铁路信号工（车站与区间）_在线真题试卷与模拟练习_铁路信号工（车站与区间）_考试宝

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0MPA4.2MP ZYJ7-220/1800型电液转辙机单线电阻不大于（）。 30欧 45欧 54欧 58欧压力不大于（）。 10MPa10.8MPa12.0MPa12.5MPa 直流（）V左右，交流59V左右。

3.5 4 4.5 主灯丝断丝属于（）。一级报警二级报警三级报警预警一个车场开往另一个车场，应装设进路（）。表示灯色灯信号机调车表示器发车表示器行。点外 V停天窗垂停天窗应急天窗、（）、补偿电容、传输电缆、调谐区设备引接线组成。调谐区协议转换器匹配变压器路由器(　　)。

3 4 5 话（） 028-8643333028-86433332028-8643333028-86433334 发生工器具遗留可能造成车辆碰撞、碾压或吸附等影响行车的情况，应立即按照以下措施进行处理（）。等列车通过后有车时立即拦停列按规定汇报，遇无法及时处置BC 然灾害等可能造成侵入铁路限界，应立即按照以下措施进行处理（）。有车时，待列有车时立即拦停列按规定汇报，遇无法及时处置BC LKJ 数据错误，处置时机：机车出库后。 √ × × “两必扣”风险项点是：1.LKJ数据错误。2.车底设备松脱。 √ × √ 集团公司报险电话028-86433333 要按照“A铁路报险电话”名称纳入手机通信录。 √ × √ 安全红线内容：无计划、（）上道施工、维修等作业。指定范围计划范围内缩小范围超范围配线作业。巡视拆改拆、改进入防护栅栏或遗留作业（）。机具材料机具、材料岗；擅自（）。离岗脱岗串岗在岗(　　)用”、违规上线部署信息系统和在（）存储铁路行业敏感信息和关键数据。一机一网一机两网互联网内网(　　)线作业巡视拆改配(　　)按规定对本线和邻线列车运行情况进行（）。施工负责人现场防护员通报复诵(　　)底可以开通设备。 √ × × “任意切断通信告警。”属于红线内容。 √ × √ 未设置防护（监护）可以上道作业。√ × × 认真在（）内进行登销记，杜绝错误登记、漏登记。电子登销记《行车设备检查登记薄》《行车设备施工登记薄》台账轨道电路受端电压分路不良区段轨道电路送端电压问题及时向上级汇报，数据核实无误后再执行。维修计划管理系统作业数据数据工单总目标，扎实开展验收工作，抓好工程质量源头。保安全保质量合规范利维护(　　)数据制作（），要组织对数据制作、脚本等进行审查，按规定录制数据制作作业视频，数据制作过程中执行( )人互控制度。前后双三(　　)进行登销记，杜绝（）。错误登记漏登记电子登销记一体化登销记A 进行登销记，杜绝错误登记、漏登记。 √ × √ 禁止在联锁区插入非联锁设备。√ × √ 在施工作业中可以修改联锁关系。√ × × 严禁在运行中的机车车辆前面（）。抢越横跨停留翻越作业人员及所携带的工具等须与接触网高压带电部分保持（）以上的距离。 1m 2m 3m 4m 必须横越列车、车列(组)时，应先确认该列车、车列(组)暂不移动，然后由车辆通过台或（）越过。车底车尾车头两车车钩上道口时，不得高举挥动，应与牵引供电设备( )部分保持2m以上的距离。带电绝缘接地回流准脚踏（）、（）、（）、辙叉心等。钢轨面道岔连接杆尖轨道砟(　　)钢轨上、（）、（）坐卧或站立。路肩远处轨枕头道心里C 外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持（）以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持（）以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。 2m 1m 4m 3m(　　)设备带电部分（）范围以内，具备接入综合接地条件的金属结构应纳入综合接地系统；不能接入综合接地系统的金属结构须装设接地装置，接地电阻一般不大于（） 5m 10Ω 10m 5Ω(　　)电设备相连接的（）、（）、（）等可能出现高电压，未采取安全措施前，禁止与其接触，并保持安全距离。支柱接地引下线综合接地线吸上线AB 车代步。 √ × √ 作业中可以吸烟。 √ × × 必须横越列车、车列(组)时，做好防护才能钻车通过。 √ × × 顺线路走时，应走两线路中间，作业人员及所携带的工具不得侵入机车车辆限界，并注意邻线的机车车辆和货物装载状态。 √ × √ 室内光电缆引入柜（架）、分线盒等不需接地。 √ × × 97型25 Hz相敏轨道电路在调整状态时,轨道继电器轨道线圈上的有效电压应不小于（）。 16V 20V 15V 7.4V 电压超前轨道电源电压相应角度为（）。 60° 90° 120° 180° 电器的轨道电压相位滞后于局部电压相位（）。 86°±8°88°±8° 87°±8°88°±5° 路线在轨道电路送受电端轨面上分路时，轨道继电器端电压：97型应不大于（）。 0V 7V 7.4V 10V 态时，轨道继电器轨道线图上的有效电压应不小于（）v。

