选择2.0_20250503154435_在线真题试卷与模拟练习_选择2.0_20250503154435_考试宝

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40 45 50 270 公寓候班时，必须严格执行公寓候班管理制度，签到后不准外出，特殊情况下需外出时，必须经（）批准。 2号线电客车司机管理规定派班员当值队长公寓管理员信号楼值班员 271 在CBTC正常情况下，正线、辅助线通信列车采用（）组织行车。 2号线行车组织规则移动闭塞法固定闭塞法电话闭塞法电话联系法 272 FAM模式运行时，必须将门模式打至（）位，否则列车无法进入FAM模式。 2号线电客车司机管理规定 RM MM AM(　　)出现交路错乱或行车组织发生变化等情况，听从当值队长/派班员的安排，按照（）原则有序接车，确保“有车必有人”。 2号线电客车司机管理规定有车必有人原班折返先到先接先到后接 274 尽头线调车时，应严格控制速度，距离尽头线（）米时运行速度不应高于5km/ 车司机管理规定

试题内容题目类型试题答案知识点选项 2 《安全生产法》规定的安全生产工作方针是（）单选题安全为了生产，生产必须安全安全生产人人有责安全第一、预防为主、综合治理坚持安全发展 3 《安全生产法》第二十八条规定：生产经营单位新建、改建、扩建工程项目的()，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。单选题 4 依据《安全生产法》的规定，从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，可以()后撤离现场。单选题 5安全标志分为四类，它们分别是（）。单选题通行标志、禁止通行标志、提示标志和警告标志禁止标志、警告标志、指令标志和提示标志禁止标志、警告标志、通行标志和提示标志禁止标志、警告标志、指令标志和通行标志 6 依据《安全生产法》的规定交通运输企业从业人员安全生产培训教育的费用由()承担。单选题 7 《安全生产法》规定，生产经营单位应当在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上，设置明显的()。单选题 8 从业人员一百人以上的高危生产经营单位和从业人员三百人以上的其他生产经营单位，应当依法设置（）。单选题 9 《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》第三十二条规定，离开特种作业岗位（）个月以上的特种作业人员，应当重新进行实际操作考试，经确认合格后方可上岗作业。单选题 10 生产安全事故发生后，生产经营单位应当立即启动应急救援预案，单位负责人接到报告后，应当于（）内向事故发生第负有安全生产监管职责的部门报告。单选题 11 《山东省安全生产条例》规定：安全生产工作实行属地监管与分级监管相结合，以（）为主的监督管理体制。单选题 12 《山东省安全生产条例》规定：（）应当建立健全全员安全生产责任制和安全生产规章制度，构建安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制。单选题 13 生产经营单位必须遵守本法和其他有关安全生产的法律、法规，加强安全生产管理，建立健全（）和安全生产规章制度，加大对安全生产资金、物资、技术、人员的投入保障力度，改善安全生产条件。单选题 14火灾中失去自救能力时，正确的做法是：单选题翻滚到墙边，便于救援人员搜索 15 用着火上面体来表示燃烧发生和发展的必要条件时，“四面体”是指可燃物、氧化剂、引火源和（）单选题 16 《职业病防治法》规定，对可能发生急性职业损伤的有毒、有害工作场所，用人单位应当设置报警装置，配置现场急救用品、冲洗设备、应急撤离通道和必要的（）单选题 17 灭火器压力表用红、黄、绿三种颜色表示压力情况，当指针在绿色区域时表示（）单选题 18《消防法》规定，消防工伤方针是（）。单选题专门机关与群众相结合预防为主，防消结合 19 在高温场所，作业人员出现体温在39℃以上，突然晕倒，皮肤干热、无汗等症状，应该判定其为（）单选题 20以下不会造成直接触电的情况是（）单选题 21 建筑火灾中，燃烧物质所放出的热能通常是以热传导、热对流和（）等三种方式来会传播。单选题 22 《国家突发公共事件总体应急预案》将突发事件分为自然灾害、（）、公共卫生事件、社会安全事件四类。单选题 23 《消防法》规定，任何人发现火灾都应当（）单选题 24 对在消防工伤中有突出贡献的单位和个人，应当按照国家有关规定人予() 单选题 25 一旦发现有人倒在地上，需要实现现场心肺复苏时要按一定操作步骤，其中不包括（）单选题 26 遇到高楼发生火灾，下列处理措施中正确的是（）单选题躲避到避难层等待救援 27 花露水中富含大量酒精，使用时应避开火源，万一发生着火时，不应（）单选题用干粉或二氧化碳灭火器灭火 28燃烧是一种放热发光的（）反应单选题 29 可燃的气体、蒸气或粉尘与空气混合后，遇火会产生爆炸的最高或最低的浓度是指（）单选题 30 任何（）都有维护消防安全、保护消防设施、预防火灾、报告火警的义务。单选题 31 事故的（）是指因事故造成人身伤亡及善后处理支出的费用各毁坏财产的价值。单选题 32使用灭火器扑救火灾时要对准火焰（）单选题 33 《中华人民共和国安全生产法》的适用范围是在中华人民共和国（）内从事生产经营活动的单位的（）,适用本法。单选题 34 《中华人民共和国安全生产法》规定,安全生产工作应当（），坚持（）。单选题 35 《中华人民共和国安全生产法》规定,强化和落实（）的主体责任。单选题 36 生产经营单位制定或者修改有关安全生产的规章制度，应当听取（）的意见。单选题 37 生产经营单位的主要负责人对本单位安全生产工作不负有下列职责。单选题组织制定并实施本单位安全生产教育和培训计划督促、检查本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案及时、如实报告和调查本单位生产安全事故 38 有关生产经营单位应当按照规定提取和使用安全生产费用，专门用于。单选题 39 一般的生产经营单位，从业人员超过（）人的，应当设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员；从业人员在（）人以下的，应当配备专职或者兼职的安全生产管理人员。单选题 40 生产经营单位的主要负责人和（）人员必须具备与本单位所从事的生产经营活动相应的安全生产知识和（）能力。单选题 41 生产经营单位采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备，必须了解、掌握其（）特性，采取有效的安全防护措施，并对从业人员进行专门的安全生产教育和培训。