交直流调速复习题(1)_在线真题试卷与模拟练习_交直流调速复习题(1)_考试宝

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电压负反馈调速系统，在低速运行时容易发生停转现象，主要原因是电压负反馈太强。( × )2、有静差调速系统是依靠偏差进行调节；无静差调速系统是依靠偏差的积累进行调节的。

自动调速系统采用PI调节器，因它既有较高的静态精度，又有较快的动态响应。

削除直流环流的典型办法是：α=β=90°工作制。5、转速超调是速度调节器退出饱和的唯一方式。6、及时抑制电压扰动是双环调速系统中电流调节器作用之一。

矢量变换控制是将静止坐标系所表示的电动机矢量变换到以气隙磁通或转子磁通定向的坐标系。

无静差调速系统是指动态有差而静态无差。

单闭环直流调速系统，突加给定信号启动时，限制电流冲击的方法是电流截止负反馈。

安装均衡电抗器是削除脉动环流的办法。

自动调速系统采用PI调节器，因它既有较高的静态精度，又有较快的动态响应。

转速超调是速度调节器退出饱和的唯一方式。13、及时抑制电压扰动是双环调速系统中电流调节器作用之一。

电流截止负反馈是一种只在调速系统主电路过电流下起负反馈调节作用的环节，用来限制主回路过电流。

调速范围满足一定的静差率条件，同理，静差率是在满足一定的调速范围条件下讲的。

无静差调速系统，比例调节器的输出电压与输入电压成正比。

若理想空载转速相同，直流调速闭环系统的静差率只有开环系统静差率的

在转速，电流双闭环控制系统中，引入电流内环的目的是实现时间准时间最优控制。

在转速单闭环调速系统中，转速调节器采用比例、积分控制器，则该系统是转速无静差系统

在转速单闭环调速系统中，转速调节器采用比例控制器，则该系统是转速无静差系统。双闭环的调速系统的特点是：利用（ASR的饱和非线性）实现了（“准时间最优”）控制，同时带来了（转速超调）。在设计双闭环系统的调节器时，先设计（内环的ACR），然后设计（外环的ASR）。在双闭环调速系统中，电流调节器主要是对（电网电压波动）起调解作用；而转速调节器主要是对（负载扰动）起抗扰调节作用。变电压调速是直流调速系统用的主要方法，调节电枢电压常用的三种可控制电源分别为（旋转变流机组）、（静止可控整流器）及（脉宽调制器和直流斩波变换器）。直流电动机的调速方法有三种，即为（改变电枢电压调速）、（弱磁调速）和（电枢回路串电阻）调速。直流调速系统的静态技术指标有（调速范围D）和（静差率S），它们的表达式分别为（（含图））和（（含图）），它们之间的关系式为（（含图））。脉中宽度调制简称(PWM)，它是通过功率管开关作用，将（恒定直流电压）转换成频率一定，宽度可调的（方波脉冲电压），通过调节（脉冲电压的宽度），改变输出电压的平均值的一种变换技术。调速控制系统是通过对（电动机）的控制，将（电能）转换成（机械能），并且控制工作机械按（给定）的运动规律运行的装置。用（直流电动机）作为原动机的传动方式称为直流调速，用（交流电动机）作为原动机的传动方式称为交流调速。

电气控制系统的调速性能指标可概括为(　　)和(　　)调速指标。

在电动机微机控制系统中，电动机是(　　)，微型计算机则起(　　)的作用。

直流电动机有三种调速方法，分别是(　　)、(　　)、(　　)

可控直流电源有三种形式：(　　)。

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