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【单选】如果在外部检查过程中需要检查刹车磨损指示器，需不需要设定停留刹车？

【单选】在做飞行前绕机检查时，右前机身的氧气压力释压片在正常在位情况下的颜色应该是______。

【单选】外部检查时，对起落架支柱的检查标准是______。

【单选】外部检查时，如果油量小于______，允许发动机余油口燃油泄漏（附加指引参见发动机起动程序）。

【单选】外部检查时，冲压空气折流门应当在___位。

【单选】外部检查时，对于主起落架，如果停留刹车刹住，刹车磨损指示杆______。

【单选】外部检查时，空速管探头和静压管端口附近的蒙皮区域应当______。

【单选】电源接通程序中，如需APU电源，需要先完成相关测试，当测试电门—保持在 FAULT/INOP位时，如果APU DET INOP（APU探测不工作灯）没有亮，请问可不可以操作APU？

【单选】如果在地面需要APU延时工作，且汇流条接通AC电源，使用一个交流电驱动燃油泵向APU提供增压燃油，以______。

【单选】APU电源接通，轮舱火警系统测试： ——测试电门-保持在OVHT/FIRE位，证实火警铃响，主火警灯，主警戒灯和OVHT/DET信号牌灯亮； ——______-按压，证实主火警灯灭，证实火警铃抑制，证实轮舱火警灯亮。

【单选】驾驶舱无人看管时可不可以操作中央油箱燃油泵？

【单选】电源接通程序中需要检查哪些项目以确保安全使用电源:

a）电瓶电门 b）雨刷选择器； c）发动机液压泵电门； d）备用方向舵电门； e）备用电源电门； f）备用襟翼主电门； g）电动液压泵电门； h）起落架手柄； i）IDG电门；

【单选】在做轮舱火警测试时，什么条件下轮舱火警灯才会亮？

【单选】飞行前初始程序中，在IRS完成校准之前，如果显示“不能满足所需的导航性能”(UNABLE REQD NAV PERF-RNP)信息，请问此种情况是否属于正常现象？

【单选】氧气测试程序要求保持复位/测试电门在按下并且按压应急/测试选择电门______秒钟，证实流量指示器上连续显示黄色的十字，证实机组氧气压力减小不超过______psi。

【单选】在飞行前初始程序中，应检查起落架锁销___个，皮托管套___个，前轮转弯锁销___个（如适用）在位放好。

【单选】失速警告测试要求AC转换汇流条通电多达______分钟。

【单选】液压断电后，前缘襟翼可能会打开到足以引发不对称信号的位置，导致失速警告系统测试失效。如果出现该情况，通知地面机务人员以获取许可对液压系统增压，并将“___”系统电动液压泵打开(ON)，然后收回襟翼，襟翼收回后再重新测试。完成测试后，将“___”系统电动液压泵放关位(OFF)。

【单选】飞行前初始程序完成之后，执行CDU飞行前程序。初始数据和导航数据的输入必须在________之前完成。

【单选】航前准备时没有输入航路风会导致________。