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飞机从锋面进入较冷空气时()。

在低层大气中，摩擦引起风穿越等压线流向低压区，是因为摩擦()。

低压槽引起的风向改变导致颠簸时，推荐采用的做法是()。

4 . ( ) 种天气状况被称为反气旋。

狭长的低压区域叫做()。

热带低压通常位于()。

炮线通常形成于()。

重要天气8,影响飞行的天气现象是()。 ZUUU SIGMET8 VALID 220800/221400 ZULS一 ZULS FIR SEV MTWEMBD TS GRFCSTFL300 NOF 35 DEG N=

重要天气 8 , 有效时间为 ( ) 。 ZUUU SIGMET8 VALID 220800221400 ZULS一 ZULS FIR SEV MTWEMBD TS GRFCSTFL300 NOF 35 DEGN=

重要天气8,首先预报有危险天气的机场是()。 ZUUU SIGMET8 VALID 220800221400 ZULS一

ZULS FIR SEVMTWEMBD TS GRFCSTFL300 N OF 35(　　)N=

在重要天气图上包含()种天气现象。

在重要天气图上包含()种天气现象。

成都的垂直能见度是()。

METARZUUU 252200Z VRB02MPS 0100 FG+DZ VV00504/04 Q998= A.50 米

上海的能见度是()。 METARZSSS 120500Z 32006MPS CAVOK 23/18Q1003= A. 有效能见度为3200米

乌鲁木齐的能见度是 ()。 SPECI ZWwW240315Z 27014G20MPS 0300 BLSN=

()航站的风速最大。 METAR ZSSS 120500Z 32006MPS CAVOK 23/18Q1003= METARZUUU 252200Z VRB02MPS0100 FG+DZVV00504/04 Q998= SPECI ZWWW240315Z 27014G20MPS 0300 BLSN=

()航站预报有积冰。

TAF ZSSS 000927004MPS 5000 BR BKN060521003 FM 050032005MPS 3000 +SHRA SCT050=

TAF ZUUU 0312 VRB02MPS 9999 BKN120641002 FM 080024006MPS 4000 -SHRA OVC050

TAF ZHHH 0615 VRB02MPS 0800(　　)SCT070 T23/08Z BECMG 101532005MPS 3000 BR BKN040=

()航站预报有颠簸。

TAF ZSSS 000927004MPS 5000 BR BKN060521003 FM 050032005MPS 3000 +SHRA SCT050=

TAF ZUUU 0312 VRB02MPS 9999 BKN120641002 FM 080024006MPS 4000 -SHRA OVC050

TAF ZHHH 0615 VRB02MPS 0800(　　)SCT070 T23/08Z BECMG 101532005MPS 3000 BR BKN040=

UTC0500 之前上海的天气为( )。 TAF ZSSS 000927004MPS 5000 BR BKN060521003 FM 050032005MPS 3000+SHRA SCT050=

首都机场预报的最大风速为()。 TAF ZBAA091836008G17MPS 0800 SS SCT030 T1612Z BECMG 151833006MPS 5000 SA= A.17 米/秒