单选题 42 关于《安全生产法》的立法目的，下列表述中不准确的是（）单选题防止和减少生产安全事故保障人民群众生命和财产安全提升经济发展速度 43 下列关于安全生产工作方针的表述，最准确的是单选题以人为本、安全第一、预防为主安全第一、预防为主、政府监管安全第一、预防为主、综合治理安全第一、预防为主、群防群治 44《安全生产法》确立的安全生产工作机制是单选题生产经营单位负责、行业自律、社会监督、国家监察生产经营单位负责、政府监管、国家监察、中介机构提供服务生产经营单位负责、职工参与、政府监管、行业自律、社会监督生产经营单位负责、职工参与、行业自律、中介机构提供服务 45 生产经营单位应当建立相应的机制，加强对安全生产责任制落实情况的（），保证安全生产责任制的落实。单选题 46 关于生产经营单位对从业人员进行安全生产教育和培训的说法，正确的是（）单选题对所有从业人员都应当进行安全生产教育和培训对有过相似工作经验的从业人员可以不进行安全生产教育和培训从业人员培训不合格的应予以辞退可以根据情况决定是否建立安全生产教育和培训档案 47 《安全生产法》规定，特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训。取得（），方可上岗作业。单选题特种作业操作资格证书培训合格证书相应资格特种作业操作证书 48 依据《安全生产法》的规定，生产经营单位的从业人员有权了解其作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及（），有权对本单位的安全生产工作提出建议。单选题 49 关于从业人员在安全生产方面的权利，错误的说法是（）。单选题从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告有权拒绝违章指挥和强令冒险作业发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权停止作业或者在采取可能的应急措施后本单位做出有关安全生产的决策，必须经全体从业人员同意 50 从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，正确的处理方法是（）单选题一定要自己想办法排除隐患立即停止作业告知工友注意安全后继续作业立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告 51 《安全生产法》规定，生产经营单位新建、改建、扩建工程项目的（），必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。单选题 52 任何单位和个人对事故不得（），不得故意破坏事故现场、毁灭有关证据。多选题(　　)53 （）事故分别由省、设区的市、县（市、区）人民政府负责调查。多选题(　　)54 生产经营单位应当建立健全本单位的生产安全事故应急救援预案，依法编制（）。多选题(　　)55 《山东省安全生产条例》规定：安全生产工作应当遵循管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全和（）谁负责、（）谁负责、（）谁负责的原则。多选题(　　)56 生产经营单位的安全生产责任制应当明确各岗位的（）等内容。多选题(　　)57 生产经营单位应当具备的安全生产条件所必需的资金投入，由（）予以保证，并对由于安全生产所必需的资金投入不足导致的后果承担责任。多选题(　　)生产经营单位的决策机构主要负责人安全生产管理人员个人经营的投资人 58 生产经营单位应当对从业人员进行安全生产教育和培训，保证从业人员具备必要的安全生产知识，并（）。多选题(　　)熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程掌握本岗位的安全操作技能了解事故应急处理措施知悉自身在安全生产方面的权利和义务 59 生产经营单位新建、改建、扩建工程项目（以下统称建设项目）的安全设施，必须与主体工程（）。多选题(　　)同时投入生产和使用： 60 生产经营场所和员工宿舍应当设有符合（）的出口。多选题(　　)61 在应急预案编制过程中，（）（）是最为关键的步骤。多选题(　　)62事故应急救援体系包括（）多选题(　　)63 生产经营单位进行（）以及国务院安全生产监督管理部门会同国务院有关部门规定的其他危险作业，应当安排专门人员进行现场安全管理，确保操作规程的遵守和安全措施的落实。多选题(　　)64 生产经营单位应当教育和督促从业人员严格执行本单位的安全生产规章制度和安全操作规程；并向从业人员如实告知作业场所和工作岗位存在的（）。多选题(　　)65 两个以上生产经营单位在同一作业区域内进行生产经营活动，可能危及对方生产安全的，应当（）多选题(　　)签订安全生产管理协议明确各自的安全生产管理职责明确各自应当采取的安全措施指定专职安全生产管理人员进行安全检查与协调 66 生产经营单位不得将生产经营（）发包或者出租给不具备安全生产条件或者相应资质的单位或者个人。多选题(　　)67 重大事故隐患排除前或者排除过程中无法保证安全的，应当责令从危险区域内撤出作业人员，责令暂时（）。多选题(　　)68 （）单位和危险物品的生产、经营、储存单位应当设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员。多选题(　　)69 安全生产监督检查人员应当将检查的（）作出书面记录，并由检查人员和被检查单位的负责人签字。多选题(　　)发现的问题及其处理情况周边环境 70 负有安全生产监督管理职责的部门依法对存在重大事故隐患的生产经营单位作出（）的决定，生产经营单位应当依法执行，及时消除事故隐患。多选题(　　)71 负有安全生产监督管理职责的部门应当建立举报制度，公开（），受理有关安全生产的举报。多选题(　　)72 《安全生产法》规定，县级以上各级人民政府及有关部门对报告重大事故隐患或者举报安全生产违法行为的有功人员，给予奖励，具体奖励办法由（）制定。多选题(　　)国务院安全生产监督管理部门应当向当地有关部门报告国务院财政部门生产经营单位的安全管理部门 73 对违法行为情节严重的生产经营单位，应当向社会公告，并通报（）以及有关金融机构。多选题(　　)74 生产经营单位发生生产安全事故后，不得（）。多选题(　　)故意破坏事故现场、毁灭有关证据 75 负有（）对事故情况不得隐瞒不报、谎报或者迟报。多选题(　　)安全生产监督管理职责的部门 76 参与事故抢救的部门和单位应当服从统一指挥，根据事故救援的需要采取（）等措施，防止事故扩大和次生灾害的发生，减少人员伤亡和财产损失。多选题(　　)77 一个联锁区联锁失效时，在保证行车安全的前提下，行车调度人员可对故障影响区域使用（）组织行车行车组织通则电话闭塞法准移动闭塞调车站间闭塞 78 电客车、工程车等列车的紧急停车信号鸣示 () 电客车操作手册连续短声一长三短声二长声一长声 79 合理安排司机工作时间，单次值乘的驾驶时长不应超过( )小时行车组织通则

