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施工机械使用费包含燃料动力费。
水平距离250m以内,地形起伏在150~250m的地带,可认定为山地。
地势十分险峻,水平距离250m以内,地形起伏在250m以上的地带,可认定为峻岭。
人力运输的路径可以参考工程地形。( )
凡高山、峻岭中有盘山公路可利用汽车进行工地运输的地形,作丘陵论。( )
同一地段内,“河网”与“泥沼”并存时,地形增加习俗可迭加取用。( )
在城市市区架空送电线路,汽车运输和工程地形均按丘陵地形计算。( )
在城市市区架空送电线路,人力运输地形按丘陵计算。( )
在高山、峻岭地带进行人力运输时,可按实际的运输距离计算平均运距。( )
装材下站距离不够时,应按当地装材预算价格规定计算调整装材预算价格,不应计入工地运输。( )
余土运至允许堆弃地,其运距超过50m以上部分可列入工地运输。( )
基础需要100m以外的取(换)土回填时,可按设计规定的换土比例和平均运距,另行套用基础挖方和工地运输定额。
同一坑、槽、沟内出现两种或两种以上不同土(石)质时,一般选用含量较大的一种确定其类型。( )
同一坑、槽、沟内出现流沙层时,不论其上层土质占多少,全坑均按流沙坑计算。( )
挖孔基础同一孔中不同土质,按地质资料分层计算工程量,套用子目时坑深为该土质实际层厚度。( )
杆坑深度大于1m就必须按放坡计算土方量。( )
挖孔基础坑开挖不计施工操作裕度和放坡系数。( )
除有特殊规定者外,工程量均不包括材料损耗率。( )
变压器安装包含了变压器基础自作、安装。( )
变压器单体调试不包括绝缘油试验。( )
三相变压器安装定额适用于带负荷调压变压器安装。( )