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(2)案例题干:2014 年10 月17 日,XX供电局在35kV三号变电站预试定检作业准备过程中,发生1 起人身触电事故,造成1 人死亡。事故经过如下: XX供电局试验一所按计划于10 月15 至18 日,开展35kV 三号变电站设备预试定检工作,当天工作内容包括10kV 设备预试定检等工作。 8 时03 分许, 三号变电站10kV I 段母线电压互感器由运行转冷备用。 8 时50 分许,张某毅等7 人到达三号变电站。张某毅口头对当天工作任务及工作负责人进行了明确,安排先开展35kV 设备作业,再开展10kV 设备作业。 8 时55 分左右,值班员向调度申请将35kV Ⅰ段母线停电。 8 时58 分许,值班员王某向当值调度员申请将35kV Ⅰ段母线停电,在主控室等待调度答复期间,因35kV 设备暂不具备作业条件,张某锋便安排白某军先填写10kV I 段母线电压互感器、避雷器试验的工作票。 9 时34 分许,值班员王某、杨某按调度指令完成了35kVI 段母线由运行转冷备用的操作。随后王某回到主控室,杨某留在35kV 开关场进行装设围栏的准备工作。 9 时51 分许,赵某森进入主控室,看到白某军在填写10kV I 段母线电压互感器、避雷器试验的工作票,在与白某军交谈过程中,得知35kV 设备暂不具备作业条件,要先进行10kV I 段母线电压互感器、避雷器试验工作的情况。随后,赵某森离开主控室,在主控室门口遇见叶某义后,两人一起进入10kV 高压室准备试验设备和工器具。 9 时55 分许,杨某从35kV开关场走到10kV 高压室,想查看10kV Ⅰ段母线避雷器是否满足试验条件。杨某进到10kV高压室时赵某森、叶某义2 人站在已退出柜外的10kV Ⅰ段母线电压互感器手车旁。杨某让赵某森随其一起去查看10kVⅠ段母线避雷器是否具备试验条件。由于通过10kV 开关柜柜门上的红外测温孔看不清柜内情况,决定打开柜门查看。赵某森便蹲着用扳手拆卸背板螺栓,背板2 颗螺栓拆卸完后,站在背后的杨某将电磁锁钥匙交给赵某森,赵某森打开了柜门上的电磁锁,并打开了后柜门。在杨某转身取绝缘手套及验电器(绝缘手套及验电器放置在距10kV Ⅰ段母线电压互感器及避雷器柜后柜门2m处),准备对设备验电时,赵某森将头探入开关柜内查看。 10 时01 分,赵某森头部与A 相避雷器手车静触头连接螺栓安全距离不足,发生触电死亡事故。 (单选2.2)本次工作应选用哪一种工作票 ()。
(2)案例题干:2014 年10 月17 日,XX供电局在35kV三号变电站预试定检作业准备过程中,发生1 起人身触电事故,造成1 人死亡。事故经过如下: XX供电局试验一所按计划于10 月15 至18 日,开展35kV 三号变电站设备预试定检工作,当天工作内容包括10kV 设备预试定检等工作。 8 时03 分许, 三号变电站10kV I 段母线电压互感器由运行转冷备用。 8 时50 分许,张某毅等7 人到达三号变电站。张某毅口头对当天工作任务及工作负责人进行了明确,安排先开展35kV 设备作业,再开展10kV 设备作业。 8 时55 分左右,值班员向调度申请将35kV Ⅰ段母线停电。 8 时58 分许,值班员王某向当值调度员申请将35kV Ⅰ段母线停电,在主控室等待调度答复期间,因35kV 设备暂不具备作业条件,张某锋便安排白某军先填写10kV I 段母线电压互感器、避雷器试验的工作票。 