监理工程师《建设工程监理案例分析（交通运输工程）》考前模拟卷二_在线真题试卷与模拟练习_监理工程师《建设工程监理案例分析（交通运输工程）》考前模拟卷二_考试宝

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第一题
某高速公路建设项目，建设单位分别与土建和机电设备安装单位签订了土建、机电设备安装工程施工合同。按有关规定，建设单位委托某监理单位承担该建设项目施工监理工作，并与之签订了施工监理合同。
监理合同签订后，总监理工程师主持编制了项目监理计划，提出了质量目标控制措施如下：
（1）熟悉质量控制依据和文件。
（2）确定质量控制要点，落实质量控制手段。
（3）完善职责分工及有关质量监控制度，落实质量控制责任。
（4）对不符合合同约定质量要求的工程，拒签支付证书。
（5）审查施工单位提交的施工组织设计和施工方案。
在监理计划中规定，监理工作所需要的测量、检测试验仪器设备向施工单位借用，如不能满足需要，指令施工单位提供。
该建设项目正式施工之前，土建及设备安装单位都编制了相互协调的进度计划，进度计划已获得监理机构的批准。
土建工程施工完成后，设备安装单位按计划将设备安装材料及设备运进施工现场。经检测发现由土建施工单位施工的设备基础预埋螺栓有18％的位置偏移，偏移过大，无法安装设备，须返工处理，设备安装工作因基础返工而受到影响，由此造成安装单位的经济损失。
【问题】
监理工程师在进行目标控制时应采取哪些方面的措施？上述质量目标控制措施各属于哪一种措施？

分析上述质量目标控制措施哪些是主动控制措施，哪些是被动控制措施。

监理计划中关于监理设备配备的规定是否合理？为什么？

安装单位的损失应由谁负责？为什么？

对于设备预埋螺栓位置偏移过大的质量问题，监理单位是否应承担责任？为什么？

监理工程师如何处理上述质量问题？

第二题
某公路工程合同总价为12000万元，开工预付款为合同总价的10％。承包人每月实际完成的工程计量款见表1，工程价款每月结算一次。
根据合同约定，开工预付款在工程计量款累计金额达到签约合同价的30％之后，开始按工程进度以固定比例（即每完成签约合同价的1％，扣回开工预付款的2％）分期从各月的进度付款证书中扣回，全部金额在进度付款证书的工程计量款累计金额达到签约合同价的80％时扣完。
【问题】
开工预付款金额为多少？

开工预付款的起扣月是第几个月？列式说明理由。

计算从起扣月开始每个月应扣回的开工预付款金额。

第三题
某公路工程的施工合同工期为16周，项目监理机构批准的施工进度计划如图1所示。各项工作均按匀速施工。施工单位的报价单（部分）如表2所示。
工程施工到第四周末时，总监办组织施工进度检查，发现以下事件：
事件1：A工作已经完成，但由于设计图纸局部修改，实际完成的工程量为840m³，工作持续时间未变。
事件2：B工作施工时遇到异常恶劣的气候，造成施工单位的施工机械设备损坏和施工人员窝工损失，这两项损失共计2万元，检查时该工作实际只完成估算工程量的25％。
事件3：C工作为检验检测配合工作，检查时只完成估算工程量的20％，施工单位实际发生检验检测配合工作费用5000元。
事件4：施工中发现地下文物，导致D工作尚未开始，造成施工单位自有设备闲置4个台班，台班单价为300元/台班、折旧费为100元/台班。施工单位进行文物现场保护的费用为1500元。
【问题】
根据第四周末的检查结果，逐项分析B、C、D三项工作的实际进度对合同工期的影响，并说明理由。

若施工单位在第四周末就B、C、D三项工作出现的进度偏差提出工程延期的要求，项目监理机构应批准工程延期多长时间？为什么？

施工单位是否可以就事件2中的B工作和事件4中的D工作出现的情况提出费用索赔？为什么？可以获得的索赔费用是多少？

事件3中C工作发生的费用应如何结算？为什么？

前四周施工单位可以得到的结算款为多少？

第四题
某高速公路施工项目是某省重点建设项目，该项目包括路基路面、一座隧道、一座大桥，其中隧道和大桥相连，施工合同工期为36个月。相关合同约定，如果监理单位、施工单位没有履行合同义务和责任，建设单位有权依据合同条款，对监理单位和施工单位作出处罚。工程开始施工后不久，建设单位为了向国庆献礼，要求将工期压缩到28个月，并通过总监办向各驻地办和施工单位发出书面指令。
隧道施工过程中因洞口处边坡不稳定，连续发生两次坍塌，工期延误了2个月。为了赶工期、抢进度，隧道施工单位决定将隧道施工产生的弃渣倒入洞口外坡脚处。
桥梁施工单位因施工组织合理，基础和桥墩施工按原进度计划结束。在监理机构对桥墩进行验收时，发现靠近隧道洞口外坡脚处的两个桥墩中心线偏移56cm，总监办立即指令施工单位暂停施工，并通知了建设单位。接到通知后，建设单位即组织有关单位组成调查组进行事故调查。调查组经计算分析认为桥墩偏移是由于隧道施工单位向洞口外坡脚处大量倾倒弃渣，弃渣对桥墩产生推挤，导致桥墩偏移。于是，建设单位和总监办对桥隧驻地办、桥梁施工单位和隧道施工单位做出处罚决定。
【问题】
建设单位对桥隧驻地办和桥、隧施工单位作出处罚是否合理？为什么？

建设单位是否可以对工程进度计划进行调整？

本案例中，建设单位作出缩短合同工期的决定是否有效？为什么？

一般情况下，建设单位是否可以压缩合同工期？为什么？

对桥墩中心线偏移这一质量事故，现场监理机构是否应承担责任？为什么？

第五题
某公路工程施工项目，建设单位通过公开招标与某施工单位签订了施工合同。在该工程施工过程中，施工进度计划网络图中的关键线路上发生了以下事件：
事件1：某桥梁地基软弱，设计文件中规定采用碎石垫层加固处理。施工结束后经检测发现，加固处理后的地基不能满足要求，于是，建设单位提出变更，将碎石垫层改为碎石桩，由此导致施工单位停工20天。施工单位按照合同条款约定提出工程延期和费用索赔要求。
事件2：某小桥台背按照设计文件规定采用灰土夯填。施工结束后，经监理工程师检查签认，并给予计量支付。此后不久，有人举报该施工单位用于桥台背回填的灰土中石灰剂量不够，偷工减料。建设单位向监理工程师提出对该桥台背回填质量进行复查。于是，监理工程师要求施工单位开挖重新检验。检验结果表明，灰土中石灰剂量合格，但部分层位压实度不合格。施工单位进行了返工处理，由此造成的损失，施工单位提出了工程延期和费用索赔的要求。
事件3：在该工程项目招标时，招标文件中就施工所需填料指定了甲、乙两处料源场。施工开始后，施工单位经试验发现甲料场材料质量不合格，无法用于施工。由于乙料场储量不足以放下全部填料，于是，施工单位重新找到了另一处新料场。由此导致材料运距增大，造成施工成本增加。施工单位就此提出工期和费用索赔的要求。
【问题】
请说明承包人提出索赔的程序。

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