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1200 500 400(  )电缆导通测 试 线间绝缘测 试 芯线对地绝 缘测试 接地测试(  )电缆导通测 试 线间绝缘测 试 芯线对地绝 缘测试 接地测试(  )电缆导通测 试 线间绝缘测 试 芯线对地绝 缘测试 接地测试(  )进站 出站 通过 进路(  )进站 出站 通过 调车(  )√ × √ LXJ↓ ZXJ↑ DXJ↓ DJ↑(  )√ × √ LXJ↓ ZXJ↑ DXJ↓ DJ↑(  )对信号设备 运用状态进 行实时监测 实现故障告 警 超限告警 控制信号开 放(  )对信号设备 运用状态进 行实时监测 实现故障告 警 超限告警 控制信号开 放(  )对信号设备 运用状态进 行实时监测 实现故障告 警 超限告警 控制信号开 放(  )按压按钮 转换道岔 检查进路 办理闭塞(  )按压按钮 转换道岔 检查进路 办理闭塞(  )√ × √ 650Hz 750Hz 850Hz 950Hz(  )√ × √ 650Hz 750Hz 850Hz 950Hz(  )有源应答器无源应答器有线应答器无线应答器(  )有源应答器无源应答器有线应答器无线应答器(  )√ × √ LXJ↑ ZXJ↑ 2LQJ↑ DJ↑(  )LXJ↑ ZXJ↑ 2LQJ↑ DJ↑(  )√ × √ 800m 900m 1000m 1100m(  )900m 1000m 1100m 1200m(  )√ × √ 区间检查设 备正常、区 间空闲、未 办理闭塞 时经操 区间检查设 备正常。 区间检查设 备故障停用 时,可按规 定的作业程 序改为半自 区间无故障(  )区间检查设 备正常、区 间空闲、未 办理闭塞 时经操 区间检查设 备正常。 区间检查设 备故障停用 时,可按规 定的作业程 序改为半自 区间无故障(  )√ × √ D01 D02 D03 D04(  )串接 环接 虚接 焊接(  )组合架侧面 电源 组合架一层组合架零层组合架组合(  )85%~95%75%~95%65%~85% 100%(  )85%~95%75%~95%65%~85% 100%(  )√ × √ 300m 80μF 60μF 23μF(  )300m 80μF 60μF 23μF(  )√ × √ 500mA 450mA 650mA 750mA(  )1700Hz、20 00Hz、2300 Hz 26000Hz 650Hz 850Hz(  )1700Hz、20 00Hz、2300 Hz 26000Hz 650Hz 850Hz(  )1000m 1200m 1460m 1500m
2V 1.1V 1V 0.5V 90° 180° 隔直通交 隔交通直(  )90° 180° 隔直通交 隔交通直 上升 落下 向左 向右(  )2440mm 1875mm 2150mm 1725mm(  )2440mm 1875mm 2150mm 1725mm 协商制定作 业方案 明确配合作 业内容 作业时间、 地点(  )业方案 明确配合作 业内容 作业时间 地点 业方案 明确配合作 业内容 作业时间 地点 DBJ DCJ FBJ FCJ 同一到发线 上对向的列 车进路与列 车进路; 同一到发线 上对向的列 车进路与调 车进路; 同一咽喉区 内对向重叠 的列车进 路; 同一咽喉区 内对向重叠 的调车进 路;(  )上对向的列 车进路与列 车进路; 同一到发线 上对向的列 车进路与调 车进路; 同一咽喉区 内对向重叠 的列车进 路; 同一咽喉区 内对向重叠 的调车进 路; 上对向的列 车进路与列 车进路; 同一到发线 上对向的列 车进路与调 车进路; 同一咽喉区 内对向重叠 的列车进 路; 同一咽喉区 内对向重叠 的调车进 路; 变压器 整流器 滤波电路 稳压电路 保证轨道电 路传输距离 保证接收端 信号有效信 干比 实现了对断 轨状态的检 查。 保证了钢轨 同侧两端接 地条件下, 轨道电路分 路对断封状(  )路传输距离 保证接收端 信号有效信 干比 实现了对断 轨状态的检 查。 保证了钢轨 同侧两端接 地条件下, 轨道电路分 路对断封状 路传输距离 保证接收端 信号有效信 干比 实现了对断 轨状态的检 查。 保证了钢轨 同侧两端接 地条件下, 轨道电路分 路对断封状 调谐区 协议转换器传输电缆 路由器