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当前和今后一个时期, 国家铁路的中心任务就是推动铁路高质量发展、率先实现铁路现代化, 勇当服务和支撑中国式现代化的“火车头”。重点要构建的“六个现代化体系”是什么? 参考答案: 构建现代化铁路基础设施体系。 战略骨干通道不断加强,高铁主通 道基本贯通, 货运能力持续增强, 城际和市域(  )铁路网络化水平明显提升, 网络布局更合理, 综合交通枢纽更顺畅、功能结构更完善, 衔接配套更高效, 基本建成便捷顺畅、 经济高效、 智能绿色、安全可靠的现代基础设施体系。 构建现代化铁路运输服务体系。 智慧化、高效率的全程服务体系和多样化、高品质的产品供给体系更加完善,高铁服务品牌和现代物流体系优势不断增强,多式联运衔接融合、发展壮大,面向社会、 公平公正、 统一开放的高标准铁路运输市场体系基本建立,在实施区域协调发展战略、区域重大战略、 主体功能区战略、 新型城镇化战略以及全面推进乡村振兴、 推动共建“一带一路”高质量发展中的开路先锋 职工政治理论应知应会题库大 瞻 设 高重 前 础 能础 基 智 作用显著增强,在维护国家安全、 应对突发事件、完成急难险重任务中的战略支撑作用明显提升。 构建现代化铁路科技创新体系。 科技创新主体和领军企业作用更加显著, 科技创新体系和体制机制更加完善, 川藏铁路技术攻关、CR450科技创新工程取得重大突破,关键核心技术自主可控, 基技术研究取得突破,铁路现代信息施全面建成,信息技术融合赋能,铁2.0实现升级发展, 铁路科技实力、 创新能力和产业链现代化水平全面提升,我国铁路总体技术和装备水平达到世界领先。 构建现代化铁路安全保障体系。 牢固树立和践行总体国家安全观,强化大安全意识, 人防、 物防、技防 “三位一体”高 可靠安全保障体系有力有效, 铁路安全预防和管控能力、 应急处置和救援能力明显增强, 本质安全水平全面提升, 铁路安全保持持续稳定。 构建现代化铁路经营管理体系。 铁路市场化、 法治化、 国际化经营机制全面建立,市场竞争力、经营管理能力不断增强,运输效率、劳动生产率、 资产证券化率、企业经营效益明显提升, 非运输业持续健康发展, 主业为本、多元协同、同向发力的经营策略引领有力, 做强做优做大国铁企业取得明显成效,建设世界一流铁路企业迈出重要步伐。 构建现代化铁路治理体系。 党的领导全面落实到公司治理各环节, 依法治企水平持续提升,防范化解重大风险能力明显 增强, 制度体系更加完备,深化改革迈出新步伐, 形成更为成熟、定型的中国特色国铁现代企业制度,政策环境更加有利,企业活力充分释放, 国铁企业的行业主体作用更为显著,专业人才素质能力显著提升,重点领域人才规模明显增加,企业文化软实力持续增强, 治理体系和治理能力现代化建设迈出坚实步伐, 现代化治理体系基本建成、 治理能力显著提升。
党的十八大以来, 在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下, 铁路事业发生历史性变化、取得历史性成就。您能说出一些变化和成就吗? 参考答案: 全国铁路营业里程由9.8万公里增加到15.9万公里,高铁由0.9万公里增加到4.5万公里,建成世界最大的 高速铁路网和先进的铁路网; 构建形成了涵盖高铁工程建造、装备制造、运营管理三大领域的成套高铁技术体系,复兴号在京沪高铁、京津城际铁路、京张高铁、成渝高铁、京广高铁京武段等线路实现世界最高时速350公里商业运营;中国铁路多个领域和主要指标位居世界前列甚至世界领先,客运周转量、货运发送量以及运输密度稳居世界首位; 深入实施创新驱动发展战略,形成了以复兴号动车组为代表的一大批创新成果, 智能高铁技术全面实现自主化, 我国铁路总体技术水平迈入世界先进行列,高速、高原、高寒、重载铁路技术达到世界领先水平,CR450科技创新工程取得重大突破,高速列车实现明线单列时速453公里、交会时速891公里运行, 中国高铁持续领跑世界。建成世界上规模最大的12306铁路互联网售票系统,全面提升客运服务质量; 推动中欧班列与西部陆海新通道班列两翼齐飞,成为畅通中欧贸易的“稳定器” 和“加速阀”; 雅万高铁成为中印尼共建“一带一路”合作的“金字招牌”, 中老铁路国际黄金大通道作用日益彰显, 匈塞铁路塞尔维亚贝诺段安全平稳运营、 诺苏段工程建设有序推进。 特别是, 广深港高铁全线开通运营,香港正式接入国家高铁网络; 全面启动规划建设川藏铁路, 川藏铁路成都至雅安段开通运营, 雅安至林芝段开工建设; 由我国自主设计建造、全球首条时速350公里的智能高铁京张高铁开通运营; 西藏首条电气化铁路一—川藏铁路拉萨至林芝段开通运 营,“复兴号”列车实现对31个省(  )的全覆盖; 中老铁路通车等铁路多项大事载入《党的十九大以来大事记》。等等。