4Hz1698.7Hz2301.4Hz2298.7HzABC 节空心线圈按载频分为（）。 1700Hz2000Hz 2300Hz2600HzABC 组成。发送器接收器衰耗器电缆模拟网络盘(　　)、（）、（）、（）和传输电缆。调谐区匹配变压器补偿电容调谐区设备引接线(　　)检查的内容包括：检查箱盒、基础安装稳固，不倾斜、无破损、无裂纹。箱盒防尘防水良好，加锁装置良好并注油。周围无杂草、无积水电缆不外露。防护管垂直、无损伤。（）。设备编号正确字迹清晰正确工作正常A ZYJ7道岔反位表示线使用（）。X1 X2 X3 X5(　　)基本轨轨底边与滑床台边有缝隙基本轨外侧轨颚及轨底上部与轨撑接触部分有缝隙轨撑尾端与滑床板挡肩有缝隙基本轨轨底边与滑床台缝隙(　　)在插入手摇把时，常闭接点应可靠（），手摇把取出后，非经（不得接通常闭接点。断开闭合人工恢复自动恢复A 组成。前表示杆左表示杆后表示杆右表示杆A 有关。尖轨根部过紧道岔清扫不良，缺油电动机特性不好尖轨底部与滑床板不密贴(　　)器的（）闭合。第一排接点第二排接点第三排接点第四排接点A 。接线端子板无破损、安装牢固，端子、螺帽不锈蚀，螺母垫片齐全、紧固，线头不松动，无伤痕配线整齐，绑扎良好，起始端子等标记正确清晰配线图纸齐全正确，图物一致，电缆去向铭牌清楚正确检查贯通线是否连接，与图纸一致(　　)题。电缆标识是否齐全防护管、槽有无外露携带电缆探测仪电缆、沟盖板有无缺失(　　)间联锁关系的图表，它表示了（之间的基本联锁内容。进路道岔信号轨道区间ABC 电流伤害事故电磁场事故雷电事故静电事故和某些电路故障(　　)。安全生产制度作业纪律安全责任安全教育A ”基本安全制度。三不动三不离四不放过七严禁(　　)电源屏应在（）情况时有声光报警。输入电源断电、过压、欠压、缺相、错相三相交流转辙机输出电源缺相、错相输出电源无输出电源屏温度过高(　　)用干木棍（）挑开电线。铁棍金属棒干木棍干竹竿(　　)（）条件。在修改处加盖图纸修改专用章注明修改文号注明修改人注明修改日期ABC 、防控（）、防控（）、防控（）。触电高坠碰撞人机料损伤既有线联锁设备冒险放行列车ABC 。电容器电阻器电感线圈二极管(　　)塔杆地线、桥梁等建筑物的地线不得直接与设有（）的钢轨相连接也不应接至扼流变压器（）点。严禁经火花间隙与设有轨道电路的钢轨连接。轨道电路道岔信号机中心(　　)基本闭塞法采用下列（）三种。自动闭塞半自动闭塞自动站间闭塞信号闭塞AB 员应掌握（）、（）和（）知识。预防作业伤害触电外伤处理缺氧(　　)坐标处，当不能设在同一坐标时，其错开的距离（死区段）不应大于（）。对旧结构道岔，道岔内的死区段不大于（）。

5m 5m 4.5m 10m(　　)轨道电路分路状态下最不利工作条件包括（）、（）、（）。电源电压最小钢轨阻抗最小道床电阻最大电源电压最大BCD 轨道电路区段的补偿电容一般规格如下：1700Hz为（）：2000Hz 为（）；2300Hz为（）； 2600Hz为（）。 55μF 50μF 46μF40μF(　　)轨道电路是由钢轨、（）、受电设备和钢轨绝缘等主要设备组成。轨端接续线变压器箱连接线送电设备限流器(　　)轨道电路调整状态下的最不利工作条件包括（）。钢轨阻抗最大道床电阻最小电源电压最小轨道电路极限长度(　　)轨道电路应能实现全程断轨检查。主轨道断轨时，“轨出1”电压不大于（），轨道继电器可靠落下。小轨道断轨时， “轨出2”电压不大于（），轨道继电器可靠落下。 140mV150mV 63mV67mV(　　)轨道电路有哪几种状态（）。调整状态分路状态断轨状态开路状态ABC 行车基本闭塞法有（）。自动闭塞半自动闭塞自动区间闭塞自动站间闭塞ABD 行车事故按照事故的性质、损失及对行车造成的影响可分为（）。特别重大事故重大事故大事故险性事故和一般事故(　　)横越线路时，须执行（）、（、（）制度。一站二看三注视三通过(　　)极性交叉的作用是防止在相邻轨道电路间的绝缘节（）时引起轨道继电器的（）。破损错误动作错误落下(　　)集中联锁使用的电器设备应符合下列（）规定。 3min 30s 5min 45s(　　)800m 900m 1000m1100mBCD 90° 180° 隔直通交隔交通直AC 200km/h-250km/h的既有提速线 25Hz轨道电路10A熔断器的作用是 50Hz干扰电流过大时，防止损坏信 25Hz轨道电路防护盒HF的作用是 25Hz轨道电路硬面化整洁无异物， 25Hz相敏轨道电路的相位角标准是 87°±8°。（2300Hz、2600Hz）端，设置L2、 2000-1、2000-2、2300-1、 2300-2四种。 1/2。 36mm；各种室外设备的周围应硬

销孔旷动量应不能大于（）？

5±0.54.5±1 4±1.54±0.5 A

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