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15 5 10 15 20 统计 后台 财务 贴膜方式 粘贴方式 防滑模式 滚动模式 中铁银通卡 临时身份证明 电子身份证 报销凭证 230mm×宽120mm×侧宽 320mm×宽120mm×侧宽 320mm×宽220mm×侧宽 出站补票 上车补检 上车补票 20 25 15 30 统一外观设计 统一服务项点 统一信息接口 统一服务标准(  )饮品 食品 报刊 影视(  )白 黑 黄 绿(  )鞋套 防噪音耳机 牙签 餐巾纸(  )筷子(勺) 牙签 餐巾纸 小桌布(  )列车定员 客流情况 列车停站频次 列车客流(  )前方到站站名 准确到站时间 车外温度 车内外温度(  )重点旅客 失物招领 行李搬运 辅助器械(  )定位标识 导向标识 服务标识 警示标识(  )禁止躺卧 禁止通行 禁止依靠 禁止吸烟(  )保密性 完整性 不可抵赖性 安全性(  )对进出站旅客进行检票; 自动识读车票信息,判断其有效性,确定放行与否; 记录检票信息; 按照不同的查询条件,查询检票信息;(  )记录补票存根; 旅客可以在列车上和车站进行补票,列车和车站设置补票终端,列车补票终端为手持便携终端; 对补票存根分类存储、整理、管理、统计; 补票存根需要作为清算依据之一。(  )实现中转签证和始发改签功能; 按照不同的预售期销售车票; 支持常旅客在乘车前确定其席位号; 对售出的每张车票记录详细的存根信息;(  )作业内容标准化 作业时间标准化、 作业工具标准化、 人员培训标准化(  )库内保洁 折返保洁 途中保洁 站停保洁(  )清洁地板 倒垃圾 清理座椅靠背袋 整理车容(  )规定了铁路行李、包裹运输包装的定义、( )、适用品类(名)等。 技术要求 加固办法 试验方法 基本要求(  )纸质 电子 信息平台 报表(  )业务表报 交接凭证 岗位职责 作业记录(  )合理 必须 实用 精简(  )电报 客运记录 基本规章 消防台账(  )作业 安全 生产 服务(  )10 5 20 25(  )12 20 15 30(  )5 10 井 十(  )基础情况 业务资料 规章制度 基础资料(  )3个月 6个月 12个月 9个月(  )占用旅客空间 不得影响安全 不设加固措施 摆放杂乱无序(  )全抓杆、挂衣钩和呼叫器、儿童坐便器、儿童洗手盆、儿童安全 座椅等设备设施的卫生间,按照( ) (TB10100-2018)、( )(CJJ14-2016)等 标准有关要求,使用( )标志 《铁路旅客车站设计规范》 《城市公共厕所设计标准》 “第三卫生间” 无障碍卫生间(  )30
8 8 20(  )窗口制票 自动售票 自动检票 窗口售票(  )运营效率 服务质量 客户反馈 职工管理(  )用户可制定自助核验闸机的核验( )、( ),实现自 助核验闸机自动按指定时间计划进行工作。 车次 工作时间 开检时间 停检时间(  )十八点统计部门 统计 收入部门 财务部门(  )上 下 左 右(  )停车标位置 停靠动车组编组长短 正反向运行 前后方运行(  )正确 《高速铁路“强基达标提质增效”工程客运专业标准》中规定动车组列车配备肉制品应尽量使用猪肉制品为宜。 错误 《高速铁路“强基达标提质增效”工程客运专业标准》中规定动车组商务座宜配备功能性饮料,方便商务旅客使用。 错误 《高速铁路“强基达标提质增效”工程客运专业标准》中规定茶水续水时,水壶壶嘴不得对着客人,不能接触杯具 正确 《高速铁路“强基达标提质增效”工程客运专业标准》中规定动车商务座旅客原则上同类型报纸提供3份。 错误 《高速铁路“强基达标提质增效”工程客运专业标准》中规定动车组商务座列车员遇有旅客睡着时,应主动提供防寒毯。 