大型养路机械车顶两端应安装（）警示灯，运行和作业时应开启警示灯。

在线路上使用小型养路机械作业时，应由( )担任施工负责人。

作业标，设在施工线路及其邻线距施工地点两端（ ）处（单线在列车运行方向左侧，双线在线路外侧列车运行正方向的路肩上）。

本线不封锁，邻线(线间距小于6.5m)来车，速度vmax>120km/h时, 下道距离不小于（ ）m。

警报信号的鸣示方法为（ ）。

一次起道量超过100mm，封锁施工，大型养路机械道岔三捣两稳作业程序，放行列车条件：第一列（ ）km/h，第二列80km/h，第三列120km/h，24小时后恢复常速。

各业务处应于每年（）向运输处提报站场、线路、桥隧、信联闭、接触网等行车设备大、中修及技术改造的年度施工计划。

线路大、中修,在封锁施工前vmax≤45km/h的慢行时间内,允许每隔（ ）根轨枕(板结地段4根)挖开1根轨枕底的道砟,但必须保持两侧轨枕底的道砟不松动。

多人同时在坡面上开挖作业时,应大至在同一高度自上而下进行,严禁上下重叠作业。开挖人相互间距不应小于（ ）m。

施工单位于施工前（）9:00前向调度所施工调度提报施工计划。

临近营业线进行的可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工，列为（）类施工。

距梁中心2.45m以外道砟桥面人行道上的竖向静活载，在任何情况下不得超过( )。

站内道岔上施工时，一端距离施工地点50m，另一端两条线路距离施工地段不小于（）m，分别在线路上设置移动停车信号牌防护。

凡上道进行设备检查时，必须设现场防护员,驻站联络员，及时通报列车运行情况，并保持每（ ）联系一次。

电化区段任何人员及其所携带的物体与接触网设备的带电部分必须保持（）m以上的距离。

停车信号的鸣示方法为（ ）。

以下不是维修项目的是（）。