1.隧道周边土体主要为粉质粘土、粉土、细中砂以及粘土，自稳性差，在推进过程中的参数控制要求高，容易造成土体坍塌；

2.受隧道周围水文条件影响，推进过程的扰动作用下，易造成土体中的颗粒流失，地层损失，易发生涌水流砂和流土现象；另外，由于地下水丰富，尤其受潜水（二）、承压水（四）的影响，施工中对盾构机的密封提出更高的要求，易造成螺旋输送机喷涌。

可以采取哪些措施防控危险源？

    1.顺义站～石门站区间站前北街段地层软弱，土层中含有大量的细中砂及粉质粘土，自稳性差，加上距离北侧桥基仅1.55m，对施工要求很高。

    2.盾构穿越过程中，如果土仓压过大，会对前方土体进行挤压，使得桥基四周原本平衡的土体受力状态发生改变，造成桩基移位，桥基失稳。反之，土仓压力过小，会导致土体坍塌，同样造成桥基失稳。