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无线电设备一般规定A1海区客船和300总吨及以上的货船配_______只搜救雷达应答器(SART) A1 B2 C3 D4 参考答案(　　)

根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）无线电设备一般规定在无线电通信操作设备中或船舶上____提供足够的照明，以便能在任何时间识别控制器和方便辨认指示器，为防止影响航行，____提供减弱任何设备光源输出的手段 A应不应 B应应 C不应应 D不应不应参考答案(　　)

根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）甚高频无线电装置,控制装置和指示器从发射状态转换为接收状态，或相反，所需时间应不超过 ______s A0.3 B0.5 C1 D3 参考答案(　　)

根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）406MHz 卫星示位标能从 ________m 高度处落入水中而不致损坏参考答案(　　)

装载散装谷物的船舶，经对各液体舱自由液面修正后的初稳性高度应不小于:_ ___ A0.1米 B0.3米 C0.5米 D1米参考答案(　　)

勘划木材载重线时，要求船舶应装有固定舷墙，其高度至少为（）米。

某货船，航区沿海，2009年9月1日安放龙骨，对于甲板面积为4m2 或更大的油漆间和易燃液体储藏室，可以选择采取设置以下灭火装置：（）参考答案(　　)

每艘救生艇在弃船演习中，应至少每（）个月下降一次并每（）个月降落下水一次，降落下水后由指定操作的船员进行水上演练。参考答案(　　)

国内航行船舶进出港口，必须向主管机关报告船舶的()等情况。 A航次计划 B适航状态 C船员配备 D载货载客参考答案(　　)

根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2011），下列有关轴系液压传动装置的滑油系统说法正确的是＿＿。

《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）规定，应急电源是发电机的，该发电机应符合下列哪些要求＿＿。

根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2011），对于无人监控的每台燃油锅炉，应设有＿＿。

若蒸汽管和附件可能受到高于其设计压力的蒸汽的作用，则应安装哪些部件。＿＿

年9月1日，广东船舶安全监督管理系统选船模块临时故障，而当你利用船舶安全监督管理系统等查询信息派船时，正常情况下，下列哪些船考虑在本港必检？选项： A船接某代理实名举报并要求反馈信息 B船为重点跟踪船舶 C船为高风险船舶，上次FSC初查为2021年4月30日 D船为低风险船舶，上次FSC初查为2021年4月30日依据：《船舶安全监督选船标准（试行）》第2.4 出题模板题型多选难度简单考核内容船舶安全检查员执业安全行为标准命题人题干：船舶安全检查员在货舱检查期间，应做好下列工作（）。选项：保持良好通风和照明；确保船方派专人（至少一人）守护在甲板上；与甲板上的人员保持通信联络；检查货舱结构时，应防止锈块和检查工具伤人。依据：（《中华人民共和国船舶安全检查员执业安全行为标准》第二章第二十条）出题模板题型多选难度中等考核内容船舶安全检查员执业安全行为标准命题人题干：对封闭处所进行下列检查，说法正确的是( ) 选项：氧气含量≥18%；碳氢化合物＜0.6%爆炸下限；危害呼吸系统的气体含量为零；以上说法均正确。依据：（《中华人民共和国船舶安全检查员执业安全行为标准》第二章第二十五条）出题模板题型多选难度简单考核内容载重线命题人题干：以下哪些地方为“位置2”( ) 选项：在位于从首垂线起1/4船长以后，且在干舷甲板以上至少一个标准上层建筑高度的露天上层建筑甲板上。在位于从首垂线起1/4船长以前，且在干舷甲板以上至少两个标准上层建筑高度的露天上层建筑甲板上｡在露天的干舷甲板上和后升高甲板上｡位于从首垂线起1/4船长以前的露天上层建筑甲板上｡依据：（国内航行海船法定检验技术规则2011第三篇第2章2.4.1）出题模板题型多选难度简单考核内容载重线命题人关于栏杆以下说法正确的有( ) 选项：装设在上层建筑和干舷甲板上的栏杆应至少有三档。栏杆的最低一档以下的开口应不超过 230mm,其他各档的间隙应不超过380mmo 在其他位置上应装设至少有二档的栏杆按约1.5m间距装设固定式、移动式或皎链式撑柱。至少每第3根撑柱应用肘板或撑条支持；依据：（国内航行海船法定检验技术规则2011第三篇第3章3.2.3）出题模板题型多选难度简单考核内容载重线命题人关于空气管以下说法正确的有( ) 选项：如压载水舱或其他水舱的空气管伸到干舷甲板或上层建筑甲板之上,其露出部分应结构坚固；自甲板至水可能从管口进入下面的那一点高度,在干舷甲板上至少应为760m；空气管应装设自动关闭装置；液货船上可使用压力真空阀(PV阀)。依据：（国内航行海船法定检验技术规则2011第三篇第3章2.9）题目3 题型多选难度中等考核内容船舶安全缺陷处理命题人题干：根据《中华人民共和国船舶安全监督规则》，海事管理机构采取下列哪些措施，应将采取措施的情况及时通知中国籍船舶的船籍港海事管理机构或外国籍船舶的船旗国政府？选项：禁止船舶进港限制船舶操作责令船舶驶向指定区域责令船舶离港依据：《中华人民共和国船舶安全监督规则》第二十七条、二十九条题目12 题型多选难度简单考核内容船舶消防命题人题干：根据《国内航行海船法定检验技术规则（2011）》，每次消防演习的内容包括（）。选项：起动1台消防泵检查有关的通信设备向集合站报到,并准备执行应变部署表任务检查供随后弃船用的必要装置依据：《国内航行海船法定检验技术规则（2011）》第4篇第2-2章1.24.4 题目13 题型多选难度简单考核内容船舶消防命题人题干：根据《国内航行海船法定检验技术规则（2011）》，消防员装备组成中的个人配备包括下列哪些装备？选项：防护服消防靴和手套耐火救生绳消防头盔依据：《国内航行海船法定检验技术规则（2011）》第4篇第2-2章1.17.1（1）题目14 题型多选难度中等考核内容船舶消防命题人题干：根据《国内航行海船法定检验技术规则（2011）》，对于液货船惰性气体发生器的惰性气体系统,应装设附加的声光报警系统,以显示（）。选项：风机故障燃油供给不足发生器的动力供应失效发生器自动控制系统的动力供应失效依据：《国内航行海船法定检验技术规则（2011）》第4篇第2-2章4.14.4（3）② 题目15 题型多选难度中等考核内容船舶消防命题人题干：