强迫泵风按钮-( ) 单选题(　　)车辆知识、故障处理强制当日主风压机打风强制当日辅风压机打风强制两台空压机打风以上都不对 151 调车作业是除列车在车站和（）到发以外的一切机车、车辆或列车有目的的移动作行车组织通则区间折返线车场存车线 152组织列车以非限模式运行应用场景多选题(　　)红线管理办法列车车载信号故障救援连挂采用电话闭塞法组织行车 153列车越过禁止信号的驾驶模式多选题(　　)红线管理办法 154 155以下会造成列车冒进信号发生的原因: 多选题(　　)156以下会造成列车撞击发生的主要原因: 多选题(　　)157占用区间或区段是指：多选题(　　)158以下属于行车安全红线的是：多选题(　　)159 160门模式开关包括哪几个位置（）。多选题(　　)161 162前照灯包括（）。多选题(　　)163发生以下情形的，运营公司可予以开除; 多选题(　　)164 1/2/3号线 165 1/2/3号线 166手信号紧急停车信号的显示()() 多选题(　　)167 1/2/3号线 168电话闭塞法行车凭证是（）。多选题(　　)1/2/3号线 169 1/2/3号线 170 1/2/3号线 171手信号连挂作业的显示()() 多选题(　　)172手信号发车信号的显示()() 多选题(　　)173手信号减速信号的显示()() 多选题(　　)174 25km/h，再进行制动试验：分别以（）依次 1/2/3号线

