B.1 

C.2 

D.3

A.5 

B.6 

C.7 

D.8

A 10±1.0kW

B 15±1.0kW 

C 16±1.0kW

D 18±1.0kW

A ±1%

B ±2%

C ±3%

D ±5%

A.更改使用人

B.更改车身颜色

C.改变车厢形状 

D.改变车辆结构 

A.货车

B. 三轮汽车

C.挂车

D.专项作业车

A.左、右轮任一车轮产生抱死滑移; B.同时刻左、右轮制动力之和达到最大值

C.左、右轮任一车轮制动力开始下降

D.左、右轮两个车轮均达到最大制动力。

A.排气污染物控制装置是否齐全，正常

B.车辆进、排气系统是否有任何泄露C.车辆是否存在明显烧机油或者严重冒黑烟现象

D.车辆的发动机、变速箱和冷却系统等有无明显的液体渗漏

对汽车安全带检查时，目视检查并手动操作。重点检查安全带的锁扣锁止有效性和安全带的自动伸缩性，以确保其功能有效；查看汽车安全带的损坏情形、校车学生座位安装情况、坐垫套覆盖遮挡安全带情形、安全带绑定在座位下面情形。在用机动车安全检验时检查是否出现（ ）等情形。

A 安全带加长或变形

B 坐垫套覆盖遮挡安全带

C 安全带绑定在座位下面

D 使用安全带插扣。

底盘动态检查时对传动的检查方法和项目是：检验员操作车辆，起步并行驶 20 m 以上，利用目视、耳听、操作感知等方式检查。传动系统重点检查(  )。

A 换挡是否正常

B 变速器倒挡能否锁止

C 离合器接合是否平稳

D 离合器有无打滑现象

E 离合器分离是否彻底

A 拼装

B 非法改装

C 被盗抢

D 走私嫌疑

A 路试制动检验

B 底盘动态检验

C 底盘检验

D 前照灯检验

A 一氧化碳（CO）

B 碳氢化合物（HC）

C 氮氧化物（NOx）

D 二氧化氮（NO₂）

采用稳态工况法对汽油车进行测试时，在每次开始测试前 2min 内，排气分析仪器应自动完成（  ）

A  零点校正

B  环境空气测定

C  对背景空气浓度取样

D  HC残留量的检查

A.拼装机动车或擅自改变机动车已登记的结构、构造或特征、型号、发动机号、车架号或车辆识别代码

B.伪造、变造或使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志

C.使用其他机动车的登记证书/号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志;

D.加装车顶行李架、出入口踏步件、换装散热器面罩/保险杠、更换轮網

A .定期使用标准物质、定期使用经过检定或校准的具有溯源性的替代仪器、对设备的功能进行检查

B.保存样品的再次检验测

C .分析样品不同结果的相关性

D.对报告数据进行审核

E .参加能力验证或机构之间比对、机构内部比对

F .进行视频、图片审查、曲线图、

过程数据。