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应及时对拟作为路堤填料的材料进行取样试验。土的试验项目应包括(　　)、(　　)、(　　)、(　　)、(　　)、(　　)等，必要时还应做(　　)、(　　)、(　　)、(　　)等试验。对特殊土(　　) ，还要进行相关试验以确定其性质及处置方案。 (　　)：天然含水率、液限、塑限、颗粒分析、击实、 CBR，相对密度、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量.

路基试验段压实工艺参数:(　　)、(　　)、(　　)、(　　)、(　　)、(　　)、(　　)。 (　　)：机械组合、压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、最佳含水率及碾压时含水率范围等。原地面处理压实度要求标准及低路堤处理要求：(　　)一般土质应不小于(　　) ; 、四级公路应不小于(　　) 。低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度应不小于(　　)。 (　　)：二级及二级以上公路、90% 、85% 、路床厚度 (　　)、(　　)、(　　)、(　　)地段地基等应按设计要求进行处理。 (　　).：陡坡地段、填挖结合部、土石混合地段、高填方

地下水位较高时，应按设计要求进行处理。特殊地段路基应先核对地勘资料，确定设计资料与实际的符合性、处理方法的适用性，必要时重新(　　)、(　　)，根据结果重新确定处理方案。 (　　)：补勘地质、水文资料土质路堑施工工艺流程： (　　)：（含图）

：土质路堑施工方法：①横向：(　　)、(　　)②纵向：(　　)、(　　)(　　)。 (　　)：单层横向全宽法、多层横向全宽法分层纵挖法、通道纵挖法、分段纵挖法

：单层横向全宽法：从开挖路壁的端或两端按断面全宽一次性挖到设计标高，逐渐向纵深挖掘，挖出的土方一般都是向两侧运送。该方法适用于挖掘(　　)的路堑。多层横向全宽挖掘法:从开挖路墅的→端或两端按断面分层挖到设计标高，适用于挖掘(　　)的路堑。 (　　)：浅且短、深且短 ①沿路堑全宽，以深度不大的纵向分层进行挖掘，适用于较长的路堑开挖属于什么挖掘方法(　　) ②通道纵挖法:先沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道向两侧拓宽以扩大工作面，并利用该通道作为运士路线及场内排水的出路。该层通道拓宽至路塑边坡后，再挖下层通道，如此向纵深开挖至路基标高，该法适用于(　　)的路堑开挖。 ③分段纵挖法:沿路堑纵向选择一个或几个适宜处，将较薄一侧茧壁横向挖穿，使路堑分成两段或数段各段再纵向开挖该法适用于(　　)的傍山路堑开挖。 (　　)：分层纵挖法、较长、较深、两端地面纵坡较小、过长，弃土运距过远，一侧重壁较薄

多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。先沿路线纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖面，属于什么挖掘方法(　　)。该法适用于路线的(　　)路堑开挖。 (　　)：混合式挖掘法、纵向长度和挖深都很大

推土机开挖土方作业由切土、运士、卸土、倒退(　　)、空回等过程组成个循环。影响作业效率的主要因素是(　　)、(　　)两个环节 (　　)：切土、运土推土机开挖土质路堑作业方法与填筑路基相同的有(　　)、(　　)、(　　)和(　　)、(　　)，另有斜铲推土法和侧铲推土法。 (　　)：下坡推士法、糟形推土法、并列推土法、接力推土法、波浪式推土法挖掘机开挖路堑作业正铲工作面的高度一般不应小于(　　)，否则将降低生产效率，过高则易塌方损伤机具。其作业方法有侧向开挖和正向开挖。 (　　)：1.5m

：土质路堑开挖规定： (　　)开挖应(　　)进行，严禁掏底开挖。 (　　)开挖至边坡线前，应预留一定宽度，预留的宽度应(　　)。 (　　)拟作为路基填料的土方，应分类开挖、分类使用。非适用材料作为弃方时，应按规定进行处理。 (　　)开挖至零填、路整路床部分后，应及时进行路床施工;如不能及时进行，宜在(　　)预留至少(　　)厚的保护层。 (　　)应采取临时排水措施，确保施工作业面不积水。 (　　)挖方路基施工遇到地下水时，应采取排导措施，将水引人路基排水系统，不得随意堵塞泉眼。路床土含水量高或为含水层时，应采取设置(　　)、(　　)、(　　)等处理措施，路床填料除应符合相关规定外，还应具有良好的透水性能。 (　　)：自上而下逐级、保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动、设计路床顶标高以上、 300mm 、渗沟、换填、改良土质石质路堑的开挖方式：(　　)、(　　)、(　　)。 (　　)：钻爆开挖法、直接应用机械开挖、静态破碎法

(　　)是当前广泛采用的开挖施工方法，有(　　)、(　　)、(　　) 和(　　)等方式。 (　　)：钻爆开挖法、薄层开挖、分层开挖(　　)、全断面一次开挖、特高梯段开挖

