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(A)140kPa (B)145 kPa (C)150kPa (D)155 kPa
4 14.YZ一1型制动机紧急制动后的单独缓解与自动制动后的单独缓解( )。
(A)不同 (B)相同 (c)类似 (D)均不能缓解
(A)均被切断 (B)小部切断 (c)均被联通 (D)大部切断
(A)缓解 (B)制动 (C)保压 (D)遮断
(A)电空位 (B)常用位 (C)局部位 (D)空气位
(A)2 V (B)6 V (C)12 V (D)24 V
(A)1.5 kW (B)2.5 kW (C)3.5 kW (D)4.5 kW
(A)活塞 (B)缓解弹簧 (c)活塞杆 (D)制动拉杆
(A)电机 (B)液压 (C)链子 (D)齿轮
(A)1~4 s (B)5~10 S (C)11~15 S (D)15~20 S
(A)大小 (B)方向 (C)大小和方向 (D)方向和扭矩
(A)运转位 (B)中立位 (c)缓解位 (D)制动位
(A)3~8 mm (B)5~10 mm (C)10~15mm (D)15~20 mm
(A)电阻 (B)电容 (c)电感 (D)电压
(A)电流 (B)电压 (C)电位 (D)电动势
(A)断路状态 (B)通路状态 (C)短路状态 (D)任何状态
(A)等于端电压 (B)为无穷大
(C)为零 (D)等于电源电动势
(A)越大 (B)越小 (c)越稳定 (D)越不稳定
(A)功率与电压成正比 (B)功率与电阻有关
(C)功率与电流成正比 (D)功率与电阻无关
(A)等效电容为各电容之和
(B)等效电容为各电容倒数之和的倒数
(C)总电压取决于击穿电压最高的电容器
(D)总电压为各电容器两端的电压之和