14个计量制度_在线真题试卷与模拟练习_14个计量制度_考试宝

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1.1 加油站常用计量器具配备应当不少于1套，备用器具可按区域配置，加油机自校用标准金属量器可按站配置。用于贸易交接的加油机应当强制检定合格，并在有效期内使用；加油站应当定期做好液位仪系统计量数据的比对(　　)；其他计量器具按照非强制检定计量器具进行管理，定期做好周期检定、校准、比对。加油站应当建立计量器具档案，并及时更新。他有他营加油站加油机、风险防控、损溢管理参照自有站执行，须每月开展月末盘点，异常上报地市分公司。

1.2.2 加油机计控主板、编码器、流量测量变换器等关键部位应当由上级主管部门进行唯一编号施封，铅封更换应当报上级主管部门批准后实施；加油站应当建立加油机施封档案(　　)，档案需包含铅封拆解封时间、理由、铅封号、拆解封人员、复核人员等具体信息，以便溯源。

1.2.4 加油机关键部位铅封因设备维护或铅封损坏等原因，需进行拆(　　)封作业时：

若开启地方检定机构铅封，加油站经片区(　　)经理同意，向地市公司数质量管理部门备案后，向原检定机构提出申请，由施(　　)封人、片区现场确认人、检定机构现场检定人员等共同完成。

若开启非检定机构铅封，加油站经片区(　　)经理同意，向地市公司数质量管理部门备案后，由片区(　　)经理组织，落实施(　　)封人和片区(　　)现场管理确认人共同完成。

加油机维修需进行拆(　　)封作业的，维修后应当重新检定(　　)，确认合格后，再施封。

加油站拆(　　)封作业后，应当及时在零管系统做好拆(　　)封登记，对铅封档案进行更新，并由现场参加拆(　　)封人员在相关记录上签名确认。加油机拆(　　)封登记应当具有连续性，保留历史痕迹，后次记录不得覆盖前次记录。

1.2.6 地市公司应当建立加油站加油机编码器和微处理器序列号档案。每半年由片区(　　)管理部负责使用专用POS对加油机进行检查，检查情况记录应在当天记录在《站长日志》。

加油机定期自校，自校周期一般为1个月。加油站校泵卡由片区(　　)经理管理。

加油机检定(　　)时，应按照高标号汽油、低标号汽油、柴油的顺序。自校流量应当尽量与正常加油流量保持一致。检定(　　)汽油的加油机时，应当正常启用油气回收系统。自校误差应当在±0.30%之内，但超出±0.25%，应当加测两次，且重复性不大于0.10%。

加油机检定(　　)用油应当在相关人员监督和视频监控下进行回罐，回罐记录经相关人员签字确认后存档。

检定(　　)结果超差的，按4.1.2.8条款要求执行。

计量风险区域划分无风险区域：-0.15%≤自校(　　)基本误差≤0.15%，且较为稳定的加油机。可控风险区域：0.15%<自校(　　)基本误差在≤0.25%,或-0.25%≤自校(　　)基本误差在<-0.15%，且较为稳定的加油机。高风险区域：0.25%<自校(　　)基本误差≤0.30%或-0.30%≤自校(　　)基本误差<-0.25%，随时可能出现计量超差或已经超差的加油机。特高风险区域：高风险区域中，部分在一个强检周期内多次调整或调整过后，在一个强检周期内基本误差又超出±0.25%范围，随时可能超差的加油机。

加油机风险防控管理规定对无风险加油机只需适当关注，对可控风险加油机要关注其稳定性及误差变化趋势，对高风险加油机应当立即采取措施重点管控。可控风险加油机的管控：a.经过多次检定(　　)，确认其误差在可控区域内且较为稳定的加油机，计量超差风险较小，可正常使用。b.经过多次检定(　　)，确认其误差变化幅度较大、计量性能很不稳定，有趋向±0.25%的加油机，要联系原检定机构进行计量器调整，调整后的加油机计量误差应当控制在可控风险范围内。高风险加油机的管控：对该加油机进行复测，进行重复性校验，a.校验确认属于可控风险的，按可控风险加油机管理。b.校验确认属于高风险的，联系原检定机构进行计量器调整，调整后的加油机计量误差应当控制在可控风险范围内。特高风险加油机的管控：对该加油机进行复测，进行重复性校验，a.出现超差情况，立即停止使用该加油机，用50升标准金属量器进行校验确认。b.联系厂家共同查找原因并进行维修，维修后经检定合格再使用。c.维修后仍不稳定的，应当更换计量器等影响计量准确度的主要部件或加油机，并经检定合格确认无风险后投入使用。对高风险和特高风险加油机，可采用适当增加自校频率的方式对加油机准确度变化情况进行监控，直至加油机运行状态稳定，确保风险可控。

1.3.2 加油站应当做好液位仪的日常维护和数据比对(　　)，出现异常实时进行手工比对，允差：液位±2mm,温度：±0.5℃。

1.4.2 加油站管线的所有出油口应当经过流量计(　　)，方可付油销售。

2.1 加油站站长为本站计量管理第一责任人；加油站应当配备专(　　)职计量员，负责加油站日常计量工作。

3.2进货交接差量管理加油站进货实行地罐交接，交接差量、超差判定和索赔量的确定根据《加油站地罐交接管理办法(　　)》执行。

4.1 加油站班结、日结应当进行油罐计量和损溢分析。进行班结、日结时，应当先进行加油机下班操作，暂停加油，并利用液位仪系统进行自动计量(　　)，盘存结束后方可恢复加油。加油站按新零管系统操作要求进行班结、日结操作，单罐当日损耗率超过0.50%且损耗量超过100升，或连续三日单边损耗率超过0.30%的，应当及时查明原因，并采取控制措施。当日(　　)损耗量=前日实际库存+当日(　　)调入数量(　　)-当日(　　)销售量-当日实际库存。(　　) 当日(　　)销售量=当日(　　)加油机(　　)字码累计数-前日(　　)加油机(　　)字码累计数-枪(　　)出回罐数量-加油机(　　)跳变数当日损耗率=当日损耗量/当日销售量×100% 非油机销售不纳入统计。

4.2 加油站应当按月做好库存油品盘点(　　)，并通过温差、加油机误差、油罐容量表差异、异常损溢等影响因素对损溢情况的合理性进行分析，对分析结果与实际损溢相差超过±0.10%或同比波动超过±0.05%的，要查明原因，落实整改措施。当月损耗量=期初实际库存+当月调入数量(　　)-当月销售量-月末实际库存。(　　) 当月销售量=期末加油机(　　)字码累计数-期初加油机(　　)字码累计数-枪(　　)出回罐数量-加油机(　　)跳变数当月损耗率=当月损耗量/当月销售量×100% 非油机销售不纳入统计。加油站月度盘点应当通过零管系统出具盘点表，并经相关部门审批同意后，在零管系统进行损溢核销处理。损溢核销应当按月如实处理，不得跨月相抵。