正确 《高速铁路“强基达标提质增效”工程客运专业标准》中规定商务座服务人员立岗迎客时,站立在车厢外面向门口,点头问候商务座旅客,准确手势指引至商务座车厢。 错误 《铁路旅客车站服务台设置规范》中规定服务台颜色不宜超过三种,色相应合理搭配。 错误 取消纸质沿途给水情况记录簿,各车厢给水情况由乘务 人员通过电子票夹登记,取消纸质沿途给水情况记录簿。 正确 行李车乘务工作记录ꎮ 在行李车设置ꎬ 按行包运输管理 办法执行ꎮ 正确 《铁路站车广告管理办法》中规定站车发布的各类广告不得超过各类安全标志的面积的30%。 错误 《铁路站车广告管理办法》中规定车站广播系统不得播放广告。 正确 关于规范客运站车旅客引导揭示的通知中规定铁路客运车站公共信息引导系统的设置应按照国铁集团标准的规定设置。 错误 《动车组保洁服务规范(暂行)》中规定铁路局集团公司负责制定全局动车组保洁服务相关政策、标准及管理办法;对保洁工作进行监管。 错误 《动车组保洁服务规范(暂行)》中规定对保洁人员的铁路安全培训由各用人单位组织实施。 错误 《动车组保洁服务规范(暂行)》中规定各车站(库)应及时为保洁人员及车辆办理进出站(库)的证牌。各车站(库)对进站(库)作业的上述人员、车辆提供进站(库)的方便,严禁乱收费。 正确 《动车组保洁服务规范(暂行)》中规定途中保洁在列车运行中分时段进行。 错误 加固行包袋类包装应使用封包机封口,不允许手工缝口。 正确 在客运系统车间、 班组检查时任何单位和个 可以得检查清单范围以外的台账资料可以跨专业检查台账资 料。 错误 动车组列车除携带 «电报» «客运记录» 和处理票务 等必要的资料外 其他纸质台账资料不得携带上车。 正确 台账应明确有效期,临时性台账有效期原则上3个月以内,最长的不超过6个月,到期后由客运站段按规定自行撤除。 正确 《客运系统车间班组台账资料管理办法》中规定列车上设置的台账资料柜在不影响安全的情况下,可以占用旅客空间。 错误 磁介质车票票样及说明:车票规格。 票面长宽尺寸为:85.6×53.98mm,四角垂直 错误 为避免法律纠纷,自2016年6月21日起各站停止使用取得音乐著作权授权使用的背景音乐。 错误 站台两端各设置1台变焦网络球型摄像机,以监控站台端部人流和异物情况。 正确 铁路旅客服务系统运行管路模式主要包括:铁路局集中、中心站管理和车站独立运行三种模式。 正确 自助核验闸机自动采集人脸图像,实现人、证比对;通过 客票网络与自助实名制核验服务器端连接,实现自助核验闸机 的配置、管理、监控和自助实名制核验功能。 正确 日均售票量1 万以上车站的业务网应为交换网络. 正确 运输:应防止重压、相互摩擦和撞击,并防止日晒雨淋和污 染,装卸时应轻拿轻放。 正确 对未来客流情况进行调查和预测,为开行方案优化调整、售票组织策略优化调整提供依据。 正确 配备纸制垃圾袋。为降低成本,保证使用,现使用的清洁袋作为专用呕吐袋,当有旅客需要时,由列车长发给旅客 错误 每个座椅后另行配备纸制垃圾袋,由列车自行购置,供旅客投放垃圾用。 错误 为保证卫生、清洁,各局根据所担当车底的数量,自行购置相应的枕套,以根据需要及时替换、更新。新枕套的尺寸、颜色应与现行的相同,材料接近。 正确 动车组在折返站应确保6~7分钟的折返保洁作业时间。车站要严格控制旅客检票、放行时间,不得出现下车与上车旅客对流的情况 正确 中文文字为“垃圾袋”,英文为“Tras 正确 车站使用检票屏、站台屏、编组屏和广播等多种形式,引导旅客定位候车 正确 检票屏、站台屏或编组屏底部滚动显示“请您按地面XX色车厢号标识等候上车”信息。 正确 站台广播播报“请您按地面XX色车厢号标识等候上车”信息。 正确 车厢设有前后一个车门的动车组列车广播播报“请下车的旅客从前门下车”的信息。 错误 动车组列车电茶炉安全标志原则上,标志应统一粘贴在电茶炉上上方正中位置;特殊情况,也可统一粘贴在既有标志位置处,但局属同一车型、同一列车粘贴位置应统一 错误 填空: 动车组列车防寒毯配置要求:{CR(CR 动车组商务座配备报纸种类不应少于{2}种。 