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鉴别钢轨有硬弯的方法是：“一看、二查、____三量_____、四照、五判断”。地面点投影到水平面上，其平面位置用平面____来表示。（直角坐标系）在测量中，地面上的点位用_________和高程来表示。（坐标）经纬仪主要用于测量水平角、_______。（竖直角）把经纬仪的水平度盘安置成一个水平面，使仪器的竖轴处于铅垂位置，称为_____。(整平) 路基病害中翻浆冒泥分为道床性和_______两种。(基床性) 基床性翻浆冒泥其发展过程一般为______、局部翻浆冒泥阶段，区段翻浆冒泥阶段。(道心积水阶段) 路基病害按发生部位可分为基床病害、_______和地基病害。(路基本体病害) 基床病害按表现形式可分为下沉、____、翻浆冒泥和边坡失效。(挤出变形) 在铺设无缝线路中，将长轨条始终端落槽就位时的平均轨温称为施工锁定轨温，又称_____轨温。(零应力状态) 无缝线路铺设施工时工地焊接应对焊缝进行焊后热处理，并进行探伤检查，不符合质量要求的焊头，必须_____。(锯切重焊) 铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置配轨图表、预留轨缝表、_____范围及有关设计计算书。(锁定轨温) 无缝线路上，阻止钢轨及_____移动的阻力有纵向阻力、横向阻力和竖向阻力。(轨道框架) 在无缝线路上拨道时，拨道量的上挑与下压要_____，避免出现附加拉应力和压应力，影响无缝线路的稳定。(均等) 无缝线路应力放散或调整后，应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和_____。(位移观测标记) 无缝线路应力放散可根据具体条件采用__法，或滚筒结合拉伸配合撞轨法。(滚筒配合撞轨) 当轨温高于锁定轨温时，无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。温度压力达到了一定值，无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生与发展过程基本上可分为：______、胀轨、跑道三个阶段。(持稳) 高锰钢整铸辙叉，当底板裂纹向内裂至轨腰，并超过_____与圆弧的连接点时，为重伤。(轨腰) 高锰钢整铸辙叉，当螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颚或轨底，两相邻螺栓孔_____时，为重伤。（裂通）道岔连接曲线半径不得_____连接道岔的导曲线半径。(小于) 辙叉偏磨是由____单侧__通过列车次数较多造成的。道口设备维修管理中，按定型标准安装和改造的道口自动信号、道口通知和预警设备由__电务_部门负责。线路设备状态评定应以千米为单位,满分为100分，100～85分为优良，85(不含)～60分为合格，60分以下为_失格。凡是直接影响安全的结合部问题，必须在尽快研究解决；直接影响行车安全的结合部问题必须_立即_研究解决。辙叉及护轨部分常见病害有辙叉轨距不符合标准、辙叉垂直磨耗和_____压溃_以及辙叉偏磨。铁路总公司轨道检查车，对允许速度大于120km/h的线路及其他主要繁忙干线进行_____定期______检查。鉴别钢轨有硬弯的方法是：“一看、二查、______、四照、五判断”。(三量) 固定型道岔的有害空间部位，轨检车检测出____的和轨距病害，不属于轨道几何尺寸超限。(轨向) 调整尖轨弯折的作业时，要根据作业温度留出一定的______。（回弹量）我国一般采用尖轨在____菱形内__的复式交分道岔。对称道岔的主要组成包括____转辙器______、辙叉及护轨、转辙器与辙叉的连接线岔枕等。我国常用的交分道岔的基本形式为______内分式__________的直线菱形交叉。轨道动态质量监测目前主要采用轨道检查车、车载式线路检查仪和__便携式线路检查仪三种。常用的轻便手推式钢探伤仪采用____超声波____探伤。采用钢轨打磨列车进行预防性打磨和修理性打磨时，应与大型养路机械维修捣固作业配套，安排在捣固作业后进行。隧道内可以采用____耐蚀轨____代替普通钢轨。曲线地段应根据钢轨状况合理安排润滑，易受浸蚀地段可在钢轨上涂抹___防锈剂__。目前国内主要有基于弦测法原理和_______原理的两种类型的线路轨道检查仪。（陀螺仪）安置直轨器时，要做到垫平、摆正，即偏心轮、弯臂钩和______处于同一平面。(柱塞泵) 电子平直仪用于钢轨的________________和导向面检测。(行车面) 工务安全生产管理信息系统的动态病害模块中，对轨检车Ⅳ级超限、车载仪Ⅳ级和Ⅲ+Ⅱ报警风险等级列为特高级。尖轨在菱形内的复式交分道岔由菱形交叉的两组锐角辙叉、两组钝角辙叉和两组有四根尖轨的__双转辙器__组成。连接部分常见的病害有导曲线______轨距扩大_____、导曲线钢轨偏面磨耗、导曲线不圆顺。工务段（或由工务段通知管内施工的责任单位）应对轨检车查出的Ⅲ级超限处所___及时处理____。道岔精调是通过对道岔__静态调整____，满足高速铁路线路道岔达到高顺平性的要求。道岔精调中，支距调整是以___直基本轨____一侧为基准，按照先调整支距再调整轨距的步骤进行。钢轨磨耗是指钢轨的垂直磨耗、___侧面磨耗__和波浪形磨耗。在道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，支距偏差为现场支距与___计算支距__之差。电子平直仪采用_____原理非接触无损测量，适用于检测各种钢轨运行表面平直度、侧面平直度，能测量钢轨表面的细小波纹。(电磁感应) 在使用轨道检查仪前，检查所有必备物件是否齐全，检查机器各部分有无松动现象，重点检查走行部分和测量部分。轨道检查仪一个季度（或累计运行里程达到1000km）应检定一次。（一个季度）曲线鹅头是指曲线的头或尾偏离应有的平面位置，向曲线外侧凸出，越出直线方向，形成小反向曲线。测量时，其实际正矢与计划正矢之差连续三点一般超过3mm及以上。现场测量正矢时，先用钢尺在_曲线外股按计划的桩距丈量，并划好标记和编出测点号。曲线整正外业测量_现场正矢是曲线整正计算前的准备工作。测量现场正矢，如果直线方向不直就会影响整个曲线，应首先将_直线拨正后再量正矢。圆曲线平均正矢等于圆曲线_实量正矢合计除以圆曲线测点数。 _生产管理是对企业生产系统的设置和执行各项管理工作的总称，又称生产控制。工务安全生产管理信息系统中的静态检查数据模块录入规定，轨检小车检查及车间、工区人工检查的静态检查病害由_检查工区录入。解决安全生产结合部问题的主要方式有联系协调、_会议协调或专项协调。锰钢辙叉上的导电销日常由电务检查、保养，脱落时，由_电务部门__通知并配合工务焊修。大型养路机械作业前，工务段应补充道砟、更换_伤损胶垫__和撤除作业地段的调高垫板、道口铺面、有砟桥上护轨等工作。铁路灾害监测系统是铁路行车安全的重要基础保障系统，由风、雨、雪、地震等自然灾害和__异物侵限安全监测子系统组成。双枕连续式捣固车的捣固装置采用_异步稳压夹持_的工作原理。计算半拨量时，半拨量等于前点正矢差累计、前点修正量以及_前点半拨量之和。大型钢轨打磨列车适用于钢轨___波浪形磨耗___、鱼鳞裂纹等的打磨。当钢轨顶面轮轨接触处出现鱼鳞裂纹或波浪型磨耗达到轻伤时，应安排__修理性打磨___。在使用轨道检查仪时，无论上道或下道，设备搁放到地上时，不得碰触纵梁侧面的______。(旋转编码器) 无缝线路位移观测桩在单线上按各测点顺计算里程方向编号，无缝线路位移观测桩在双线上按各测点_______方向编号。(顺列车运行) 电子平直仪采用_____的方法测量磁性金属表面的几何形状。(非接触无损测量) 无缝道岔设3对观测桩，在____处设1对，在岔头、岔尾处各设1对。(间隔铁或限位器) 选择路堤的基底有软弱层或松散层，在雨季地表水大量侵入，使路基土体被水浸泡，当饱和塑化后，由于自重增加，土体便沿着斜坡向下滑动进而行成(　　)。 160km/h≥允许速度Vmax>120km/h的正线道岔，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向为(　　)。 160km/h≥允许速度Vmax>120km/h正线地段，三角坑IV级容许偏差管理值为(　　)。 60kg/m无缝线路采用碎石道床的混凝土枕，当通过总重为(　　)Mt时，需安排中修。 60kg/m无缝线路采用碎石道床的混凝土枕，当通过总重为(　　)Mt时，需安排大修。 160≥Vmax>120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，轨向(波长1.5～42m）Ⅰ级偏差管理值为(　　)mm。 60kg/m无缝线路采用碎石道床的混凝土枕，当通过总重为(　　)Mt时，需安排维修。 75kg/m普通线路采用碎石道床的混凝土枕，当通过总重为(　　)Mt时，需安排大修。

