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车厢票价费的几倍？

开具电⼦发票？

票款的几倍加收票款？

按本站普通车厢最高单程票价发售出站票 |

00期间的录像是否正常

客运分公司 |调度指挥中心|生产管理中心|

5|72|75.5|76 单选上交（）进行更换。或还有余次的，车站人员收取、封装后随当日报表用次数已全部使用完毕的，交还乘客；未使用过的乘客持有的失效计次票：经轮值监控员协查后，使理中心客运分公司 |财务管理部 |安全监察|生产管个⼯作日内完成换票⼯作。随报表上交生产管理中心的失效计次票，需在（）三|五|七|九放免费、付费出站票。通的情况下，由（）到现场处理，根据实际情况发齐所乘车资使用单程票、深圳通卡、全国交通一卡在乘客携带现金不足、第三方付余额不足无法补员|车间票务管理员站区长/站区助理 |值班站长|车站票务管理车）普通车厢可享受（）折优惠。使用深圳市人才交通码乘坐地铁（不含龙华有轨电 8|8.5|9|9.5 单选损、车票丢失。信封封装数量不要超过（）张，避免造成信封破 50|100|150|200 （）。车站执行车票周清模式、优化运作模式等应上报理中心财务管理部 |安全监察 |客运分公司 |生产管到车站(　　)现金加封的封条破损或封装不标准的，立即报（）站区长|站区助理 |值班站长|以上均可（）负责补齐。区助理或值班站长到车站 AFC票务室确认，差额由双人开封清点后若发现金额不符，立即报站区长/站值班员加封人|开封人|交班客运值班员 |接班客运实不符的情况，及时上报（）。周转金金额固定，保持不变，站存周转金若出现账站区长/站区助理 |值班站长

1，1|0.2，2|0.3，3|0.4，4 单选款（）元。如有转借、转赠、转让行为，票务稽查一经发现罚 “非员⼯⼯作证”在指定线路和车站通道使用，持卡人 200|500|800|1000 上者，给予查获者（）元的现金奖励。每年度补收票款（本站最高票款的 10 倍）20单及以 200|300|400|500 上者,给予查获者 400元的现金奖励。每年度补收票款（本站最高票款的 10 倍）( )单及以 20|30|40|50 上者，给予查获者 500元的现金奖励。每年度补收票款（本站最高票款的 10 倍）( )单及以 20|30|40|50 单选下列选项中，（）是特别重大事故。失1000万元|起重机械整体倾覆人员死亡40人|人员重伤60人|直接经济损折断失3000万元以上 |起重机械主要受力结构件人员死亡15人|人员重伤30人|直接经济损速|先期处置、分级响应 |防消结合以人为本、救人第一|预防为主、应急快表》由（）负责填写。突发事件处置《突发事件车站端门人员卡控登记司机|维修人员|站务人员|施⼯负责人件|自然灾害社会安全事件 |人身伤害事件 |公共卫生事件|自然灾害社会安全事件 |人身伤害事件 |公共卫生事单选下列选项中不属于 “三防”定义内容的是（）。防汛|防台|防雷|防震帽的下领带必须扣在颌下行开孔|使用帽内无缓冲层的安全帽 |安全不得把安全帽歪戴 |安全帽体使用时不得自单选下列选项不属于电梯救援钥匙的是（）。抱闸钥匙 |电梯检修盒钥匙电梯开关钥匙 |电梯层门三角钥匙|电梯松单选漏水区域的新风系统。车站空调水管漏水，在（）指挥下关闭冷水机组及值班站长|客一综合值班 |行调|环调时刻起须在不少于（）分钟后，方可进入房间。当进入气体已释放灭火的房间勘查时，自气体释放 5|10|15|20 故特别重大事故|重大事故|较大事故|一般事故特别重大事故|重大事故|较大事故|一般事单选巡查，汛期外每天巡查次数不少于（）次。施⼯接口在防汛期间按正常出入口的巡查频次进行 1|2|3|4 下30厘米为（）。配置防淹挡板的车站出入口，如防淹挡板最高处往戒线|三级水位警戒线关站水位线|一级水位警戒线 |二级水位警单选以下场所符合一级动火范围的是（）。会议室|环控机房 |气瓶间|区间隧道育”培训，培训时间不得少于 ( )学时。新入司员⼯报到后须第一时间参加岗前 “三级安全教 8|16|24|32 铁公交接驳的启动条件。同一区段双向行车预计中断（）分钟及其以上是地 10|20|30|40 应在（）分钟内到达相应接驳区段站点。地铁公交应急接驳正式启动后，地铁应急接驳巴士 15|20|25|30 单选不小于（ )mm（纵向摆放）的量进行配备。出口无防淹挡板，防洪沙袋配置量按出口宽度堆高 500|550|600|650 为（）。下10～15厘米位置为一级水位警戒线， 30厘米位置风亭以挡水墙顶部位置高度结构线为基准，自上而戒线|三级水位警戒线关站水位线|一级水位警戒线 |二级水位警 30人以下接经济损失 2亿元以上 |人员死亡10人以上人员死亡30人以上|人员重伤50人以上|直单选属于重大事故的构成条件的是（）。滞留人员1小时以上人以下|直接经济损失 1亿元以上 |电梯轿厢人员死亡30人以上|人员重伤50人以上100 梯轿厢滞留人员2小时以上接经济损失 1000万元以上 5000万元以下 |电人员轻伤10人以上|正线列车非法逆行|直 2小时以上经济损失 1000万元以上 |电梯轿厢滞留人员人员死亡3人以上|人员重伤10人以上|直接线单向中断行车1小时以上车夹人动车导致人员轻伤|单条运营线路正人员轻伤10人以上|正线列车非法逆行|列营线路连续中断行车1小时以上2小时以下乘客踩踏 |人员轻伤10人|列车夹人夹物|运网断裂或塌网期间人员非法进入非正线轨行区|正线接触人员轻伤10人|列车晚点1小时以上|非运营而设置的线路（）为供运营列车往返运行时调头转线及夜间存车折返线|辅助线|联络线|安全线单选以下行车术语发音错误的是（） 1,yao|2,liang|7,qi|0,don 单选（），供应急调用。各站根据应急需要，在站台监控亭存放一定数量的电扶梯钥匙 |垂梯钥匙