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党的十八大以来, 在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下, 铁路事业发生历史性变化、取得历史性成就。您能说出一些变化和成就吗? 参考答案: 全国铁路营业里程由9.8万公里增加到15.9万公里,高铁由0.9万公里增加到4.5万公里,建成世界最大的 高速铁路网和先进的铁路网; 构建形成了涵盖高铁工程建造、装备制造、运营管理三大领域的成套高铁技术体系,复兴号在京沪高铁、京津城际铁路、京张高铁、成渝高铁、京广高铁京武段等线路实现世界最高时速350公里商业运营;中国铁路多个领域和主要指标位居世界前列甚至世界领先,客运周转量、货运发送量以及运输密度稳居世界首位; 深入实施创新驱动发展战略,形成了以复兴号动车组为代表的一大批创新成果, 智能高铁技术全面实现自主化, 我国铁路总体技术水平迈入世界先进行列,高速、高原、高寒、重载铁路技术达到世界领先水平,CR450科技创新工程取得重大突破,高速列车实现明线单列时速453公里、交会时速891公里运行, 中国高铁持续领跑世界。建成世界上规模最大的12306铁路互联网售票系统,全面提升客运服务质量; 推动中欧班列与西部陆海新通道班列两翼齐飞,成为畅通中欧贸易的“稳定器” 和“加速阀”; 雅万高铁成为中印尼共建“一带一路”合作的“金字招牌”, 中老铁路国际黄金大通道作用日益彰显, 匈塞铁路塞尔维亚贝诺段安全平稳运营、 诺苏段工程建设有序推进。 特别是, 广深港高铁全线开通运营,香港正式接入国家高铁网络; 全面启动规划建设川藏铁路, 川藏铁路成都至雅安段开通运营, 雅安至林芝段开工建设; 由我国自主设计建造、全球首条时速350公里的智能高铁京张高铁开通运营; 西藏首条电气化铁路一—川藏铁路拉萨至林芝段开通运 营,“复兴号”列车实现对31个省(  )的全覆盖; 中老铁路通车等铁路多项大事载入《党的十九大以来大事记》。等等。
当前和今后一个时期, 国家铁路的中心任务就是推动铁路高质量发展、率先实现铁路现代化, 勇当服务和支撑中国式现代化的“火车头”。重点要构建的“六个现代化体系”是什么? 参考答案: 构建现代化铁路基础设施体系。 战略骨干通道不断加强,高铁主通 道基本贯通, 货运能力持续增强, 城际和市域(  )铁路网络化水平明显提升, 网络布局更合理, 综合交通枢纽更顺畅、功能结构更完善, 衔接配套更高效, 基本建成便捷顺畅、 经济高效、 智能绿色、安全可靠的现代基础设施体系。 构建现代化铁路运输服务体系。 智慧化、高效率的全程服务体系和多样化、高品质的产品供给体系更加完善,高铁服务品牌和现代物流体系优势不断增强,多式联运衔接融合、发展壮大,面向社会、 公平公正、 统一开放的高标准铁路运输市场体系基本建立,在实施区域协调发展战略、区域重大战略、 主体功能区战略、 新型城镇化战略以及全面推进乡村振兴、 推动共建“一带一路”高质量发展中的开路先锋 职工政治理论应知应会题库大 瞻 设 高重 前 础 能础 基 智 作用显著增强,在维护国家安全、 应对突发事件、完成急难险重任务中的战略支撑作用明显提升。 构建现代化铁路科技创新体系。 科技创新主体和领军企业作用更加显著, 科技创新体系和体制机制更加完善, 川藏铁路技术攻关、CR450科技创新工程取得重大突破,关键核心技术自主可控, 基技术研究取得突破,铁路现代信息施全面建成,信息技术融合赋能,铁2.0实现升级发展, 铁路科技实力、 创新能力和产业链现代化水平全面提升,我国铁路总体技术和装备水平达到世界领先。 