下列关于尖轨与基本轨不密贴原因的叙述，(　　)是不确切的。 25m钢轨地段，调整轨缝时的轨温限制范围为（tz+30℃）～（tz－30℃）；最高、最低轨温差不大于85℃地区，如将轨缝值减小1～2mm，轨温限制范围相应地降低(　　)。 160km/h≥允许速度Vmax>120km/h的正线道岔，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向为(　　)。 200＞Vmax>160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，车体垂向加速度Ⅲ级偏差管理值为2.0m/s2。√

每千米线路轨缝总误差，25m钢轨地段不得超过____80mm____。(　　)

钢轨(　　)低塌接头_____压溃_____、磨耗、擦伤、掉块和锰钢辙叉裂纹应进行焊修。

轨道检查仪____一个季度____(　　)应检定一次。

在外股钢轨上用钢尺丈量，每10m设置1个测点(　　)。

内股钢轨长度＝L－l/2＝30－0.15/2＝29.925(　　)

钢轨钻孔时，50kg/m钢轨轨端至1孔中心距______66mm_______。

无缝线路地段胀轨跑道的原因是什么？

简述发生红光带后的检查方法？

简述矫直钢轨的作业程序？

简述矫直钢轨后的作业质量标准？

工电联合道岔脱杆综合整治作业主要内容有哪些？

道岔工电联合整治的安全注意事项有那些？

简述工电结合部管理范围。

轨检车轨距和轨向波形图具有明显的相关性，其内容是什么？

如何看轨检车振幅图？

轨道检查车对轨道动态局部不平顺(峰值管理)检查的项目有哪几项？各项的偏差等级如何划分？

预防、整治尖轨与基本轨不密贴的措施有哪些？

尖轨跳动产生的原因有哪些？