站台门模式开关钥匙 |三角钥匙/丁字钥匙 | ）。属于（未按规定要求保管乘客的失物，导致物品损坏的，诉|四类有责投诉一类有责投诉 |二类有责投诉 |三类有责投）。投诉，属于（投诉事件性质非常严重或造成严重不良影响的有责诉|四类有责投诉一类有责投诉 |二类有责投诉 |三类有责投单选做好系统防护。 IBP盘操作，火灾模式的演练、测试，应提前联系 () 领导 OCC|相关专业维修人员|自动化⼯班|上级管辖范围属于（）。以出入厂信号机为界，与其连接的辅助线及各车站正线|车厂线|辅助线|联络线互间或与⼯程车发生冲撞称为（）。在正线、配线、车场线等线路，列车、机车车辆相撞击|冲突|碰撞|撞车立、更新本站钥匙总清单。增配的门禁卡、钥匙情况，分区进行摆放并组织建 ( )为车站钥匙管理的第一责任人，依据移交以及后期站区长|站区助理 |值班站长|值班员开启车站全部房间门的钥匙（含商铺钥匙）。车控室应急钥匙箱内的应急钥匙，存放有（）套能 1|2|3|4 （事故）时站台门的抢修。（）负责定期按照维护规程进行巡检和维护，故障机电人员|行调|司机|站务人员票。）负责检查客服中心内有无来历不明的现金、车在车站运作中，（理值班站长|行车值班员|客运值班员 |站务助）等渠道乘客投诉的受理。线、深圳地铁官网、神秘顾客、（深铁运营乘客投诉归口管理部门，负责地铁服务热微博|信访平台 |公共服务邮箱 |抖音单选高架站和地面站（）员⼯可不穿马甲。所有|车控室|新员⼯|公共区单选客服人员禁止（）上岗。化妆|残妆|带妆|淡妆单选客服人员（）用俯视的眼光打量乘客。可以|禁止|随意|需要撞乘客。维持秩序时要（），稳定情绪，不准推、拉、顶、说服动员 |高声呼喊|指手画脚|扬声呐喊量站在（）的角度。对违反地铁规定的乘客应耐心解释，委婉劝解，尽个人|乘客|公司|群众准执行。不当班穿着⼯服的员⼯，其（）一律按在岗⼯作标要求|神态|行为举止|状态单选客服人员应严格遵守岗位纪律（）。 “十不准”|"八不"|“四部曲”|“五禁令” 单选客服人员禁止用（）的眼光打量乘客。俯视|平视|目视|仰视单选客服人员制服应（）。随意|得体|污渍|破损单选客服人员⼯作期间应穿黑色或深色（）。运动鞋|凉鞋|布鞋|皮鞋单选则，进行处置。）应根据实际情况，结合 “易人、易地、易性 ”的原车站对非正常情况下客流组织⼯作，（站区长|值班站长|行车值班员|客运值班员动扶梯,换乘站需开启换乘通道卷帘门，开始运营。首班车开出前（）分钟，开启车站所有出入口、自 3|5|10|15 机。首班车开出前10分钟,( )开启所有的 TVM、AVM、闸班员值班站长|行车值班员|客运值班员 |助理值单选客伤备用金各站按人民币（）元标准配置。 500|1000|1500|2000 标识，激活超过 24小时，车站则（）。在非付费区，乘客持轨道交通日票已有非当天进站更换|免费更新进站标识免费清除进站标识 |请乘客另行购票|免费（违章占有现金除外），属于（）类票务违章。员⼯有意涂改帐目、擅自销毁含有数据的票务报表一|二|三|四单选为（）次式为微信付的，每日微信付免密代扣乘车次数为保障资金安全，防止他人盗刷，若绑定的付方 5|10|15|20 值班站长可酌情。情况无法乘车的乘客，如进站在（）分钟内，当班对入站码为本站但已进入付费区未乘车且遇到紧急 5|10|15|20 成补票。 eTVM/iTVM 补票时间，首班载客列车到站前（）完 10分钟|15分钟|20分钟|半小时单选心。表》进行登记，由（）保管、交接，发放到客服中乘车纸质发票的使用情况在《车站票务交接班记录站长助理值班员 |客运值班员 |行车值班员|值班邮件。乘客开票后将在（）小时内收到发票及行程明细单 1|12|24|36 遵守的（）。职业道德基本规范是各个行业从业人员都应当共同行为准则|主要要求 |基本原则 |基本要求不铺设。道岔区不设置疏散平台，在道岔岔心向岔尖（）米 10|15|25|30 ）。便民押金伞办理借用流程（认、盖章认雨伞完好|收取雨伞押金|填写单据、确告知乘客雨伞借用相关规定及须知 |共同确(　　)）。便民押金伞办理归还流程（坏或逾期归还，押金不予以退还写归还栏相关内容 |确认、签名 |如雨伞损检查乘客所持单据信息，雨伞状态|如实填(　　)）共同对车站雨伞、雨伞押金、雨伞备用金负责。便民押金雨伞管理，由车站（站长|值班站长|客运值班员 |行车值班员(　　)）任意车站借用和归还便民押金雨伞。运营时间内，市民可在（号线|20号线