构建现代化铁路安全保障体系。 牢固树立和践行总体国家安全观,强化大安全意识, 人防、 物防、技防 “三位一体”高 可靠安全保障体系有力有效, 铁路安全预防和管控能力、 应急处置和救援能力明显增强, 本质安全水平全面提升, 铁路安全保持持续稳定。 构建现代化铁路经营管理体系。 铁路市场化、 法治化、 国际化经营机制全面建立,市场竞争力、经营管理能力不断增强,运输效率、劳动生产率、 资产证券化率、企业经营效益明显提升, 非运输业持续健康发展, 主业为本、多元协同、同向发力的经营策略引领有力, 做强做优做大国铁企业取得明显成效,建设世界一流铁路企业迈出重要步伐。 构建现代化铁路治理体系。 党的领导全面落实到公司治理各环节, 依法治企水平持续提升,防范化解重大风险能力明显 增强, 制度体系更加完备,深化改革迈出新步伐, 形成更为成熟、定型的中国特色国铁现代企业制度,政策环境更加有利,企业活力充分释放, 国铁企业的行业主体作用更为显著,专业人才素质能力显著提升,重点领域人才规模明显增加,企业文化软实力持续增强, 治理体系和治理能力现代化建设迈出坚实步伐, 现代化治理体系基本建成、 治理能力显著提升。
党的十八大以来, 在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下, 铁路事业发生历史性变化、取得历史性成就。您能说出一些变化和成就吗? 参考答案: 全国铁路营业里程由9.8万公里增加到15.9万公里,高铁由0.9万公里增加到4.5万公里,建成世界最大的 高速铁路网和先进的铁路网; 构建形成了涵盖高铁工程建造、装备制造、运营管理三大领域的成套高铁技术体系,复兴号在京沪高铁、京津城际铁路、京张高铁、成渝高铁、京广高铁京武段等线路实现世界最高时速350公里商业运营;中国铁路多个领域和主要指标位居世界前列甚至世界领先,客运周转量、货运发送量以及运输密度稳居世界首位; 深入实施创新驱动发展战略,形成了以复兴号动车组为代表的一大批创新成果, 智能高铁技术全面实现自主化, 我国铁路总体技术水平迈入世界先进行列,高速、高原、高寒、重载铁路技术达到世界领先水平,CR450科技创新工程取得重大突破,高速列车实现明线单列时速453公里、交会时速891公里运行, 中国高铁持续领跑世界。建成世界上规模最大的12306铁路互联网售票系统,全面提升客运服务质量; 推动中欧班列与西部陆海新通道班列两翼齐飞,成为畅通中欧贸易的“稳定器” 和“加速阀”; 雅万高铁成为中印尼共建“一带一路”合作的“金字招牌”, 中老铁路国际黄金大通道作用日益彰显, 匈塞铁路塞尔维亚贝诺段安全平稳运营、 诺苏段工程建设有序推进。 特别是, 广深港高铁全线开通运营,香港正式接入国家高铁网络; 全面启动规划建设川藏铁路, 川藏铁路成都至雅安段开通运营, 雅安至林芝段开工建设; 由我国自主设计建造、全球首条时速350公里的智能高铁京张高铁开通运营; 西藏首条电气化铁路一—川藏铁路拉萨至林芝段开通运 营,“复兴号”列车实现对31个省(  )的全覆盖; 中老铁路通车等铁路多项大事载入《党的十九大以来大事记》。等等。
当前和今后一个时期, 国家铁路的中心任务就是推动铁路高质量发展、率先实现铁路现代化, 勇当服务和支撑中国式现代化的“火车头”。重点要构建的“六个现代化体系”是什么? 参考答案: 构建现代化铁路基础设施体系。 战略骨干通道不断加强,高铁主通 道基本贯通, 货运能力持续增强, 城际和市域(  )铁路网络化水平明显提升, 网络布局更合理, 综合交通枢纽更顺畅、功能结构更完善, 衔接配套更高效, 基本建成便捷顺畅、 经济高效、 智能绿色、安全可靠的现代基础设施体系。 构建现代化铁路运输服务体系。 智慧化、高效率的全程服务体系和多样化、高品质的产品供给体系更加完善,高铁服务品牌和现代物流体系优势不断增强,多式联运衔接融合、发展壮大,面向社会、 公平公正、 统一开放的高标准铁路运输市场体系基本建立,在实施区域协调发展战略、区域重大战略、 主体功能区战略、 新型城镇化战略以及全面推进乡村振兴、 推动共建“一带一路”高质量发展中的开路先锋 职工政治理论应知应会题库大 瞻 设 高重 前 础 能础 基 智 作用显著增强,在维护国家安全、 应对突发事件、完成急难险重任务中的战略支撑作用明显提升。 