30 40 45 60 175 正线及辅助线属（）管理，车场线属（）管理。多选题(　　)行车组织规则行车调度员车场调度员环控调度员车队长 176调度命令按命令形式分为（）。多选题(　　)行车组织规则行车命令操作命令抢修命令口头指令 177 下列属于行调发布的书面命令正确的是（）。多选题(　　)行车组织规则计划限速、取消计划限速越禁止信号采用电话闭塞法组织行车越站 178下列哪些属于行调发布的口头命令（）。多选题(　　)行车组织规则临时加开或停开载客列车越禁止信号信号调试电客车清客 179 行调发布书面命令时，在车场由（）负责接收传达，在正线由（）或（）向列车司机传达。多选题(　　)行车组织规则派班员场调车站行车值班员其指定的专人负责 180 除组织（），原则上载客列车不得反方向运行。多选题(　　)行车组织规则开行专列工程车运行开行救援列车单线双向运行 181 开放引导信号可准许列车以（）限速（）通过该信号机。多选题(　　)行车组织规则非限/RM PM 15km/ 182 整侧站台门无法关闭时，由（）在 PSL 盘上操作互锁解除，列车限速（）出站，车站人员做好站台安全监控，发现危及行车多选题(　　)行车组织规则车站人员司机 25km/ 183 通过已加锁故障道岔( )须限速25km/h运行，（）须加强线路监控，如发现异常及时采取措施并报行调处理。多选题(　　)行车组织规则首列车司机行车值班员值班站长 184 司机的行车记录包括（）（）运营情况记录。多选题(　　)通则调度命令记录值乘计划洗车计划检修计划 185非正常情况下的行车组织以（）为原则。多选题(　　)通则统一指挥逐级负责快速反应协调联动 186 多个视觉信号同时显示时，按识别等级由低至高依次应为（）。多选题(　　)通则车载信号地面信号地面信号或信号标志手信号 187 闭塞区域以（）分界标划分的固定区域，或信号系统设定的移动虚拟闭塞划分的区域多选题(　　)通则车站信号机区域道岔 188 有下列情况之一，属于未准备好进路（）（）（）多选题(　　)处理规则进路上停有车辆或危及行车的障碍物信号升级显示进路上的道岔未扳、错扳、临时扳动或错邻线的列车、机车、车辆等越出警冲标 189 人工闭塞法组织行车列车占用闭塞区域的凭证为（）或经（）授权的车站同意（多选题(　　)通则路票行车调度员发车指令好了信号 190任何人员有权拒绝（）。多选题(　　)通则违章指挥违章作业强令冒险作业风险作业 191 施工列车作业区域与相邻的施工区域应至少保持（）间隔。跟随末班车运行的工程车，多选题(　　)通则一站一区间配套防护措施两站一区间防护措施 192 在区间接到发现可疑物品报警时：接到乘客紧急报警后，应该（）。多选题(　　)电客车司机管理规定稳定该报警乘客情绪了解可疑物品特征/ 位置提醒其远离可疑物品立即报告行调 193 行车人员按信号的显示要求或（）组织行车。信号包括（）信号和（）信号。多选题(　　)电客车司机管理规定显示条件视觉听觉电信号 194 在区间撞/压人时，得到行调同意，下车查看伤者情况，离开驾驶室前应（）。多选题(　　)电客车司机管理规定做好列车广播施加停放制动确认受电弓降下取下司控器钥匙并妥善保管 195属于一般事件A类的是（）。多选题(　　)处理规则 2人轻伤正线连续中断行车30 分钟以上1小时以下 100万直接损失 3人轻伤 196属于一般事件B类的是（）。多选题(　　)处理规则造成正线连续中断行车 20 分钟以上 30 未准备好进路接入、发出列车的；设备设施或车辆超限界，但未对运营造成错发、错传、漏发、漏传调度命令的； 197属于一般事件C类的是（）。多选题(　　)处理规则错发、错传、漏发、漏传调度命令的未经允许列车搭载乘客进入场段、辅助线载客列车夹物，设备未检测到，对运营服擅自切除列车的车载安全装置开车的； 198 根据生产安全事件（以下简称事件）对运营生产造成的影响和危害程度，事件分为（）。多选题(　　)处理规则险性事件一般事件 199 根据生产安全事故（以下简称事故）造成的人员伤亡或者直接经济损失，事故分为（）。多选题(　　)处理规则特别重大事故重大事故较大事故一般事故 200按照事故处理责任程度可以分为（）。多选题(　　)处理规则全部责任主要责任次要责任同等责任一定责任 201 行车组织工作应坚持安全生产的方针，遵循（）、（）、（）的原则。多选题(　　)通则高度集中统一指挥逐级负责人人有责 202属于一般事件C类的是（）。多选题(　　)处理规则行车有关人员违反规定漏乘或出乘迟延造未撤除防溜设施动车的漏检、漏修形成安全隐患，影响运营的载客列车车门夹物，设备已检测到，旁路 203 为了保证行车安全，通过技术方法，使（）（）（）之间按一定程序、一定条件建立起的既相互联系而又相互制约关系称为联锁。实现联锁关系的技术设备称为联锁设备多选题(　　)通则进路道岔信号机站台门