动车组列车配备饮品分热茶和{饮料}。 动车组列车配置热茶分为{绿茶}、{红茶}。 动车组列车配备饮料时不宜选用{功能性饮料}。 商务座正餐(午、晚餐)以{冷链}为主。 动车组商务座列车员发放小毛巾时,应{双手}交给旅客。 动车组商务座列车员回收小毛巾时,应使用{毛巾夹}或{一次性手套}回收毛巾至托盘内。 动车组商务座列车员在递送饮品时,应拿杯子的{下三分之一}处,递给旅客。 动车组列车靠垫使用年限为{1年},换洗期限为{30天},遇有明显污渍应立即换洗。 动车组列车商务座按照旅客用餐时间提供餐食,应做到“{一客一餐一托盘}”。 送餐时应使用托盘、垫纸,餐具、餐巾纸、牙签等应放置于托盘{右}侧,速溶汤应放置在托盘{左上}侧。 动车组商务区收取垃圾和不同的服务备品时,应使用{托盘}回收。 进站口定位标识采用{蓝}色为基准色,出站口定位标识采用{绿}色为基准色。 基本站台应编为{1}站台,其他站台编号按照距离基本站台的{远近从小到大}依次排列。 车站服务台提供投诉建议受理服务,将车站服务台作为{12306客服中心}的实体延伸 动车组列车{ 卧铺动车的卧铺席号上铺为{双号},下铺为{单号}。 座卧两用动车组的座席号{A}为靠窗,{C}为靠走廊。 高铁车站端部防护栅栏应尽可能紧靠站台端部边缘设置,并确保牢固,中部安装“{禁止通行}”的图形、中英文字标志。 短编组动车组列车采用{蓝}底白字标识指示车厢停靠位置。 反编大编组或重联动车组列车采用{绿色}底黑字标识指示车厢停靠位置。 反编短编组动车组列车采用{紫}底白字标识指示车厢停靠位置。 铁路车站站名的英文拼写统一采用{汉语拼音},“东南西北”方位词作为车站站名的固有部分,不按{英文意译}。 站名涉及“地名+方向”,方位词统一采用{汉语拼音}。 客票系统存储设备不得用于{客票系统}以外的其他应用。 客票系统的数据存储设备必须通过{中国铁道科学研究院}国家工程实验室(客运服务系统实验室)的测试。 动车组保洁服务通过市场化运作、{规范化管理}、{标准化服务}和规模化经营,创新保洁工作方式,确保动车组旅客服务设施设备干净整洁,为旅客提供舒适的旅行环境。 动车组保洁工作要通过标准体系的逐步建立实现{作业内容标准化}、{作业时间标准化}、{作业工具标准化}、保洁质量验收标准化、礼仪形象标准化、备品整备标准化、{人员培训标准化}等。 库内保洁包括动车组各车厢内各部位全面清洁,不含动车组{驾驶室内}保洁。 行包运输包装应保证内装物品的安全、完整,{便于装卸}、堆码、点件、保管、运输。 行包每个包装件应完整、牢固,{捆绑结实},外部不能附带其他物器;两个及以上包装件不能捆绑在一起作为一件运输。 行包运输包装件应根据内装物品性质标打相应运输标志,且符合{GB/T 191}的规定。 旅行用箱、包、袋应加装能承受拉力的锁;多拉链或无锁的箱、包、袋,零散物品及外包装破损后缝合的物品都应另加{外包装}或装入{行包专用袋}内,捆扎牢固。 使用旧包装时,应将{原有标记}清除干净。 行包运输包装应保证内装物{不晃动、不移动}。 泡沫保鲜箱技术要求箱体强度要足够承受其上部{堆码重量}。 行包运输包装麻袋袋口不是整边时应{折边缝合},针距均匀,内货不外露、不撒漏。 行包运输塑料编织袋外观应光滑、平整、无明显起毛,应无破洞、断径、稀档、油污和{缝制不良}等。 精密产品、易碎品装木箱,根据需要装设弹簧缓冲装置或{内部用底座固定},并用软质材料衬垫填实;怕震、怕湿物品要有防潮、抗震、防锈措施;易散物品应有内包装。 端部及台阶防护栅栏高度不低于{1400mm}。 客服系统及设备设施故障登记形式由{铁路局集团公司} 规定
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