构建现代化铁路科技创新体系。 科技创新主体和领军企业作用更加显著, 科技创新体系和体制机制更加完善, 川藏铁路技术攻关、CR450科技创新工程取得重大突破,关键核心技术自主可控, 基技术研究取得突破,铁路现代信息施全面建成,信息技术融合赋能,铁2.0实现升级发展, 铁路科技实力、 创新能力和产业链现代化水平全面提升,我国铁路总体技术和装备水平达到世界领先。 构建现代化铁路安全保障体系。 牢固树立和践行总体国家安全观,强化大安全意识, 人防、 物防、技防 “三位一体”高 可靠安全保障体系有力有效, 铁路安全预防和管控能力、 应急处置和救援能力明显增强, 本质安全水平全面提升, 铁路安全保持持续稳定。 构建现代化铁路经营管理体系。 铁路市场化、 法治化、 国际化经营机制全面建立,市场竞争力、经营管理能力不断增强,运输效率、劳动生产率、 资产证券化率、企业经营效益明显提升, 非运输业持续健康发展, 主业为本、多元协同、同向发力的经营策略引领有力, 做强做优做大国铁企业取得明显成效,建设世界一流铁路企业迈出重要步伐。 构建现代化铁路治理体系。 党的领导全面落实到公司治理各环节, 依法治企水平持续提升,防范化解重大风险能力明显 增强, 制度体系更加完备,深化改革迈出新步伐, 形成更为成熟、定型的中国特色国铁现代企业制度,政策环境更加有利,企业活力充分释放, 国铁企业的行业主体作用更为显著,专业人才素质能力显著提升,重点领域人才规模明显增加,企业文化软实力持续增强, 治理体系和治理能力现代化建设迈出坚实步伐, 现代化治理体系基本建成、 治理能力显著提升。
党的十八大以来, 在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下, 铁路事业发生历史性变化、取得历史性成就。您能说出一些变化和成就吗? 参考答案: 全国铁路营业里程由9.8万公里增加到15.9万公里,高铁由0.9万公里增加到4.5万公里,建成世界最大的 高速铁路网和先进的铁路网; 构建形成了涵盖高铁工程建造、装备制造、运营管理三大领域的成套高铁技术体系,复兴号在京沪高铁、京津城际铁路、京张高铁、成渝高铁、京广高铁京武段等线路实现世界最高时速350公里商业运营;中国铁路多个领域和主要指标位居世界前列甚至世界领先,客运周转量、货运发送量以及运输密度稳居世界首位; 深入实施创新驱动发展战略,形成了以复兴号动车组为代表的一大批创新成果, 智能高铁技术全面实现自主化, 我国铁路总体技术水平迈入世界先进行列,高速、高原、高寒、重载铁路技术达到世界领先水平,CR450科技创新工程取得重大突破,高速列车实现明线单列时速453公里、交会时速891公里运行, 中国高铁持续领跑世界。建成世界上规模最大的12306铁路互联网售票系统,全面提升客运服务质量; 推动中欧班列与西部陆海新通道班列两翼齐飞,成为畅通中欧贸易的“稳定器” 和“加速阀”; 雅万高铁成为中印尼共建“一带一路”合作的“金字招牌”, 中老铁路国际黄金大通道作用日益彰显, 匈塞铁路塞尔维亚贝诺段安全平稳运营、 诺苏段工程建设有序推进。 特别是, 广深港高铁全线开通运营,香港正式接入国家高铁网络; 全面启动规划建设川藏铁路, 川藏铁路成都至雅安段开通运营, 雅安至林芝段开工建设; 由我国自主设计建造、全球首条时速350公里的智能高铁京张高铁开通运营; 西藏首条电气化铁路一—川藏铁路拉萨至林芝段开通运 营,“复兴号”列车实现对31个省(  )的全覆盖; 中老铁路通车等铁路多项大事载入《党的十九大以来大事记》。等等。