2&8、3号线|5、6、7号线 |9、10、11

2&8、3号线|5、6、7号线 |9、10、11(　　)或（）进行办理。被授权人需对雨伞和押金负责。服中心办理，遇客运值班员事务繁忙时可授权（）车站雨伞借用、归还办理原则上由客运值班员到客站长|值班站长|售票员|行车值班员(　　)不再重复提供纸质发票。等由深圳通公司提供售卡及充值发票，乘坐地铁后深圳通公司发行的（）、（）、（）、（）（深圳市发行卡）|手机深圳通深圳通卡 |深圳通优惠卡 |全国交通一卡通(　　)坐地铁。儿童票办理适用于身高（）或（）周岁的儿童乘

2米—1.5米|1.2米—1.4米|6—14|6—15(　　)多选（）元和（）元。优先进行小额充值操作。充值金额为（）元、处理时，车站人员应告知乘客可选择小额充值，并倍数充值），需进行付费区卡余额不足的乘客事务当乘客储值卡余额不足且不进行普通充值（即 50元 10|20|30|40 (　　)公司服务热线： 0755—86699000。深圳通客服网点办理，其他办理网点请致电深圳通深圳通退、换卡业务可以到（）、（）、（）的老街站|会展中心站|宝安中心站|深圳北站(　　)员及时要求客运值班员补充。受外币和票。车票、周转金、零钞不足时，售票时，必须遵守 “一收、二唱、三操作、四找 ”，且不接售票员办理（）、（）、（）、（）等业务售票|充值|验票|乘客事务处理(　　)乘客另行购票。（）、（），不可乘坐商务车厢，如需乘坐，请厢的计次票。乘客持（）、（）、（）、圳市发行卡）、深圳通乘车码、可用于乘坐商务车圳市地铁乘车码、深圳通卡、全国交通一卡通（深乘坐商务车厢乘客仅限于使用商务车厢单程票、深票普通计次票 |深圳通优惠卡 |儿童票|日票|赠(　　)日票一经售出（）、（）。不计次数，不计里程乘坐深圳轨道交通。轨道交通轨道交通日票在有效期内使用，首次闸机刷卡起，不退票|不回收|不处理 (　　)多选为对外销售版、公关赠送版两种。计次票主要包含有（）、（）、（）等类型，分生肖纪念票 |开通纪念票 |周年纪念票(　　)坐商务车厢。儿童票（）、（）、（），持儿童票乘客不可乘不记名|不挂失|不退票|遗失不补(　　)异常卡处理

售储值票 |售单程票 |储值票充值 |售预制票 |(　　)额不足|滞留超时 |发售学生卡付费区乘客无票|票卡为已入站状态|卡余(　　)44 多选空调区域内温度异常时会影响（）及（）安全。客服|设备|⼯作照明|电梯|事故照明(　　)事件。机电设备故障可能引发的次生、衍生事故包括（）诉行车中断|恐慌|踩踏|站台门打火花|乘客投(　　)处理要点有（）站台门夹人夹物处理列车未启动时站台⼯作人员的了”信号|确认站台安全后恢复紧停出后，向车控室报告，并向司机显示 “好室|示意司机重新打开站台门|将人或物撤号|在赶赴现场查看的同时将情况报告车控按动紧急停车按钮，向司机显示停车手信发现列车车门/站台门夹人夹物，立即就近(　　)间长短分为（）根据《深铁运营客车晚点责任认定细则》，晚点时 10-15分钟晚点 |15-30分钟晚点

