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23.阅读短文,回答问题:防冻冷却液汽车行驶时,发动机的温度会升得很高,利用防冻冷却液在散热器管道内循环流动,将发动机多余内能带走,使发动机能以正常工作温度运转。防冻冷却液主要由水和不易汽化、密度比水小的某种防冻剂(简称原液)混合而成,原液含量(防冻剂占防冻冷却液体积的比例)越高,防冻冷却液的比热容越小,防冻冷却液的凝固点和沸点与原液含量的关系图像见图23-1和图23-2所示。选用时,防冻冷却液的凝固点应低于环境最低温度10℃以下,而沸(含图)点一般要高于发动机最高工作温度5℃以上。(含图)(含图)请回答下列问题:(l)若用水代替防冻冷却液,在北方寒冷的冬天,停车时间比较长,会因水结冰容易导致散热器管道胀裂,为什么?因为当水结冰时,                             ,所以把散热器管道胀裂。(2)设某品牌汽车的发动机工作温度为90~10(含图)1℃,所在地区最低温度为-17℃,应选用何种较合适比例(含图)的防冻冷却液    (选填“35%”、“45%”、“55%”或“65%”),简述选用理由:                               。(3)现有原液含量为75% 的防冻冷却液长时间使用后,由于汽化会减少,与原来相比,防冻冷却液的哪些物理量发生了什么变化,如何变化?(示例:体积变小)①                    ,②                     , ③                       , ④                    , ⑤                    。
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