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2固定信号 • 2.2.1考试内容:《铁路信号显示规范》(TB/T 30010—2023)6.1.1.1、6.1.1.2、6.1.2.1—6.1.2.3、6.1.3.1—6.1.3.3、6.1.3.6、6.1.4.1—6.1.4.3、6.1.4.4 • 2.2.2试题解析 ◦ 第33题(单选题) ◦ 题目:三显示自动闭塞区段进站信号机显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度经正线通过车站,表示出站及进路信号机在开放状态,进路上的道岔均开通( )位置。 ◦ 选项: ◦ 答案: ◦ 第34题(判断题) ◦ 题目:半自动闭塞区段进站信号机显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度经正线通过车站,表示出站及进路信号机在开放状态,进路上的道岔均开通直向位置。 ◦ 答案:√ ◦ 解析:《铁路信号显示规范》6.1.1.1规定,半自动闭塞区段进站信号机显示一个绿色灯光:准许列车按规定速度经正线通过车站,表示出站及进路信号机在开放状态,进路上的道岔均开通直向位置。 ◦ 第35题(单选题) ◦ 题目:三显示自动闭塞区段,进站信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,准许列车经道岔( )位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。 ◦ 选项: ◦ 答案: ◦ 第36题(单选题) ◦ 题目:半自动闭塞区段,进站信号机显示( ),准许列车经道岔直向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。 ◦ 选项: ◦ 答案: ◦ 第37题(单选题) ◦ 题目:三显示自动闭塞区段,进站信号机显示一个黄色灯光时,准许列车经道岔( )位置,进入站内正线准备停车。 ◦ 选项: ◦ 答案: ◦ 第38题(判断题) ◦ 题目:三显示自动闭塞区段,进站信号机显示一个黄色灯光时,准许列车经道岔直向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。 ◦ 答案:× ◦ 解析:《铁路信号显示规范》6.1.1.1规定,三显示自动闭塞区段进站信号机显示一个黄色灯光:准许列车经道岔直向位置,进入站内正线准备停车。题干中“进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车”表述错误,应为“进入站内正线准备停车” 。 ◦ 第39题(单选题) ◦ 题目:三显示自动闭塞区段,进站信号机显示( )时,准许列车经道岔直向位置,进入站内正线准备停车。 ◦ 选项: ◦ 答案: ◦ 第40题(单选题) ◦ 题目:三显示自动闭塞区段,进站信号机显示两个黄色灯光,准许列车经道岔( )位置(但不满足一个黄色闪光和一个黄色灯光条件)进入站内准备停车。 ◦ 选项: ◦ 答案: ◦ 第41题(单选题) ◦ 题目:三显示自动闭塞区段,进站信号机显示( )灯光,准许列车经道岔侧向位置(但不满足一个黄色闪光和一个黄色灯光条件)进入站内准备停车。 ◦ 选项: ◦ 答案: ◦ 第42题(单选题) ◦ 题目:三显示自动闭塞区段,进站信号机显示一个( )灯光,准许列车按规定速度经正线通过车站,表示出站及进路信号机在开放状态,进路上的道岔均开通直向位置。 ◦ 选项: ◦ 答案: ◦ 第43题(多选题) ◦ 题目:关于三显示自动闭塞区段进站信号机的描述正确的有( )。 ◦ 选项: ◦ 答案:B ◦ 第44题(判断题) ◦ 题目:三显示自动闭塞区段,进站信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,准许列车经道岔直向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。 ◦ 答案:√ ◦ 解析:《铁路信号显示规范》6.1.1.1规定,三显示自动闭塞区段进站信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光:准许列车经道岔直向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。 ◦ 第45题(判断题) ◦ 题目:三显示自动闭塞区段,进站信号机显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度经正线通过车站,表示出站及进路信号机在开放状态,进路上的道岔均开通侧向位置。 ◦ 答案:× ◦ 解析:《铁路信号显示规范》6.1.1.1规定,三显示自动闭塞区段进站信号机显示一个绿色灯光:准许列车按规定速度经正线通过车站,表示出站及进路信号机在开放状态,进路上的道岔均开通直向位置。题干中“侧向位置”表述错误,应为“直向位置” 。 ◦ 第46题(判断题) ◦ 题目:三显示自动闭塞区段,进站信号机显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度经正线通过车站,表示出站及进路信号机在开放状态,进路上的道岔均开通直向位置。 ◦ 答案:√ ◦ 解析:《铁路信号显示规范》6.1.1.1规定,三显示自动闭塞区段进站信号机显示一个绿色灯光:准许列车按规定速度经正线通过车站,表示出站及进路信号机在开放状态,进路上的道岔均开通直向位置。 ◦ 第47题(判断题) ◦ 题目:三显示自动闭塞区段,进站信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,准许列车经道岔侧向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。 ◦ 答案:× ◦ 解析:《铁路信号显示规范》6.1.1.1规定,三显示自动闭塞区段进站信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光:准许列车经道岔直向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。题干中“侧向位置”表述错误,应为“直向位置” 。 ◦ 第48题(判断题) ◦ 题目:三显示自动闭塞区段,进站信号机显示一个黄色灯光,准许列车经道岔直向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。 ◦ 答案:× ◦ 解析:《铁路信号显示规范》6.1.1.1规定,三显示自动闭塞区段进站信号机显示一个黄色灯光:准许列车经道岔直向位置,进入站内正线准备停车。题干中“进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车”表述错误,应为“进入站内正线准备停车” 。 ◦ 第49题(判断题) ◦ 题目:三显示自动闭塞区段,进站信号机显示一个黄色灯光时,准许列车经道岔直向位置进入站内正线准备停车。 ◦ 答案:√ ◦ 解析:《铁路信号显示规范》6.1.1.1规定,三显示自动闭塞区段进站信号机显示一个黄色灯光:准许列车经道岔直向位置,进入站内正线准备停车。 ◦ 第50题(判断题) ◦ 题目:三显示自动闭塞区段,进站信号机显示一个黄色灯光时,准许列车经道岔侧向位置进入站内侧线准备停车。 ◦ 答案:× ◦ 解析:《铁路信号显示规范》6.1.1.1规定,三显示自动闭塞区段进站信号机显示一个黄色灯光:准许列车经道岔直向位置,进入站内正线准备停车。题干中“准许列车经道岔侧向位置进入站内侧线准备停车”表述错误,应为“准许列车经道岔直向位置,进入站内正线准备停车” 。 ◦ 第51题(判断题) ◦ 题目:三显示自动闭塞区段,进站信号机显示两个黄色灯光,准许列车经道岔侧向位置(但不满足一个黄色闪光和一个黄色灯光条件)进入站内准备停车。 ◦ 答案:√ ◦ 解析:《铁路信号显示规范》6.1.1.1规定,三显示自动闭塞区段进站信号机显示两个黄色灯光:准许列车经道岔侧向位置(但不满足一个黄色闪光和一个黄色灯光条件)进入站内准备停车。 • 第52题(判断题) ◦ 题目:三显示自动闭塞区段,进站信号机显示两个黄色灯光,准许列车经道岔直向位置(但不满足一个黄色闪光和一个黄色灯光条件)进入站内准备停车。 ◦ 答案:× ◦ 解析:《铁路信号显示规范》6.1.1.1规定,三显示自动闭塞区段进站信号机显示两个黄色灯光:准许列车经道岔侧向位置(但不满足一个黄色闪光和一个黄色灯光条件)进入站内准备停车。题干中“直向位置”表述错误,应为“侧向位置” 。 • 第53题(单选题) ◦ 题目:四显示自动闭塞区段,进站信号机显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站,表示运行前方至少有( )闭塞分区空闲。 ◦ 选项: ◦ 答案: • 第54题(单选题) ◦ 题目:四显示自动闭塞区段,进站信号机显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度经道岔( )位置进入或通过车站,表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。 ◦ 选项: ◦ 答案: • 第55题(单选题) ◦ 题目:四显示自动闭塞区段,进站信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,准许列车按规定速度经道岔( )位置进入站内,表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个黄灯。 ◦ 选项: ◦ 答案: • 第56题(单选题) ◦ 题目:四显示自动闭塞区段,进站信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内,表示次一架信号机经道岔( )位置开放一个黄灯。 ◦ 选项: ◦ 答案: • 第57题(单选题) ◦ 题目:四显示自动闭塞区段,进站信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,准许列车按规定速度经道岔( )位置进入站内,表示次一架信号机经道岔( )位置开放一个黄灯。 ◦ 选项: ◦ 答案: • 第58题(单选题) ◦ 题目:四显示自动闭塞区段,进站信号机显示一个黄色灯光时,准许列车按限速要求经道岔( )位置进入站内正线准备停车。 ◦ 选项: ◦ 答案: • 第59题(单选题) ◦ 题目:四显示自动闭塞区段,进站信号机显示一个( )灯光,准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内正线准备停车。 ◦ 选项: ◦ 答案: • 第60题(单选题) ◦ 题目:四显示自动闭塞区段,进站信号机显示两个黄色灯光,准许列车按限速要求越过该信号机,经道岔( )位置(但不满足一个黄色闪光和一个黄色灯光条件)进入站内准备停车。 ◦ 选项: ◦ 答案: • 第61题(单选题) ◦ 题目:四显示自动闭塞区段,进站信号机显示( )灯光,准许列车按限速要求越过该信号机,经道岔侧向位置(但不满足一个黄色闪光和一个黄色灯光条件)进入站内准备停车。 ◦ 选项: ◦ 答案: • 第62题(单选题) ◦ 题目:四显示自动闭塞区段,进站信号机显示( )灯光,准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内,表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个黄灯。 ◦ 选项: ◦ 答案: • 第63题(多选题) ◦ 题目:下列属于四显示自动闭塞区段进站信号机显示方式的包括( )。 ◦ 选项: ◦ 答案:ABC • 第64题(多选题) ◦ 题目:关于四显示自动闭塞区段的进站信号机的描述正确的有( )。 ◦ 选项: ◦ 答案:B • 第65题(判断题) ◦ 题目:四显示自动闭塞区段,进站信号机显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度经正线通过车站,表示出站及进路信号机在开放状态,进路上的道岔均开通直向位置。 ◦ 答案:× ◦ 解析:《铁路信号显示规范》6.1.1.2规定,四显示自动闭塞区段进站信号机显示一个绿色灯光:准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站,表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。题干中“四显示自动闭塞区段”表述错误,应为“三显示自动闭塞区段”。 • 第66题(判断题) ◦ 题目:四显示自动闭塞区段,进站信号机显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站,表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。 ◦ 答案:√ ◦ 解析:《铁路信号显示规范》6.1.1.2规定,四显示自动闭塞区段进站信号机显示一个绿色灯光:准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站,表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。 • 第67题(判断题) ◦ 题目:四显示自动闭塞区段,进站信号机显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站,表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。 ◦ 答案:× ◦ 解析:《铁路信号显示规范》6.1.1.2规定,四显示自动闭塞区段进站信号机显示一个绿色灯光:准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站,表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。题干中“两个闭塞分区”表述错误,应为“三个闭塞分区”。 • 第68题(判断题) ◦ 题目:三显示自动闭塞区段,进站信号机显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站,表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。 ◦ 答案:× ◦ 解析:《铁路信号显示规范》6.1.1.1规定,三显示自动闭塞区段进站信号机显示一个绿色灯光:准许列车按规定速度经正线通过车站,表示出站及进路信号机在开放状态,进路上的道岔均开通直向位置。题干中“三显示自动闭塞区段”表述错误,应为“四显示自动闭塞区段”。 • 第69题(判断题):四显示自动闭塞区段,进站信号机显示一个黄色灯光时,准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内正线准备停车。( ) ◦ 【答案】 √ ◦ 【解析】 考查四显示自动闭塞区段进站信号机显示一个黄色灯光的含义。《铁路信号显示规范》6.1.2规定,四显示自动闭塞区段进站信号机显示一个黄色灯光:准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内正线准备停车。 • 第70题(判断题):四显示自动闭塞区段,进站信号机显示一个黄色灯光时,准许列车按限速要求经道岔侧向位置进入站内正线准备停车。( ) ◦ 【答案】 × ◦ 【解析】 考查四显示自动闭塞区段进站信号机显示一个黄色灯光的含义。《铁路信号显示规范》6.1.2规定,四显示自动闭塞区段进站信号机显示一个黄色灯光:准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内正线准备停车。题干中“侧向位置”表述错误,应为“直向位置”。 • 第71题(判断题):四显示自动闭塞区段,进站信号机显示两个黄色灯光,准许列车按限速要求越过该信号机,经道岔侧向位置(但不满足一个黄色闪光和一个黄色灯光条件)进入站内准备停车。( ) ◦ 【答案】 √ ◦ 【解析】 考查四显示自动闭塞区段进站信号机显示两个黄色灯光的含义。《铁路信号显示规范》6.1.2规定,四显示自动闭塞区段进站信号机显示两个黄色灯光:准许列车按限速要求越过该信号机,经道岔侧向位置(但不满足一个黄色闪光和一个黄色灯光条件)进入站内准备停车。 • 第72题(判断题):四显示自动闭塞区段,进站信号机显示两个黄色灯光,准许列车按限速要求越过该信号机,经道岔直向位置(但不满足一个黄色闪光和一个黄色灯光条件)进入站内准备停车。( ) ◦ 【答案】 × ◦ 【解析】 考查四显示自动闭塞区段进站信号机显示两个黄色灯光的含义。《铁路信号显示规范》6.1.2规定,四显示自动闭塞区段进站信号机显示两个黄色灯光:准许列车按限速要求越过该信号机,经道岔侧向位置(但不满足一个黄色闪光和一个黄色灯光条件)进入站内准备停车。题干中“直向位置”表述错误,应为“侧向位置”。 • 第73题(单选题):半自动闭塞区段,出站信号机显示两个绿色灯光,准许列车由车站出发,开往( )。 ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ 【答案】 • 第74题(单选题):半自动闭塞区段,出站信号机显示( )灯光,准许列车由车站出发,开往次要线路。 ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ 【答案】 • 第75题(多选题):( )区段,出站信号机显示两个绿色灯光,准许列车由车站出发,开往次要线路。 ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ 【答案】 A • 第76题(判断题):半自动或自动站间闭塞区段,出站信号机显示两个绿色灯光,准许列车由车站经道岔侧向位置出发,开往次要线路。( ) ◦ 【答案】 × ◦ 【解析】 考查半自动或自动站间闭塞区段的出站信号机显示两个绿色灯光的含义。《铁路信号显示规范》6.1.2.1规定,半自动闭塞或自动站间闭塞区段的出站信号机显示两个绿色灯光:准许列车由车站出发,开往次要线路。题干中“准许列车由车站经道岔侧向位置出发”表述错误,应为“准许列车由车站出发”。 • 第77题(判断题):出站信号机在兼作调车信号机时,显示一个蓝色灯光,准许越过该信号机调车。( ) ◦ 【答案】 × ◦ 【解析】 考查出站信号机在兼作调车信号机时的显示方式及含义。《铁路信号显示规范》6.1.2.1、6.1.2.2、6.1.2.3规定,半自动闭塞、自动站间闭塞、三显示自动闭塞或四显示自动闭塞区段的出站信号机在兼作调车信号机时,一个月白色灯光:准许越过该信号机调车。题干中“蓝色灯光”表述错误,应为“月白色灯光”。 • 第78题(单选题):三显示自动闭塞区段,出站信号机显示一个( )灯光,准许列车由车站出发,表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。 ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ 【答案】 • 第79题(单选题):三显示自动闭塞区段,出站信号机显示一个( )灯光,准许列车由车站出发,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。 ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ 【答案】 • 第80题(单选题):三显示自动闭塞区段,出站信号机显示一个绿色灯光,准许列车由车站出发,表示运行前方至少有( )闭塞分区空闲。 ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ 【答案】 • 第81题(单选题):三显示自动闭塞区段,出站信号机显示一个黄色灯光,准许列车由车站出发,表示运行前方有( )闭塞分区空闲。 ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ 【答案】 • 第82题(单选题):三显示自动闭塞区段,出站信号机显示( )灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。 ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ 【答案】 • 第83题(单选题):三显示自动闭塞区段,出站信号机显示两个绿色灯光,准许列车由车站出发,开往( )。 ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ 【答案】 • 第84题(判断题):三显示自动闭塞区段,出站信号机显示两个绿色灯光,准许列车由车站出发,开往次要线路。( ) ◦ 【答案】 × ◦ 【解析】 考查三显示自动闭塞区段出站信号机显示两个绿色灯光的含义。《铁路信号显示规范》6.1.2.2规定,三显示自动闭塞区段的出站信号机显示两个绿色灯光:准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。题干中“开往次要线路”表述错误,应为“开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间”。 • 第85题(单选题):三显示自动闭塞区段,出站信号机显示( )灯光,准许列车由车站出发,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。 ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ 【答案】 • 第86题(单选题):三显示自动闭塞区段的出站信号机在兼作调车信号机时,显示一个( )灯光,准许越过该信号机调车。 ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ 【答案】 • 第87题(多选题):三显示自动闭塞区段,出站信号机显示两个绿色灯光,准许列车由车站出发,开往( )区间。 ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ 【答案】 C • 第88题(多选题):关于三显示自动闭塞区段的出站信号机,下列描述正确的有( )。 ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ 【答案】 AB • 第89题(多选题):关于三显示自动闭塞区段的出站信号机,下列描述不正确的有( )。 ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ 【答案】 C • 第90题(判断题):三显示自动闭塞区段,出站信号机显示一个黄色灯光,准许列车由车站出发,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。( ) ◦ 【答案】 √ ◦ 【解析】 考查三显示自动闭塞区段出站信号机显示一个黄色灯光的含义。《铁路信号显示规范》6.1.2.2规定,三显示自动闭塞区段的出站信号机显示一个黄色灯光:准许列车由车站出发,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。 • 第91题(单选题):四显示自动闭塞区段,出站信号机显示一个绿色灯光,准许列车由车站出发,表示运行前方至少有( )闭塞分区空闲。 ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ 【答案】 • 第92题(单选题):四显示自动闭塞区段,出站信号机显示( )灯光,准许列车由车站出发,表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。 ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ 【答案】 • 第93题(单选题):四显示自动闭塞区段,出站信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,准许列车由车站出发,表示运行前方有( )闭塞分区空闲。 ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ 【答案】
