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48 相邻车站 行调(中央智控调度) 相关车站 供电调度 8 7 6 5 综治巡视记录本 消防巡视记录表 当班登记交接本 防汛巡视登记本 公共区 站台 车站 站厅 施工过程中注意做好个人安全防护,在允许的时间和地点作业,进入轨行区时需经值班站长允许; 施工过程中确保人员工器具与接触网保持1米以上距离; 施工过程中严禁触碰、操作其他设备设施,文明施工 施工完毕后,清理现场,由值班站长确认人员工器具出清后可登记销点; 若违反西安地铁运营分公司关于施工作业的相关规定,造成人身伤害的由施工人员自行承担(  )工程车或调试电客车在一个区段或全线多次往返运行 工程车在相应区段作业(不含加开运行一圈) 更换钢轨、接触网,重大隧道维修等大型施工项目 作业过程中对其他作业人员人身安全有较大安全隐患的 经施工协调工作小组认定有必要进行封锁的施工(  )人数 地点 作业内容 时间 作业代码(  )有效证件 姓名 作业代码 施工内容 施工人数 地点(  )区间已进入列车 区间已被列车取得占用的许可 封锁的区间(如安排进行施工作业等) 广告上下刊作业 屏蔽门清洗作业(  )全线信号联锁系统故障时,所有车站均为闭塞车站 单个或多个联锁区信号联锁系统故障时,故障车站、其他受影响车站均为闭塞车站 闭塞车站须依次向前方站、行调(中央智控调度)、后方站报出清点。 若前方站未报出清点,不需主动询问 行调(中央智控调度)指定车站为闭塞车站(  )未使用 票面完整 任意地铁 应急纸票票面金额(  )月度盘点 季度盘点 半年盘点 年度盘点(  )手持台主要是配备给需要在不固定地点进行通信的工作人员使用,如:车站、维修、环控、车场工作人员等。 地铁无线集群通信系统为专用系统,禁止用于私事通话,可以高频率使用手持台 手持台使用人员须严格按操作手册使用,非紧急情况下,谨慎使用紧急呼叫功能。 使用人员不得私自拆装天线,不得用手拉天线以防损坏天线,如天线有损坏,须及时送修,以免进一步损坏手持台。 AC
个工作日 3% 车票信息确认 编号信息确认(  )加开列车 封锁、开通线路 行调(中央智控调度)认为有必要记录的命令 发布线路限速或取消限速 列车退行(  )FAS主机 气灭主机 消防电话主机 钢瓶控制盘(  )通信设备房 变电设备房 通风空调电控室 民用通信房 电缆间(  )进入区间 侵入限界 更换闸机 钢轨探伤 清洗屏蔽门(  )所涉及的相关车站 列车车次 接触网停电区域 封锁区段 封锁起止时间(  )经常性检查 每月检查 季节性检查 节假日检查(  )在一定时间内,在2条或2条以上运营线路的车站(列车上)发生疑似群体性不明原因疾病,并有扩散趋势 接到上级单位发布的需要线网中部分线路停止运营的疫情或类似突发公共卫生事件 一次食物中毒员工人数10-29人,未出现死亡病例 一次食物中毒员工人数30-40人,未出现死亡病例(  )人为原因 设备原因 自然原因 环境因素(  )15分钟 10分钟 3趟 2趟(  )行车指挥组 客运服务组 应急抢险组 后勤保障组(  )检查消除火灾隐患能力 组织扑救初期火灾能力 组织人员疏散逃生能力 消防宣传教育培训能力(  )先救人,后救物 先全面,后局部 先正线,后其它 先通后复 先局部,后全面 先救物,后救人(  )袭击 抢劫 劫持 破坏(  )一级母钟 二级母钟 子钟 二级子钟(  )站控 线控 事发运营中心OC 及时疏散(  )向行调(中央智控调度)申请列车甩站 关闭影响客流的外部结合口,限制乘客进入 关闭部分出入口,限制乘客进入,保留最少两个出入口 加快售票速度(  )地铁设备系统故障 节假日 