施工负责人考试_在线真题试卷与模拟练习_施工负责人考试_考试宝

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销点：施工结束后，施工负责人凭（）到车站控制室、车辆段（场）控制室（DCC）、控制中心（OCC）、主变电所等场所办理施工结束手续。

擅自取消作业：作业前未提报（），又未按时进行施工作业的情况属于擅自取消作业。

非计划取消：（）未按流程提报计划取消施工，但在施工开始前通过电话向 OCC 或 DCC 申请取消施工。

施工计划（）划分： a) 周计划； b) 补充计划；c) 抢修计划

什么是A类施工

在正线、辅助线轨行区，需要开行工程车、电客车的施工，属于哪类

在正线、辅助线轨行区，不需要开行工程车、电客车的施工,属于哪类施工。

在车站、主变电所、控制中心等非轨行区范围内，影响正线辅助线行车的施工,属于

车辆段（场）内的施工,属于

在车辆段（场）内，需开行电客车、工程车(不含电客车、工程车检修）、公铁两用车轨道动车的施工作业，属于

在车站、主变电所、控制中心等范围内不影响行车的施工,属于

大面积影响客运服务、影响消防设备正常使用（含产生消防联动）或需要动火的设备设施维护检修施工，属于

局部影响客运但经采取措施影响不大、不影响设备运行的巡视或巡检、动用简单设备（如动用 220V 及以下的电力、钻孔等，不违反安全规定）等施工,属于

( )类作业不需申报施工计划，施工人员直接与车场调度、控制中心相关人员、车站行车值班员联系，在属地管理部门处登记后即可进行施工作业。属于电环调管辖设备的施工需由属地在施工前通知电环调。

站台上方顶棚的施工按 A 类施工提报（视进入空间区分 ( )）。

岛式站台两侧外立面施工按 A3 类施工进行提报。侧式站台两侧外立面施工（对乘客不造成粉尘、水汽等影响）可按 ( )类施工进行。

在风井小站台范围内施工及经过区间风井小站台进入风井设备房的施工均按 A 类施工执行。

允许的计划开始时间为：最后一列车（含运营电客车及出场工程车、调试车）通过作业影响区域后 ( ) 分钟，需停电或停电配合挂地线的施工

作业需预留足够的接触网停电时间和挂地线时间。

允许的计划结束时间为：运营时刻表第一列电客车到达转换轨前 ( ) 分钟，其中动车作业及工程车、调试电客车回场路径上的作业必须预留足

够的回场时间，需要配合拆地线和送电的施工必须预留足够的拆地线和送电时间，A1 施工预留解封及撤除防护时间。

各施工部门（单位）须在施工计划（）到达请点车站（属地），做好施工前的安全交底、工器具清点等准备工作。