只内装砂子、浸透苏打的锯木屑或其他认可的干燥物的消防容器（容量应不小于0.28m³）依据：《国内航行海船法定检验技术规则（2011）》第4篇第2-2章1.6.2 题目4 题型多选难度复杂考核内容综合命题人题干：根据《中华人民共和国海船船员值班规则》，下列说法不正确的是（）。选项：船舶到港前和出港前，值班驾驶员应当对航行设备进行操作性测试并做好记录了望人员和舵工的职责应当分开，舵工在操舵以及任何情况下不得同时担当了望人员的职责船舶在港内停泊时，轮机值班应至少安排一名值班机工协助值班轮机员在夜航期间航行值班时，船长和值班驾驶员安排了望应当特别考虑驾驶台设备和助航仪器及其局限性、当时航区的环境和情况以及所实施的程序和安全措施依据：《中华人民共和国海船船员值班规则》第二十三条、三十六条、四十二条、九十二条题目17 题型多选难度简单考核内容船舶救生命题人题干：根据《国内航行海船法定检验技术规则（2011）》，下列哪些处所需要应急电源提供应急照明？选项：通往救生艇、筏存放处的所有通道通往救生艇、筏存放处的所有梯口和出口登乘站和艇、筏存放处所救生艇、筏降落水面依据：《国内航行海船法定检验技术规则（2011）》第4篇第3章3.2.7 题目18 题型多选难度中等考核内容船舶救生命题人题干：根据《国内航行海船法定检验技术规则（2011）》，下列关于集合站的说法正确的是（）。选项：集合站应设在紧靠登乘站的地方每个集合站应该甲板上有足够的无障碍场所，以容纳指定在该站集合的所有人员，其人均面积至少为0.25m2 与登乘救生艇筏的集合地点邻近的乘客处所和公共处所不计入该集合地点的甲板面积通往集合站的路线应设有发光指示标志，集合站应张贴专用符号依据：《国内航行海船法定检验技术规则（2011）》第4篇第3章3.2.1 题目19 题型多选难度中等考核内容船舶救生命题人题干：