6 - 1.0m，属于什么开挖方法(　　)。该法适用于施工场地开阔、大方量的软岩石方工程。优点是没有钻爆工序作业，不需要风、水、电辅助设施，简化了场地布置，加快了施工进度，提高了生产能力。缺点是不适于破碎(　　)。 (　　)：直接应用机械开挖、坚硬岩石 :将膨胀剂放入炮孔内，利用产生的膨胀力，缓慢地作用于孔壁，经过数小时至24小时达到300 - 500MPa的压力，使介质裂开，属于什么开挖方法(　　)。该法适用于(　　)、(　　)等特定条件下的开挖。优点是安全可靠，没有爆破产生的危害。缺点是(　　)、(　　)。 (　　)：静态破碎法、设备附近、高压线下以及开挖与浇筑过渡段、破碎效率低、开裂时间长石方路堑开挖施工规定： ①)施工过程中，每挖深(　　)应进行边坡边线和坡率的复测。 ②)严禁采用(　　)，靠近边坡部位的硬质岩应采用(　　)或(　　)。 ③)爆破法开挖石方，应先查明空中缆线、地下管线的位置，开挖边界线外可能受爆破影响的建筑物结构类型、居民居住情况等，对不能满足安全距离的石方宜采用(　　)或(　　)。 ④)边坡应(　　)进行整修，同时清除危石及松动石块。 (　　)：3-5m 、峒室爆破、光面爆破、预裂爆破、化学静态爆破、机械开挖、逐级对于石质路床欠挖部分应予(　　)，超挖部分应采用强度高的(　　)、(　　)进行找平处理，不得采用(　　)找平。 (　　)：凿除、砂砾、碎石、细粒土石质路床底面有地下水时，可设置(　　)进行排导，渗沟应采用(　　)回填。路床的边沟应与路床同步施工。 (　　)：渗沟、硬质碎石综合爆破包括(　　)、(　　)。用药量1t以上为大炮，1t以下为中小炮。小炮包括(　　)、(　　)；洞室炮包括(　　)、(　　)。 (　　)：小炮、洞室炮、钢纤炮、深孔爆破、药壶炮、猫洞炮 .钢钎炮通常指炮眼直径和深度分别小于(　　)mm、(　　)m的爆破方法。优缺点：(　　) (　　)：70 、5 、钢轩炮比较灵活，适用于地形艰险及爆破量较小地段(如打水沟开挖便道、基坑等) ，在综合爆破中是一种改造地形，为其他炮型服务的不可缺少的辅助炮型由于钢钎炮炮眼浅，用药少，每次爆破的方数不多，并全靠人工清除，所以，不利于爆破能量的利用且工效较低。

：深孔爆破是孔径大于(　　)mm 、深度在(　　)m 以上采用延长药包的一种爆破方法。优缺点(　　)，深孔爆破需要的钻孔机械(　　)、(　　)。 (　　)：75、 5、实现石方施工全面机械化，劳动生产率高，一次爆落的方量多，施工进度快，爆破时比较安全，是大量石方(　　)快速施工的发展方向之一、大型的潜孔凿岩机、穿孔机药壶炮是指在深(　　)m以上的炮眼底部用小量炸药经一次或多次烘膛，使眼底成葫芦形，将炸药集中装人药壶中进行爆破。 (　　)：2.5 - 3.0 . 猫洞炮系指炮洞直径为(　　)m ，洞穴成水平或略有倾斜(　　) ，深度小于5m ，用集中药包在炮洞中进行爆炸的种方法. (　　)：0.2 - 0.5 (　　)在开挖限界的周边，适当排列一定间隔的炮孔，在有侧向临空面的情况下，用控制抵抗线和药量的方法进行爆破，使之形成一个光滑平整的边坡。 (　　)：光面爆破 (　　)在开挖限界处按适当间隔排列炮孔，在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下，用控制药量的方法，预先炸出一条裂缝，使拟爆体与山体分开，作为隔震减震带，起保护开挖限界以外山体或建筑物和减弱地震对其破坏的作用。炮孔按(　　)形状排列。 (　　)：预裂爆破、一字型 (　　)两相邻药包或前后排药包以若干毫秒的时间间隔(一般为 15 - 75ms) 依次起爆，亦称毫秒爆破。 (　　)：微差爆破