分钟以下晚点 |2-5分钟晚点 |5-10分钟晚点 |

电话记录号 |车次/车组号|区间|行车专用章|

穿戴准备 |⼯器具准备 |人员准备|作业准备 |(　　)统故障列车延误|设备受损 |信号系统故障 |通讯系(　　)急停车整侧站台门开|整侧站台门关|互锁解除|紧(　　)品（）。站台门故障处置，车站需在站台监控亭常备哪些备栏导电安全防护栏 |3个以上不导电安全防护 2卷以上隔离带 |3卷以上隔离带 |2个以上不(　　)（）。站台门1-2档无法关闭故障，站台岗人员处置要求是门下车|对故障站台门侧站台进行安全广播示“好了信号 ”|引导乘客从其它开启的站台控室|处置完毕，确认站台安全后向司机显立即将该档站台门置于“手动关”位并报车(　　)多选要求是（）。站台门1-2档无法关闭故障，不属于站台岗人员处置门下车|对故障站台门侧站台进行安全广播示“好了信号 ”|引导乘客从其它开启的站台控室|处置完毕，确认站台安全后向司机显立即将该档站台门置于“手动关”位并报车(　　)标向|邻线的列车、⼯程车、车辆等越出警冲车的障碍物 |进路上的道岔未开通正确方进路联锁关系未建立|进路上存在有危及行(　　)的许可溜入⼯程车| 闭塞区间已被列车取得占用闭塞区间进入列车|封锁的区间 |闭塞区间(　　)多选后向（）显示 “好了信号 ”。全后，由（）保安依次向（）保安汇报，确认安全曲线站台接发车时，待乘客上下车完毕确认站台安尾端|头端|站务人员|司机 (　　)否正常，其中重点部位包括（）。车站每天检查重点部位当日4:30至5:00期间的录像是高压设备房 |信号机械室 |长扶梯|站台(　　)清洁完毕。须在（）分钟内清洁完毕；非高峰时段（）分钟内在客流高峰时段，车站公共区地面的垃圾及污渍必 30|20|10|5 (　　)检修施⼯作业。在运营时间内，原则上不准对（）的有关设备进行出场|影响电扶梯影响行车|影响运营服务质量 |影响客车进(　　)梯、自动扶梯处进行重点控制。持（），在车站出入口、闸机、站厅与站台的楼在大客流的情况下，高架车站应合理安排人员，坚由内至外|由下至上|由外至内|由上至下(　　)梯、自动扶梯处进行重点控制。持（），在车站出入口、闸机、站厅与站台的楼在大客流的情况下，地下车站应合理安排人员，坚由内至外|由下至上|由外至内|由上至下(　　)多选行重点控制。持“由内至外，由下至上”的原则，在车站（）处进在大客流的情况下，地下车站应合理安排人员，坚出入口|闸机|楼梯|自动扶梯 (　　)一调度原则 |休假援原则就近援原则 |立足当班人员援原则 |统(　　)（）。有责投诉要求按 “四不放过 ”的原则进行处理，即措施不放过 |责任人没有受到处理不放过⼯没有受到教育不放过 |没有制定防范整改投诉原因分析不清不放过 |责任人和其他员(　　)于站台岗人员的行动指引（）。列车未动车时站台门/车门夹人夹物，以下哪些不属播综合监控盘紧急停车按钮|播放客服引导广立即就近按压紧停 |显示停车手信号|取消(　　)控，并严格落实站台（）标准化作业流程。车，进站加强瞭望；客车司机须与站务人员加强互客车司机发现或接报站台门故障时，按行调指令行眼看|手指|口呼|双人确认 (　　)）等对乘客进行分类。乘客分类是指按（乘客喜好