年1月1日安放龙骨的某船长45m的Ⅲ级客船，根据法规要求不需强制配备或可以免配的是（）。选项：救生艇气胀救生筏救助艇救生圈依据：《国内航行海船法定检验技术规则（2011）》第4篇第3章2.1.2（1）表2.1.2，《国内航行海船法定检验技术规则（2014年修改通报）》第4篇第3章2.1.2（1）表2.1.2 题目20 题型多选难度复杂考核内容船舶救生命题人题干：

年2月1日安放龙骨的某近海航区国内航行油船（闪点≤60℃），船长85.8m、船上总人数17人，关于该船救生设备配备说法正确的是（）。选项：全船应配备16件符合要求的救生衣每舷应配备1艘额定乘员为17人的耐火救生艇全船需配备1只容纳8人的气胀救生筏需配备1艘救助艇依据：《国内航行海船法定检验技术规则（2011）》第4篇第3章2.1.3（3）、2.2.3 题型多选难度中等考核内容中华人民共和国船舶安全检查员行为规范命题人题干：对于违反船舶安全检查员行为规范的情况反映或报告，有关的职能部门应积极处理，正确的是：选项：

年10月1日依据：《船舶安全监督选船标准（试行）》第2.4.1 题型单选难度简单考核内容船舶安全监督选船标准（试行）命题人题干：

年9月1日，当你派船时，发现辖区停靠的A轮为国内协查船舶，则正常情况下你将判断该轮为：选项：船旗国监督检查必检船船旗国监督检查可检船船舶现场监督必检船船舶现场监督可检船依据：《船舶安全监督选船标准（试行）》第2.5.2 出题模板题型单选难度简单考核内容载重线命题人题干：关于船舶吨位以下说法不正确的是（）｡选项：总吨位是表示丈量确定的船舶总容积；净吨位是表示丈量确定的船舶有效容积；船舶吨位证书中的总吨位和净吨位的数值应精确至小数点以下两位。列入总吨位和净吨位计算中的所有容积,对金属结构的船舶应量到船外板内表面或结构的边界板内表面，对其他材料结构的船舶，应量到船舶外板的外表面或结构的边界板外表面。依据：（国内航行海船法定检验技术规则2011第三篇第1章2.1-2.4）出题模板题型单选难度简单考核内容载重线命题人题干：关于载重线的说法，下列不正确的是（）｡选项：船长(L)应取为量自龙骨板上缘的最小型深85%处水线总长的96% ,或沿该水线从首柱前缘至舵杆中心的长度,取大者。船长(L)应取为量自龙骨板上缘的最小型深85%处水线总长的96% ,或沿该水线从首柱前缘至舵杆中心的长度,取小者。对于无舵杆的船舶，船长(L)取为最小型深85%处水线总长的96%。如在最小型深85%处水线以上的首柱外形为凹入的,则该水线总长的最前端和首柱前缘都应在该水线以上的首柱外形最后一点垂直投影在该水线上的点量起。依据：（国内航行海船法定检验技术规则2011第三篇第1章2.1）出题模板题型单选难度难考核内容载重线命题人题干：关于载重线的说法正确的是（）｡选项：如果船舶所核定的干舷比最小干舷为大，因而其载重线是勘划在相当或低于根据本篇所核定的最小干舷相应的夏季载重线位置时，可仅勘划夏季载重线。按本法规第4篇有关的分舱要求核定干舷的客船，应勘划夏季载重线及分舱载重线C.1, 对于客货船，如只利用部分乘客处所载客，则可按分舱载重线C.2 装载客货。 “XF”的线段表示夏季淡水载重线依据：（国内航行海船法定检验技术规则2011第三篇第1章4.4,4.5,4.7）出题模板题型单选难度难考核内容载重线命题人题干：关于型深下列说法中正确的是（）｡选项：型深是从龙骨板上缘量至干舷甲板舷侧处横梁上缘的垂直距离。对木质和混合材料结构船舶的垂直距离则是从龙骨槽口的上缘量起。如干舷甲板为阶梯形且此甲板的升高部分延伸到超过决定型深的那一点，型深应量到从该甲板较高部分甲板与升高部分相平行的基准线。计算型深是船中处型深。