9 时34 分许,值班员王某、杨某按调度指令完成了35kVI 段母线由运行转冷备用的操作。随后王某回到主控室,杨某留在35kV 开关场进行装设围栏的准备工作。 9 时51 分许,赵某森进入主控室,看到白某军在填写10kV I 段母线电压互感器、避雷器试验的工作票,在与白某军交谈过程中,得知35kV 设备暂不具备作业条件,要先进行10kV I 段母线电压互感器、避雷器试验工作的情况。随后,赵某森离开主控室,在主控室门口遇见叶某义后,两人一起进入10kV 高压室准备试验设备和工器具。 9 时55 分许,杨某从35kV开关场走到10kV 高压室,想查看10kV Ⅰ段母线避雷器是否满足试验条件。杨某进到10kV高压室时赵某森、叶某义2 人站在已退出柜外的10kV Ⅰ段母线电压互感器手车旁。杨某让赵某森随其一起去查看10kVⅠ段母线避雷器是否具备试验条件。由于通过10kV 开关柜柜门上的红外测温孔看不清柜内情况,决定打开柜门查看。赵某森便蹲着用扳手拆卸背板螺栓,背板2 颗螺栓拆卸完后,站在背后的杨某将电磁锁钥匙交给赵某森,赵某森打开了柜门上的电磁锁,并打开了后柜门。在杨某转身取绝缘手套及验电器(绝缘手套及验电器放置在距10kV Ⅰ段母线电压互感器及避雷器柜后柜门2m处),准备对设备验电时,赵某森将头探入开关柜内查看。 10 时01 分,赵某森头部与A 相避雷器手车静触头连接螺栓安全距离不足,发生触电死亡事故。 (单选2.4)本次事故的直接原因是:( )。
(4)案列题干:2019年11月16日,XX供电局发生一起配网清理树障作业触电人身伤亡事故,造成1人死亡,1人受伤。 11月16日08时30分许,黄海涛、吴钰、李家臻与上班的韦海明、陈齐武和罗广炜交班。 09时10分许,黄某当面通知吴某、李某准备出去清障,安排吴某办理工具车用车申请手续并把梯子放到车上,吴某口述,黄某只说要去砍树,没有交代作业量,当时绝缘棒、绝平手套、绝缘靴、安全带、2把高枝油锯、2把金属修制工具等工具已在车上 11时05分许,黄某等3人来到10kV白沙线白沙管区支线#46-#57杆线,准备对线行下的5棵棉子树进行修枝。黄某等3人在车上观察树摩点后,发现该处棉子树超高,估计梯于不够高,需使用高空作业车,随即开车回所。后黄某申请让配电运维班班长包某(其有A2牌驾照)驾驶高空作业车进行支援。 11时55分许,黄某驾驶工具车载着吴某和李某,包某驾驶高空作业车,前往10kV白沙线白沙管区支线。 12时07分许,4人来到10kV白沙线白沙管区变51杆。包某负贵调整停车位置、放置四个固定支腿、布置工作点图栏,李某负责在高空作业车斗上操控,吴某负责在车斗上修割#51-#52杆的第1棵椰子树树叶。因吴某动作,李某在车斗上也协助其修割树叶。 12时33分许,高空作业车转移到10k白沙线白沙管区支线#47-#48杆的第4棵椰子树位置。李某继续负贵在离空作业车斗上操控,黄某决定亲自上斗壁内替换吴某进行余下的#46-#48杆第4棵椰子树和紧换着的第5棵椰子树修割,并完成了第4棵椰子树树枝的修割。 12时44分许,高空作业车移位至10kV白沙线白沙管区支线#46-#47杆的第5棵椰子树,因修割工具油科耗尽无法继续使用,包某到工其车上取第二把高枝油锯,发现其漏油,多次尝试无法启动,于是黄某直接从工具车上取下金属修割工具。修割第5棵子树位置。 12时48分许,黄某在修剪第5棵椰子树其中的第2枝和第3枝叶时,修割工具锋头触碰到A相绝缘导线并划破绝缘外皮,造成触电,并听到炸裂的声音,同时电伤同斗壁内的李某,两人倒落在斗壁内。约15秒后李某将斗壁降下,包某和吴某叫旁边两个村民帮忙,一起将黄某抬到路边阴凉的地方,做胸外按压和人工呼吸,同时拨打120救助。 (单选4.1)本次事故暴露出存在()等违章作业情况。