手信号可采用那几种方式显示。（）多选题(　　)通则信号旗信号灯徒手信号臆测行车 205 列车正常情况下按（）组织运行，实行（）行车制。多选题(　　)通则单线双方向双线单方向右侧左侧 206 直线型线路行车方向以（）、（）为上行。多选题(　　)通则自东向西自西向东自北向南自南向北

下列属于险性事件的是（）。多选题(　　)处理规则列车脱轨列车冲突列车冒进信号系统重大故障 211 行调下达区间乘客疏散命令后，司机向行调明确（），激活主控、（）、（）。多选题(　　)疏散乘务现场处置方案确疏散方向施加停放制动降弓动车 212 正式运营线路每天的运营服务时间符合《城市轨道交通运营管理规范》的要求，不少于（）h。行车组织通则

48 16 8 331 列车驾驶过程中( )是 HMI（车辆屏）的默认界面。 2号线信号设备操作规程牵引主界面驾驶主界面车门主界面制动主界面 332 列车按规定进行折返，折返图标绿色闪烁表示（）。 2号线信号设备操作规程折返中不折返将要折返故障显示 333 列车进入停车区域但未进入停车窗显示（）。 2号线信号设备操作规程不显示红色小车绿色小车故障显示 334 2号线列车信号屏车门状态显灰色表示（）。 2号线信号设备操作规程无门命令，且左右门都关好无门命令，且车门未关闭门监督丢失开两侧门，且左右门均关好 335 2号线列车信号屏上出现红色小手表示（）。 2号线信号设备操作规程车辆紧急制动信号紧急制动其他原因紧急制动以上都对 336 限定车辆运行及轨道区周围构筑物超越的轮廓线，分为（）、（）和（）。多选题(　　)通则车辆限界设备限界建筑限界机车限界 337 手信号可采用（）、（）和（）三种方式显示。多选题(　　)通则信号旗信号灯徒手信号臆测行车 338 列车正常情况下按（）组织运行，实行（）行车制。多选题(　　)通则单线双方向双线单方向右侧左侧 339下列选项中属于一级指挥的有（）。多选题(　　)通则值班主任行车调度员行车值班员电力调度员

