某公司以CIF条件进口一批货物。货物自装运港起航不久，载货船舶因遇风暴而沉没。在这种情况下，卖方仍将包括保险单、提单、发票在内的全套单据寄给买方，要求买方支付货款。问进口方是否有义务付款？

问：我方能否以货物运输途中的风险是由买方承担为由，拒绝买方的索赔。

一艘载运出口货物的轮船在航行途中前舱起火，船长下令灭火，火被扑灭后查检船上有以下损失：（1）部分服装被烧毁；（2）灭火时一部分布匹被水浇坏；（3）为了灭火方便船甲板被切开，损失一部分修理费；（4）一部分纸张被水浸毁。

试问：以上各种损失哪些属共同海损；哪些属单独海损？为什么？

班轮运输的特点有哪些？

海上班轮运输的特点有那些？

简述国际多式联运的定义和特征

某载货船舶在航行过程中突然触礁,致使部分货物遭到损失，船体个别部位船板产生裂缝，急需补漏。为了船货的共同安全，船长决定修船，为此将部分货物卸到岸上并存舱，卸货过程中部分货物受损，事后统计：这次事件造成的损失有：①部分货物因船触礁而损失，②卸货费、存仓费及货物损失；从以上各项损失的性质来看，属于什么海损？

不可抗力（Force Majeure)