(4)案列题干:2019年11月16日,XX供电局发生一起配网清理树障作业触电人身伤亡事故,造成1人死亡,1人受伤。 11月16日08时30分许,黄海涛、吴钰、李家臻与上班的韦海明、陈齐武和罗广炜交班。 09时10分许,黄某当面通知吴某、李某准备出去清障,安排吴某办理工具车用车申请手续并把梯子放到车上,吴某口述,黄某只说要去砍树,没有交代作业量,当时绝缘棒、绝平手套、绝缘靴、安全带、2把高枝油锯、2把金属修制工具等工具已在车上 11时05分许,黄某等3人来到10kV白沙线白沙管区支线#46-#57杆线,准备对线行下的5棵棉子树进行修枝。黄某等3人在车上观察树摩点后,发现该处棉子树超高,估计梯于不够高,需使用高空作业车,随即开车回所。后黄某申请让配电运维班班长包某(其有A2牌驾照)驾驶高空作业车进行支援。 11时55分许,黄某驾驶工具车载着吴某和李某,包某驾驶高空作业车,前往10kV白沙线白沙管区支线。 12时07分许,4人来到10kV白沙线白沙管区变51杆。包某负贵调整停车位置、放置四个固定支腿、布置工作点图栏,李某负责在高空作业车斗上操控,吴某负责在车斗上修割#51-#52杆的第1棵椰子树树叶。因吴某动作,李某在车斗上也协助其修割树叶。 12时33分许,高空作业车转移到10k白沙线白沙管区支线#47-#48杆的第4棵椰子树位置。李某继续负贵在离空作业车斗上操控,黄某决定亲自上斗壁内替换吴某进行余下的#46-#48杆第4棵椰子树和紧换着的第5棵椰子树修割,并完成了第4棵椰子树树枝的修割。 12时44分许,高空作业车移位至10kV白沙线白沙管区支线#46-#47杆的第5棵椰子树,因修割工具油科耗尽无法继续使用,包某到工其车上取第二把高枝油锯,发现其漏油,多次尝试无法启动,于是黄某直接从工具车上取下金属修割工具。修割第5棵子树位置。 12时48分许,黄某在修剪第5棵椰子树其中的第2枝和第3枝叶时,修割工具锋头触碰到A相绝缘导线并划破绝缘外皮,造成触电,并听到炸裂的声音,同时电伤同斗壁内的李某,两人倒落在斗壁内。约15秒后李某将斗壁降下,包某和吴某叫旁边两个村民帮忙,一起将黄某抬到路边阴凉的地方,做胸外按压和人工呼吸,同时拨打120救助 (单选4.2)本次事故是一起()的责任事故。
(4)案列题干:2019年11月16日,XX供电局发生一起配网清理树障作业触电人身伤亡事故,造成1人死亡,1人受伤。 11月16日08时30分许,黄海涛、吴钰、李家臻与上班的韦海明、陈齐武和罗广炜交班。 09时10分许,黄某当面通知吴某、李某准备出去清障,安排吴某办理工具车用车申请手续并把梯子放到车上,吴某口述,黄某只说要去砍树,没有交代作业量,当时绝缘棒、绝平手套、绝缘靴、安全带、2把高枝油锯、2把金属修制工具等工具已在车上 11时05分许,黄某等3人来到10kV白沙线白沙管区支线#46-#57杆线,准备对线行下的5棵棉子树进行修枝。黄某等3人在车上观察树摩点后,发现该处棉子树超高,估计梯于不够高,需使用高空作业车,随即开车回所。后黄某申请让配电运维班班长包某(其有A2牌驾照)驾驶高空作业车进行支援。 11时55分许,黄某驾驶工具车载着吴某和李某,包某驾驶高空作业车,前往10kV白沙线白沙管区支线。 12时07分许,4人来到10kV白沙线白沙管区变51杆。