行车调度命令分为（）。多选题(　　)通则书面指令书面命令口头命令口头指令 341 应急情况下的行车作业应按照（）的原则。多选题(　　)通则统一指挥逐级负责快速反应配合协同 342 故障处置过程中，（）须报行调同意后进行，其他操作原则上无需报行调。多选题(　　)组织规则司机离开司机室降级RM模式切除ATP 采用应急运行操作车门全关闭旁路开关 343 下列属于行调发布的书面命令正确的是（）（）。多选题(　　)组织规则计划限速、取消计划限速行调认为其他有必要的停站列车临时变通过越站

信号设备行车控制模式有（）。多选题(　　)组织规则中控站控紧急站控区控 345 零速检测指列车速度小于（）km/h且持续（）秒以上，车载VOBC设备认为列车是处于零速状态。多选题(　　)车司机管理规定

原则上（）或（）不得越站。多选题(　　)组织规则首、末班车乘客无返乘条件的载客列车巡道列车早高峰车 347 正线及辅助线行车由（）指挥，车场行车由（）指挥。多选题(　　)组织规则行车调度员车场调度员环控调度员车队长 348 书面调度命令应包含如下要素：日期、（）等。多选题(　　)组织规则发令时间命令号码受令处所命令内容 349 采用电话闭塞法行车时，列车占用区间的凭证为（），动车凭证（）。多选题(　　)组织规则路票行调调令站务人员指令发车手信号 350 除组织（）或（），原则上载客列车不得反方向运行。多选题(　　)组织规则开行专列工程车运行开行救援列车单线双向运行 351 通过已加锁故障道岔首列车须限速（）运行，司机须加强线路监控，如发现异常及时采取措施并报（）处理。多选题(　　)组织规则 25km/ 352 在一段列车运行区域内，若仅有CBTC列车运行，则CBTC列车间的信号机均为（）；若 CBTC列车与非CBTC列车混跑，对于非CBTC列车地面信号机为（）。多选题(　　)组织规则灭灯绿灯亮灯白灯 353 司机得到行调允许越过禁止信号的命令后，驾驶列车通过该信号机，司机须在该信号防护进路上的全部道岔前（），确认道岔位置正确后限速（）km/h通过道岔多选题(　　)组织规则减速通过逐一停车 15 5 354 非全自动运行模式下，司机发现扣车图标消失后，立即关门凭信号显示动车。若发现在单个车站扣车超过（）min，司机主动向（）报告。多选题(　　)组织规则

2 行车调度员司机队长 355 当区域控制器（ZC）或基于 LTE 的车地无线通信故障时，采用具备列车超速防护功能的固定闭塞，列车驾驶模式为（）。多选题 CD 2号线行车组织规则 356 2号线行车 357 7号道岔侧向构造速度和侧向允许通过速度 2号线行车 25km/h 30km/h 35km/h 40km/h 358 2号线行车 01-50 51-99 01-99 101-199 359 2号线行车 120m 80m 岛式站台侧式站台 360 2号线王府庄车辆段场/姜家庄停车场内( ) 2号线段场 361 2号线段场 362 2号线段场 363 2号线段场 364 2号线段场 3652号线全自动运行区域包括（）线路。多选题 ABCD 2号线段场 366 2号线段场 367车辆段/停车场控制中心(　　)设有( )。多选题 ABC 2号线段场 368 2号线段场 369 2号线段场 370调车信号机采用两显示,分别是（）。多选题 AD 2号线段场 371 2号线段场 372 2号线段场 373 2号线段场 374 2号线段场 10m 5m 5km/h 3km/h 375 2号线段场 376 2号线段场