(　　)利用爆能将大量土石方按照指定的方向，搬移到定的位置并堆积成路堤的一种爆破施工方法。 (　　)：.定向爆破

石质路堑爆破施工技术要点 (　　)恢复路基中线，放出边线，钉牢边桩。 (　　)根据地形、地质及挖深选择适宜的开挖爆破方法，编制爆破专项施工方案，报有关部门审批。 (　　)用(　　)整修施工便道，清理表层覆盖土及危石。 (　　)在地面上准确放出(　　)、(　　)、(　　)、(　　)、(　　)。 (　　)用推土机配合爆破，创造临空面，使(　　)方向面向回填方向。 (　　)炮眼按其不同深度，采用于风钻或潜孔钻钻孔，炮眼布置在整体爆破时采用(　　)或(　　)。 (　　)在居民区及地质不良可能引起明塌后遗症的路段，原则上不采用大中型洞室爆破。在石方集中的深挖路整采用洞室爆破时，应认真设计分集药包位置和装药量，精确测算爆破漏斗，防止超爆、少爆或振松边坡，留下后患。 (　　)：推土机、炮眼(　　)位置、竖立标牌、标明孔(　　)号、深度、装药量、最小抵抗线、梅花形、方格形为确保边坡爆破质量，采用(　　)、(　　)、(　　)，同时配合选择合理的爆破参数，减少冲击波影响，降低石料大块率，以减少二次破碎，利于装运和填方。 (　　)：预裂爆破技术、光面爆破技术、微差爆破技术

装药分单层、分层装药，预裂装药及洞室内集中装药，炮眼装药后用(　　)捣实，填塞(　　)。洞室装药时，将预先加好的起爆体放在药包中心位置，周围填以(　　)炸药，用(　　)填塞，填塞时要注意保护起爆线路；爆破警戒距离不小于(　　)m。 (　　)：木杆、黏土、硝酸安全、砂黏土、300 路基开挖至设计标高，经复测检查断面尺寸合格后，及时开挖边沟、排水沟和截水沟，经(　　)验收合格后，按设计对边沟、边坡进行防护，边沟施工要做到尺寸准确，线形直)1顷，曲线圆滑，沟底平顺，排水畅通，浆砌护坡要做到平整坚实，灰浆饱满。路槽整理要掌握好，不要留孤石和超爆，做到二次标准成型验收合格。 (　　)：监理工程师

应及时对拟作为路堤填料的材料进行取样试验。土的试验项目应包括(　　)、(　　)、(　　)、(　　)、(　　)、(　　)等，必要时还应做(　　)、(　　)、(　　)、(　　)等试验。对特殊土(　　) ，还要进行相关试验以确定其性质及处置方案。 (　　)：天然含水率、液限、塑限、颗粒分析、击实、 CBR，相对密度、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量.

使用特殊材料作为填料时，应按相关标准进行(　　)，经批准后方可使用。 (　　)：相应试验检验试验路段应选择地质条件、路基断面形式等具有代表性的地段，长度宜不小于(　　)。 (　　)：200m 需要进行试验路段施工的地段: (　　)：1、.二级及二级以上公路路堤

路基试验段压实工艺参数:(　　)、(　　)、(　　)、(　　)、(　　)、(　　)、(　　)。 (　　)：机械组合、压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、最佳含水率及碾压时含水率范围等。原地面处理压实度要求标准及低路堤处理要求：(　　)一般土质应不小于(　　) ; 、四级公路应不小于(　　) 。低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度应不小于(　　)。 (　　)：二级及二级以上公路、90% 、85% 、路床厚度 (　　)、(　　)、(　　)、(　　)地段地基等应按设计要求进行处理。 (　　).：陡坡地段、填挖结合部、土石混合地段、高填方

地下水位较高时，应按设计要求进行处理。特殊地段路基应先核对地勘资料，确定设计资料与实际的符合性、处理方法的适用性，必要时重新(　　)、(　　)，根据结果重新确定处理方案。 (　　)：补勘地质、水文资料土质路堑施工工艺流程： (　　)：（含图）

：土质路堑施工方法：①横向：(　　)、(　　)②纵向：(　　)、(　　)(　　)。 (　　)：单层横向全宽法、多层横向全宽法分层纵挖法、通道纵挖法、分段纵挖法

：单层横向全宽法：从开挖路壁的端或两端按断面全宽一次性挖到设计标高，逐渐向纵深挖掘，挖出的土方一般都是向两侧运送。该方法适用于挖掘(　　)的路堑。多层横向全宽挖掘法:从开挖路墅的→端或两端按断面分层挖到设计标高，适用于挖掘(　　)的路堑。 (　　)：浅且短、深且短 ①沿路堑全宽，以深度不大的纵向分层进行挖掘，适用于较长的路堑开挖属于什么挖掘方法(　　) ②通道纵挖法:先沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道向两侧拓宽以扩大工作面，并利用该通道作为运士路线及场内排水的出路。该层通道拓宽至路塑边坡后，再挖下层通道，如此向纵深开挖至路基标高，该法适用于(　　)的路堑开挖。 ③分段纵挖法:沿路堑纵向选择一个或几个适宜处，将较薄一侧茧壁横向挖穿，使路堑分成两段或数段各段再纵向开挖该法适用于(　　)的傍山路堑开挖。 (　　)：分层纵挖法、较长、较深、两端地面纵坡较小、过长，弃土运距过远，一侧重壁较薄