包某负贵调整停车位置、放置四个固定支腿、布置工作点图栏,李某负责在高空作业车斗上操控,吴某负责在车斗上修割#51-#52杆的第1棵椰子树树叶。因吴某动作,李某在车斗上也协助其修割树叶。 12时33分许,高空作业车转移到10k白沙线白沙管区支线#47-#48杆的第4棵椰子树位置。李某继续负贵在离空作业车斗上操控,黄某决定亲自上斗壁内替换吴某进行余下的#46-#48杆第4棵椰子树和紧换着的第5棵椰子树修割,并完成了第4棵椰子树树枝的修割。 12时44分许,高空作业车移位至10kV白沙线白沙管区支线#46-#47杆的第5棵椰子树,因修割工具油科耗尽无法继续使用,包某到工其车上取第二把高枝油锯,发现其漏油,多次尝试无法启动,于是黄某直接从工具车上取下金属修割工具。修割第5棵子树位置。 12时48分许,黄某在修剪第5棵椰子树其中的第2枝和第3枝叶时,修割工具锋头触碰到A相绝缘导线并划破绝缘外皮,造成触电,并听到炸裂的声音,同时电伤同斗壁内的李某,两人倒落在斗壁内。约15秒后李某将斗壁降下,包某和吴某叫旁边两个村民帮忙,一起将黄某抬到路边阴凉的地方,做胸外按压和人工呼吸,同时拨打120救助。 (单选4.3)依据公司《事故事件调规》有关规定,本起事件认定为()人身生产安全责任事故。
(4)案列题干:2019年11月16日,XX供电局发生一起配网清理树障作业触电人身伤亡事故,造成1人死亡,1人受伤。 11月16日08时30分许,黄海涛、吴钰、李家臻与上班的韦海明、陈齐武和罗广炜交班。 09时10分许,黄某当面通知吴某、李某准备出去清障,安排吴某办理工具车用车申请手续并把梯子放到车上,吴某口述,黄某只说要去砍树,没有交代作业量,当时绝缘棒、绝平手套、绝缘靴、安全带、2把高枝油锯、2把金属修制工具等工具已在车上 11时05分许,黄某等3人来到10kV白沙线白沙管区支线#46-#57杆线,准备对线行下的5棵棉子树进行修枝。黄某等3人在车上观察树摩点后,发现该处棉子树超高,估计梯于不够高,需使用高空作业车,随即开车回所。后黄某申请让配电运维班班长包某(其有A2牌驾照)驾驶高空作业车进行支援。 11时55分许,黄某驾驶工具车载着吴某和李某,包某驾驶高空作业车,前往10kV白沙线白沙管区支线。 12时07分许,4人来到10kV白沙线白沙管区变51杆。包某负贵调整停车位置、放置四个固定支腿、布置工作点图栏,李某负责在高空作业车斗上操控,吴某负责在车斗上修割#51-#52杆的第1棵椰子树树叶。因吴某动作,李某在车斗上也协助其修割树叶。 12时33分许,高空作业车转移到10k白沙线白沙管区支线#47-#48杆的第4棵椰子树位置。李某继续负贵在离空作业车斗上操控,黄某决定亲自上斗壁内替换吴某进行余下的#46-#48杆第4棵椰子树和紧换着的第5棵椰子树修割,并完成了第4棵椰子树树枝的修割。 12时44分许,高空作业车移位至10kV白沙线白沙管区支线#46-#47杆的第5棵椰子树,因修割工具油科耗尽无法继续使用,包某到工其车上取第二把高枝油锯,发现其漏油,多次尝试无法启动,于是黄某直接从工具车上取下金属修割工具。修割第5棵子树位置。 12时48分许,黄某在修剪第5棵椰子树其中的第2枝和第3枝叶时,修割工具锋头触碰到A相绝缘导线并划破绝缘外皮,造成触电,并听到炸裂的声音,同时电伤同斗壁内的李某,两人倒落在斗壁内。约15秒后李某将斗壁降下,包某和吴某叫旁边两个村民帮忙,一起将黄某抬到路边阴凉的地方,做胸外按压和人工呼吸,同时拨打120救助。 (单选4.4)造成本次事故的间接原因有哪些()