乘坐周期 |乘坐时间段 |付费方式|服务方式|(　　)）担任。大客流现场指挥官第一时间由（班员|助理值班员站区长|当班值班站长|客运值班员 |行车值(　　)）。运公司根据单线内车站客流峰值，执行相关客流（单线路大客流时，执行单线客流管控，管辖线路客迂回|引导|限流|分流|截流 (　　)）安排。后立即到现场指挥部报到，并听从事发车站（大客流应急援要求：首批援人员到达事发车站班员|助理值班员站区长|当班值班站长|客运值班员 |行车值(　　)）积压程度，分区域持续报送。发生大客流时，客流积压信息应按的（出入口|通道|站厅|安检点|站台(　　)）的联系。站应保持与（车站发生大客流，整个客流组织和控制过程中，车 110|行调|客运生产调度|运管办|地铁公安(　　)多选（须是摄像头可监控处）。）等情况，立即用担架将乘客转移至安全的环境（发生客伤事件时，若乘客所处环境不安全，如位于下楼梯|垂梯|自动扶梯处 |出入口|乘客面部朝(　　)）。售票员售票时要严格按照唱票四步曲操作，防止（误说话|误充值|误操作|误找零|误⼯号误用(　　)）。乘客纠纷处理中的处理技巧有（活处理易法处理 |易地处理 |易人处理|易性处理 |灵(　　)示⼯作证后，可由边门进出车站。）在集团公司或深铁运营接待单位人员陪同下，出政府性相关业务主管部门的（闻媒体采访人员检查|检测|验收人员|地铁参观访问人员|新(　　)）等。乘客声音是指乘客向深圳地铁反馈的（咨询|建议|表扬|投诉|行动 (　　)）。乘客声音的来源有（方网站在线问答 |乘客意见表地铁服务热线 |信访平台 |公共服务邮箱 |官(　　)安全。）等证件中姓名和证件号码，确保失主的个人信息严禁出现失主个人信息，如（失物招领信息需简要描述失物特征，其中失物图片身份证|护照|银行卡|钱包|深圳通(　　)）十字文明用语包括（您好|不客气|谢谢|对不起|再见(　　)) 接发车服务规范是 ( 迎车|接车|看车|引导|送车 (　　)多选）窗口服务规范，异常票卡处理（现金）步骤是（一收|二验|三唱|四操作|五送行(　　)多选）以下属于客服禁令的内容（吃零食物|严禁在岗睡觉 |严禁列车晚点|严禁在岗严禁晚开站和提前关站 |严禁遗失乘客失(　　)多选）大客流组织原则（少下，由内至外|由点到线 |由线到面|由多到地下站由下至上，由内至外|高架站由上至(　　)人信息安全。严禁出现失主个人信息，如（）等，确保失主的个失物招领信息需简要描述失物特征，其中失物图片身份证|护照|银行卡|背包|水杯(　　)等，可存放于储物架或文件柜内。贵重物品必须存放于保险柜内。其他物品，如（）雨伞|文件|食品|证件 (　　)APP录入失物信息，（）审核发布。车站发布失物招领，由值班员负责在深铁运营官方理人员值班站长|站区长|客运值班员 |主任|失物管(　　)级播放音源统一|事实相符 |音量最大|减少干扰|分(　　)多选《深圳地铁雨伞借用单》为雨伞（）与（）凭证。