当前和今后一个时期, 国家铁路的中心任务就是推动铁路高质量发展、率先实现铁路现代化, 勇当服务和支撑中国式现代化的“火车头”。重点要构建的“六个现代化体系”是什么? 参考答案: 构建现代化铁路基础设施体系。 战略骨干通道不断加强,高铁主通 道基本贯通, 货运能力持续增强, 城际和市域(  )铁路网络化水平明显提升, 网络布局更合理, 综合交通枢纽更顺畅、功能结构更完善, 衔接配套更高效, 基本建成便捷顺畅、 经济高效、 智能绿色、安全可靠的现代基础设施体系。 构建现代化铁路运输服务体系。 智慧化、高效率的全程服务体系和多样化、高品质的产品供给体系更加完善,高铁服务品牌和现代物流体系优势不断增强,多式联运衔接融合、发展壮大,面向社会、 公平公正、 统一开放的高标准铁路运输市场体系基本建立,在实施区域协调发展战略、区域重大战略、 主体功能区战略、 新型城镇化战略以及全面推进乡村振兴、 推动共建“一带一路”高质量发展中的开路先锋 职工政治理论应知应会题库大 瞻 设 高重 前 础 能础 基 智 作用显著增强,在维护国家安全、 应对突发事件、完成急难险重任务中的战略支撑作用明显提升。 构建现代化铁路科技创新体系。 科技创新主体和领军企业作用更加显著, 科技创新体系和体制机制更加完善, 川藏铁路技术攻关、CR450科技创新工程取得重大突破,关键核心技术自主可控, 基技术研究取得突破,铁路现代信息施全面建成,信息技术融合赋能,铁2.0实现升级发展, 铁路科技实力、 创新能力和产业链现代化水平全面提升,我国铁路总体技术和装备水平达到世界领先。 构建现代化铁路安全保障体系。 牢固树立和践行总体国家安全观,强化大安全意识, 人防、 物防、技防 “三位一体”高 可靠安全保障体系有力有效, 铁路安全预防和管控能力、 应急处置和救援能力明显增强, 本质安全水平全面提升, 铁路安全保持持续稳定。 构建现代化铁路经营管理体系。 铁路市场化、 法治化、 国际化经营机制全面建立,市场竞争力、经营管理能力不断增强,运输效率、劳动生产率、 资产证券化率、企业经营效益明显提升, 非运输业持续健康发展, 主业为本、多元协同、同向发力的经营策略引领有力, 做强做优做大国铁企业取得明显成效,建设世界一流铁路企业迈出重要步伐。 构建现代化铁路治理体系。 党的领导全面落实到公司治理各环节, 依法治企水平持续提升,防范化解重大风险能力明显 增强, 制度体系更加完备,深化改革迈出新步伐, 形成更为成熟、定型的中国特色国铁现代企业制度,政策环境更加有利,企业活力充分释放, 国铁企业的行业主体作用更为显著,专业人才素质能力显著提升,重点领域人才规模明显增加,企业文化软实力持续增强, 治理体系和治理能力现代化建设迈出坚实步伐, 现代化治理体系基本建成、 治理能力显著提升。
党的十八大以来, 在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下, 铁路事业发生历史性变化、取得历史性成就。您能说出一些变化和成就吗? 参考答案: 全国铁路营业里程由9.8万公里增加到15.9万公里,高铁由0.9万公里增加到4.5万公里,建成世界最大的 高速铁路网和先进的铁路网; 构建形成了涵盖高铁工程建造、装备制造、运营管理三大领域的成套高铁技术体系,复兴号在京沪高铁、京津城际铁路、京张高铁、成渝高铁、京广高铁京武段等线路实现世界最高时速350公里商业运营;中国铁路多个领域和主要指标位居世界前列甚至世界领先,客运周转量、货运发送量以及运输密度稳居世界首位; 深入实施创新驱动发展战略,形成了以复兴号动车组为代表的一大批创新成果, 智能高铁技术全面实现自主化, 我国铁路总体技术水平迈入世界先进行列,高速、高原、高寒、重载铁路技术达到世界领先水平,CR450科技创新工程取得重大突破,高速列车实现明线单列时速453公里、交会时速891公里运行, 中国高铁持续领跑世界。建成世界上规模最大的12306铁路互联网售票系统,全面提升客运服务质量; 推动中欧班列与西部陆海新通道班列两翼齐飞,成为畅通中欧贸易的“稳定器” 和“加速阀”; 雅万高铁成为中印尼共建“一带一路”合作的“金字招牌”, 中老铁路国际黄金大通道作用日益彰显, 匈塞铁路塞尔维亚贝诺段安全平稳运营、 诺苏段工程建设有序推进。 特别是, 广深港高铁全线开通运营,香港正式接入国家高铁网络; 全面启动规划建设川藏铁路, 川藏铁路成都至雅安段开通运营, 雅安至林芝段开工建设; 由我国自主设计建造、全球首条时速350公里的智能高铁京张高铁开通运营; 西藏首条电气化铁路一—川藏铁路拉萨至林芝段开通运 营,“复兴号”列车实现对31个省(  )的全覆盖; 中老铁路通车等铁路多项大事载入《党的十九大以来大事记》。等等。
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