助理值班员2+1培训_在线真题试卷与模拟练习_助理值班员2+1培训_考试宝

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道岔编号，从列车到达方向起顺序编号，上行为 (　　)，下行为单号；尽头线上，向线路终点方向顺序编号。

向施工封锁区间开行路用列车，原则上每端只准进入(　　)列，如超过时，其安全措施及运行办法由铁路局规定。

站内线路、道岔发生故障时，应按规定设置(　　)信号防护。

凡影响行车的施工及故障地点的线路，均应设置防护。未设好防护，禁止开工。线路状态未恢复到准许放行列车的条件，禁止撤除防护、放行列车。施工防护的设置与撤除，由(　　)决定。

正线是指连接车站并贯穿或(　　)伸入车站的线路。

凡影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入(　　)，不得利用列车间隔进行。

作业地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于820m时，施工作业地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于820m时，现场防护人员应站在距进站信号机（反方向进站信号机）(　　)m附近

工程施工，涉及营业线施工时，须按(　　)规定程序审批，且必须保证行车安全，减少对运输的影响。

封锁施工时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，按批准的施工计划（临时封锁区间抢修施工时除外），亲自或指派(　　)在车站《行车设备施工登记簿》内登记，按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工。

新《技规》包括高速铁路和普速铁路两部分，普速铁路部分适用于(　　) km/h以下的铁路（仅运行动车组列车的铁路除外）。

利用列车间隔在区间使用轻型车辆及小车时，应在车站登记，并设置驻站联络员。小车跟随列车后面推行时，应与列车尾部保持大于(　　)m的距离。

施工、维修及各种上道检查巡视作业，应严格遵守作业(　　)避车制度，采取措施保证邻线列车和施工作业人员安全。

铁路沿线及站内，禁止设置妨碍(　　)信号的红、黄、绿色的装饰彩布、标语和灯光。如已装有妨碍确认信号灯光的设备时，应拆除或采取遮光措施。

在线间距不足(　　)m 地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速 160km/h 及以下，并按规定设置防护。施工单位在提报施工计划时，应提出邻线限速的条件。

多个单位在同一个区间施工时，原则上应分别按规定进行防护，由(　　) 划分各单位范围及分界。

特快旅客列车不准编挂货车，其他旅客列车原则上不准编挂货车，在特殊情况下，经铁路局或铁道部准许，方可在列车后部加挂，但不得超过(　　)辆。

进站信号机显示一个黄色灯光是指示列车进入站内(　　)的信号。

在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应在列车两端来车方向的左侧钢轨上，设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不少于(　　) m

在“十分格”运行图中，半小时格用(　　)表示。

列车运行图组成的要素中有“区间运行时分”，它包括两部分，一是区间纯运行时分，二是(　　)。