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什么是车列的集结车小时? 从组成某一到达站出发车列的第一组货车进人调车场之时起,至组成该车列的最后一组货车进入调车场之时止,为一个车列的集结过程。该过程的延续时间称为车列集结期间。在车列的集结过程中,组成该车列的所有货车消耗的总车小时,称为车列的集结车小时。 压缩货车集结时间的措施有哪些? ①组织货车按去向分阶段配合到达。通过调度所在合理制订日历装车计划的基础上,组织枢纽和邻接区段内的车站按去向分阶段装卸车,,并使其配合送到技术站,加速车流集结和车流接续,并保证按列车运行图编发列车。 ②组织好本站自装重车或自卸空车的作业,并及时取回以扩大最后车组,提前结束车列集结过程。根据货车到达情况,有预见性地挂线装卸,配合车列的集结。 ③组织超轴列车,将同去向的货车挂完,造成集结中断。采用此项措施必须征得列车司机同意并得到列车调度员的许可。 车站班计划的主要内容有哪些? 列车到达计划 列车出发计划 卸车计划 (  ) 装车计划 (  ) 客车底取送、摘挂的车次、时间、车种、辆数 (  ) 班计划 (  )厂、矿、港交接站和国境站货车交接次数、时间、车种、辆数。 (  ) 工务、电务、供电施工计划。 (  ) 其他临时重点任务。 班工作总任务包括哪些? ①货车出入总数、阶段运用车计划、货车平均中转时间、一次货物作 业平均停留时间 ②全站及各场别的到、发列数,编、解列数,无调直通列数 ③各货物作业地点别的装、卸车数。 ④检修车扣修及取送计划,站、段、厂修修竣车数,货车备用及解除计划。