道路勘测设计_在线真题试卷与模拟练习_道路勘测设计_考试宝

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判断：公路标志标牌为保证有效使用，应将其设置在公路建筑限界之内。

判断：凡圆曲线半径大于不设超高最小半径时，必须设置缓和曲线。

判断：为做好“平包竖”宜将竖曲线的起、终点，放在平曲线的圆曲线段内。

判断：公路线形应与地形相适应，与景观相协调，对直线的最大长度也应有所限制。

判断：越岭线，任意连续3km路段的平均坡度宜不大于5.5%。

判断：公路平面交叉根据构造可以分为非渠化交叉和渠化交叉。

判断：应该选择组合得当的合成坡度，以利于路面排水和安全行车。

判断：各级公路不论转角大小，在转折处均应设置平曲线。

判断：一般而言，大中桥及隧道的土石方数量不计入路基土石方数量，需另外计算。

高速公路中间带是由(　　)组成的。

两阶段设计中，公路定线常用的方法有(　　)

纵断面图上有两条主要的线，是(　　)

二级、三级、四级公路标准横断面由(　　)组成

(　　)适合年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上。

一般道路工程的勘测设计阶段可采用两阶段设计，即(初步设计，施工图设计) 9竖曲线要素包括（竖曲线长L，切线长T，外距E）。 10土石方数量计算复核时，利用方+本桩利用+远运利用；挖方=本桩利用+远运利用+弃方；挖方+借方=填方+弃方；填方=本桩利用+远运利用+借方 11复杂道路工程的勘测设计阶段可采用三阶段设计，即( 初步设计，施工图设计，技术设计 )。 12有中央分隔带的公路超高过渡形式主要有（绕中央分隔带中心线旋转，绕各自行车道中线旋转，绕中央分隔带两侧边缘线旋转） 13现代交通运输由（航空，铁路，公路，水运，管道）组成 14公路平面设计线一般由以下几种线形组成（直线，缓和曲线（回旋线），圆曲线）。 15无中央分隔带的公路超高过渡形式主要有（绕外边线旋转，绕内边线旋转，绕中线旋转）。 16在没有交通管制的平面交叉口，交通危险点主要有（合流点，冲突点，分流点）。 17最大纵坡的确定应考虑（公路等级，汽车动力性能，自然因素）因素。 18行车视距包括（错车视距，停车视距，会车视距，超车视距）。 19按照我国《标准》规定，下列满足缓和坡段设置要求的纵坡度有（2%，1%，3% ）。 20判断竖曲线的凹凸形式是依据坡度差ω， ω为“－”时，竖曲线为凸形；ω为“＋”时，竖曲线为凹形；ω是相邻两坡段的坡度代数差，坡度上坡为“＋”，下坡为“－”；ω=i2-i1 21以下哪些指标一般用来进行路线方案比选（）。桥梁、隧道长度；限制行车速度的路段长度；土石方数量；工程造价；道路里程长度 22某公路纵断面变坡点之前为下坡，坡度2%，边坡点之后仍为下坡，坡度为1%，坡度差为（凹），该处竖曲线形式为（1%）形竖曲线。 23计价土石方由（借方，挖方）组成。单项选择题

二级、三级公路交通量按照(　　)年预测。

公路用地宽度为坡脚以外(　　)不小于(　　)m的范围。

(　　)是公路设计时确定其几何线形的最关键参数。

当圆曲线半径(　　)时，应设置加宽。

积雪冰冻区，最大超高为(　　)。