依据：（国内航行海船法定检验技术规则2011第三篇第1章2.1）出题模板题型单选难度简单考核内容载重线命题人题干：题干：图中所示的船舶载重线标识是在船舶舷,标“R”的线段表示______载重线｡（含图）选项：左,热带右,热带左,夏季淡水右,夏季淡水依据：（国内航行海船法定检验技术规则2011第三篇第1章4.4）出题模板题型单选难度简单考核内容载重线命题人题干：关于干舷甲板的说法错误的是( ) 选项：干舷甲板通常是最上层露天全通甲板,其上所有的露天开口设有永久性关闭装置，其下在船侧的所有开口设有永久性风雨密关闭装置。下层甲板作为干舷甲板，由船东选择并经本局同意，可将一下层甲板指定为干舷甲板，但该甲板至少在机器处所与首、尾尖舱舱壁之间应是全通的和永久性的前后连续甲板，并且横向也是连续的。当该下层甲板为阶梯形时，甲板最低线及其平行于甲板上部的延长部分取为干舷甲板。当一下层甲板设计为干舷甲板时，就干舷的核定条件和计算而言，该干舷甲板以上的船体部分作为上层建筑处理。干舷是从这层甲板算起。依据：（国内航行海船法定检验技术规则2011第三篇第1章2.1）出题模板题型单选难度中等考核内容吨位丈量命题人题干：关于上层建筑的说法错误的是( ) 选项：上层建筑侧壁或端部的所有其他开口设有有效的风雨密关闭装置。上层建筑的高度是指在船侧从上层建筑甲板横梁顶到干舷甲板横梁顶的最小垂直高度。上层建筑是在干舷甲板上的甲板建筑物，从舷边跨到舷边或其侧壁板离船壳板向内不大于船宽(K)的8%。上层建筑具有结构坚固的封闭舱壁。依据：（国内航行海船法定检验技术规则2011第三篇第1章2.1）出题模板题型单选难度中等考核内容载重线命题人题干：关于通风筒的说法，下列不正确的是（）｡选项：通过非封闭的上层建筑的通风筒,应在干舷甲板上有坚固结构的钢质的或其他相当材料的围板。在“位置1”的通风筒，其围板高出甲板以上4. 5m；在“位置2”的通风筒，其围板高出甲板以上2. 3m；除有特殊要求外，一般不需装设封闭装置。对船长不超过l00m 的船舶，其封闭设备应永久地附装于通风筒上;其他船舶，如不是这样装设的，它们应方便地贮存在指定附装的通风筒附近。在“位置1”的通风筒，甲板以上的围板高度至少应为900mmo在“位置2”的通风筒，甲板以上的围板高度至少应为450mmo 依据：（国内航行海船法定检验技术规则2011第三篇第2章2.8）出题模板题型单选难度简单考核内容吨位丈量命题人题干：以下说法不正确的是（）｡选项：甲板线系指长为300mm、宽为25mm的水平线，该线勘划于船中的左、右舷，其上边缘一般应经过干舷甲板的上表面向外延伸与船壳板外表面的交点。载重线标志系由一圆环和一水平线相交组成，其圆环的中心在船中处，水平线上边缘通过圆环中心。载重线圆环的中心至甲板线下边缘的垂直距离为夏季干舷。水平线的下半圆部分与标志均为一色。依据：（国内航行海船法定检验技术规则2011第三篇第1章4.2，4.3）出题模板题型单选难度简单考核内容载重线命题人题干：舱口围板以活动舱盖关闭以及用舱盖布和封舱压条来保证风雨密的舱口的围板结构应坚固，其在甲板上“位置1”最小高度应为＿｡选项：

mm 依据：（国内航行海船法定检验技术规则2011第三篇第2章2.4.1）题型单选难度简单考核内容船舶安全监督选船标准（试行）命题人题干：在船龄和船舶种类等同等条件下，A轮持SMC，B轮为未持有DOC的非体系公司所属船舶，则A轮的船舶安全监督优先等级较B轮：选项：高同等低无关依据：《船舶安全监督选船标准（试行）》第3.5.1 题型单选难度简单考核内容船舶安全监督选船标准（试行）命题人题干：从计算分值的角度，每个 ISM 相关缺陷等同于个其他类型的缺陷。选项：

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