车站周边大型体育馆 商业活动 高峰时段 单个TVM故障不能购票(  )列车运行延误50分钟以上70分钟以下 运营期间单个车站全部照明熄灭60分钟以上 错挂、漏挂、错撤、忘撤接地线 变电所保护拒动,对行车造成影响的(  )负责查验施工作业人员和施工负责人/责任人的相关证件 负责办理施工作业登记申请和销点手续 负责在站台端墙处线路设置和撤销区间作业的施工防护 负责为下线路施工作业人员开启站台门、端墙门,并将施工作业人员带到相应的端墙门 协助外单位办理施工请销点(  )管理本班(组)人员,确定任务分工; 组织指挥本班(组)开展初期火灾扑救和应急救援; 掌握本站灭火救援预案及常见火灾和其他灾害事故的处置程序及措施; 定期检查消防器材及装备,确保装备状态良好 按规定时间对责任区进行巡查(  )冷水机组 冷却水泵 售票机 冷冻水泵 AB
小时内降雪量将达 4 毫米以上,或者已达 4 毫米以上且降雪持续 可能对交通或者农业有影响 12小时内降雪量将达6毫米以上,或者已达6毫米以上且降雪持续 6小时内降雪量将达50毫米以上 或者已达50毫米以上且降雪持续(  )蓝色 黄色 橙色 红色 紫色(  )关闭 封堵 围挡 喷淋(  )及时 客观 真实 保密(  )10元 20元 50元 100元 5元(  )统一指挥原则 减少损失原则 快速响应原则 平战结合原则 预防为主原则(  )TVM钥匙 AGM维修门钥匙 票箱钥匙/废票箱钥匙 AFC紧急模式钥匙(  )行车、客运 乘务、票务 服务设备设施运行维护 环境卫生管理以乘客为中心(  )15天 30天 60 90(  )投诉原因分析不清不放过 责任人和其他员工没有受到教育不放过 没有制订防范整改措施不放过 责任者没有受到严肃处理不放过(  )一级 二级 三级 预警级(  )10 5 15 20(  )严重违法、违纪行为造成恶劣影响的 违反廉洁自律规定的 发现并查实在考核过程中有弄虚作假现象,且后果极其恶劣的 工作中出现重大事故、差错,对造成严重后果负有直接责任的 由分公司通报的造成严重影响或恶劣后果的事故、事件、个人行为等责任人(  )TVM钥匙 BOM钥匙 AGM维修门钥匙 票务中心门钥匙 保险柜钥匙(  )谁借用 谁归还 谁保管 谁负责 乘客或社会志愿者(  )应急纸票 预制单程票 大客流 火灾 特殊事件(  )分公司 集团公司 安委会 分管属地管理单位 相关责任单位(  )一个月内累计迟到、早退缺勤3次及以上 一个月内累计旷工1天 三个月内累计旷工2天 当班期间擅自离岗或调班,造成不良影响和后果的(  )录入票务管理系统 错误填写报表 收取乘客票款 打包车站营收(  )按本市轨道交通线网最高单程票价收取票款,可视情况按照《西安市城市轨道交通条例》行政区域内的执法规定进行处罚 乘客应妥善保管好车票,若遗失车票,在出闸前主动补票的,按出闸站本市轨道交通线网最高单程票价收取票款,若出闸前未主动补票的,按无票乘车处理。 乘客应妥善保管好车票,按出闸站本市轨道交通线网最高单程票价收取票款,若出闸前未主动补票的,按无票乘车处理。 按本市轨道交通线网最高单程票价收取票款,按出闸站本市轨道交通线网最高单程票价收取票款(  )站名章 日期章 行车专用章 票务专用章(  )空调季 过渡季 通风季 采暖季(  )运营前30分钟开启 运营后15分钟关闭 运营前50分钟开启 运营后30分钟关闭(  )病假事假 陪护假工伤假 婚假丧假 产假(  )车站售票业务需求 给乘客找零、兑零 车站自动售票机补币 与银行兑零等业务,分为车站日常备用金和车站临时备用金 客伤时临时启用的基金(  )信息上报 救护为先 升级 现场防护 扩大(  )年份 “签发部门”字 月份日期 流水号 序列号(  )工程车 电客车 调试列车 救援列车(  )弹药 汽油 硫酸等易燃 枪支 易爆 腐蚀剧毒(  )综合应急预案 专项应急预案 各中心应急预案 现场处置方案(  )发令日期 时间 命令号码 发令人 命令内容 受令人(  )中央级 站级控制 就地级设备 传输网络(  )一人一票 一进一出 一人一码 重复使用(  )谁收取 谁补还 谁使用 谁损坏 谁赔偿(  )先救人 后救物 先全面 后局部(  )熟悉旁站监督施工过程的安全措施及设施设备检修规程,检查安全措施到位 负责办理施工作业登记申请和注销手续 检查旁站施工作业人员资质、施工进场凭证及是否按规定穿戴劳动防护用品。 检查施工作业环境、安全防护设施及临时用电设施。 及时纠正违章指挥和违章作业行为。(  )批评、通报批评 申诫/诫勉 待岗、降职降级 解除劳动合同(  )向故障列车发布救援命令 电客车推进运行、退行,工程车退行 发布采用/取消电话闭塞法行车命令 封锁、开通线路 停站电客车临时变通过 改变列车驾驶模式(  )具备运营条件 本站影响行车的施工结束 线路出清 接触网、供电系统及环控系统运作正常 防护已撤除(  )1 2 3 4(  )发车进路准备妥当 人员工器具出清线路 获得发车的车次 前方站的出清点 具备接车条件(  )及时进行劝阻 对劝阻无效后及时报警,并上报相关上级部门 疏散围观乘客,避免客流拥堵 尽快将醉酒人员赶离车站区域 当公安人员到来后,配合工作(  )不得简写或增添字句 不得随意涂写、撕毁 填写如有增添字句及涂改,均应作废,须重新填写 车次号后不需再增添“次”(  )区间已进入列车 区间已被列车取得占用的许可 封锁的区间(如安排进行施工作业等 区间内有停留或溜入的列车、客车车组、机车、车辆 列车发出后溜入的亦算(  )请您不要拥挤,顺序进站 请您听从工作人员的指挥,顺序进站 目前地铁客流较大,我们正在采取限流措施,请您配合 换别的交通工具,地铁无法乘坐了 关站了,配合一下我们,离开车站(  )值站与1名站台岗现场办理进路 行值1负责办理闭塞 行值2负责监控行值1办理闭塞。(车站可根据人员情况灵活调整行值2与值站) 客值递送路票 另一站台岗收取路票并与保安共同负责清客(  )车票种类 有效日期 票卡状态 旅程状态 票内余额(  )控制中心 行调(中央智控调度) 信息调度 环调(  )采用现金支付 BOM电子支付等方式购买 微信 支付宝(  )车站根据票款结算周期进行钱箱卸载清点 非结算日根据设备钱箱显示状态仅对TVM设备进行硬币/纸币回收箱进行单模块卸载清点 钱箱卸载后的票款按要求随当日BOM票款信封共同加封,切勿进行设备结账操作 结算日夜班对车站所有TVM设备进行钱箱卸载、清点结算(  )蓝色 黄色 橙色 红色(  )一般 较大 重大 特别重大(  )一个或多个联锁区联锁设备故障时 中央及车站工作站上一个或多个联锁区均无法对线路运行车辆进行监控时 站级ATS蓝显 根据现场情况需要采用电话闭塞法组织行车时(单个设备故障原则上不采用电话闭塞法组织行车)(  )15m 25m 3m 5m(  )钱箱钥匙,票箱钥匙, 车站票务管理室门钥匙 保险柜钥匙,库包钥匙等 挂锁钥匙,票柜钥匙,钥匙门柜钥匙(  )车站票务管理室 运营期间内的车站票务中心/客服中心 TVM 车控室(  )盥洗室 车控室 更衣室 休息室 卫生间(  )一年 不予补休 12个月 补休(  )病假 年假 工伤假 补休(  )60分钟 120分钟 30分钟 1天(  )保险柜 补币箱 锁闭库包内 钱袋 票盒(  )双人负责 砂纸 一经破封无法复原 票盒 AB
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