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机车综合无线通信设备(　　)由主机、（操作显示终端）、送（受）话器、扬声器、打印终端、连接电缆、天线、射频馈线等结构。机械传动轨道起步时，将（换向开关）扳到行驶方向的位置。机械传动轨道车在长大坡道上运行，应采用“先闯后爬，( 闯爬结合 )”的操作办法。机械传动轨道车在长大坡道上运行，应提早( 减挡 )以增大轨道车牵引力。机械传动轨道车下坡时，严禁超速运行和( 空挡溜放 )，禁止关闭发动机。轨道车改变运行方向时，司机必须( 换端 )操作。机械传动轨道车在换端操纵时，非操纵端的换向开关置于( 中立 )位。轨道车出乘前，必须认真核对( 运行揭示 )，掌握有关安全注意事项，结合作业内容、运行区段、天气等情况，做好安全预想，并记录于《行车日志》。轨道车连挂完毕后，司机按规定进行( 制动机 )试验后，再撤除防溜措施。轨道车连挂时，指定专人按规定使用手信号进行引导，司机必须严格执行信号显示的要求，按“十、五、三车”距离控制速度，距被挂车10m前、2m处( 两度 )停车。轨道车起动后，应进行( 后部瞭望 )确认列车起动正常。轨道车司机在运行中严格执行“十六字令”和呼唤应答制度、( 车机联控 )制度。在车站通过引导接车时，要分清( 人工引导 )、机械引导和特定引导方式。轨道车在站内停车时，应将轨道车停在( 警冲标 )内方。轨道车进站停车超过(5)min时，副司机应下车对车辆走行部状态进行检查，并进行有效防护。轨道车在车站停车等会时，司机须实施( 保压制动 )，不准擅自离开轨道车。轨道车司机在摘挂风管时，不准双足同时进入( 道心 )。调车指挥人应按规定不间断显示调车手信号，没有司机( 鸣笛回示 )时，应立即显示停车信号。轨道车连挂完毕后必须( 试拉 )，以确认连挂状态。施工列车进入封锁区间的行车凭证为(调度命令 )。轨道车入库时，要严守速度，转入段管线时“( 一度停车 )”，确认手板道岔进路。轨道车入库停车后，做好车辆的( 防溜 )工作。轨道车入库停车后，按规定程序转储(　　)运行数据，并及时上报。轨道车收车后，整理(《行车日志》)、台账等资料，并放置在规定地方。轨道车收车后，( 清洁 )车辆内、外部，清除底盘机件上的污垢。轨道车收车后，排放各风缸、( 油水分离 )器中的积水、油污、尘土、锈垢等。轨道车收车后，检查各部有无漏水、漏( 油 )、漏电和漏气现象，有无机件丢失。轨道车收车后，检查燃油箱油量，并按规定加足燃油，加油时做好( 防火 )工作。轨道车收车后，冬季必须放尽散热器和发动机内的（冷却水），防止冻裂水箱和发动机。轨道车收车后，将发现的故障排除或及时上报，并做好清洁、调整、紧固和( 润滑 )工作。轨道车在电化区段在接触网下部，严禁用( 水 )冲洗车辆，以免发生触电伤害。轨道车在中间站停车过夜时，做好( 防溜 )措施后方可休息。施行紧急制动时，列车未( 停稳 )严禁移动自阀、单阀手柄。轨道车司机出乘前应充分休息，严禁( 饮酒 )。轨道车运行前轨道平车装载有货物时还应对货物装载状态及( 绑扎 )固定情况进行检查。液力传动轨道车遇紧急情况时，应先将操作手柄回至( 中立位 )，同时迅速将自动制动阀手柄置于紧急制动位。日常检查保养是在轨道车（出车）前后进行.以使车辆保持良好的工作状态。机械传动的轨道车，其离合器自由行程应在（ 40-60 ）mm之间。轨道车检查保养时对不适宜锤检的部件应用（手动）检查法。执道车检查保养时，使用（手触）检查法检查容易发热的各轴箱、轴承部件。轨道车检查保养时，（测量）法使用塞尺、直尺、卷尺及专用工具测量有关部件正常间隙、距离、行程等限度尺寸。侧试法使用（万用表）测试电压、电阻、电流的数值，使用试灯测试电路中的断路、虚接等故障。日常检查时应检查轨道车发动机进、排气支管是否有（漏风）现象。日常检查时应检查轨道车（制动缸）活塞行程，活塞杆是否有弯曲、变形。日常检查时轨道车闸瓦厚度不得小于（ 17 ）mm。轨道车定期检查时车钩的开度应符合闭锁位置时不大于（ 130 ）mm。轨道车脱轨后起复时，应立即明确现场起复指挥人，严格实行“（单一指挥）”的原则。当不能用随车配备的起复设备进行起复时，司机应立即请求救援，已请求救援后的车辆（不得）再行移动。轨道车脱轨后，常见的救援复轨方法有顶复法、拉复法和（吊复法）3种。（顶复）法是用液压复轨器顶起脱轨的轨道车，在横向位移后复位的方法。（拉复）法是用人字形复轨器使脱轨的轨道车由机车牵引复位的方法。（吊复）法是用轨道起重机吊复轨道车的方法。轨道车发生脱轨后，在起复过程中有时须使轮对、转向架与车体连为一体，否则无法整体起复，为使其连为一体，需使用（起复索具）。轨道车发生脱轨后，救援起复方案主要有：车辆转向架固定方案、（顶车钩）起复方案和顶车辆摇枕或中梁起复方案等三种。二、选择题

当发动机某一气缸处于进气冲程时，该气缸的(　　)

发动机曲柄连杆机构包括机体组、活塞连杆组、(　　)等。

理论上讲进气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程各占(　　)。

为了使气缸最大限度地进气和排气进、排气门都是(　　)。

发动机燃油供给系统中(　　)的作用是除去燃油中的杂质和水分，提高燃油的洁净程度。

发动机润滑系统的作用是用机油来保证各运动零件摩擦表面的(　　)。

发动机润滑系统中，(　　)装在机油泵前，防止较大的杂质进入机油泵。

检查轨道车发动机机油油量应在(　　)进行。

发动机正常运行时，冷却水的温度范围一般在(　　)℃内。

发动机启动装置主要包括起动电机、(　　)等。

一般情况下，发动机夏季使用(　　)号采油。

新机或大修后的发动机，由于活塞、活塞环与气缸套未磨合好，机油上窜到燃烧室燃烧，使排气冒(　　)。

发动机进气温度高，导致进气量不足，燃烧恶化而冒(　　)

空气滤清器脏污，对空气流的阻力增大，造成进气量不足而冒(　　)

废气涡轮增压器的压气机脏污会直接影响增压压力降低，引起发动机冒(　　)

轨道车传动系统的作用之一是使发动机输出的转速(　　)，并传给驱动轮对。

机械传动轨道车的传动系统不包括(　　)。

在机械式传动系统中，离合器是设置在发动机与(　　)之间的动力传递机构

机械传动轨道车离合器的作用之一是(　　)

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