2 10km/ 377姜家庄停车场非全自动运行区域包括( )。多选题(　　)运作规则双周三月检库调机工程车库联合检修库试车线 378王府庄车辆段非全自动区域包括（）。多选题(　　)运作规则双周三月检库调机工程车库联合检修库试车线 379 段/场内调车作业前( )、（）按照分工共同对电客车进行检查。多选题(　　)运作规则司机场调信号楼调车员 380 单机或牵引运行时，前方（）由司机和调车员确认。多选题(　　)运作规则进路信号道岔连挂状态 381 调试任务开始前，( )应至DCC向( )请点，并在段场施工检修作业登记簿中登记。多选题(　　)运作规则调试负责人司机场调轮值技术岗 382 《2号线段场运作规则》规定洗车场景包括计划电客车( )、（）、（）。多选题(　　)运作规则全自动洗车非计划全自动洗车人工驾驶洗车非计划人工驾驶洗车 383 总风压力低于（）bar以下，列车将施加紧急制动。总风压力低于（）bar时，列车将施加停放制动。多选题(　　)车故障应急处理指南

2 4.8 6.0 7.0 384 全自动运行模式时，司机向行调报告故障信息原则上不超过（）s，非全自动运行模式时，司机向行调报告故障信息原则上不超过（）s 多选题(　　)车故障应急处理指南 25s 30s 40s 45s 385 根据行车组织方式不同，行车凭证分为( ) 等。多选题(　　)车司机管理规定车载信号地面信号路票调度命令 386 电客车司机进行交接班作业时，交接班内容包括（）。多选题(　　)车司机管理规定列车车次行调命令车辆、线路等与行车相关设备设施的状态其他行车安全执行要求 387 列车为非FAM模式后退时，将方向手柄打至向后位，列车保持原驾驶模式后退，最大退行速度（）km/ 多选题(　　)车司机管理规定 5km/ 388 尽头线调车时，应严格控制速度，距离尽头线20米时运行速度不应高于（），距离尽头线（）米时必须停车。多选题(　　)车司机管理规定 3km/ 389 FAM模式洗车凭信号楼动车指令，确认（）、平交道口无人、无异物侵限，列车自动发车，运行中加强瞭望及监控。多选题(　　)车司机管理规定驾驶模式道岔位置信号开放库门开启到位 390 调试作业期间遇司机更换时，交班司机与接班司机应将（）等内容交接清楚，接班司机接班后及时联系调试负责人多选题(　　)车司机管理规定调试作业内容作业进度注意事项调试负责人 391 出入场段作业按列车方式办理时，司机凭（）信号机动车，并在（）信号机（或规定的停车位置）前停车，区间（）信号机视为无效。多选题(　　)车司机管理规定白灯黄灯蓝灯红灯 392 人工驾驶应掌握好列车加速、制动级位，保持列车平稳运行，操作主控手柄时不得（）。多选题(　　)车司机管理规定急推慢推快拉慢拉 393 调试过程中，司机严格按照调试负责人指令动车，出现下列（）情况时，司机严禁动车并将情况汇报行调/信号楼。多选题(　　)车司机管理规定调试人员（含外方人员）不听劝阻且有危及行车及人身安全时调试作业计划不清或计划与实际有出入时要求调试高速但不满足有效制动距离时无调试负责人在场时 394 操作车辆设备时，必须手指口呼确认，严格按照（）的方式进行操作。多选题(　　)车司机管理规定一确认二停顿三确认再操作 395 进入库内，司机应观察列车动态指示灯，指示灯亮表示（）、指示灯闪烁表示（）、指示灯熄灭表示（）。多选题(　　)车司机管理规定停车即将动车可能动车动车 396 备用车司机接到行调开行备用车的命令时，激活( )，方向手柄打至前向位，开启前照灯、客室照明、空调，通过( )、( )确认列车状态良好。多选题(　　)车司机管理规定主控钥匙车辆屏信号屏 CCTV屏 397 非图定列车运行时，司机与行调确认 ( )后，方可动车。多选题(　　)车司机管理规定开行车次驾驶模式运行路径载客车站和限速 398 发现或发生行车事件/事故时，须及时向行调/信号楼进行汇报，并及时联系当值队长（向队长汇报信息概况，待乘时向队长进行续报），确保信息及时、准确、真实，不瞒报、（）。多选题(　　)车司机管理规定不谎报不错报不及时报不漏报 399 监控司机与驾驶司机同一机班时，须（），做到不迟到、不早退，班前互相提醒做好安全预想，班中互相监控落实安全卡控措施。多选题(　　)车司机管理规定同出退勤同开班前会同执行标准化同交接班