1基本要求 • 考试内容:《铁路信号显示规范》(TB/T 30010—2023)5.1 • 试题解析 ◦ 题目:下列属于听觉信号的有( )。 ◦ 选项: ◦ ◦ 解析:《铁路信号显示规范》5.1规定,听觉信号:1.机车、动车组、自轮运转特种设备的鸣笛声;2.号角、口笛、响墩发出的音响。所以ABCD均符合。 ◦ 题目:视觉信号的基本颜色中( )的含义是停车。 ◦ 选项: ◦ ◦ 解析:《铁路信号显示规范》5.2规定,红色含义是停车。 ◦ 题目:视觉信号的基本颜色中( )的含义是注意或减低速度。 ◦ 选项: ◦ ◦ 解析:依据《铁路信号显示规范》5.2规定。 ◦ 题目:在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足( )m,应使用夜间信号。 ◦ 选项: ◦ ◦ 解析:《铁路信号显示规范》5.3规定,在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足1000m,应使用夜间信号。 ◦ 题目:在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使减速信号显示距离不足( )m,应使用夜间信号。 ◦ 选项: ◦ ◦ 解析:《铁路信号显示规范》5.3规定,在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使注意信号或减速信号显示距离不足400m,应使用夜间信号。 ◦ 题目:在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车手信号显示距离不足400m时,应使用夜间信号。 ◦ 答案:× ◦ 解析:《铁路信号显示规范》5.3规定,在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足200m时,应使用夜间信号,题干中“400m”错误。 ◦ 题目:视觉信号分为昼间信号及夜间信号。 ◦ 答案:× ◦ 解析:《铁路信号显示规范》5.3规定,视觉信号分为昼间信号、夜间信号及昼夜通用信号,题干缺少“昼夜通用信号”。 ◦ 题目:视觉信号分为昼间信号、夜间信号及昼夜通用信号。 ◦ 答案:√ ◦ 解析:依据《铁路信号显示规范》5.3规定。 ◦ 题目:调车信号机以( )为定位。 ◦ 选项: ◦ ◦ 解析:《铁路信号显示规范》5.4规定,调车信号机以显示停车信号为定位。 ◦ 第10题(单选题) ◦ 题目:线路所通过信号机以外的通过信号机以( )为定位。 ◦ 选项: ◦ ◦ 解析:《铁路信号显示规范》5.4规定,线路所通过信号机以显示停车信号为定位,其他通过信号机以显示进行信号为定位。 ◦ 第11题(判断题) ◦ 题目:线路所通过信号机以外的信号机以显示进行信号为定位。 ◦ 答案:× ◦ 解析:《铁路信号显示规范》5.4规定,线路所通过信号机以显示停车信号为定位,其他通过信号机以显示进行信号为定位,题干中“线路所通过信号机以外的信号机”范围广,包括进站信号机等,表述错误。 ◦ 第12题(单选题) ◦ 题目:接近信号机以( )为定位。 ◦ 选项: ◦ ◦ 解析:《铁路信号显示规范》5.4规定,接近信号机以显示注意信号为定位。 ◦ 第13题(单选题) ◦ 题目:进站预告信号机以( )为定位。 ◦ 选项: ◦ ◦ 解析:依据《铁路信号显示规范》5.4规定。 ◦ 第14题(单选题) ◦ 题目:遮断信号机以( )为定位。 • 选项: ◦ ◦ 解析:《铁路信号显示规范》5.4规定,遮断信号机以无显示为定位。 • 第15题(单选题) ◦ 题目:遮断预告信号机以( )为定位。 ◦ 选项: ◦ ◦ 解析:《铁路信号显示规范》5.4规定,遮断预告信号机以无显示为定位。 • 第16题(单选题) ◦ 题目:在自动闭塞区段内的车站(线路所),如将进站信号机、正线出站信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时,以( )为定位。 ◦ 选项: ◦ ◦ 解析:《铁路信号显示规范》5.4规定,在自动闭塞区段内的车站(线路所),如将进站信号机、正线出站信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时,以显示进行信号为定位。 • 第17题(单选题) ◦ 题目:处于点亮状态的进站信号机的灯光熄灭、显示不明时,视为( )信号。 ◦ 选项: ◦ ◦ 解析:《铁路信号显示规范》5.5规定,处于点亮状态的进站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为停车信号。 • 第18题(判断题) ◦ 题目:处于点亮状态的进站信号机显示不正确时,视为停车信号。 ◦ 答案:√ ◦ 解析:《铁路信号显示规范》5.5规定,处于点亮状态的进站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为停车信号。 • 第19题(单选题) ◦ 题目:处于点亮状态的出站信号机显示不明或显示不正确时,视为( )信号。 ◦ 选项: ◦ ◦ 解析:《铁路信号显示规范》5.5规定,处于点亮状态的出站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为停车信号。 • 第20题(判断题) ◦ 题目:处于点亮状态的出站信号机的灯光熄灭时,应按机车信号的显示继续运行。 ◦ 答案:× ◦ 解析:《铁路信号显示规范》5.5规定,处于点亮状态的出站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为停车信号。题干中“应按机车信号的显示继续运行”表述错误,应为“视为停车信号”。 • 第21题(单选题) ◦ 题目:处于点亮状态的进路信号机的灯光熄灭或显示不正确时,视为( )信号。 ◦ 选项: ◦ ◦ 解析:《铁路信号显示规范》5.5规定,处于点亮状态的进路信号机的灯光熄灭或显示不正确时,均视为停车信号。 • 第22题(判断题) ◦ 题目:处于点亮状态的进路信号机显示不明时,视为停车信号。 ◦ 答案:√ ◦ 解析:《铁路信号显示规范》5.5规定,处于点亮状态的进路信号机显示不明时,视为停车信号。 • 第23题(单选题) ◦ 题目:处于点亮状态的通过信号机显示不明或显示不正确时,均视为( )信号。 ◦ 选项: ◦ ◦ 解析:《铁路信号显示规范》5.5规定,处于点亮状态的通过信号机显示不明或显示不正确时,均视为停车信号。 • 第24题(判断题) ◦ 题目:处于点亮状态的通过信号机的灯光熄灭,应按机车信号的显示运行。 ◦ 答案:× ◦ 解析:《铁路信号显示规范》5.5规定,处于点亮状态的通过信号机的灯光熄灭时,视为停车信号。题干中“应按机车信号的显示运行”表述错误,应为“视为停车信号”。 《铁路信号显示规范》相关题目(续) • 第25题(单选题) ◦ 题目:进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为( )为关闭状态。 ◦ 选项: ◦ ◦ 解析:《铁路信号显示规范》5.5规定,进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为进站信号机为关闭状态。 • 第26题(判断题) ◦ 题目:处于点亮状态的进站信号机、出站信号机、进路信号机和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为停车信号。 ◦ 答案:√ ◦ 解析:《铁路信号显示规范》5.5规定,处于点亮状态的进站信号机、出站信号机、进路信号机和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为停车信号。 • 第27题(判断题) ◦ 题目:非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,视为通过信号机为关闭状态。 ◦ 答案:√ ◦ 解析:《铁路信号显示规范》5.5规定,非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,视为通过信号机为关闭状态。 • 第28题(单选题) ◦ 题目:信号机无效标为( )的十字交叉板。 ◦ 选项: ◦ ◦ 解析:《铁路信号显示规范》5.6规定,信号机无效标为白色的十字交叉板。 • 第29题(单选题) ◦ 题目:信号机无效标为白色的( )。 ◦ 选项: ◦ ◦ 解析:《铁路信号显示规范》5.6规定,信号机无效标为白色的十字交叉板。 • 第30题(多选题) ◦ 题目:应撤除尚未撤掉的色灯信号机,均应( )视作无效。 ◦ 选项: ◦ ◦ 解析:《铁路信号显示规范》5.6规定,新设尚未开始使用及应撤除尚未撤掉的信号机,均应装设信号机无效标,并应熄灭灯光;如为臂板信号机,应将臂板置于水平位置。 • 第31题(判断题) ◦ 题目:矮型色灯信号机的无效标装在信号机构上。 ◦ 答案:√ ◦ 解析:《铁路信号显示规范》5.6规定,矮型色灯信号机的无效标装在信号机构上。 • 第32题(判断题) ◦ 题目:高柱色灯信号机的无效标装在机柱上,矮型色灯信号机的无效标装在信号机构上。 ◦ 答案:√ ◦ 解析:《铁路信号显示规范》5.6规定,高柱色灯信号机的无效标装在机柱上,矮型色灯信号机的无效标装在信号机构上。