调车复习题 2+1_在线真题试卷与模拟练习_调车复习题 2+1_考试宝

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机车车辆停留的安全措施有哪些？（一）装载爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆及救援列车，必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁；临时停留公务车线路上的道岔也应扳向不能进入该线的位置并加锁；集中操纵的道岔可在控制台上进行单独锁闭。（二）编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。因装卸车对货位等情况，不能连挂在一起时，应分组做好防溜措施。（三）中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。因装卸车对货位等情况，不能连挂在一起时，应分组做好防溜措施。一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器）止轮。（四）编组站和区段站的到发线、调车线是否需要防溜以及作业量较大中间站执行上述规定有困难时，由铁路局规定。（五）动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态；动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时，由司机同志随车机械师进行防溜，防溜时使用止轮器牢靠固定。动车段（所）内动车组防溜办法由铁路局规定。

于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，以一辆为限，如该车辆的自动制动机不起作用时，须由车辆人员采取安全措施，保证不致脱钩。

一切建(　　)筑物、设备，均不得侵入(　　)。

(　　)是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。

(　　)是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

插有扣修、倒装色票的及(　　)的车车辆禁止编入列车。

装载跨装货物(　　)的平车，(　　)的禁止编入列车。

手推调车，须取得(　　)的同意，人力制动机作用必须良好，有胜任人员负责制动。

客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过(　　)辆，应挂于列车中部或后部。

调车作业由(　　)单一指挥。

一批作业(　　)不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置(　　)，有关人员必须复诵。

《技规》规定除中间站利用本务机车调车以外的其他车站，在一批调车作业中，变更(　　)时，必须停车传达。

调车作业必须做好(　　)试验良好。

当(　　)确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号。

在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由(　　)负责。

机车车辆必须停在(　　)内方。

使用无线调车灯显制式的信号显示(　　)——推进信号。

道岔表示器昼间无显示或夜间为(　　)灯光表示道岔位置开通直向。

脱轨表示器显示带白边的(　　)及红色灯光表示线路在遮断状态。

单机挂车时，连挂前按规定彻底检查(　　)状态，并将编组顺序表和货运单据交与司机。

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