于运转位时，作用柱塞阀（）。

动管的压力的变化。

制动位通路为（）。

双阀口式中继阀将进行自动补风，因此须将

置于“不补风”。

电来进行动作的。

达到缓解机车制动力的目的。

（ERCP）本机状态下，接收（响应）自阀指

令，控制均衡风缸压力及（）压力。