必知必会高速铁路线路维修（线路检查）_在线真题试卷与模拟练习_必知必会高速铁路线路维修（线路检查）

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高速铁路无缝线路左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设，且绝缘接头轨缝绝缘端板距轨枕承轨台边缘

不宜小于（）。（0.1）分

高速道岔转换设备主要包括（）、转辙机、密贴检查器、安装装置等。（0.1）分

正线及到发线道岔人工巡检，（）不少于1遍，其他道岔每月不少于1遍。（0.1）分

正线及到发线道岔人工巡检，每10天不少于（），其他道岔每月不少于1遍。（0.1）分

正线轨道几何尺寸检查，无砟轨道每年不少于（）、有砟轨道每半年不少于1遍，重点地段应加强检

查。（0.1）分

正线钢轨现场焊焊接接头平直度应使用（）检查，每年不少于1遍。（0.1）分

正线道岔及调节器的钢轨探伤（）1遍，到发线道岔每年4遍，其他站线道岔每年1遍。（0.1）分

正线18号道岔对向设置有列车同时通过两侧线或道岔顺向布置时，道岔间直线段长度一般条件下不

应小于（）。（0.1）分

正线18号道岔对向设置有列车同时通过两侧线或道岔顺向布置时，道岔间直线段长度困难条件下不

应小于（）。（0.1）分

200km/h及以上的铁路和200km/h及以下仅运行动车组列车的铁路应选用U71MnG钢轨，客货

共线铁路应选用U75V G钢轨。曲线半径（）2800m的正线以及曲线半径小于或等于1200m的动车组

走行线、联络线、站线应选用同区间材质的在线热处理钢轨。（0.1）分

在新线开通前应对所有焊缝全断面探伤1遍。开通后应对现场闪光焊、数控气压焊焊缝（）全断面

探伤1遍，铝热焊焊缝每半年全断面探伤1遍；对厂焊焊缝轨底每5年探伤1遍。（0.1）分

在新线开通前应对所有焊缝全断面探伤（）。开通后应对现场闪光焊、数控气压焊焊缝每年全断面

探伤1遍，铝热焊焊缝每半年全断面探伤1遍；对厂焊焊缝轨底每5年探伤1遍。（0.1）分

高速铁路在线间距不足6.5m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速()km/h及以下，并按规

定设置防护。（0.1）分

高速铁路在线间距不足（）地段施工维修而邻线来车时，现场防护员应及时通知作业人员，机具、

物料或人员不得在两线间放置或停留。并与列车保持安全距离，物料应堆码放置牢固。（0.1）分

高速铁路在轨条就位或轨条拉伸到位后，应立即进行（）。标记应明显、耐久、可靠。（0.1）分

高速有砟轨道正线轨枕铺设配置标准为每千米（）根。（0.1）分

有砟轨道与无砟轨道过渡段不应设置在（）和竖曲线上。（0.1）分

有砟道床及轨枕（）检查不少于1遍，重点地段应加强检查。（0.1）分

有砟道床及轨枕每年检查不少于（），重点地段应加强检查。（0.1）分

客专线18号高速道岔尖轨不足位移主要体现在静态尖轨（），轨距偏小，顶铁离缝。（0.1）分

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