原则上下列哪些车（）不得越站。多选题(　　)车司机管理规定首班车乘客无返乘条件的载客列车末班车运营车 411 如整侧车门故障处理无效或单个车门无法关闭，组织清客，开门运行站台区域限速（）km/ 多选题(　　)组织规则

40 30 25 413 司机得到行调越禁止信号（引导信号）的命令后，向行调明确需要越过的( )、限速要求等。多选题(　　)车司机管理规定信号机编号信号机显示状态驾驶模式运行起点及终点 414 越禁止信号前，司机应将列车最高预设模式设置为( )模式；当列车到达该进路( )前停车，司机须立即升级预设至最高模式。多选题(　　)车司机管理规定 RM 非限终端信号机尾端信号机 415 冒进禁止信号，若信号机为道岔防护信号机，若列车第一对转向架未越过道岔或列车第一对转向架通过尖轨未挤岔且道岔未扳动，则按行调命令以( )模式退行至信号机外方，得到行调可继续运行的通知后，凭地面信号显示限速( )km/h通过道岔，列车通过道岔后立即报行调。多选题(　　)车司机管理规定 RM 非限 25 45

25 35 45 422 救援连挂时，列车接近停车位置故障车按照三、二、一车限速要求指挥救援车司机对标停车,三、二、一车对应运行速度为（）。多选题(　　)车司机管理规定 10km/ 423关于蓄电池牵引下列说法正确的是（）。多选题(　　)车司机管理规定必须得到行调/信号楼同意得到行调/信号楼允许蓄电池牵引命令后，司机退出FAM模式，降下受电弓，将司机室左侧电气柜内 “蓄电池牵引”旋钮蓄电池牵引限速 5km/ 84V时将会自动退出蓄电池牵引，此时不满足蓄电池牵引条件车辆屏显示两个VVV 显白（高断断开），司机推主控手柄即可动车

下列属于险性事件的是（）。多选题(　　)处理规则车站、轨行区淹水倒灌重点区域火灾列车冒进禁行信号擅自向占用闭塞区段发车 428 全自动线路列车停电,列车在站台区域但未对标停车时，司机及时向行调说明（），并申请降下受电弓，使用蓄电池牵引进站停车多选题(　　)乘务现场处置方案列车迫停位置蓄电池电压车辆屏显示 CCTV状态 429 全自动线路列车停电，列车为全自动运行模式，在站台发生火灾，若行调命令司机本地处置时，则立即施加（），激活主控，将门模式打至（）位，进行开门操作。多选题(　　)乘务现场处置方案紧急制动激活主控 MM AM 430 蓄电池牵引限速（），进站停车后将门模式打至（）位，开启车门，报告行调并按其指示办理。多选题(　　)乘务现场处置方案 5km/ 431 在正线，能见度低时，开启列车头灯，并及时报告（）,采用（）。多选题(　　)应急预案人工驾驶模式全自动驾驶模式行调场调 432 注意监控列车运行状态，发现有“空转滑行 ”等异常现象，转人工驾驶（），并向（）报告。多选题(　　)应急预案施加紧急制动降低运行速度场调行调

1600 2982 1880 236 2号线各车站上/下行站台各设有（）紧急停车按钮（ESB）。 2号线行车组织规则 1个 2个 3个 4个 237 非限模式运行（有监控员）时，司机凭行调命令限速（）km/h（原线路限速在该限速以下的，按原限速运行）运行。 2号线行车组织规则

下列属于调度行车命令的为（）。多选题 BCD

下列属于一般事件A类的是（）。多选题 BC