借用|归还|使用|交易 (　　)乘客。客服人员与乘客握手时，应面带（），（）并（）微笑|注视|问候|紧盯 (　　)表示，不要用（）指着他人。客服人员介绍他人时，应（）向上，手指并拢展开掌心|手背|食指|手掌 (　　)多选（）的态度。巡视过程中，应保持身体挺直，步履稳健，保持微笑|亲切|友善|冷漠 (　　)多选在岗时用语规范，应使用十字文明用语（）。您好|请|谢谢|对不起|再见 (　　)务。在岗时用语规范，应提供相应的语言（）为乘客服方言|普通话|粤语|英语 (　　)多选进入客服中心。售票员负责本班客服中心（）管理，严禁闲杂人员设备|备品|钱|票 (　　)上。穿着⼯服的员⼯在（）中，原则上不得坐在椅⼦乘车|⼯作|当班|候车 (　　)49 多选（），佩戴（）。尚未配发⼯服及⼯卡的员⼯上岗时须穿（），外加正装|绶带|红马甲|⼯作证 (　　)多选严格按照唱票四步曲操作，防止（）。误唱票|误冲正|误充值|误操作|误找零(　　)（）。客服人员应双手接过乘客证件，认真检查证件是否有效|整洁|符合规定 |污渍 (　　)多选严禁运营期间在车站（）玩手机。客服中心|非付费区|付费区|在岗(　　)聚众闹事

恐怖袭击 |纵火|有毒化学物品泄露 |传染病|(　　)息通报以人为本|救人第一|预防为主 |迅速处置 |信(　　)面原因电气过载|短路|漏电|断电|电火花或电弧方(　　)用（）进行防护。车站发生毒气袭击，前往现场处理时，呼吸道应使呼吸器|泡过水的毛⼱|防爆头盔消防战斗服|正压式消防空气呼吸器|自救(　　)指引。车站发现可疑物品时，以下（）属于现场人员行动控可疑物品组织人员寻找其它可疑物品 |通过CCTV监

灰交易的时间 |BOM编号|异常交易的金额|(　　)多选乘客可通过（）等方式领取电⼦发票。端 APP|车站客服中心|深圳通自助充值售卡终深圳通官网|深圳市民通APP|深圳通官方(　　)进一出一人一码|一人一卡|多人一码|多人一卡|一(　　)管理假|严禁虚报瞒报 |周转金与票款实行分区严禁调拨车站现金|账实相符 |严禁弄虚作(　　)使用。 BOM读写器仅限于（）使用，严禁外借外单位人员站区长

售票员|客运值班员 |行车值班员|值班站长|(　　)理不放过有制定防范措施不放过 |责任者没有受到处过|责任者和员⼯没有受到教育不放过 |没原因分析不清不放过 |处理结果不公开不放(　　)多选持以下（）证件时可免费乘坐地铁。证》证》|《士官证》|《退役士兵证》|《警官《中华人民共和国残疾军人证》|《军官(　　)器|盗用密钥发售车票失钱箱钥匙 |未经批准擅自带走BOM读写违章占有 10元|违章占有轨道交通日票|丢(　　)政、经济责任。内/外部监察员发生以下（）情形的，应负一定的行滥用职权|经上级领导许可泄露举报材料

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